產(chǎn)品類型:SOHO無(wú)線路由器

最高傳輸速率:150Mbps

網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn):無(wú)線標(biāo)準(zhǔn):IEEE 802.11n、IEEE 8...

網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:CSMA/CA,CSMA/CD,TCP/IP,DHCP...

網(wǎng)絡(luò)接口:1個(gè)10/100Mbps WAN口 4個(gè)10/100...

天線數(shù)量:2根 外置天線

fwr200 橋接問(wèn)題造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
水質(zhì)多參數(shù)變送器 XRP9060 查看價(jià)格 查看價(jià)格

南京新銳鵬

臺(tái) 13% 株洲中車機(jī)電科技有限公司
水質(zhì)多參數(shù)變送器 型號(hào):IMP1000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天健創(chuàng)新

13% 天健創(chuàng)新(北京)監(jiān)測(cè)儀表股份有限公司
橋接 OTZC14 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

個(gè) 13% ABB(中國(guó))有限公司福州分公司
橋接 OTZC34 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

個(gè) 13% ABB(中國(guó))有限公司福州分公司
橋接 OTZC24 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

個(gè) 13% ABB(中國(guó))有限公司上海分公司
橋接 OTZC33 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

個(gè) 13% ABB(中國(guó))有限公司上海分公司
橋接 OTZC23 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

個(gè) 13% ABB(中國(guó))有限公司鄭州分公司
橋接 品種:斷路器附件;系列:雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)附件(PC級(jí));結(jié)構(gòu)形式:OT-C(手動(dòng)式);產(chǎn)品極數(shù)(P):3;適合開(kāi)關(guān)型號(hào):0T160..25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

個(gè) 13% 西安贏家電器設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年6月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年2月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年8月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年5月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年2月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年1月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年7月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
電梯無(wú)線 電梯無(wú)線|2個(gè) 3 查看價(jià)格 星網(wǎng)銳捷網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 四川   2020-11-10
AMP25對(duì)、、防潮、瑞侃原裝 AMP25對(duì)、、防潮、瑞侃原裝|2348條 3 查看價(jià)格 深圳市博賽新材料有限公司 廣東  深圳市 2017-06-28
無(wú)線 3km5G無(wú)線網(wǎng)橋,傳輸速率450M,傳輸頻段2.4GHz頻段;5GHz頻段支持一對(duì)多|6個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市唯新網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 廣東   2019-07-03
室外定向無(wú)線AP 具體參數(shù)詳見(jiàn)附件|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京匯鑫盛泰科技有限公司 廣東  佛山市 2019-12-06
處理板 TNW1EM10|1塊 3 查看價(jià)格 湖南瀚杰信息科技有限公司 全國(guó)   2020-01-13
母線1250A搭排|2套 1 查看價(jià)格 鎮(zhèn)江安易電氣有限公司 廣東   2020-08-06
321型貝雷標(biāo)準(zhǔn)件|20塊 1 查看價(jià)格 滄州知行路橋工程有限公司 四川  雅安市 2020-07-10
重要配電箱4ATZ 重要配電箱4ATZ|1個(gè) 1 查看價(jià)格 中建普聯(lián)    2016-08-17

VPN支持:支持

WDS功能:支持WDS無(wú)線橋接

WPS功能:支持WPS一鍵加密功能

無(wú)線安全:提供64/128/152位WEP加密 支持W...

信道數(shù):13

防火墻功能:內(nèi)置防火墻

fwr200 橋接問(wèn)題重要參數(shù)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 識(shí)別橋接的問(wèn)題

    定額對(duì)橋架的工程量計(jì)算是不計(jì)算橋架配件的,如需要?jiǎng)t要用手算在表格輸入中進(jìn)行編輯即可,在表格輸入中編輯的工程量也能全入報(bào)表中。

  • 什么叫內(nèi)橋接線?什么叫外橋接線?

