第一章 直流電路
第一節(jié) 電路及其基本物理量
第二節(jié) 電路的基本定律
第三節(jié) 電阻的串聯(lián)和并聯(lián)
第四節(jié) 電能和電功率
第五節(jié) 電路的狀態(tài)和電氣設(shè)備的額定值
第六節(jié) 萬用表和兆歐表
第七節(jié) 電容
復(fù)習(xí)思考題
第二章 電磁
第一節(jié) 電流的磁場(chǎng)及其磁場(chǎng)的基本物理量
第二節(jié) 鐵磁材料的基本性質(zhì)和磁路
第三節(jié) 磁場(chǎng)對(duì)載流導(dǎo)體的作用力
第四節(jié) 電磁感應(yīng)
復(fù)習(xí)思考題
第三章 半導(dǎo)體二極管
第一節(jié) 半導(dǎo)體的特性
第二節(jié) P型半導(dǎo)體、N型半導(dǎo)體和PN結(jié)的
單向?qū)щ娦?
第三節(jié) 半導(dǎo)體二極管
第四節(jié) 單相整流電路
復(fù)習(xí)思考題
第四章 三相異步電動(dòng)機(jī)
第一節(jié) 異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)原理
第二節(jié) 異步電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造
第三節(jié) 旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
第四節(jié) 異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)
第五節(jié) 異步電動(dòng)機(jī)的銘牌
第六節(jié) 異步電動(dòng)機(jī)常見故障、原因及處理方法
復(fù)習(xí)思考題
第五章 直流電機(jī)
第一節(jié) 直流電機(jī)的工作原理
第二節(jié) 直流電機(jī)的構(gòu)造和勵(lì)磁方式
第三節(jié) 并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)
第四節(jié) 直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)與反轉(zhuǎn)
第五節(jié)直流電機(jī)的維修保養(yǎng)
復(fù)習(xí)思考題
第六章 低壓電器和基本的控制線路
第一節(jié) 常用控制電器和保護(hù)電器
第二節(jié) 異步電動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單控制線路
復(fù)習(xí)思考題
第七章 船舶電力系統(tǒng)
第一節(jié) 船舶電力系統(tǒng)概述
第二節(jié) 船舶配電裝置
第三節(jié) 同步發(fā)電機(jī)
第四節(jié) 同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行
第五節(jié) 接岸電的要求
第六節(jié) 配電盤主開關(guān)跳閘的應(yīng)急處理
第七節(jié) 酸性蓄電池
第八節(jié) 安全用電
復(fù)習(xí)思考題
主要參考書目
本書是根據(jù)中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局頒布的“750kW以下值班輪機(jī)員《船舶電氣》考試大綱”編寫的。主要供參加值班輪機(jī)員職務(wù)證書考試的船員用,也可以作為船舶輪機(jī)部人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的教材。
為了加強(qiáng)康士伯船舶在中國(guó)的發(fā)展,投資2000萬美元、占地32000平方的康士伯船舶電氣(江蘇)有限公司于2009年11月28日在鎮(zhèn)江市潤(rùn)州區(qū)工業(yè)園正式成立。公司的核心業(yè)務(wù)包括康士伯船舶的產(chǎn)品銷售、項(xiàng)目...
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類與工程性質(zhì)1.2 場(chǎng)地平整、土方量計(jì)算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開挖準(zhǔn)備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護(hù)1.5 土方工程的機(jī)械化施工復(fù)習(xí)思考題第2...
畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)方向?yàn)榇斑\(yùn)輸業(yè)、船舶修造、船級(jí)社、海事管理、港口電氣、同類院校及科研院所等。從事的主要工作有船舶電子電氣設(shè)備維護(hù),船舶電子電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)、航運(yùn)企業(yè)機(jī)電管理、船舶電子電氣檢驗(yàn)、海事管理、港...
