電樁電樁團隊

主創(chuàng)團隊由最初4人， 短時間內(nèi)迅速發(fā)展壯大，如今已成為逾70人覆蓋全國十多個城市的狼性團隊。扁平化的管理體制，人性化的工作氛圍、豐厚的福利待遇、最具發(fā)展前景的行業(yè)特質(zhì)正吸引著更多優(yōu)秀人才的加入。

創(chuàng)始人兼總裁：先越早期曾供職過金山卓越、藝龍網(wǎng)，后創(chuàng)辦傳媒公司專職服務(wù)汽車行業(yè)多年，深刻了解互聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)發(fā)展及融合。

常務(wù)副總裁：張蕾曾供職于光線傳媒、成都傳媒集團等兩岸三地傳媒娛樂機構(gòu)，負(fù)責(zé)電樁常態(tài)全面運營業(yè)務(wù)以及內(nèi)部管理事務(wù)。

副總裁兼技術(shù)總監(jiān)：王玨曾供職搜狐開發(fā)部門，熟悉互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)及結(jié)構(gòu)設(shè)計，擁有豐富的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。

副總裁兼運營總監(jiān)：袁宇曾供職IBM、華為等IT巨頭，長期從事IT企業(yè)區(qū)域運營和拓展管理，具備豐富項目運營管理經(jīng)驗。

副總裁兼市場總監(jiān)：張碧云英國萊斯特大學(xué)傳媒與公關(guān)碩士，曾供職萬科集團總裁辦、萬科公益基金會，擁有強大的品牌運作及媒體公關(guān)經(jīng)驗。

技術(shù)副總監(jiān)：盧治瀧曾供職德國大陸集團任高級軟件工程師，新加坡南洋理工大學(xué)計算機工程學(xué)士，享受政府全額獎學(xué)金的引入人才。

新能電莊科技股份有限公司還堅持做公益事業(yè)， 曾在2016年6月，聯(lián)合成都“清跑團”，發(fā)起“愛的每E步”公益捐書活動。 2015年6月，走進成都自閉癥兒童康復(fù)訓(xùn)練中心，關(guān)愛“來自星星的孩子”。 2015年3月，參跑重慶馬拉松2015年3月，霧霾危機時，電樁呼吁抗霾，組織發(fā)起“成都美女‘孕婦’行為藝術(shù)”。

電樁APP是北京電莊科技有限公司創(chuàng)新研發(fā)的中國第一個電動汽車綜合服務(wù)移動應(yīng)用端，旨在將零散的充電樁通過移動互聯(lián)網(wǎng)進行相互鏈接、 線上監(jiān)控、管理，為廣大電動汽車車主解決在外充電難的問題，同時提供給車主在線交流等功能平臺。

APP主要通過互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)嫁接，構(gòu)建出強大的移動智慧充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，簡稱“電樁系統(tǒng)”，目前包括7大功能：

1. 充電目的地查詢

電樁系統(tǒng)支持目前市面上所有電動汽車車型的充電信息，通過APP，用戶能夠快速查詢到身邊的所有充電設(shè)施。

2. 充電樁分享與建設(shè)

通過APP，電動汽車車主可自主選擇將自己家庭私有充電設(shè)施與車友相互分享，普通用戶也可將自己隨即發(fā)現(xiàn)的公共充電樁位置及圖片上傳后臺，從而最大化充電服務(wù)的無縫覆蓋。

3. 電動汽車車主生活圈

APP擁有專門為用戶搭建的移動分享交流圈，支持實時聊天， 朋友圈分享等功能。

4. 電動汽車服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)

車主可以通過手機APP查詢到就近的電動汽車專業(yè)維修服務(wù)商，并能在線預(yù)約并提供及時救援。

5. 多種車型支持

從特斯拉到寶馬再到比亞迪，從純電動到插電式混合動力，電樁支持并不斷完善在中國的所有電動車型充電服務(wù)。

6. 便捷申請建設(shè)充電設(shè)施

通過APP，用戶可以提交充電設(shè)施的安裝申請，電樁將幫助用戶完成充電設(shè)施的一站式安裝。

7. 智能充電樁網(wǎng)絡(luò)

電樁已在部分城市核心區(qū)域建設(shè)智能化的充電網(wǎng)絡(luò)，用戶能夠通過APP對充電樁進行在線查詢、預(yù)定、支付等操作。

新能電莊科技股份有限公司于2016年登陸新三板， 成為中國能源互聯(lián)網(wǎng)新三板第一股，并計劃未來在國內(nèi)主板市場上市，成為中國能源互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。

據(jù)悉，新能電莊科技股份有限公司2014年9月成立至今，電樁團隊一路不斷壯大，飛速發(fā)展，全國服務(wù)落地超過三十五個城市， 成就了多項中國第一：開發(fā)并上線了中國第一款電動汽車充電服務(wù)APP、建設(shè)了中國第一個充電云平臺、建設(shè)了第一個自主O2O 充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建成了中國第一批超大規(guī)模智能互聯(lián)網(wǎng)充電站、中國第一個車樁網(wǎng)新能一體化示范區(qū)。

