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更新時(shí)間：2024.12.28
地鐵暗挖隧道下穿蓮花河及側(cè)穿蓮花河橋施工技術(shù)方法的研究

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以北京地鐵14號(hào)線06標(biāo)段麗-菜區(qū)間全斷面砂卵石地層暗挖法下穿蓮花河及側(cè)穿蓮花河橋?yàn)楣こ瘫尘?對(duì)兩種加固保護(hù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對(duì)比.通過(guò)觀察現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中的注漿及開(kāi)挖效果,并結(jié)合河道及橋梁的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析洞內(nèi)注漿加固對(duì)建構(gòu)筑物的影響.研究結(jié)果:取消洞外隔離樁加固橋樁的措施,改用洞內(nèi)深孔注漿加固,同樣可以確保隧道開(kāi)挖過(guò)程中滑裂面處土體的穩(wěn)定,并且河道的沉降及橋梁的變形沉降控制在評(píng)估值要求的范圍內(nèi).

吉安至蓮花高速公路實(shí)習(xí)相關(guān)

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吉蓮高速公路項(xiàng)目簡(jiǎn)介 一、概述 吉安至蓮花高速公路是國(guó)家規(guī)劃的“ 7918”網(wǎng)中的第十五橫（泉州至南寧高 速公路國(guó)家高速公路）江西境內(nèi)西段，也是江西省高速公路主骨架網(wǎng)的第三橫， 路線起點(diǎn)位于吉安市泰和縣石頭山， 與石城至吉安高速公路相接， 并在起點(diǎn)處與 大廣（大慶至廣州）高速公路交匯，途徑吉安市的泰和縣、吉安縣、永新縣、萍 鄉(xiāng)市的蓮花縣共計(jì) 2 市 4 縣（市），終于贛湘兩省交界處的界化壟，與湖南省 境內(nèi)的壟茶高速公路相連，路線全長(zhǎng) 106.661 公里，項(xiàng)目造價(jià) 50.4 億元，工期 為 24 個(gè)月，預(yù)計(jì) 2012 年底建成通車(chē)。 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、本項(xiàng)目全線按雙向四車(chē)道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 100Km/h ，路基寬度 26.0 米 2、路面：采用瀝青砼路面，路面設(shè)計(jì)年限 15 年，標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ-100KN 。 3、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路—— 1 級(jí)。 4、設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋?yàn)?

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