電梯曳引機(jī)用制動(dòng)器

電梯曳引機(jī)永磁式制動(dòng)器 石定良 電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器非常重要， 工作頻繁， 不能有差錯(cuò)。 通常用彈簧緊緊把剎車皮壓住曳引輪， 一直呈剎車狀。 需要運(yùn)行時(shí)，由電磁線圈通入強(qiáng)大的電流，產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場，將中心頂杠往二邊強(qiáng)行推開壓住曳引輪的剎車皮， 稀土同步電機(jī)便帶動(dòng)曳引機(jī)輪運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)過程電磁線圈必須一直通電使曳引輪保持自由狀態(tài)。 （見圖 1） 圖1.電磁制動(dòng) 線圈 中心推桿 動(dòng)鐵心 用稀土永磁鐵代替電磁線圈產(chǎn)生的磁場， 將會(huì)節(jié)約大量的銅線材料， 并且也可節(jié)約大量的電能。 在大批量生產(chǎn)的 產(chǎn)品上應(yīng)用， 將會(huì)給生產(chǎn)企業(yè)降低成本。 給用戶提供更加節(jié)能的產(chǎn)品。 圖 2 是用一塊方形稀土永久磁鐵充以圖示 的二極， 二極處各用軟磁鑲嵌在極上， 使成為圓柱形， 塞進(jìn)用二塊軟磁材料中間用隔磁材料制成的殼體的圓形孔 中。二邊用非導(dǎo)磁材料將磁鐵處在孔中心，留有一定間隙，磁鐵可以順利轉(zhuǎn)動(dòng)。 單永磁體制動(dòng)（轉(zhuǎn)動(dòng) 90度）

。 。 1 電梯曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力設(shè)備， 又稱電梯主機(jī)。 功能是輸送與傳遞動(dòng)力使電梯運(yùn)行。 它由電動(dòng)機(jī)、 制動(dòng)器、 聯(lián)軸器、 減速箱、曳引輪、機(jī)架和導(dǎo)向輪及附屬盤車手輪等組成。導(dǎo)向輪一般裝在機(jī)架或機(jī)架下的承重梁上。盤車手輪有的 固定在電機(jī)軸上，也有平時(shí)掛在附近墻上，使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。 一 .按減速方式分類 1.有齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)，其中的減速箱通常采用蝸 曳引機(jī) 輪蝸桿傳動(dòng)（也有用斜齒輪傳動(dòng)） ，這種曳引機(jī)用的電動(dòng)機(jī)有交流的，也有直流的，一般用于低速電梯上。曳引比 通常為 35：2。如果曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過減速箱傳到曳引輪上的，稱為有齒輪曳引機(jī)，一般用于 2．5m/s 以 下的低中速電梯。 2.無齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，不用中間的減速器而是直接傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)。以前這種曳引機(jī)大多是 直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力， 現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出來有