氟膠O型圈注意事項

氟橡膠的主要特性是耐高溫和耐化學腐蝕，并有很好的抗老化和抗臭氧的性能，且滲氣度也非常低。即使在非常惡劣的工作條件下，仍然有非常好的耐磨性。氟橡膠能承受+200度或以下的工作溫度，也能允許短時間無油情況下的運行。

氟橡膠可以抵抗油、液壓油、燃油、潤滑劑、無機酸、脂族烴和芳族烴等，但在有酯、醚、酮、某些胺和高溫的氟水氫等化合物的情況下，不應使用氟橡膠。

在正常工作條件和工作溫度在+200度以下，氟橡膠是非常穩(wěn)定和無害的。

但遇到300度以上高溫時，如氣割槍的火焰，氟橡膠會釋放出有害的氣體。吸入這些氣體或進入眼睛會對人體健康造成損害。

氟橡膠密封圈一旦被加熱到300度以上的高溫，即使在冷卻后處理也會有危險，因此絕不可直接對皮膚的任何接觸

O形圈規(guī)格及標準

O形圈規(guī)格型號主要有UHSO形圈規(guī)格，UHPO形圈規(guī)格，UNO形圈規(guī)格，DHO形圈規(guī)格，活塞桿O形圈規(guī)格，耐高溫O形圈，耐高壓O形圈，耐腐蝕O形圈，耐磨損O形圈。

O形圈的標準主要有國標GB 1235-76，國標GB3452.1-92;日標P TYPE，G TYPE，S TYPE，SS/V TYPE，F(xiàn) TYPE;美標AS568，英標系列;歐標系列

O型圈技術要求包括外觀要求、尺寸要求和材料物理性能要求。

外觀要求符合GB/T3452.2-2007

材料要求符合HG/T2579-2008

尺寸要求符合GB/T3452.1-2005

O形圈應用介紹

孔用YX型O形圈

產(chǎn)品用途:用于往復運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠。

產(chǎn)品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃，CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa工作介質:液壓油、乳化液。

YX型孔用擋O形圈

產(chǎn)品用途:本標準適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40~+100度。工作介質:液壓油、乳化液、水 產(chǎn)品硬度:HS 92±5A 材 質:聚四氟乙烯。

軸用YX型O形圈

產(chǎn)品用途:用于往復運動液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產(chǎn)品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃ CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa，工作介質:液壓油、乳化液。

O形圈密封性能優(yōu)良，工作壽命高，動態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5-10倍，最高可達數(shù)十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。

O形圈摩擦阻力小，動、靜摩擦力相等，是"0"形橡膠圈摩擦力的1/2-1/4，可消除低速、低壓下運動的"爬行"現(xiàn)象。

O形圈高耐磨，密封面磨損后具有自動彈性補償功能。

O形圈良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。

O形圈結構簡單，安裝方便。

O形圈工作壓力:0-300MPa;工作速度:≤15m/s;工作溫度:-55-250度。

O形圈適用介質:液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。

歡迎登陸:O形圈

O形圈適用范圍

O型密封圈適用于裝在各種機械設備上，在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中，于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農(nóng)業(yè)機械、以及各類儀器儀表上，大量應用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此，O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。

O形圈的優(yōu)勢

O型密封圈與其他型式密封圈比較，具有以下優(yōu)點:

--適合多種密封形式:靜態(tài)密封、動態(tài)密封

適合各種用途材料，尺寸和溝槽都已標準化，互換性強

--適合多種運動方式:旋轉運動、軸向往復運動或組合運動(例如旋轉往復組合運動)

--適合多種不同的密封介質:油、水、氣、化學介質或其它混合介質

通過選用合適的橡膠材料和適當?shù)呐浞皆O計，實現(xiàn)對油、水、空氣、煤氣及各種化學介質有效的密封作用。溫度使用范圍廣(- 60 ℃~+ 220 ℃)，固定使用時壓力可達 1500Kg/cm2( 與補強環(huán)并用 )。

--設計簡單，結構小巧，裝拆方便

O 形圈斷面結構極其簡單，且有自密封作用，密封性能可靠。

由于 O 形圈本身及安裝部位結構都極其簡單，且已形成標準化，因此安裝更換都非常容易。

--材料品種多

可以根據(jù)不同的流體進行選擇:有丁腈橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)、硅橡膠(VMQ)、乙丙橡膠(EPDM)、氯丁橡膠(CR)、丁基橡膠(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡膠(NR)等

--成本低廉

--動摩擦阻力比較小

橡膠O型圈分類

主要有UHSO型圈，UHPO型圈，UNO型圈，DHO型圈，活塞桿O型圈，耐高溫O型圈，耐高壓O型圈，耐腐蝕O型圈，耐磨損O型圈。

O形圈設計、使用不當會加速它的損壞，喪失密封性能。實驗表明，如密封裝置各部分設計合理，單純地提高壓力，并不會造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下，O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的永久變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷，O形圈在運動時出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。

由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長時間的使用，會產(chǎn)生永久變形而逐漸喪失，最終發(fā)生泄漏。永久變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因，以下是造成永久變形的主要原因。

1)壓縮率和拉伸量與永久變形的關系

2)溫度與O形圈馳張過程的關系

3)介質工作壓力與永久變形

O形圈材料的壓縮永久變形率與溫度有關。當變形率在40%或更大時，即會出現(xiàn)泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為:丁腈橡膠70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因此各國對O形圈的永久變形作了規(guī)定。中國標準橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O形圈，在同一溫度下，截面直徑大的O形圈壓縮永久變形率較低。 在油中的情況就不同了。由于此時O形圈不與氧氣接觸，般發(fā)生在動密封狀態(tài)。 O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當，一般不大容易在往復運動狀態(tài)下產(chǎn)生滾動或扭曲，因為O形圈與溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。

