1、品種多,規(guī)格全,適用廣,用戶可按需要選擇相應(yīng)的成纜設(shè)備。
2、具有退扭和不退扭功能。退扭方式有退扭環(huán)退扭和行星輪系退扭及鏈輪式退扭。
3、預(yù)扭形式分手動(dòng)預(yù)扭和電動(dòng)預(yù)扭,線盤夾緊分手動(dòng)和電動(dòng)夾緊,收線分有軸和無(wú)軸形式。
根據(jù)轉(zhuǎn)速的不同,成纜機(jī)一般可以分為籠式成纜機(jī)和高速籠式成纜機(jī)兩種。其中高速籠式成纜機(jī)是用于銅芯鋁絞線、裸鋁線的絞合,同時(shí)還可以用于塑力電纜、橡套電纜等產(chǎn)品的成纜。
成纜機(jī)主要用于電力電纜、控制電纜、信號(hào)電纜、塑力電纜、橡套電纜等產(chǎn)品的成纜。
我知道的是,復(fù)式記賬法是指對(duì)每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)都要以相等的金額,同時(shí)在兩個(gè)或兩個(gè)以上相互聯(lián)系的賬戶中進(jìn)行登記的記賬方法。? 復(fù)式記賬法是以資產(chǎn)與權(quán)益平衡關(guān)系作為記賬基礎(chǔ),對(duì)于每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),都要以相等的金...
這個(gè)在會(huì)計(jì)中比較常用的,在大學(xué)里面也有學(xué)到,就是“復(fù)式記賬”,“單式記賬法”的對(duì)稱。? 復(fù)式記賬是從單式記賬法發(fā)展起來(lái)的一種比較完善的記賬方法。? 復(fù)式記賬法:指對(duì)發(fā)生的每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)同時(shí)在相互聯(lián)系的...
一,五金UV光油產(chǎn)品特點(diǎn)?1.、UV光固化2-3分鐘,2.、成膜快速,附著力強(qiáng),3、優(yōu)良的抗刮耐磨效果 ,適用范圍:各種電器機(jī)殼、手機(jī)外殼等3C產(chǎn)品機(jī)殼、金屬表層 二. 不同的產(chǎn)品UV光油有著不同的產(chǎn)...
成纜機(jī)簡(jiǎn)介
成纜機(jī)是一種用于各種截面的多芯橡套電纜、塑力電纜、交聯(lián)電纜、電話電纜、控制電纜的成纜、裝鎧用的 電線電纜設(shè)備。
放線架、絞籠體、線模座、繞包機(jī)、裝鎧機(jī)、計(jì)米器、牽引裝置、收排線架、傳動(dòng)系統(tǒng)及電器系統(tǒng)。
成纜機(jī)的主要組成部分
1.絞籠
結(jié)構(gòu)與絞線機(jī)的絞籠大致相似,在絞籠上有放絕緣芯盤的線盤架。各種型式成纜機(jī)線盤架數(shù)不同,大型成纜機(jī)一般是3個(gè)或6個(gè)線盤架,小型成纜機(jī)可以 有18個(gè)或24個(gè)甚至更多的線盤架。在絞籠的每個(gè)線盤架上都有制動(dòng)器,用以控制絞合時(shí)線芯的張力。絞籠的轉(zhuǎn)速是用變速齒輪來(lái)調(diào)節(jié)的,并且旋轉(zhuǎn)方向也可以改變。在絞籠前部有一些固定的支桿,用以安放填充繩盤。
2.模架
并線模根據(jù)需要可以更換,它的作用是使幾個(gè)絕緣線芯并合,絞成正確的圓形電纜。
3.包帶頭
結(jié)構(gòu)與紙包頭相似,支回上一般有3個(gè)或6個(gè)帶夾,用來(lái)在電纜芯的外面包布帶、紙帶、玻璃布帶或薄膜帶等。
4.牽引機(jī)
由一個(gè)大直徑可轉(zhuǎn)輪盤以及撥線環(huán)組成,給線芯以直線運(yùn)動(dòng),并具有可以調(diào)節(jié)速度裝置的部分,絞合節(jié)距主要是通過(guò)牽引的轉(zhuǎn)速來(lái)控制的。
5.收線裝置
用來(lái)將絞合后的電纜收繞在收線盤上,收存速度應(yīng)和牽引速度配合好。
6.放置中心線具的放線架。
以上所述成纜機(jī)的組成僅是一般情況,成纜機(jī)的種類較多,各種成纜機(jī)的構(gòu)造稍有不同、
成纜機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有單線直徑、成纜直徑、成纜節(jié)距、繞包轉(zhuǎn)速、繞包節(jié)距、牽引輪直徑、出線速度和收線盤規(guī)格。
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工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) 1 工程特點(diǎn) 1.1 本工程的建設(shè)意義重大,社會(huì)影響廣泛 北園大街位于濟(jì)南市主城區(qū)北部,為主城區(qū)內(nèi)鐵路以北唯一的一條全線貫通的東西向交 通干道,是濟(jì)南市區(qū)一條重要的對(duì)外通道。 北園大街“雙快”體系建設(shè),對(duì)于實(shí)現(xiàn)兩側(cè)土地的整合(用地性質(zhì)的調(diào)整、容積率的調(diào) 整、用地布局的調(diào)整)利用,以集約化的交通供給引導(dǎo)集約化的土地利用,提升城市風(fēng)貌景 觀,對(duì)兩側(cè)商業(yè)的高效率發(fā)展具有重要作用。 北園大街實(shí)施了公交優(yōu)先戰(zhàn)略,對(duì)于解決城市交通、支持兩側(cè)地區(qū)可持續(xù)發(fā)展具有重要 作用。各種管線按照規(guī)劃同步建設(shè),提高了綜合服務(wù)水平,提升了城市品質(zhì),因此本條道路 的建設(shè),社會(huì)影響廣泛。 1.2 工程任務(wù)量大,資源投入量集中、交叉作業(yè)多 本工程的任務(wù)量非常之重,除了新建道路及綜合管線、過(guò)河橋拆除及改建外,還有各種 管線需要拆改、移挪。并且不能影響現(xiàn)況的交通,需要投入集中的資源,在施工組織上多創(chuàng) 造