    內(nèi)橋接線:母聯(lián)在兩臺(tái)變壓器開(kāi)關(guān)的內(nèi)側(cè),靠近變壓器側(cè)。 外橋接線:母聯(lián)在兩臺(tái)變壓器開(kāi)關(guān)的外側(cè),靠近進(jìn)線側(cè)。 內(nèi)橋:一般是橋開(kāi)關(guān)自投。當(dāng)進(jìn)線失電,合橋開(kāi)關(guān)。 外橋可以裝設(shè)進(jìn)線互投和橋開(kāi)關(guān)自投。橋開(kāi)關(guān)自投和...

  • 請(qǐng)問(wèn)大家功放管c5200適不適合橋接

    功放管c5200適合橋接,功放管對(duì)于性能要求不高的功放,可以選放大倍數(shù)差不多就可以了,并不影響輸出端的直流電位,要嚴(yán)格選配的話,一般個(gè)人沒(méi)有儀器,直接去買對(duì)管。但是前級(jí)的小功率的三極管一定要選對(duì)管,不...

fwr200 橋接問(wèn)題重要參數(shù)文獻(xiàn)

中聯(lián)200T吊車參數(shù) 中聯(lián)200T吊車參數(shù)

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頁(yè)數(shù): 8頁(yè)

評(píng)分: 4.7

中聯(lián)牌 ZLJ5663JQZ200H汽車起重機(jī) 產(chǎn)品介紹書 QAY200 長(zhǎng)沙中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司 主臂起重量表 工 作 幅 度 主臂 配重 55噸,支腿全伸,全方位作業(yè) 13.8 18.12 22.4 26.77 31.09 35.42 39.74 44.07 48.39 52.71 57.1 61 3 200 3.5 160 120 4 140 116 115 95 4.5 120 110 112 95 80 5 115 105 104 92 75 65 6 100 92 92 88 69 62 50 7 89 82 82 82 65 58 48 40 8 80 73 73 72 64 57 45 39 35 9 72 65 65 65 63 54 43 37 33 26 10 61 59 59 58 59 51 41 35 31.5 25.5 21.5 12

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500kV內(nèi)橋接線變電站停電安全淺析 500kV內(nèi)橋接線變電站停電安全淺析

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頁(yè)數(shù): 未知

評(píng)分: 4.4

500 kV變電站采用內(nèi)橋接線方式具有占地少、易操作等特點(diǎn),特別針對(duì)兩條出線、3臺(tái)開(kāi)關(guān)的情況。其優(yōu)點(diǎn)在于線路的停、送電操作比較方便,發(fā)生故障時(shí)也不會(huì)影響其他回路的正常運(yùn)行,但此時(shí)主變壓器發(fā)生故障或誤操作所造成的安全風(fēng)險(xiǎn)因素則相對(duì)要高得多,這就對(duì)變電站運(yùn)行維護(hù)及倒閘操作的安全可靠性提出了更高的要求。以四川首座500 kV內(nèi)橋接線變電站為例,詳細(xì)介紹了其停送電的危險(xiǎn)點(diǎn)和不同的操作方案,并對(duì)各方案進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比,其目的在于為運(yùn)行人員的停送電操作提供決策,進(jìn)而提高變電站內(nèi)的安全操作水平。

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什么是橋接

橋接是專業(yè)音響領(lǐng)域功放的一種連接方式——橋接模式。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),功放橋接就是把兩個(gè)放大線路的輸出端同時(shí)推一組負(fù)載(揚(yáng)聲器或者揚(yáng)聲器系統(tǒng))。提升功放的音頻不失真輸出電壓值,從而提高功率。

橋接時(shí)兩個(gè)放大線路輸出的音頻波形是反相的,同時(shí)加載在揚(yáng)聲器上,這樣負(fù)載就有了兩倍的音頻電壓,從而功率提升四倍(在理想電流足夠的情況下,并且負(fù)載阻抗一致。但實(shí)際由于功率限制,電流沒(méi)法跟上,因此往往橋接不適合低于8歐的阻抗,所以往往輸出功率一般翻一倍。)

大部分專業(yè)演出、KTV等功放,都支持橋接模式,把功放的狀態(tài)撥到橋接模式(BTL),揚(yáng)聲器就不需要接地(黑色負(fù)極接線柱空接),揚(yáng)聲器接線跨接在兩個(gè)紅色的輸出級(jí)上,相位則紅色接線柱會(huì)注明橋接的相位(也就是正負(fù)極)。

為什么要“橋接”?

