胡耀明;湯歷斌;柯曉麗
成果名稱 |
變壓吸附設(shè)備組合閥 |
成果完成單位 |
池州山立分子篩有限公司 |
批準(zhǔn)登記單位 |
安徽省科學(xué)技術(shù)廳 |
登記日期 |
2020-03-11 |
登記號(hào) |
2020N993Y000780 |
成果登記年份 |
2020 |
運(yùn)行帶式運(yùn)送機(jī)的動(dòng)力必須由驅(qū)動(dòng)滑輪產(chǎn)生,通過(guò)滑輪和傳送帶之間的摩擦力來(lái)傳遞。為了傳遞能量,傳送帶上面的張力在接近滑輪部分和離開滑輪部分必定存在著差別。這種差別在穩(wěn)定運(yùn)行、啟動(dòng)和停止時(shí)刻都是真實(shí)存在的。...
它是以空氣為原材料,利用一種高效能、高選擇的固體吸附劑對(duì)氮和氧的選擇性吸附的性能把空氣中的氮和氧分離出來(lái)。碳分子篩對(duì)氮和氧的分離作用主要是基于這兩種氣體在碳分子篩表面的擴(kuò)散速率不同,較小直徑的氣體(氧...
活性炭吸附設(shè)備是將有機(jī)廢氣通過(guò)集氣罩收集后,通過(guò)固定吸附床內(nèi)的活性炭層的過(guò)流斷面,在一定的停留時(shí)間內(nèi),由于活性炭表面與有機(jī)廢氣分子間相互引力的作用產(chǎn)生物理吸附(又稱范德華吸附),從而將廢氣中的有機(jī)成份...
格式:pdf
大?。?span id="5joka2a" class="single-tag-height">152KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 3
杭州地鐵深基坑鉆孔咬合樁施工設(shè)備組合與應(yīng)用——杭州地鐵秋濤路站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔咬合樁,根據(jù)本工程的地質(zhì)狀況和搖擺式套管鉆機(jī)抓斗取土效率 低的實(shí)際情況,在總結(jié)同類工程施工技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)設(shè)備性能對(duì)比、方案論證,在鉆孔咬合樁施工中采用旋挖...
格式:pdf
大?。?span id="5aoty37" class="single-tag-height">152KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.6
維普資訊 http://www.cqvip.com 維普資訊 http://www.cqvip.com
用碳分子篩制氮主要是基于氧和氮在碳分子篩中的擴(kuò)散速率不同,在0.7-1.0Mpa壓力下,即氧在碳分子篩表面的擴(kuò)散速度大于氮的擴(kuò)散速度,使碳分子篩優(yōu)先吸附氧,而氮大部分富集于不吸附相中。碳分子篩本身具有加壓時(shí)對(duì)氧的吸附容量增加,減壓時(shí)對(duì)氧的吸附量減少的特性。利用這種特性采用變壓吸附法進(jìn)行氧、氮分離。從而得到99.99%的氮?dú)狻?
1960年Skarstrom提出PSA專利,他以5A沸石分子篩為吸附劑,用一個(gè)兩床PSA裝置,從空氣中分離出富氧,該過(guò)程經(jīng)過(guò)改進(jìn),于60年代投入了工業(yè)生產(chǎn)。80年代,變壓吸附技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用取得了突破性的進(jìn)展,主要應(yīng)用在氧氮分離、空氣干燥與凈化以及氫氣凈化等。其中,氧氮分離的技術(shù)進(jìn)展是把新型吸附劑碳分子篩與變壓吸附結(jié)合起來(lái),將空氣中的O2和N2加以分離,從而獲得氮?dú)狻?
隨著分子篩性能改進(jìn)和質(zhì)量提高,以及變壓吸附工藝的不斷改進(jìn),使產(chǎn)品純度和回收率不斷提高,這又促使變壓吸附在經(jīng)濟(jì)上立足和工業(yè)化的實(shí)現(xiàn)。
來(lái)自空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣,首先進(jìn)入冷干機(jī)脫除水分,然后進(jìn)入由兩臺(tái)吸附塔組成的PSA制氮裝置,利用塔中裝填的專用碳分子篩吸附劑選擇性地吸附掉O2、CO2等雜質(zhì)氣體組分,而作為產(chǎn)品氣N2將以99%的純度由塔頂排出。
在降壓時(shí),吸附劑吸附的氧氣解吸出來(lái),通過(guò)塔底逆放排出,經(jīng)吹洗后,吸附劑得以再生。完成再生后的吸附劑經(jīng)均壓升壓和產(chǎn)品升壓后又可轉(zhuǎn)入吸附。兩塔交替使用,達(dá)到連續(xù)分離空氣制氮的目的。