接觸網(wǎng)呈現(xiàn)s形走向,在每一個(gè)固定點(diǎn)相對(duì)于鐵軌中心向外拉出,這個(gè)拉出的距離稱(chēng)為拉出值,距離鐵軌平面的高度稱(chēng)為導(dǎo)高。
中文名稱(chēng) | 導(dǎo)高 | 定義 | 距離鐵軌平面的高度 |
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相關(guān) | 拉出值 | 屬于 | 鐵路檢測(cè)車(chē)每天測(cè)的接觸網(wǎng)參數(shù) |
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1、間隔的鋼筋是剪力墻底部的加強(qiáng)鋼筋,在其他鋼筋中進(jìn)行輸入 2、水平的鋼筋和豎直的鋼筋直徑和間距不同的用加號(hào)連接,比如C140-100+B12-150 3、豎直鋼筋底部在基礎(chǔ)中的構(gòu)造在節(jié)點(diǎn)設(shè)置第5...
您好,我是浙江廣聯(lián)達(dá)的客服人員。首先跟您明確一個(gè)問(wèn)題,鋼筋里的標(biāo)高導(dǎo)入圖形軟件不會(huì)發(fā)生變化,為什么要進(jìn)行修改呢。如果確實(shí)需要修改的畫(huà),可以先用F3批量修改板的標(biāo)高,然后使用平齊板頂?shù)墓δ芸焖傩薷陌逑逻?..
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通過(guò)分析高職學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的意義和重要性,及以往畢業(yè)設(shè)計(jì)抽查中存在的主要問(wèn)題,指出了高職房地產(chǎn)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題原則,以及如何更好地指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)的有效措施,以便于提高畢業(yè)設(shè)計(jì)的效果,在畢業(yè)設(shè)計(jì)中取得較好的成績(jī).
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本文介紹了采用沉降監(jiān)測(cè)方法 ,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和對(duì)觀測(cè)成果進(jìn)行理論分析 ,推算某填方高度下地基土的最終沉降量 ,結(jié)合實(shí)測(cè)沉降值 ,使得路基結(jié)構(gòu)層施工在允許變形范圍內(nèi)進(jìn)行 ,不再因?yàn)槌两盗坎幻鳌⒚叭皇┕ぴ斐晒こ藤|(zhì)量事故 ,從而有效指導(dǎo)某高速公路高填方路基的施工
誕生于西南交通大學(xué)
高溫超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)作為革命性的交通技術(shù)創(chuàng)造,首先誕生于西南交通大學(xué)。
學(xué)校從上世紀(jì)80年代啟動(dòng)磁浮研制;40年來(lái),經(jīng)過(guò)幾代人的不懈努力與艱苦奮斗,建立起了高溫超導(dǎo)磁浮電磁熱力耦合模型,形成了車(chē)載高溫超導(dǎo)體永磁軌道相互作用理論,構(gòu)建了高溫超導(dǎo)磁浮車(chē)軌耦合動(dòng)力學(xué)模型,突破了大載重、高速高溫超導(dǎo)懸浮技術(shù),掌握了高溫超導(dǎo)高速磁浮列車(chē)及其運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)。
2020年開(kāi)始,學(xué)校聯(lián)合中國(guó)中車(chē)、中國(guó)中鐵等單位協(xié)同攻關(guān),共同開(kāi)展高溫超導(dǎo)磁浮工程化樣車(chē)和試驗(yàn)線的工程化實(shí)踐,成功建立了高溫超導(dǎo)高速磁浮列車(chē)系統(tǒng)集成技術(shù)。
提高檔案工作者素質(zhì):領(lǐng)導(dǎo)高度重視,加大支持力度
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷完善,各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)快速發(fā)展,檔案管理工作的壓力與日俱增,管理難度不斷增大。這就要求分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)檔案工作的重視程度,自覺(jué)更新檔案意識(shí),對(duì)新形勢(shì)下高素質(zhì)復(fù)合型檔案人才的迫切需求有一個(gè)清醒、深刻的認(rèn)識(shí),給檔案工作以人員、資金以及政策上的大力支持。在人員方面,一是通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、繼續(xù)教育等方式提高檔案人員的素質(zhì);二是通過(guò)學(xué)生分配、社會(huì)招聘等多種渠道積極吸引高層次檔案專(zhuān)業(yè)人才到檔案部門(mén)工作,為檔案工作補(bǔ)充高素質(zhì)人才。在政策方面,把檔案工作納入本單位的工作規(guī)劃,不斷建立和完善檔案工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,關(guān)心愛(ài)護(hù)檔案人員,切實(shí)解決他們的實(shí)際困難,改善他們的工作環(huán)境和提高其工資待遇。在資金方面,加大投入力度,不斷補(bǔ)充完善各項(xiàng)硬件設(shè)施。
指含水層中的承壓水沿隔水底板中的裂隙或斷裂破碎帶上升的高度(即由含水層頂面到承壓水導(dǎo)升上限之間的部分)。