電樁在全球首創(chuàng)了“樁－車－網(wǎng)”應(yīng)用一體化技術(shù)， 通過平臺將電動汽車租賃、銷售、維護和充電一站式結(jié)合，讓整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)在一個平臺中科學(xué)運營相互促進，且全力打造全新的以互聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)云計算切入為核心的創(chuàng)新新能源汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)模式。

新能電莊科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)有硬件設(shè)備研發(fā)及制造，交流充電樁；車樁網(wǎng)一體化平臺研發(fā)（1）樁聯(lián)網(wǎng)（2）車聯(lián)網(wǎng)（3）充電/用車一體化APP（4）新能源支付據(jù)了解，新能電莊科技股份有限公司在運營維護擁有智能數(shù)據(jù)中心及服務(wù)中心、智能充電網(wǎng)絡(luò)、電動汽車多元化運營。

據(jù)了解，新能電莊科技股份有限公司在資本合作方面，新能電莊科技股份有限公司曾獲首席戰(zhàn)略投資股東“樂視網(wǎng)”A輪投資；獲“有利網(wǎng)”旗下伽馬創(chuàng)投和普林資本的第二輪投資。 在政府合作方面新能電莊科技股份有限公司率先與地方政府展開城市級的項目合作，通過PPP模式，落地城市化整體運營方案。 成立國內(nèi)首個“新能源汽車暨充電基礎(chǔ)設(shè)施投資基金”； 并在貴安新區(qū)構(gòu)建全新的以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)云計算切入為核心的新能源汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)模式。 與貴安新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、貴安新區(qū)新能眾標(biāo)科技中心共同出資成立中國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域首個PPP模式的新能一體化車樁網(wǎng)產(chǎn)業(yè)運營公司——貴安新區(qū)新能電樁科技有限公司。

據(jù)悉，電莊股份在國家級貴安新區(qū)、山東日照、四川德陽等區(qū)域打造的新能一體化項目，快速落地城市化新能源汽車行業(yè)整體解決方案，并先后迎來國務(wù)院辦公廳全國新經(jīng)濟調(diào)研組、國家發(fā)改委考察團、貴州、山東、蘇州等地政府領(lǐng)導(dǎo)及專家參觀指導(dǎo) 。擁有貴州·貴安新能一體化，電樁與貴安新區(qū)管理委員會在貴安高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園落地建設(shè)“電樁——貴安新能源一體化”運營示范項目， 包含超級智能充電站和“大數(shù)據(jù)、研發(fā)測試中心、設(shè)備生產(chǎn)中心等的新能源車樁網(wǎng)一體化運營中心”，真正實現(xiàn)“車樁網(wǎng)”一體化的生態(tài)布局。 山東·日照新能一體化。 電樁與日照市土地儲備開發(fā)集團聯(lián)合打造“電樁-日照新能一體化”項目，不僅能提供車輛的充電服務(wù)，還配套提供了基于互聯(lián)網(wǎng) 新能源全產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的綜合服務(wù)，可以為電動車消費者提供較為便利的駕乘、租賃、休閑、娛樂等多功能服務(wù)。 四川·德陽新能一體化（在建）電樁和德陽市、廣漢市及德陽高新區(qū)管委會就“電樁-德陽新能一體化”示范運營項目在川落戶事宜達成共識。 首期建設(shè)項目計劃8月開工，10月底完工，2016年西博會期間全面亮相運行。

新能電莊科技股份有限公司，2016年9月電莊股份登陸新三板；8月成立中國能源互聯(lián)網(wǎng)首個PPP模式產(chǎn)業(yè)運營公司；7月電樁—日照智能超級充電站建成；5月電樁-貴安智能超級充電站與新能源車樁網(wǎng)一體化運營中心亮相；3月與德陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議》， 落地全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)示范，與貴安新區(qū)管理委員會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合伽馬創(chuàng)投成立“新能源汽車暨充電基礎(chǔ)設(shè)施投資基金”； 2月與特來電、e充網(wǎng)等平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通。 2015年9月“我做樁”周年慶，宣布獲樂視A輪戰(zhàn)略投資。3月獲得樂視數(shù)千萬A輪投資；

新能電莊科技股份有限公司2016年9月，被《中國能源報》評選為“能源互聯(lián)網(wǎng)最具影響力先鋒企業(yè)”同年6月，獲評“上海電動汽車充電設(shè)施企業(yè)聯(lián)盟委員單位”， 同年年3月，入圍《環(huán)球時報·環(huán)球汽車周刊》“2015年博遠獎·年度創(chuàng)新模式獎”，2015年12月，創(chuàng)始人先越榮獲影響中國經(jīng)濟力量“四川年度經(jīng)濟人物”，被《創(chuàng)業(yè)邦》評為3月值得關(guān)注的10家新創(chuàng)公司“Top2”。

按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點分

按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。

按充電接口數(shù)分

可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。