中文名 | 電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、控制方法、車(chē)輛及可讀存儲(chǔ)介質(zhì) | 授權(quán)公告號(hào) | CN111347887B |
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授權(quán)公告日 | 2021.06.18 | 申請(qǐng)?zhí)?/th> | 201811574157X |
本申請(qǐng)公開(kāi)一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、控制方法、車(chē)輛及可讀存儲(chǔ)介質(zhì),控制方法包括:獲取需求加熱功率和需求充電功率;根據(jù)需求加熱功率、需求充電功率以及電機(jī)零扭矩輸出,調(diào)節(jié)三相電機(jī)的每相電的電流大小及方向,以同時(shí)控制供電模塊對(duì)動(dòng)力電池的充電過(guò)程、三相電機(jī)的零扭矩輸出以及使三相逆變器以及三相電機(jī)對(duì)流經(jīng)三相逆變器或者三相電機(jī)中至少一個(gè)的換熱介質(zhì)進(jìn)行加熱。本申請(qǐng)技術(shù)方案在駐車(chē)充電模式下,在不增加額外升壓模塊和加熱模塊的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了三相電機(jī)的零扭矩輸出、動(dòng)力電池充電和加熱功能的協(xié)同控制方法。
申請(qǐng)日 |
2018.12.21 |
專利權(quán)人 |
比亞迪股份有限公司 |
地址 |
518118廣東省深圳市坪山新區(qū)比亞迪路3009號(hào) |
發(fā)明人 |
廉玉波;?凌和平;?潘華;?謝飛躍;?張利軍 |
Int. Cl. |
B60L15/20(2006.01)I;?B60K1/00(2006.01)I;?H02P27/08(2006.01)I |
專利代理機(jī)構(gòu) |
深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙)44325 |
代理人 |
譚果林 |
對(duì)比文件 |
CN 107276415 A,2017.10.20;? CN 107276415 A,2017.10.20;? CN 103419656 A,2013.12.04;? CN 103931093 A,2014.07.16;? CN 107592954 A,2018.01.16 |
說(shuō)白就是個(gè)開(kāi)關(guān),因?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)電流很大或者電壓很高,一般的開(kāi)關(guān)或者電子元件不能作為控制電機(jī)的開(kāi)關(guān)時(shí)就要加個(gè)所謂的驅(qū)動(dòng)器來(lái)控制電機(jī)。 驅(qū)動(dòng)器也可以用來(lái)調(diào)速,控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)。
也許大功率電機(jī)比兩個(gè)小功率電機(jī)造價(jià)高。另外,什么是雙滾筒電機(jī)同軸驅(qū)動(dòng)?雙電機(jī)還是驅(qū)動(dòng)雙滾筒?
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器價(jià)格誰(shuí)能告訴下我
您好,雷賽電機(jī)驅(qū)動(dòng)器HA335的價(jià)格是380元,特點(diǎn)就是靜止自動(dòng)減流,當(dāng)電機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí),輸出電流可自動(dòng)降至一半值,從而減少電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的發(fā)熱,不必購(gòu)買(mǎi)或自制直流電源,僅需接一個(gè)大約100W的變壓器...