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EB輕觸式微型按鈕開關(guān)EB主要特點(diǎn)
成纜機(jī)是電線電纜廠生產(chǎn)電力電纜、塑力纜、橡套纜的主要設(shè)備。
成纜機(jī)是專供制造截面積為25—240mm平方的四芯、五芯塑力,交聯(lián)電纜及裝鎧的成套設(shè)備。它是參考了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的成纜設(shè)備,結(jié)合了我國(guó)電線電纜生產(chǎn)實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)的。其結(jié)構(gòu)由傳動(dòng)裝置、絞籠、雙列線模座、繞包頭、鋼帶頭、計(jì)米器、牽引裝置、收排線架、電器控制等部分組成。
成纜機(jī)有CL1250-2+3、CL1000-1+6、CL400(500)1+6、CL500-7+12、CL500-12+18、CL500-3+1各種型號(hào)
1、進(jìn)線直徑 Φ5~Φ25mm
2、出線直徑:Φ60mm
3、絞籠轉(zhuǎn)數(shù):5.06 6.72 11.1 14.73r/min
4、出線速度:3.998—31.m/min4
5、成纜節(jié)距:271.5—6205.7mm
6、繞包節(jié)距:16.5—288.8mm
繞包頭轉(zhuǎn)數(shù):108.73 127.8 147.3 173.16 206.22 242.42r/min
最大盤徑:Φ400mm
包帶寬度:25~60mm
7、裝鎧節(jié)距:16.5—288.8mm
鋼帶頭轉(zhuǎn)數(shù):108.73 127.8 147.3 173.16 206.22 242.42r/min
最大盤徑:Φ600mm
鋼帶寬度:25—60mm
8、牽引輪直徑:2000單輪mm
9、主電機(jī)型號(hào):YC250~-4A -4B;主電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù):132—1320r/min
10、收線盤直徑:Φ2500mm
11、收線力矩電機(jī)型號(hào):YLIF-60-6;收線力矩電機(jī)力矩:6N.M0
1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
(1)操作者首先檢查機(jī)器所有旋轉(zhuǎn)部分的潤(rùn)滑情況,變速手柄位置是否到位,機(jī)器所有部分是否正常,絞籠翻轉(zhuǎn)是否靈活,回扭插銷安放是否正確,搖籃螺栓是否擰緊,一切安全裝置是否良好,檢查妥當(dāng)后先以慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)根據(jù)產(chǎn)品工藝要求,做好成纜前的準(zhǔn)備工作,把要求絞制的電纜線芯吊裝到框架上,并選定使用回扭或不退扭絞制,然后把線芯從線盤上引到分線盤前端,經(jīng)人工絞頭后穿過(guò)線模座,借助一根牽引纜繩,把電纜頭引出,此時(shí)開動(dòng)機(jī)器慢速運(yùn)轉(zhuǎn),使引出的電纜有足夠長(zhǎng)度,在牽引輪上繞幾圈后,再次啟動(dòng)機(jī)器,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),絞制的電纜好可纏繞到線盤上去。
2、吊裝線盤及制動(dòng)器的工作
使絞籠框架處于上頂部水平位置,拉緊制動(dòng)器,把軸瓦打開,用吊車將線盤吊裝到框架內(nèi),合上軸瓦上緊螺栓,松開制動(dòng)器,把吊裝好的線盤調(diào)到下面,須拉緊制動(dòng)器,然后依照上述方法吊裝其它的線盤。
3、注意事項(xiàng)
(1)非生產(chǎn)人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),開機(jī)后任何人不得進(jìn)入禁區(qū);
(2)更換線盤時(shí),必須先拉閘斷電,再換線盤,以防電器失靈;
(3)生產(chǎn)完畢后,必須先斷電后離現(xiàn)場(chǎng);
(4)修理時(shí)應(yīng)先斷電,待車停穩(wěn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),切不可邊生產(chǎn)邊修理,修理期間電器部分應(yīng)有專人看管或鎖死電閘箱,以防意外。