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更新時(shí)間：2024.12.28
大門大橋主塔下橫梁支架設(shè)計(jì)

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0 溫州大門大橋主塔下橫梁支架設(shè)計(jì) 【摘 要】溫州大門大橋?yàn)橹骺?316m的雙塔雙索面斜拉橋，塔高 134m，設(shè)有三道橫梁，斜拉橋下橫梁一 般均采用落地支架法施工，本文詳細(xì)介紹主塔下橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般思路，希望能為今后橋梁類似結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)提供參考。 【關(guān)鍵詞】斜拉橋 塔柱 下橫梁 鋼管支架 預(yù)應(yīng)力混凝土 設(shè)計(jì)驗(yàn)算 1、工程概況 溫州大門大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為 135m+316m+135m雙塔雙索面 PC梁斜拉橋，主塔下橫梁 為兩端固結(jié)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁， 橫梁高度 5.5m， 寬度 6.4m，頂板、底板、腹板厚度均為 0.8m。共有 78 束 19-φs15.2mm 鋼絞線，下橫梁混凝土為 C50, 見圖 1. 下橫梁才用落地支架現(xiàn)澆，混凝土分 2 次澆筑， 首次澆筑高 3.5m。第 2 次澆筑 2m，相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力也 分兩次張拉， 首次張拉底板部分預(yù)應(yīng)力且張拉設(shè)計(jì)值 的 50%，主要作用是

主塔下橫梁施工安全技術(shù)交底

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1 蒙西華中鐵路公安長江大橋項(xiàng)目部北岸工區(qū) 安全技術(shù)交底記錄 第 1 頁 共 9 頁 編號(hào)： 交底主題 3#墩主塔下橫梁施工安全技術(shù)交底 交底地點(diǎn) 調(diào)度會(huì)議室 日 期 2014-5-17 交 底 人 梅國棟 記 錄 人 洪澤水 參加人員：見會(huì)議簽到表 技術(shù)交底內(nèi)容 ： 一、工程概況 下橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)， 采用雙室空心矩形結(jié)構(gòu)， 高 7.0m，寬 10.0m，長約 28m （不包括相應(yīng)的塔身部分） ，頂、底板厚 1.0m，腹板厚 0.8m，支座處設(shè)有橫隔板，橫隔 板厚 2.0m。采用鋼管柱支架法施工，鋼管立柱支撐于主塔承臺(tái)及塔座上。 為了減少下橫梁支架受力， 混凝土分兩次澆筑， 施工節(jié)段依次為 4.0m+3.0m(橫梁中 心處計(jì)算 )，下橫梁和同一高度范圍內(nèi)的塔柱同時(shí)澆筑。 第一次澆筑完畢，待混凝土強(qiáng)度及彈模達(dá)到 90%后，張拉部分預(yù)應(yīng)力，以便第二次 澆筑混凝土荷載由第一次澆筑混凝

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