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更新時間：2024.12.28
加筋土直立式擋墻施工技術

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加筋土直立式擋墻的結(jié)構計算和施工技術要求 摘要：通過河北省 307 國道某互通立交的匝道和輔道的匝道加筋土擋墻的各參數(shù)的收集 和其結(jié)構計算、 施工等， 總結(jié)了在加筋土擋墻施工中各工序的施工及質(zhì)量控制， 對完善和推 廣加筋土擋墻的施工具有很強的實際意義。 關鍵詞：互通立交匝道路基直立式擋墻 加筋土 結(jié)構設計 施工技術 1、概述： 公路 307國道某互通立交的匝道和輔道的匝道擋土墻采用加筋土擋墻。 在土工中鋪設拉 筋而使整個土工系統(tǒng)的力學性能得到改善的土工加固叫土工加筋技術。加筋土技術自 60 年 代初問世以來， 以其顯著的技術經(jīng)濟效益， 越來越廣泛地應用于土木工程中， 同時加筋土技 術本身也逐漸地完善成熟了。 2、加筋土直立式擋墻的特點： 加筋土擋墻是填土、拉筋、面板三部分組成的復合體結(jié)構。該技術能得到迅速發(fā)展和 應用主要是由于它具有許多特點： 2.1、加筋土最大的特點是可以做成很高的垂直填

河道直立式擋墻與疏浚交叉施工探討??

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里下河水源調(diào)整工程是置換現(xiàn)江都站部分水量北調(diào)的主體工程,而鹵汀河工程是南水北調(diào)里下河水源調(diào)整工程的關鍵工程,汛期直立式擋墻無法施工,致使工期緊迫,其沿河兩岸不連續(xù)直立式擋墻與河道疏浚工程存在著交叉施工,在施工中通過科學安排工序、人員、材料、設備等措施,合理解決了交叉施工難題,確保了工程質(zhì)量。

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