·結(jié)構(gòu)合理,維護(hù)保養(yǎng)簡便;
·出力大,速度平穩(wěn),工作狀態(tài)穩(wěn)定;
·適用于:擠壓,彎曲,沖孔,成型,鉚合,
修毛邊,裝配及等作業(yè):
·安裝方式:(水平安裝、正裝)
·產(chǎn)品名稱:JRAA1~40T增壓缸
JRAA標(biāo)準(zhǔn)型水平安裝氣液增壓缸
·作動(dòng)方式:雙動(dòng)
·作動(dòng)條件:4~7kg/cm2壓縮空氣
·液壓抗磨油:VG68#抗磨液壓軸
·操作速度:50~40mm/s
·油缸耐壓:300kg/cm2
·氣缸耐壓:12kg/cm2
·預(yù)壓行程公差: 1.00mm0.00mm
·力行程公差: 0.20mm0.00mm
·工作頻率:25~45次/min(與行程長短成反比)
·高壓出力:1~100噸
1.保持清潔增壓缸在將增壓缸接入氣路前,敬請先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除,以免降低增壓缸的使用壽命。
2.正常氣壓范圍內(nèi)使用增壓缸在正常使用時(shí)工作氣壓必須要按照檢驗(yàn)報(bào)告中規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)工作,不得超過規(guī)定的工作壓力.。
3.注意增壓缸的工作環(huán)境增壓缸在設(shè)計(jì)時(shí)工作環(huán)境內(nèi)的溫度已定,若因工作需要變換工作環(huán)境超過溫度需與增壓缸技術(shù)相關(guān)人員聯(lián)系處。
東莞市迅拓自動(dòng)化科技有限公司 STA標(biāo)準(zhǔn)式水平安裝增壓缸 產(chǎn)品原理: 本公司氣液增壓系列產(chǎn)品是以空氣壓縮氣體作為動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)壓力提高到幾十倍的高壓出力產(chǎn)品。本系列產(chǎn)品是在壓縮氣體壓力不變的情況下,改變...
德國TOX氣液增壓缸的特點(diǎn):1、速度較快,且出力穩(wěn)定。2、裝置簡單,調(diào)整容易,保養(yǎng)方便。3、出力大,可達(dá)到油壓之高出力。4、動(dòng)力來源取得方便。5、做動(dòng)噪音小。6、無油壓系統(tǒng)升溫之?dāng)_。知識(shí)點(diǎn)延伸:氣液增...
一、爆震,俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產(chǎn)生的異常燃燒現(xiàn)象。簡單的說,“爆震”就是一種發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒的現(xiàn)象。爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆...
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頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 4.6
對維修過或者新購置來的井控裝置———鉆井封井器進(jìn)行試壓是保證該裝置安全進(jìn)行的必要條件。常用的封井器試壓打壓裝置由于打壓慢、設(shè)備檢修復(fù)雜、工作穩(wěn)定性差等自身?xiàng)l件限制,不能滿足工作量越來越多、工作環(huán)境要求越來越嚴(yán)格、工作效率越來越高的需要。根據(jù)增壓缸增壓原理設(shè)計(jì)了一套鉆井封井器試壓打壓裝置,對裝置的整體結(jié)構(gòu)及原理、關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算及裝置存在的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了介紹及分析。結(jié)果表明:根據(jù)該原理設(shè)計(jì)出的試壓裝置能夠滿足試壓工藝的需要,且占用空間小、使用方便、便于安裝和維護(hù)等,具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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評(píng)分: 4.7
建立了四通滑閥控制增壓缸系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB軟件對該系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析研究。推導(dǎo)出了負(fù)載位移與閥芯位移的傳遞函數(shù),繪制了理論動(dòng)態(tài)特性曲線,并搭建了一套四通閥控增壓缸試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng),繪制了實(shí)際動(dòng)態(tài)特性曲線。
標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸型號(hào)詳解
STA ——63——100——20——1T
型號(hào) 缸徑 總行程 力行程 總出力
STA——63——200——20——3T
型號(hào) 缸徑 總行程 力行程 總出力
STA——80——100——10——5T
型號(hào) 缸徑 總行程 力行程 總出力
STA——80——200——20——8T
型號(hào) 缸徑 總行程 力行程 總出力
STA——100——100——15——10T
型號(hào) 缸徑 總行程 力行程 總出力
STA——125——100——20——15T
使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力,不需要液增壓單元2100433B
預(yù)壓行程:即空行程(快進(jìn)行程),指從氣缸完全返回狀態(tài)到上模接觸工件,氣缸走過的距離范圍。
增壓行程:即工作行程(增力行程),液壓系統(tǒng)增壓,推動(dòng)軸心走過的距離,力行程中的某一段,用做工作行程。氣液增壓缸,增壓沖壓設(shè)備特點(diǎn);
1、速度傳送比液壓快,且比氣壓穩(wěn)定 。
2、裝置簡單,調(diào)整容易,保養(yǎng)方便。
3、出力大,可達(dá)到油壓之高出力。
4、動(dòng)力來源取得方便。(適用于高樓層生產(chǎn))
5、作動(dòng)噪音小,干凈。新型"軟到位"沖壓技術(shù)。
6、無油壓系統(tǒng)升溫之困擾。
7、提高模具壽命!提高產(chǎn)品質(zhì)量!
廣泛應(yīng)用于壓印標(biāo)記,彎折型材 模具沖孔 沖切鋼材 型材碰焊 擠模成型 壓平樣直 鉚接鍛壓 整型鈑金
行業(yè)使用,高周波行業(yè) 如:高周波熔接機(jī) 高周波熔斷機(jī) 雙頭高周波 同小步熔斷機(jī)
鉚接設(shè)備 增壓式鉚接機(jī) 氣液增壓鉚合機(jī) 冷鉚機(jī) 無鉚釘鉚接設(shè)備
紙漿模設(shè)備 鋰電池設(shè)備 鞋機(jī) 吹瓶機(jī)械 紙杯設(shè)備
服裝機(jī)械 等