電動軌道調節(jié)球閥主要特點

電動軌道球閥是綜合了閘閥、球閥、截止閥、旋塞閥的優(yōu)點，實現了獨特的機械楔緊式關閉特性，電動軌道球閥具有一般閥不能倫比的特點:

1、開、關無磨損:球體偏離閥座后在轉動，消除了密封的磨損，解決了傳統(tǒng)球閥閥座和球體的磨損問題。

2、低扭矩操作:因閥座、球體無磨損，故閥桿轉動輕松容易，無需配備齒輪箱等增大扭矩的機構。

3、單閥座設計:閥門的靜態(tài)單閥座設置保障了流體介質的雙向零泄漏，避免了雙閥座閥門內腔壓力升高的問題。

4、 抗磨球體硬密封面:閥芯球體堆焊了一層硬質拋光密封面，能滿足在非?？量虉龊舷碌拿芊庑?。

5、 自清洗:當閥芯球體傾離閥座時，流體沿密封面360°流動就可將雜質沖洗干凈。

6、 最佳流動特性:全通的標準通徑，無壓力損失，增強了系統(tǒng)效率，并使腐蝕降到最低。

7、 長壽命:由于啟閉無磨損、低扭矩，所以故障效率低壽命長。

電動軌道球閥由于具備了以上特點，所以電動軌道球閥適應于石油、天然氣的放空與排污;流體管線上的緊急關斷和旁通;流量儀表或機泵進出口的隔離;需零泄漏或頻繁操作等諸多場合下正常工作。

兩分式和三段式固定 球閥 又稱測裝分體式 球閥 ，將閥體沿與 閥門 通道軸線相垂直的截面分為不對稱的左右兩半，它在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向。它的樞軸結構保證了準確的球體位置。標準閥座采用彈簧結構，將閥蓋推向球體，保證了良好的低壓密封性能。該 球閥 閥前、閥后閥座都能密封， 即所謂雙向密封特性，利用自帶的排放閥，閥體中腔可向外排放。樞軸采用防吹出保護結構，低摩擦系數的軸承等。具有性能優(yōu)異，可靠性高，用途廣泛，價格合理等優(yōu)點。

電動固定球閥 適用于:化工、石油、天然氣、冶金、等行業(yè)及含硫化氫介質、雜質多、腐蝕嚴重的天然氣長輸管線。

Q947型電動固定球閥 是新一代高性能 球閥 ，適用于長輸管線和一般工業(yè)管線，其強度、安全性、耐惡劣環(huán)境性等在設計時進行了特殊考慮，適用于各種腐蝕性和非腐蝕性介質。它與浮動球閥相比，工作時，閥前流體壓力在球體上產生的作用力全部傳遞給軸承，不會使球體向閥座移動，因而閥座不會承受過大的壓力，所以固定式 球閥 的轉矩小、閥座變形小，密封性能穩(wěn)定、使用壽命長，適用于高壓、大口徑場合。先進的彈簧預閥座組件，具有自緊特性，實現上游密封。每閥有兩個閥座，每個方向都能密封，因而安裝沒有流向限制，是雙向。本閥有二塊式和三塊式兩種閥體結構，中法蘭用螺栓連接，密封采用增強聚四氟乙烯鑲入不銹鋼圈內，鋼圈后部沒有彈簧保證閥座緊貼球體，保持密封。上下閥桿均沒有PTFE軸承，減少磨擦，操作省力，小軸底部沒有調整片，保證球與密封圈的接處位置。全通徑: 閥門 流量孔徑與管線內徑一致，以便管線清掃。?

Q947型電動固定球閥 適用于兩位切斷、調節(jié)的場合。閥與執(zhí)行機構的連接采用直連方式，電動執(zhí)行機構內置伺服系統(tǒng)，無須另配伺服放大器，輸入4-20mA信號及220VAC電源即可控制運轉。具有連線簡單，結構緊湊、尺寸小、重量輕、阻力小、動作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。執(zhí)行機構可根據用戶要求另配置UNIC、PSQ、HQ、DHL等型號電子式電動執(zhí)行機構或GTX、AL等氣活塞式執(zhí)行機構。

1、電動軌道球閥的開啟 在關閉的狀態(tài)下，當執(zhí)行機構帶動閥桿向上運動，其閥桿底部的角形平面使球體密封面傾離閥座，閥桿繼續(xù)提升并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用，使球體開始無摩擦旋轉90°直至閥桿提升到極限位置，球體通孔對準閥門通道。

2、 電動軌道球閥的關閉

關閉時，當執(zhí)行機構帶動閥桿向下運動，閥桿下移，并使球體開始旋轉，閥桿繼續(xù)下移，閥桿受到嵌于螺旋槽內的導向銷作用，使閥桿和球體同時旋轉90°，快要關閉時，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉90°，閥桿繼續(xù)下移 ，球體擺動，并受機械楔緊施壓壓緊在閥座上，使閥座密封面產生彈性變形，與球體密封面緊密配合，從而保證安全、可靠的零泄漏。

3、 電動軌道球閥的機構示意

4、 電動軌道球閥的類型

電動軌道球閥主要分為ZSLQO型氣動活塞式軌道球閥和ZDSQO型電動式軌道球閥。

軌道一般為工字型面接觸道軌;車體無方向控制裝置只有前進后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎)，此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具。

電動軌道車的主要技術參數有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中最主要的技術參數為供電方式和載重噸位，電動軌道車以供電方式確定其型號，以載重噸位確定其規(guī)格，型號中可以輔以軌道間距和操作方式，各參數詳細說明如下:

型號說明:電動軌道車按其供電方式的不同分為以下型號或系列:

一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道，通過軌道供電給平車電機。由于采用36V安全電壓，安全性能最高;由于不用電纜車外不用布線，故不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，憑借這些其它平車無可比擬的優(yōu)點成為電動軌道車行的VIP(貴賓)。但其成本較高，軌道施工要求嚴格，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線，運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數，且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。

KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機，KPDS型采用三相380V普通電機，KPDZ型采用兩相直流電機。

1)KPD型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A)，此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車最大載重噸位為50噸。

2)KPDS型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車用YZ起重冶金用電機提供電力。

KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。

二、KPJ型電纜卷筒供電電動軌道車:以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般最大運行距離小于200m。

三、KPC型安全滑觸線供電式電動軌道車:在軌道側面開設地溝，地溝內安裝安全滑觸線，地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。

四、KPT型托纜供電式電動軌道車。電纜的一端接在地面電源上，經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機提供電力，來拖動平車運行。但運行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。

五、KPX型蓄電池供電式電動軌道車:以蓄電池供電，蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。

規(guī)格說明:電動軌道車按載重噸位(不含車自重)確定其規(guī)格，一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T，其主要目的是對驅動系統(tǒng)部件的格式化選擇;載重噸位也可非標定制，其噸位數可以在1~200噸區(qū)間任意選擇，而其驅動部件在沒有特別要求的情況下其仍按標準產品近鄰選擇。

其它重要參數說明:臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動平車制造廠家有標準的尺寸，各制造廠家基本相差不大，如果選擇非標產品必須明確說明;軌道長度根據現場使用情況各個不同，一般以米為單位級，是電動軌道平車的重要參數之一，特別對于低壓電動軌道車，軌道長度直接影響著對變壓系統(tǒng)硬件的選擇，對整體價格影響較大。操作方式默認情況下是隨車手柄控制，選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規(guī)格型號中注出。

其它參數說明:除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式這七項重要參數外，其它還有幾個一般參數，車輪組直徑、車輪數、車體自重、最大輪壓、運行速度等，選用標準產品時這些參數需要確認，如有特殊要求必須特別說明。

簡介

電動軌道車:最常用名稱為電動平車，又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等，是一種廠內有軌電動運輸車輛，首先它是電動車輛，在電動驅動下自動運行，其次它是在軌道上運行的車輛，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌;車體無方向控制裝置只有前進后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎)，此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具。

電動軌道車的主要技術參數有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中最主要的技術參數為供電方式和載重噸位，電動軌道車以供電方式確定其型號，以載重噸位確定其規(guī)格，型號中可以輔以軌道間距和操作方式，各參數詳細說明如下:

型號說明:電動軌道車按其供電方式的不同分為以下型號或系列:

一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道，通過軌道供電給平車電機。由于采用36V安全電壓，安全性能最高;由于不用電纜車外不用布線，故不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，憑借這些其它平車無可比擬的優(yōu)點成為電動軌道車行的VIP(貴賓)。但其成本較高，軌道施工要求嚴格，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線，運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數，且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。

KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機，KPDS型采用三相380V普通電機，KPDZ型采用兩相直流電機。

1)KPD型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A)，此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車最大載重噸位為50噸。

2)KPDS型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車用YZ起重冶金用電機提供電力。

KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。

二、KPJ型電纜卷筒供電電動軌道車:以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般最大運行距離小于200m。

三、KPC型安全滑觸線供電式電動軌道車:在軌道側面開設地溝，地溝內安裝安全滑觸線，地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。

四、KPT型托纜供電式電動軌道車。電纜的一端接在地面電源上，經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機提供電力，來拖動平車運行。但運行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。

五、KPX型蓄電池供電式電動軌道車:以蓄電池供電，蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。

規(guī)格說明:電動軌道車按載重噸位(不含車自重)確定其規(guī)格，一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T，其主要目的是對驅動系統(tǒng)部件的格式化選擇;載重噸位也可非標定制，其噸位數可以在1~200噸區(qū)間任意選擇，而其驅動部件在沒有特別要求的情況下其仍按標準產品近鄰選擇。

其它重要參數說明:臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動平車制造廠家有標準的尺寸，各制造廠家基本相差不大，如果選擇非標產品必須明確說明;軌道長度根據現場使用情況各個不同，一般以米為單位級，是電動軌道平車的重要參數之一，特別對于低壓電動軌道車，軌道長度直接影響著對變壓系統(tǒng)硬件的選擇，對整體價格影響較大。操作方式默認情況下是隨車手柄控制，選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規(guī)格型號中注出。

其它參數說明:除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式這七項重要參數外，其它還有幾個一般參數，車輪組直徑、車輪數、車體自重、最大輪壓、運行速度等，選用標準產品時這些參數需要確認，如有特殊要求必須特別說明。

安全操作規(guī)程

一、認真執(zhí)行《機械化運輸設備通用操作規(guī)程》有關規(guī)定。

二、認真執(zhí)行下述有關補充規(guī)定:

1、平車軌道兩旁各一米范圍內不準堆放任何物品。

2、重物應平穩(wěn)地放在平車的中間部位，載荷分布要均勻。

3. 電動平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)起動，并注意周圍有無異常情況，隨時做好停車準備。不得碰觸軌道終點擋鐵。

4. 電動平車在大修理后，必須經過使用單位驗收，符合安全要求后才準使用。

5. 工作中如遇突然停電，應將控制開關回復零位。工作完畢后，必須切斷電源，卸下負荷，清掃設備。