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評(píng)分: 4.5
文章圍繞皮帶機(jī)的前期投入和后期運(yùn)行成本,主要介紹了多電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中,如何合理選擇兩個(gè)傳動(dòng)滾筒功率配置,各種驅(qū)動(dòng)組合形式的優(yōu)缺點(diǎn)及選擇方法,達(dá)到設(shè)計(jì)的合理性。
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3.3 電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制模塊 3.3.1 電機(jī)特性 小車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力是通過(guò)直流電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的,直流電機(jī)是最早出現(xiàn)的電動(dòng)機(jī), 也是最早能實(shí)現(xiàn)調(diào)速的電動(dòng)機(jī)。 長(zhǎng)期以來(lái),直流電動(dòng)機(jī)一直占據(jù)著調(diào)速控制的統(tǒng) 治地位。它具有良 圖 7 主、從單片機(jī)小系統(tǒng)應(yīng)用電路 好的線性調(diào)速特性,簡(jiǎn)單的控制性能,較高的效率,優(yōu)異的動(dòng)態(tài)特性。系統(tǒng) 選用的大谷基礎(chǔ)車(chē)的 260 馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。其額定電壓為 3-12V,額定功率 0.02KW,額定轉(zhuǎn)速 3000r/min 。 近年來(lái),直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制方式都發(fā)生了很大變化, 隨著計(jì)算機(jī)進(jìn)入 控制領(lǐng)域,以及新型的電力電子功率元件的不斷出現(xiàn), 使采用全控制型的開(kāi)關(guān)功 率元件進(jìn)行脈沖調(diào)制( Pulse Width Modulation 簡(jiǎn)稱 PWM)控制方式已經(jīng)成為主 流,這種控制方式容易在單片機(jī)控制中實(shí)現(xiàn)。 PWM技術(shù)的具體有點(diǎn): 調(diào)速范圍寬,可以使電機(jī)安全地工作在每分鐘幾轉(zhuǎn)
本發(fā)明涉及電機(jī)控制領(lǐng)域,公開(kāi)了一種步進(jìn)電機(jī)控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。本發(fā)明通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控步進(jìn)電機(jī)中的電流電壓信號(hào)是否發(fā)生變化;在所述電流電壓信號(hào)發(fā)生變化時(shí),確定所述電流電壓信號(hào)中發(fā)生變化的電信號(hào)的信號(hào)類型;根據(jù)所述信號(hào)類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的信號(hào)變化差異計(jì)算策略,根據(jù)策略執(zhí)行結(jié)果判斷所述步進(jìn)電機(jī)是否完成定位,可以通過(guò)在采集并計(jì)算步進(jìn)電機(jī)工作中的電信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)定位的準(zhǔn)確判斷,避免了在步進(jìn)電機(jī)定位的過(guò)程中需要人工逐步調(diào)試的情況,實(shí)現(xiàn)了步進(jìn)電機(jī)的一鍵定位。2100433B
本公開(kāi)提供了一種特征提取方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域。其中的特征提取方法包括:構(gòu)建有向無(wú)環(huán)圖;在有向無(wú)環(huán)圖中選擇多個(gè)節(jié)點(diǎn),利用安全屬性數(shù)據(jù)集的各個(gè)安全級(jí)別標(biāo)簽、多個(gè)節(jié)點(diǎn)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)所表示的候選安全屬性特征集,分別訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型并測(cè)試多個(gè)節(jié)點(diǎn)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)機(jī)器學(xué)習(xí)模型預(yù)測(cè)安全級(jí)別標(biāo)簽的準(zhǔn)確率,并從多個(gè)節(jié)點(diǎn)中選擇準(zhǔn)確率最高的節(jié)點(diǎn);將準(zhǔn)確率最高的節(jié)點(diǎn)所表示的候選安全屬性特征集作為安全屬性數(shù)據(jù)集的安全屬性特征集。本公開(kāi)能夠自動(dòng)化提取安全屬性數(shù)據(jù)的安全屬性特征,使得安全屬性特征具有可解釋性,并使得通過(guò)安全屬性特征訓(xùn)練得到的機(jī)器學(xué)習(xí)模型具有較高的分類準(zhǔn)確率。
本申請(qǐng)涉及智能家居技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種風(fēng)扇控制方法、風(fēng)扇及存儲(chǔ)介質(zhì)。其中方法包括:獲取測(cè)風(fēng)傳感器檢測(cè)的風(fēng)速信息和風(fēng)向信息,其中,所述測(cè)風(fēng)傳感器用于檢測(cè)風(fēng)扇外界的空氣流動(dòng)并生成風(fēng)速信息和風(fēng)向信息;若所述風(fēng)速信息大于預(yù)設(shè)風(fēng)速,則根據(jù)所述風(fēng)向信息確定所述風(fēng)扇的移動(dòng)路徑;根據(jù)所述移動(dòng)路徑控制所述風(fēng)扇進(jìn)行移動(dòng)。該方法可以避免風(fēng)扇的吹風(fēng)效果受到外界空氣流動(dòng)的影響,改善風(fēng)扇的使用體驗(yàn)。2100433B