比率制動(dòng)式差動(dòng)保護(hù)是差動(dòng)保護(hù)的一種,即變壓器比例制動(dòng)式完全縱差保護(hù)。
變壓器的縱差保護(hù)的不平衡電流隨外部短路時(shí)一次側(cè)穿越性短路電流的增大而增大??梢岳么┰诫娏鱽?lái)產(chǎn)生制動(dòng)作用,使穿越電流大時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)作用大,穿越電流小時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)作用小,繼電器的動(dòng)作電流也隨之增大或減小。這就是比率制動(dòng)。它是防止外部短路引起保護(hù)誤動(dòng)的好方法。
差動(dòng)保護(hù)差動(dòng)保護(hù)是利用基爾霍夫電流定理工作的,當(dāng)變壓器正常工作或區(qū)外故障時(shí),將其看作理想變壓器,則流入變壓器的電流和流出電流(折算后的電流)相等,差動(dòng)繼電器不動(dòng)作。當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時(shí),兩側(cè)(或三側(cè))向...
所謂比率制動(dòng)特性差動(dòng)保護(hù)簡(jiǎn)單說(shuō)就是使差動(dòng)電流定值隨制動(dòng)電流的增大而成某一比率的提高。使制動(dòng)電流在不平衡電流較大的外部故障時(shí)有制動(dòng)作用。而在內(nèi)部故障時(shí),制動(dòng)作用最小。差動(dòng)回路的不平衡電流,它隨著短路電流...
線路差動(dòng)保護(hù)和變壓器差動(dòng)保護(hù)的異同
變壓器的差動(dòng)保護(hù)是變壓器的主保護(hù),是按循環(huán)電流原理裝設(shè)的。 主要用來(lái)保護(hù)雙繞組或三繞組變壓器繞組內(nèi)部及其引出線上發(fā)生的各種相間短路故障,同時(shí)也可以用來(lái)保護(hù)變壓器單相匝間短路故障。 在繞組變壓器的兩側(cè)均...
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評(píng)分: 4.7
針對(duì)某廠脫硫電源差動(dòng)保護(hù)差誤動(dòng)問(wèn)題,通過(guò)調(diào)取6kV保護(hù)裝置的錄波數(shù)據(jù)包及廠用側(cè)和脫硫側(cè)A、C兩相的電流比較,得出電流互感器(TA)電流飽和是脫硫電源差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)的原因,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取更換脫硫電源的TA、串接二次繞組以及增大二次電流回路電纜截面的方法,解決了TA電流飽和引起差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)的隱患,提高了6kV廠用設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,從而保證了機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
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評(píng)分: 4.4
在制定云廣直流工程換流變壓器保護(hù)計(jì)劃時(shí),發(fā)現(xiàn)采用基于高壓側(cè)相電流之差原理的變壓器零序差動(dòng)保護(hù)制動(dòng)電流算法結(jié)果有問(wèn)題。通過(guò)整定計(jì)算實(shí)例和理論分析,指出該"新算法"用于換流變壓器等單側(cè)電源中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng);用于高壓系統(tǒng)電廠雙繞組升壓變壓器這類雙側(cè)電源系統(tǒng)時(shí),所算得的零序制動(dòng)電流比采用傳統(tǒng)算法時(shí)的制動(dòng)電流更小,區(qū)外單相接地故障制動(dòng)效果比傳統(tǒng)零序差動(dòng)保護(hù)差。因此,該"新算法"有必要加以改進(jìn)。
