電纜線路發(fā)展簡況
19世紀50年代開始出現(xiàn)海底電纜,用以傳送電報。1876年發(fā)明電話。隨著市內(nèi)電話用戶日益增多,出現(xiàn)了可以容納許多對導線的對稱電話電纜。1899年,美國人M.I.普平發(fā)明電纜加感線圈,在對稱電纜的芯線上每隔一定距離接入加感線圈,通話距離可增加3~4倍。1941年美國建成第一條 480路同軸電纜線路,此后,容量更大的同軸電纜載波電話系統(tǒng)得到迅速發(fā)展。
中國最早的通信電纜線路是沿海的海底電纜和大城市的市內(nèi)電話電纜。20世紀30年代,在中國東北地區(qū)敷設(shè)了可以開通低頻載波電話的長途對稱電纜。1962年,中國設(shè)計制造的60路載波長途對稱電纜,在北京和石家莊間投入使用。1976年,中國設(shè)計制造的1800路4管中同軸電纜在北京、上海、杭州間敷設(shè)成功并投入使用。
電纜線路由導線、絕緣層、包護層等構(gòu)成;導線:傳輸電能,用銅或鋁的單股或多股線,通常用多股;絕緣層:使導線與導線、導線與包護層互相絕緣,絕緣材料有橡膠、瀝青、聚乙烯、聚氯乙烯、棉、麻、綢、油浸紙和礦物油、植物油等,目前大多數(shù)用油浸紙;包護層:保護絕緣層,并有防止絕緣油外溢的作用,分為內(nèi)護層和外護層;電纜線路的造價比架空線路高,但其不用架設(shè)桿塔,占地少,供電可靠,極少受外力破壞,對人身安全。
電纜線路按使用范圍可分為長途電纜、市內(nèi)電話電纜和農(nóng)村電話電纜;按敷設(shè)方式分為架空電纜、地下電纜和海底電纜;按其結(jié)構(gòu)分為對稱電纜和同軸電纜。
構(gòu)成回路的兩根絕緣導線相互對稱和對地對稱的電纜。芯線采用軟銅線或鋁線,外面包覆紙、聚乙烯、聚苯乙烯等絕緣物。對稱電纜的芯線結(jié)構(gòu)有對絞式和星絞式兩種。①對絞式:每兩根芯線構(gòu)成一個雙線回路,該回路的兩根芯線相互扭絞,以減輕各對芯線之間的串音。②星絞式:每4根芯線絞合成一個4線組,4線組中處于對角線位置的兩根芯線構(gòu)成一個雙線回路。這種安排方式可以減小兩個雙線回路間的串音,所以開通載波電話的對稱電纜大都采用星絞式結(jié)構(gòu)。
一條市內(nèi)電話對稱電纜包含數(shù)對至數(shù)千對芯線。長途電纜和農(nóng)村電纜的芯線數(shù)量較少,一般為數(shù)對至數(shù)十對。芯線對數(shù)較少的電纜中,全部芯線分層絞合成同心式纜芯;芯線對數(shù)較多的電纜中,每50對或100對構(gòu)成一個單位,再由所有單位絞合成單位式纜芯。
對稱電纜回路相互間的串音隨著傳輸頻率的升高而增大,因而對稱電纜一般只用作市內(nèi)電話中繼電纜、用戶電纜和頻率不高的長途載波電話電纜。目前對稱電纜的載波電話復用路數(shù),可達60或120路。市內(nèi)電話電纜的復用,一般采用脈沖編碼調(diào)制方式。
由各自構(gòu)成一個回路的若干根同軸管所組成的電纜。同軸管由一個金屬圓管(稱外導體)和一根與之共有同一中心軸線的導線(稱內(nèi)導體)所構(gòu)成。一條同軸電纜中的同軸管數(shù)不同,有2管、4管、6管、8管以至22管。海底電纜則采用單管。
同軸管內(nèi)導體是一根半硬銅線,外導體用軟銅帶或鋁帶縱包而成。內(nèi)外導體之間用聚乙烯墊片或用魚泡狀、竹節(jié)狀、繩管狀等塑料支持物隔開,使兩導體相互絕緣。同軸管外表面繞包鍍錫鋼帶,以提高同軸管的電磁屏蔽作用。同軸管按直徑大小分為中同軸管、小同軸管和微同軸管。中同軸管的內(nèi)導體外徑和外導體內(nèi)徑的標準尺寸分別為2.6毫米和9.5毫米,小同軸管分別為1.2毫米和4.4毫米,微同軸管分別為0.7毫米和2.9毫米。另外,大同軸管內(nèi)導體外徑為5毫米,外導體內(nèi)徑為18毫米,因耗銅量大,已很少使用。
同軸管在低頻段工作時,串音和外界電磁干擾都較對稱電纜嚴重。但在傳輸頻率升高時,外導體的屏蔽作用加強,抗外界干擾特性隨之增強,同軸管之間的串音也隨之減小,因而同軸管適用于高頻率和寬頻帶傳輸。目前常用的中同軸電纜載波電話系統(tǒng)有 960路、1800路、2700路、3600路、10800路和13200路等。常用的小同軸電纜載波電話系統(tǒng)有300路、960路、2700路、3600路等。微同軸電纜主要用于數(shù)字通信系統(tǒng),傳輸二次群和三次群脈沖編碼調(diào)制(PCM)信號。