1、早期功放產(chǎn)品,因元器件參數(shù)的限制,單通道無(wú)法實(shí)現(xiàn)大功率輸出,使用橋接模式可以緩解對(duì)大功率輸出的渴望;

2、功放單通道功率不足以推動(dòng)大功率尺寸音箱時(shí)(例如雙18寸超低音箱),需要使用橋接模式滿足音箱大功率的需求;

3、為了節(jié)約成本,單通道功率越大的功放,價(jià)格越昻貴,使用橋接模式可滿足大功率輸出;

4、現(xiàn)場(chǎng)布線有一定距離,音箱數(shù)量較多且功率需求大,環(huán)境又比較特殊時(shí),也會(huì)采用橋接模式推動(dòng)多只大功率音箱。

怎樣去橋接?

模擬功放

一般輸入接口板設(shè)有拔碼開(kāi)關(guān)(見(jiàn)圖一),功放后面把撥動(dòng)開(kāi)關(guān)從studio(立體聲)換到bridge(橋接單聲道)。

圖一

前面板有橋接(BRIDGE)指示燈見(jiàn)圖二,使用橋接功能時(shí)BRIDGE指示燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮;

圖二

功放輸出端連線(見(jiàn)圖三),使用橋接功能時(shí)需連接到專業(yè)的SPEAKON插座上(不需要改變音箱端SPEKON頭,仍然是1+、1-),

圖三

或者連接到兩個(gè)輸出通道的紅色接線端子上(音箱端1+連接功放A通道紅色端子,音箱端1-連接功放B通道紅色端子)見(jiàn)圖四;

圖四

接線方式:音響的正極接功放左通道的正極,音響的負(fù)極接功放右聲道的正極,音量通過(guò)左通道的增益旋鈕控制!

數(shù)字功放

一般接口板輸入端有LINK按鍵;使用橋接功能時(shí)需LINK按鍵在ON狀態(tài)(見(jiàn)圖五),但是無(wú)橋接狀態(tài)指示燈。輸入信號(hào)CH1、CH2端口都可以正常進(jìn)入功放(要求輸入的是平衡信號(hào));

圖五

使用橋接功能時(shí),兩個(gè)輸出SPEAKON插座任一端口連接2+、2-(以Powersoft功放M系列為例,見(jiàn)圖六);

圖六

溫馨提示:因數(shù)字功放輸出功率非常大,為了減小端口接觸電阻(降低發(fā)熱量),最好采用并線連接方式;OUT1(1+、2+)連接音箱端的1+,OUT2(1-、2-)連接音箱端的1-;(以Powersoft功放K系列為例,廠家推薦連接見(jiàn)圖七)

圖七

如何計(jì)算橋接后的功率?

以單通道帶8歐負(fù)載功率200W為例,此時(shí):

每個(gè)通道:U=Ua=Ub=40V;

橋接后:Uab=Ua-Ub=40V-(-40V)=80V

計(jì)算功率時(shí):P=U*U/R=80*80/8=800W

相同的輸入信號(hào),可以看出橋接后接相同阻抗負(fù)載時(shí),是單通道功率的四倍,但在實(shí)際應(yīng)用中,由于功放機(jī)器內(nèi)部電源提供的功率問(wèn)題,線損、功放內(nèi)阻等綜合因素,一般達(dá)不到理想的4倍功率輸出,質(zhì)量較好的數(shù)字功放在3.75倍,模擬功放滿功率時(shí)只有2.5左右。(以Powersoft功放X4為例,單通道8歐負(fù)載時(shí)1600W,橋接8歐負(fù)載時(shí)6000W,見(jiàn)圖八)

圖八

模擬功放滿功率時(shí)只有2.5左右(以某品牌功放為例,單通道4歐負(fù)載時(shí)900W,橋接4歐負(fù)載時(shí)2400W,見(jiàn)圖九);

圖九

橋接對(duì)音響有何傷害?