引起扭曲損傷的原因很多，其中最主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、O形圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，O形圈的某些部分摩擦過大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O形圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。造成扭曲(運動用O形圈比固定用O形圈的斷面直徑大就是這個道理。) 另外，由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，可能使得O形圈的一部分壓縮過大，另一部分過小或不受壓縮。當溝槽存在偏心即同軸偏差大于O形圈的壓縮量時，密封會完全失效。密封溝槽同軸度偏差大的另一個害處是使O形密封圈沿圓周壓縮不均。此外還有由于O形圈截面直徑、材質硬度、潤滑油膜厚度等的不均以及密封軸表面粗糙度等因素的影響，導致O形圈的一部分沿工件表面滑動，另一部分則發(fā)生滾動，從而造成O形圈的扭曲。運動使圈很容易因扭曲而損壞，這是密封裝置發(fā)生損壞和泄漏的重要原因。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心是保證O形圈具有可靠的密封性和壽命的重要因素。 安裝密封圈不應是它處于扭曲狀態(tài)。假如在安裝時就被扭曲，則扭曲損傷就會很快發(fā)生。在工作中，扭曲現(xiàn)象會將O形圈切斷，產(chǎn)生大量漏油，而且切斷的O形圈會混到液壓系統(tǒng)的其他部位，造成重大事故。

為了防止O形圈的扭曲損傷，在設計時應注意以下幾點

1)O形圈安裝溝槽的同心度大小，應從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個方面來考慮。

2)O形圈斷面尺寸應均勻，并且在每次安裝時都應在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。

3)加大O形圈的截面直徑，動密封用O形密封圈的截面直徑一般應大于靜密封用O形圈;此外，O形圈應避免用作大直徑活塞的密封。

4)在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時，可使用密封圈保護擋圈。

5)降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。

6)采用低摩擦系數(shù)的材料制作O形密封圈。

7)可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O形圈。

當密封的間隙具有相對運動時，工作環(huán)境中的灰塵和沙粒等被粘附在活塞桿表面，并隨著活塞桿的往復運動與油膜一起被帶入缸內，成為侵入O形密封圈表面的磨粒，加速O形圈的磨損，以致其失去密封性。為了避免這種情況發(fā)生，在往復運動式密封裝置的外伸軸端處必須使用防塵圈。

滑動表面對O形圈的影響

滑動表面的粗糙度是影響O形圈表面摩擦與磨損的直接因素。一般地說，表面光潔摩擦與磨損就小，所以滑動表面的粗糙度數(shù)值往往很低(Ra0.2-.050μm)。但是，試驗表明，表面粗糙過低(Ra低于0.050μm)又會給摩擦與磨損帶來不利的影響。這是因為微小的表面凹凸不平，可以保持必要的潤滑油膜。因此要選擇適當?shù)谋砻嬉蟆?滑動表面的材質對O形圈的壽命也有影響?；瑒颖砻娌馁|的硬度越大、耐磨性越高、保持光潔的能力就越強，O形圈的壽命也就越長。這也是液壓缸活塞桿表面鍍鉻的重要原因。同理可以解釋具有同樣粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑動表面比鋼制滑動表面對密封圈的摩擦與磨損更為嚴重，低硬度、大壓縮量的密封圈不如高硬度、小壓縮量的密封圈耐用的情況。

摩擦力與O形圈的應用

在動密封裝置中，摩擦與磨損是O形圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當液體壓力微小時，O形圈摩擦力的大小取決于它的預壓縮量。當工作液體承受壓力時，摩擦力隨之工作壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下，近似地呈線形關系。壓力大于20MPa時，隨著壓力的增加，O形圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢，摩擦力的增加也相應緩慢。在正常情況下，O形圈的使用壽命隨著液體壓力的升高將會近似的呈平方關系而減小。摩擦力的增加，使得旋轉或往復運動的軸與O形密封圈之間產(chǎn)生大量的摩擦熱。由于多數(shù)O形圈都是用橡膠制成的，導熱性極差。因此，摩擦熱就會引起橡膠的老化，導致O形圈實效，破壞其密封性能。摩擦還會引起O形圈表面損傷，使壓縮量減小。嚴重的摩擦會很快引起O形圈的表面損壞，失去密封性。作氣動往復運動用密封時，摩擦熱還會引起粘著，造成摩擦力進一步增加。運動用密封在低速運動時，摩擦阻力還是引起爬行的一個因素，影響元件和系統(tǒng)的工作性能。所以對運動密封來說，摩擦性是重要性能之一。摩擦系數(shù)是摩擦特性的一個評價指標，合成橡膠摩擦系數(shù)較大，由于密封在運動狀態(tài)時，通常處于工作油液或潤滑劑參與的混合潤滑狀態(tài)，摩擦系數(shù)一般在0.1以下。 摩擦力的大小在很大程度上取決于被密封件的表面硬度與表面粗糙度。 7、焦耳熱效應 橡膠材料的焦耳熱效應，是指處于拉伸狀態(tài)的橡膠遇熱產(chǎn)生收縮的現(xiàn)象。在安裝O形圈時，為了使它在密封溝槽內不產(chǎn)生竄動，在用作往復運動密封時，不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象，一般使它處于某種程度的拉伸狀態(tài)。但如果將這種安裝方法用于旋轉運動，就會產(chǎn)生不良的結果。本來已經(jīng)緊箍在旋轉軸上的O 形密封圈，因旋轉運動產(chǎn)生的摩擦熱而收縮，進而使這種緊箍力增大，這樣，產(chǎn)生摩擦熱→收縮→緊箍力增大→產(chǎn)生摩擦熱→……，如此反復循環(huán)，就大大地促進了橡膠的老化和磨損