比率差動(dòng)保護(hù)真正受到人們普遍關(guān)注和廣泛研究則是出現(xiàn)微機(jī)保護(hù)技術(shù)之后。微機(jī)具有長(zhǎng)記憶功能和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,可以獲取穩(wěn)定的故障分量,從而促進(jìn)了故障分量原理保護(hù)的發(fā)展。近20年來(lái),陸續(xù)提出了基于故障分量的差動(dòng)保護(hù)、方向保護(hù)、距離保護(hù)、故障選相等許多新原理,并在元件保護(hù)、線路保護(hù)各個(gè)領(lǐng)域得到了成功的應(yīng)用。本文針對(duì)在發(fā)電機(jī)、變壓器中廣泛使用的比率制動(dòng)式差動(dòng)保護(hù),討論故障分量保護(hù)的基本原理、判據(jù)和應(yīng)用中的一些問(wèn)題。
當(dāng)有外部故障引起的穿越電流流過(guò)被保護(hù)設(shè)備時(shí),有很多原因使電流互感器(TA)副邊電流產(chǎn)生誤差。設(shè)兩側(cè)TA副邊誤差百分比分別記為eⅠ和eⅡ,并用D和R分別表示不含誤差的差動(dòng)電流和制動(dòng)電流,故障分量原理的差動(dòng)電流和制動(dòng)電流可表示為:
正常運(yùn)行時(shí), 及將其代入式(7),則有ΔId=0和ΔIr=0。
外部故障時(shí),考慮最嚴(yán)重情形,有eⅡ=-eⅠ=emax,eⅡL=-eⅠL=eL,代入式(7),并考慮外部制動(dòng)要求,應(yīng)滿足:
當(dāng)外部嚴(yán)重故障時(shí),此時(shí)若忽略式(8)中與 有關(guān)的項(xiàng),就得到式(9)。請(qǐng)注意,對(duì)于同樣的外部故障條件和K值,故障分量原理差動(dòng)保護(hù)總要比傳統(tǒng)差動(dòng)保護(hù)的制動(dòng)量略小一些。例如按照10%誤差,對(duì)于傳統(tǒng)保護(hù)方案,由式(9)可確定K=0.1;對(duì)于故障分量比率差動(dòng)保護(hù)方案,若近似假設(shè)eL=0.01以及 ,由式(8)則要求emax-0.005≤0.05,即若emax≥0.055就會(huì)誤動(dòng)(當(dāng)然,通常這種情況下emax不大可能達(dá)到5.5%)。根據(jù)前面的分析,故障分量原理的比率差動(dòng)保護(hù)的一個(gè)重要特點(diǎn)是,即使K值取得較大(但K<1),也不會(huì)對(duì)靈敏度產(chǎn)生不利影響。因此K值應(yīng)適當(dāng)取大一些,只要滿足變壓器僅一側(cè)投入系統(tǒng),且發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)能可靠動(dòng)作即可。
故障分量差動(dòng)保護(hù)的動(dòng)作判據(jù)
構(gòu)成一個(gè)完整的差動(dòng)保護(hù)往往還需要用到一些輔助判據(jù),如差流速斷判據(jù)、TA斷線閉鎖判據(jù)、變壓器保護(hù)中的勵(lì)磁涌流制動(dòng)判據(jù)和低電壓加速判據(jù)等,這里僅就主判據(jù)作討論。
兩側(cè)電流相量構(gòu)成的比率制動(dòng)判據(jù)
實(shí)現(xiàn)保護(hù)應(yīng)先計(jì)算被保護(hù)設(shè)備兩側(cè)故障分量的基波相量,然后再構(gòu)成比率制動(dòng)特性動(dòng)作判據(jù)。采用故障分量原理仍然需要設(shè)置一個(gè)差流故障分量門坎值ΔId.min,并與從原點(diǎn)出發(fā)的比率制動(dòng)特性相結(jié)合,形成折線制動(dòng)特性。根據(jù)第1節(jié)的分析,故障分量差動(dòng)保護(hù)可選用較大的K值而不會(huì)降低靈敏度,故只需要一段斜線特性就夠了,如圖2所示。在正常運(yùn)行條件下,差動(dòng)電流ΔId中已消去了TA等因素引起的穩(wěn)態(tài)誤差的影響,故ΔId.min可以整定得更小一些,這對(duì)于提高保護(hù)對(duì)內(nèi)部輕微故障的靈敏度非常有益。
發(fā)電機(jī)比率差動(dòng)保護(hù)保護(hù)范圍
發(fā)電機(jī)兩端比率縱聯(lián)專用TA之間。