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更新時間：2024.12.21
側(cè)限壓縮下石英砂礫的顆粒破碎特性及其分形描述

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利用側(cè)限壓縮試驗研究高壓應力下石英粗砂和細礫的顆粒破碎特性,基于分形模型和粒徑分布資料,研究顆粒的破碎分形。結(jié)果表明:顆粒破碎量隨著壓力的增加而增加,并與粒徑大小有關(guān)。隨著破碎量的遞增,粗砂的內(nèi)摩擦角逐漸增大,細礫的內(nèi)摩擦角先增大后減小,二者最終均趨于穩(wěn)值;石英砂礫破碎后的粒度分布具有良好的分形特性,破碎分維數(shù)的數(shù)值大小反映了破碎量的變化,破碎量愈高,分維數(shù)愈大,并與Hardin破碎率有較為顯著的線性關(guān)系。破碎分維數(shù)和Hardin破碎率與壓應力之間分別存在著雙曲線關(guān)系和半對數(shù)線性關(guān)系,因而通過壓應力和土粒參數(shù)就可估計破碎分維數(shù)和破碎率。破碎分維數(shù)為粒狀材料的顆粒破碎分析提供了一個新的量化指標。

往復壓縮機氣量調(diào)節(jié)工況閥片側(cè)傾分析

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建立了往復壓縮機閥片側(cè)傾運動模型,對比分析了正常工況與頂開進氣閥調(diào)節(jié)工況下閥片側(cè)傾撞擊過程,揭示了頂開進氣閥無級氣量調(diào)節(jié)方法閥片中側(cè)傾對壓縮機氣閥的影響。

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