2024鋁板

2024鋁板廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)件。

硅: 0.5% 鐵: 0.5% 銅: 3.8-4.9 錳:0.3-0.9 鎂:1.2-1.8 鉻:0.10 鎳:-

鋅: 0.25 鈦: 0.15 其它:0.15 鋁:其余

2024合金牌號(hào)于1954年由美國(guó)注冊(cè)。溫度高于125℃，2024合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

在鋁合金中牌號(hào)是有代表意義的，下面就以2024-T3牌號(hào)為例說(shuō)明。 第一個(gè)2表示鋁與鋁合金組別-鋁銅系合金。鋁與鋁合金組別分為九大類。

第一類:1系:工業(yè)純鋁

第二類:2系:鋁銅系合金

第三類:3系:鋁錳系合金

第四類:4系:鋁硅系合金

第五類:5系:鋁鎂系合金

第六類:6系:鋁鎂硅系合金

第七類:7系:鋁鋅鎂銅系合金

第八類:8系:其他合金

第九類:9系:備用合金

0表示合金元素或雜質(zhì)極限含量的控制情況:0表示原始合金，表示其雜質(zhì)極限含量無(wú)特殊控制，1-9改型合金，表示對(duì)一項(xiàng)或一項(xiàng)以上的單個(gè)雜質(zhì)或合金元素極限含量有特殊控制。

24表示不同的合金:表示最低鋁合金含量中小數(shù)點(diǎn)后面的兩位，如1050鋁含量為99.50%，兩位數(shù)沒有特殊意義，僅用來(lái)識(shí)別同一組中的不同合金。

T表示進(jìn)行熱處理。T后面一般帶有一位或一位以上數(shù)字，比如T3，表示進(jìn)行了T3熱處理。不同數(shù)字就代表進(jìn)行不同的熱處理。

鋁板重量(公斤)=0.00000285×厚×寬×長(zhǎng)度

鋁管重量(公斤)=0.0000028×壁厚×(外徑-壁厚)×長(zhǎng)度

鋁棒重量計(jì)算公式(公斤)=0.00000285 ×半徑×半徑×長(zhǎng)度*3.14

鋁板帶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)應(yīng)牌號(hào):

國(guó)標(biāo):2A12(LY12) GB/T 3190-1996

ISO:AlCu4Mg1 ISO 209.1-1989

日標(biāo):A2024 JIS H4000-1999 JIS H4040-1999

非標(biāo):24530 IS5902

法標(biāo):2024(A-USG1) NF A50-411 NF A50-451

美標(biāo):2024 AA

2024-H112硬度為:HB85左右

2024-T4硬度為:HB120~145

2024-T351硬度為:HB120~145

2024-0硬度為:HB40左右

2024板材現(xiàn)貨規(guī)格:0.3mm-350mm(厚度)

2024棒材現(xiàn)貨規(guī)格:3.0mm-500mm(直徑)

2024線材現(xiàn)貨規(guī)格:0.1mm-20mm(線徑)

2024鋁板廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)件。

廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)件，為Al-Cu-Mg系。

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):205~420

伸長(zhǎng)率 δ10 (%):12~15

固溶處理溫度:529℃~541℃.