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60m跨徑以下的橋梁結(jié)構(gòu)中,現(xiàn)澆箱型梁體結(jié)構(gòu)由于具有經(jīng)濟(jì)、合理、美觀的特點,逐漸被廣泛采用。通過對近些年箱梁施工的經(jīng)驗總結(jié),認(rèn)為只有嚴(yán)格控制好現(xiàn)澆箱梁幾個關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,才能滿足設(shè)計和規(guī)范要求。
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浦東運河橋 主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 施工組織設(shè)計 編制單位：中國機械工業(yè)第四建設(shè)公司 編制日期：2008年1月 目錄 1、工程概況 2、編制依據(jù) 3、施工技術(shù)線路 4、施工工藝 4．1現(xiàn)場卸車 4．2單元水平滑移到位 4．3調(diào)整 4．4單元焊接 4．5拉索 5、工程組織 6、施工材料和機具 7、工程質(zhì)量保證方案 8、安全施工保證方案 1、工程概況 浦東運河橋是上海市川環(huán)南路的跨越浦東運河的橋梁工程，包括主橋（自錨式懸索橋，是本施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容）、東西兩岸引橋和兩岸人行坡道橋，道路等級為城市次路I級，設(shè)計行車速度40KM/H，，載荷等級為城-A級，抗震要求按地震基本烈度7度設(shè)防，通航標(biāo)準(zhǔn)為浦東運河要求一跨過江，墩臺間凈寬不小于85米，通航凈寬6
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