一、首先要明白,橋接是在功放功率不足以推動(dòng)音響的情況下采用,通常情況下這種接法不太穩(wěn)定,所以不推薦!

二、功放橋接常用于大功率的低聲揚(yáng)聲器。從理論上來(lái)說(shuō),對(duì)音質(zhì)是有影響的,但人耳是聽(tīng)不出來(lái)的,用橋接的功放來(lái)推全頻,揚(yáng)聲器出來(lái)的聲響會(huì)讓人感到很爽快,只需把握好,通常情況下是不會(huì)燒的,在迪廳里燒揚(yáng)聲器是常見(jiàn)的事,首要是因?yàn)楣β逝渲貌恍校驂合逈](méi)調(diào)整好,還有即是DJ的混音臺(tái)電平到頭了,混音臺(tái)的輸入電平到頭了,輸出電平卻不到-10dB,也會(huì)燒的。

三、選用功放橋接來(lái)推大揚(yáng)聲器是體系應(yīng)用的下下策,是沒(méi)有招的招數(shù)。

理論上說(shuō)是功率加倍,能夠推進(jìn),但用戶都忽略了一個(gè)很要害的疑問(wèn):理論上所說(shuō)的功放橋接是指在兩個(gè)通道的技術(shù)參數(shù)目標(biāo)徹底同等的情況下,而實(shí)際是不可能的,就連國(guó)外頂級(jí)的功放也很難做到擺布通道的肯定共同。所以在橋接時(shí),功率不匹配致使喇叭焚毀,首要仍是交越失真和兩個(gè)通道的參數(shù)不平衡所造成的。

橋接就比如兩自己的腿及手被捆在一同當(dāng)一自己運(yùn)用,此時(shí)就得保持兩自己動(dòng)作的肯定共同和諧才行,不然就會(huì)犯錯(cuò)。

四、雙“18”或雙“15”或雙“12”超低聲通常都是4歐姆,只需功能能在4歐狀況下橋接,那么自然沒(méi)有任何疑問(wèn),跟工作方式?jīng)]有任何關(guān)系。有的功放之所以功率大,本來(lái)內(nèi)部電路也即是橋接而來(lái)。通常,就超低聲的功率,功放能夠是揚(yáng)聲器額外功率的3倍。燒揚(yáng)聲器有許多因素,除了硬件自身因素外,通常都是人員操作不妥所造成的。

以上是只是我對(duì)功放橋接功能的一些認(rèn)知,定有不完善之處,歡迎同仁指正,以便及時(shí)修改!

來(lái)源:易科、網(wǎng)絡(luò)

橋接功能是指為增加輸出功率而將車載功放與車載主機(jī)作一種特別的連接,將雙聲道的車載功放改接為單路的車載功放,將車載功放與車載主機(jī)作一種特別的連接,從而使它滿足某些特殊用途的需要(如用來(lái)推動(dòng)超低音揚(yáng)聲器)。通常帶有橋接功能的車載功放有相應(yīng)的開(kāi)關(guān),以選擇是讓功放在橋接還是非橋接下工作。使用橋接功能后,音源的一個(gè)聲道占用功放的兩個(gè)聲道,每一個(gè)聲道負(fù)責(zé)放大聲波的半個(gè)周期,兩個(gè)合起來(lái)放大聲波的整個(gè)周期。橋接功能也有其缺點(diǎn),由于功放的兩個(gè)聲道難以保證完全對(duì)稱,因此可能造成聲音失真,此外在兩個(gè)一半的周期過(guò)渡時(shí)還可能產(chǎn)生交越失真。

橋接基本簡(jiǎn)介

橋接器

橋接器是用于在兩個(gè)或多個(gè)網(wǎng)段或子網(wǎng)間提供通信路徑的互聯(lián)設(shè)備。這些網(wǎng)段或子網(wǎng)具有相同的地址及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

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