對稱電纜和同軸電纜在纜芯外面包有密閉的護套,以保護纜芯免遭外界機械損傷、電磁干擾、化學腐蝕和延長電纜的使用壽命。護套用金屬或塑料制成,常用的金屬護套有鉛護套、鋁護套和鋼護套等。鉛護套的氣密性好、柔軟可靠、易于接續(xù),至今仍在許多市話及長途電纜上使用。由于鉛的資源不足,價格昂貴,許多電纜已改用鋁護套。鋁護套的電磁屏蔽性能比鉛護套好,所以裝在電氣化鐵路沿線的電纜一般均采用鋁護套,以防止電氣化鐵路的干擾。但鋁護套易受腐蝕,需要外加一層聚乙烯等塑料護套保護。金屬護套電纜往往在護套外面包覆鎧裝層,以增強其機械強度。鎧裝方式有鋼帶鎧裝、細鋼絲鎧裝及粗鋼絲鎧裝等幾種,以適用于地下直接埋設(shè)、水底敷設(shè)等不同場合。塑料綜合護套,有多種類型,氣密性較差,但價格較低,常用在一些次要的通信電纜線路上。
每個攝像機都需要從MDF引來電纜。即;視頻線、控制線,必須一對一(每個攝像機都需要從MDF引來電纜)
全電纜線路是某一供配電點輸送到某一用電點的全部輸電線路,這一線路中電纜的敷設(shè)方式可能有電纜溝、穿管、架空、直埋、隧道等等,或者這些敷設(shè)方式中的某幾部分組成,而直埋電纜線路只是全部輸電線路中的一部分,當...
不一定,需要看設(shè)計圖紙,
電纜線路具有使用壽命長,通信容量大,傳輸質(zhì)量穩(wěn)定,受外界干擾小,保密性能好等優(yōu)點,因而在有線電通信線路中占主要地位。
電纜線路的驗收應進行以下檢查:
(1)電纜規(guī)格應符合規(guī)定,排列應整齊,無損傷,標牌齊全、正確、清晰;
(2)電纜的固定彎曲半徑、有關(guān)距離及單芯電力電纜的金屬護層的接線應符合要求;
(3)電纜終端、中間頭不滲漏油,安裝牢固,充油電纜油壓及表計整定值應符合要求;
(4)接地良好;
(5)電纜終端相色正確,支架等的金屬部件油漆完整;
(6)電纜溝及隧道內(nèi)、橋架上應無雜物,蓋板齊全。
電纜線路正序阻抗測量過程中有以下要求:
電纜導體的交流電阻和電纜三相同感抗的相量和稱為正序阻抗。
電纜線路的正序阻抗一般可在電纜盤上直接測量,測量時一般使用較低的電壓,因此,需要用降壓變壓器進行降壓,降壓器采用星形接線,容量一般為10kVA以上,有較廣的電壓調(diào)節(jié)范圍,測量時交流電源應比較穩(wěn)定,以保證測量時電流達到規(guī)定的要求,實際電壓表的讀數(shù)值必須是電纜端的電壓,試驗電流最好接近電纜長期允許載流量,測讀各表計的數(shù)值時,合上電流后同時讀取三個表的數(shù)值。 2100433B
格式:pdf
大?。?span id="f1bvd3j" class="single-tag-height">10KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
電纜線路故障 就故障現(xiàn)象而言,電纜故障包括機械損傷、鉛皮 (鋁皮 )龜裂及脹裂、終端頭污閃、終端 頭或中間接頭爆炸、絕緣擊穿、金屬護套腐蝕穿孔等故障。 就事故原因而言,電纜故障包括外力破壞、化學腐蝕或電解腐蝕、雷擊、水淹、蟲害等 自然災害和施工不妥、維護不當?shù)热藛T過失等幾類。 應當指出, 這些因素往往是互相聯(lián)系、 互相影響的。 例如, 由于電纜長時間過負載運行 或散熱不良, 造成鉛皮龜裂, 并由此引起絕緣浸水, 以致發(fā)生絕緣擊穿或中間接頭爆炸等 事 故。 電纜常見故障和防止方法如下: 第一,由于外力破壞的事故占電纜事故的 50%,為了防止這類 事故,應加強對橫穿河 流、道路的電纜線路和塔架上電纜線路的巡視和檢查。 在電纜線路附近開挖地面時, 應采取 有效的安全措施;對于施工中已挖開的電纜,應加以保護。 第二,由于管理不善或施工不良, 電纜在運輸、 敷設(shè)過程中可能受到機械損傷。 運行中 的電
電纜線路巡視檢查是監(jiān)視和掌握電纜線路和所有附屬設(shè)備的運行情況,及時發(fā)現(xiàn)和消除電纜線路和所有附屬設(shè)備異常和缺陷,預防事故發(fā)生,確保電纜線路安全運行。巡查人員在巡查中一般通過察看、聽嗅、檢測等方法對電纜線路進行檢查,必須做到不漏巡、錯巡,不斷提高電纜線路巡查質(zhì)量,防止電纜線路事故發(fā)生。
