格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">24KB
頁數(shù): 4頁
淺析噴塑工藝與噴漆工藝的互補性 2011/4/2/9:10 來源:現(xiàn)代涂料與涂裝網 慧聰涂料網 訊: 梁繼勇(四川材料與工藝研究所,四川江油 621700) 摘要:較詳細地介紹了噴塑與噴漆二者的工藝特點, 從技術可行性和 經濟合 理性兩方面提供參考依據(jù), 以正確選擇噴塑或噴漆工藝, 獲得優(yōu)異的涂膜質量且 具有較低的涂裝成本。 關鍵詞:噴塑工藝;噴漆工藝;特點 0 引言 目前,在工農業(yè)生產以及日常生活用品中, 鋼鐵制品仍占有絕對的份額。 以 鋼鐵為原材料, 制成各種零部件以后, 必須對零部件的表面進行適當?shù)奶幚恚?否 則,其表面裸露在大氣中, 與空氣中的氧氣發(fā)生化學反應后, 會很快出現(xiàn)腐蝕現(xiàn) 象,使零部件逐漸失去其原有功能, 最后使整個設備或產品無法使用, 造成資源 浪費。表面處理技術,包含表面覆蓋技術、表面改性技術及復合表面處理技術 3 部分。而在這 3部分中,應用最廣泛的是表面覆
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">10KB
頁數(shù): 4頁
噴漆工藝標準流程 1、 檢查鈑金修復的平整度: 首先對要噴漆的部位進行檢查是否平整,擦干凈沒有鈑金的噴漆部份,檢查 是否有凹陷。 2、 打磨處理需要補土的部份: 用砂輪機將鈑金邊緣進行處理,用砂紙將鈑金周圍磨出羽狀邊,再用砂紙打 磨舊漆面,擴大補土的范圍。 3、 清潔涂油 打磨完成后,清洗干凈打磨位置及噴漆位置。 4、 中涂 盡量控制中涂底漆在較小的范圍,并注意邊緣位置要漸進,不要成臺階狀。 5、 打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后,用砂紙打磨中涂底漆,并準備補土。 6、 補土 將低凹處的汽車表面用原子灰將其補平,待干打磨。 7、 研磨 根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車舊漆平穩(wěn) 過渡至原車的流水線要求。 8、 噴底漆或刮填眼灰 對補土處進行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。 9、 底漆打磨 對底漆或填眼灰進行打磨, 平整后用砂紙擴大打磨范圍, 增強