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船舶電氣是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。 船舶電源設(shè)備 主要包括發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組和蓄電池 同步發(fā)電機(jī) 是由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。 同步發(fā)電機(jī)的分類 :a旋轉(zhuǎn)磁極式和旋轉(zhuǎn)電樞式,內(nèi)河船舶則采用旋轉(zhuǎn)磁極式; b 自勵(lì)式和 他勵(lì)式。 總磁通和轉(zhuǎn)速的變化都會(huì)引起發(fā)電機(jī)空載電動(dòng)勢(shì)的變化 。 把轉(zhuǎn)速不變時(shí)空載電動(dòng)勢(shì)與勵(lì)磁電流之間的變化關(guān)系稱為 空載特性曲線 。 空載特性曲線的特點(diǎn) :aIf=0 時(shí)電樞開路,電壓不為零,而等于 Er,這是剩磁電壓,即由剩 磁而形成的電壓。 b同步發(fā)電機(jī)的空載額定相電壓一般是出于空載特性的彎曲部分。 當(dāng)同步發(fā)電機(jī)接通負(fù)載時(shí), 三相電樞繞組的三相電流將產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng), 這種旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)稱為 電 樞反應(yīng)磁場(chǎng) 。 使電樞磁場(chǎng)對(duì)磁極主磁場(chǎng)產(chǎn)生某種確定性影響, 這種電樞磁場(chǎng)對(duì)磁極主磁場(chǎng)的影響稱為 電樞 反應(yīng)。 電樞反應(yīng)效應(yīng)與負(fù)載性質(zhì)有關(guān) :a對(duì)于純阻性負(fù)載 cos Q=1,電樞反應(yīng)為交軸電樞
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柜號(hào) 序號(hào) G1 1 G1 2 G1 3 G2 4 G2 5 G2 6 G2 7 G2 8 G2 9 G1 10 G2 11 G2 12 G2 13 G2 14 G1 15 G1 16 G1 17 G2 18 G2 19 G2 20 G1 21 G3 22 G3 23 G3 24 G3 25 G3 26 G3 27 G1 28 G1 29 G3 30 G3 31 G2 32 G2 33 G2 34 G2 35 G2 36 G2 37 G2 38 下右 39 下右 40 下右 41 下右 42 下右 43 下右 44 下右 45 下右 46 下右 47 下右 48 下右 49 下右 50 下右 51 下右 52 下右 53 下左 54 下左 55 下左 56 下左 57 下左 58 下左 59 下左 60 下左 61 下左 62 下左 63 下左 64 下左 65 下左 66 下左 67 下
教育培訓(xùn):
船舶電氣、船舶、電氣工程、電氣自動(dòng)化、機(jī)電一體化專業(yè)大專以上學(xué)歷。
工作經(jīng)驗(yàn):
熟悉中國(guó)造船(CCS、海事局)規(guī)范法規(guī),國(guó)外船級(jí)社規(guī)范;了解船舶電氣鋪設(shè)程序,精通船舶電氣成套設(shè)備,船舶電氣系統(tǒng)與布置設(shè)計(jì);精通MS Office, AutoCAD, Acrobat等軟件;管理協(xié)調(diào)能力強(qiáng),工作嚴(yán)謹(jǐn),有獨(dú)立分析、解決問題的能力。
教育培訓(xùn): 船舶電氣、船舶、電氣工程、電氣自動(dòng)化、機(jī)電一體化專業(yè)大專以上學(xué)歷。具備注冊(cè)電氣工程師執(zhí)業(yè)資格。
工作經(jīng)驗(yàn): 熟悉中國(guó)造船(CCS、海事局)規(guī)范法規(guī),國(guó)外船級(jí)社規(guī)范;了解船舶電氣鋪設(shè)程序,精通船舶電氣成套設(shè)備,船舶電氣系統(tǒng)與布置設(shè)計(jì);熟練使用AutoCAD設(shè)計(jì)軟件;熟悉船舶電氣工程與控制機(jī)電一體化,具備船舶自動(dòng)化設(shè)備的使用、維護(hù)和保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn);具備較好的專業(yè)協(xié)調(diào)能力和獨(dú)立設(shè)計(jì)能力。
學(xué)習(xí)該課程前需要掌握初步具備電工學(xué)的基本知識(shí)。
書名 |
作者 |
出版時(shí)間 |
出版地 |
出版社 |
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《船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)》 |
趙殿禮,張春來 |
2009年 |
大連 |
大連海事大學(xué)出版社 |
《船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)》 |
吳浩峻,王浩亮 |
2020年 |
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《船舶電氣與自動(dòng)化(船舶電氣)》 |
張春來,林葉春 |
2012年 |
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《船舶電氣與自動(dòng)化(船舶電氣)》 |
張春來,孫才勤,王浩亮 |
2013年 |