在電纜線路鋪設(shè)的過程中,工作人員應該做好檢查工作,只有電纜線產(chǎn)品符合驗收的各項手續(xù)之后才能夠應用到具體的工作中。如果電纜線路停止使用了48 個小時,在重新使用之前應該對絕緣電阻進行檢測。
另外,還應該將測定的電阻量和上次使用的數(shù)值相比,阻值不能低于 30%。否則的話就應該采用耐壓試驗的方式。如果電纜線已經(jīng)停止一個月以上,在投入使用之前應該進行直流試驗,同時還應該對電纜的終端進行控制,保證電纜的絕緣電阻準確無誤之后再進行使用。
電力電纜線路運行管理部門應該對管轄范圍內(nèi)的電纜線路加強重視,根據(jù)其運行狀況進行分析,同時還應該加強對電纜線路的運行和維護,其中主要的檢查對象就是對電纜的復合負荷程度、溫度的變化量等等。
另外,工作人員在巡視檢查的過程中主要應該按照電纜線路、隧道、河道以及橋梁架設(shè)的電纜線路的檢查順序來進行。每一個季度都應該檢查一次。豎井內(nèi)敷設(shè)的電纜每半年一次;變配電所內(nèi)的電纜終端頭按高壓變配電裝置周期進行;對戶外終端頭每月應檢查一次。暴雨后,對可能被洪水沖刷的地段,應進行特殊巡視。
電力電纜運行中一般是不允許過負荷的,運行部門必須經(jīng)常測量和監(jiān)視電纜的負荷電流,如果在在處理事故時出現(xiàn)過負荷,必須迅速恢復其正常電流。測量電纜溫度應在最大負荷時進行,對直埋電纜應選擇電纜排列最密處或散熱條件最差處。
電纜接地電阻的監(jiān)視,電纜金屬護層對地電阻每年測量一次。單芯電纜護層一端接地時,應每季測量一次金屬護層對地的電壓。測量單芯電纜金屬護層電流及電壓,應在電纜最大負荷時進行。
電纜線路的正常工作電壓,一般不應超過額定電壓的15%,以防止電纜絕緣過早老化,確保電纜線路的安全運行。如要升壓運行,必須經(jīng)過試驗,并報上級技術(shù)主管部門批準。巡線人員應將巡查結(jié)果記人巡線記錄簿內(nèi),運行部門應根據(jù)巡查結(jié)果采取對策,消除缺陷。
在巡視檢查電纜線路中,如發(fā)現(xiàn)有零星缺餡、應記入缺陷記錄簿內(nèi),檢修人員據(jù)以編制月份或季度的維修計劃。如發(fā)現(xiàn)有普遍性的缺陷,應記入大修缺陷記錄簿內(nèi),據(jù)以編制年度大修計劃。
巡線人員發(fā)現(xiàn)電纜線路有重要缺陷,應立即報告運行管理人員,并作好記錄,填寫重要缺陷通知單。運行管理人員接到報告后應及時采取措施,消除缺陷。
巡視檢查出來的缺陷,運行中發(fā)生的故障,預防性試驗中發(fā)現(xiàn)的問題都應及時排除。電纜線路在運行中發(fā)生故障,為盡快恢復正常供電,以避免故障點侵入水分而擴大損壞范圍,必須立即進行修理。在故障修理過程中,要把由于故障而損壞的部分電纜和附件予以徹底消除,不要留下隱患。為了確保安全供電和減少運行事故,運行管理部門應當建立完善的缺陷管理制度,制定消除缺陷的規(guī)范流程.對電纜缺陷要做到“定期檢查→發(fā)現(xiàn)缺陷→統(tǒng)計登錄→消除缺陷→定期復查”,實行缺陷閉環(huán)管理。
對安全運行影響較輕的缺陷,可通過編制下個月度的維修計劃消除之,如終端漏油、套管嚴重積污、電纜金屬護套和保護管嚴重腐蝕等。對受潮氣侵入的部分應割除,絕緣劑有炭化現(xiàn)象者要全部更換。清掃終端頭,檢查有無電暈放電痕跡及漏油現(xiàn)象,對漏油的終端頭采取有效措施,消除漏油現(xiàn)象。對安全運行構(gòu)成威脅,需盡快消除的缺陷,這類缺陷應在一周內(nèi)處理。
由于城市的發(fā)展,地下管道和市政建設(shè)的施工,以及其他外來因素引起的外力損壞電纜線路的現(xiàn)象也時有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,很大部分的電纜線路故障是因外來因素損壞產(chǎn)生的。為了減少外力損壞,消除設(shè)備缺陷,保證可靠供電,必須對電纜線路做好巡視監(jiān)護工作,以確保電纜線路的安全運行。 2100433B