產(chǎn)品類型:SOHO無(wú)線路由器
最高傳輸速率:150Mbps
網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn):無(wú)線標(biāo)準(zhǔn):IEEE 802.11n、IEEE 8...
網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:CSMA/CA,CSMA/CD,TCP/IP,DHCP...
網(wǎng)絡(luò)接口:1個(gè)10/100Mbps WAN口 4個(gè)10/100...
天線數(shù)量:2根 外置天線
VPN支持:支持
WDS功能:支持WDS無(wú)線橋接
WPS功能:支持WPS一鍵加密功能
無(wú)線安全:提供64/128/152位WEP加密 支持W...
信道數(shù):13
防火墻功能:內(nèi)置防火墻
定額對(duì)橋架的工程量計(jì)算是不計(jì)算橋架配件的,如需要?jiǎng)t要用手算在表格輸入中進(jìn)行編輯即可,在表格輸入中編輯的工程量也能全入報(bào)表中。
內(nèi)橋接線:母聯(lián)在兩臺(tái)變壓器開(kāi)關(guān)的內(nèi)側(cè),靠近變壓器側(cè)。 外橋接線:母聯(lián)在兩臺(tái)變壓器開(kāi)關(guān)的外側(cè),靠近進(jìn)線側(cè)。 內(nèi)橋:一般是橋開(kāi)關(guān)自投。當(dāng)進(jìn)線失電,合橋開(kāi)關(guān)。 外橋可以裝設(shè)進(jìn)線互投和橋開(kāi)關(guān)自投。橋開(kāi)關(guān)自投和...
功放管c5200適合橋接,功放管對(duì)于性能要求不高的功放,可以選放大倍數(shù)差不多就可以了,并不影響輸出端的直流電位,要嚴(yán)格選配的話,一般個(gè)人沒(méi)有儀器,直接去買對(duì)管。但是前級(jí)的小功率的三極管一定要選對(duì)管,不...
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頁(yè)數(shù): 8頁(yè)
評(píng)分: 4.7
中聯(lián)牌 ZLJ5663JQZ200H汽車起重機(jī) 產(chǎn)品介紹書 QAY200 長(zhǎng)沙中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司 主臂起重量表 工 作 幅 度 主臂 配重 55噸,支腿全伸,全方位作業(yè) 13.8 18.12 22.4 26.77 31.09 35.42 39.74 44.07 48.39 52.71 57.1 61 3 200 3.5 160 120 4 140 116 115 95 4.5 120 110 112 95 80 5 115 105 104 92 75 65 6 100 92 92 88 69 62 50 7 89 82 82 82 65 58 48 40 8 80 73 73 72 64 57 45 39 35 9 72 65 65 65 63 54 43 37 33 26 10 61 59 59 58 59 51 41 35 31.5 25.5 21.5 12
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頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.4
500 kV變電站采用內(nèi)橋接線方式具有占地少、易操作等特點(diǎn),特別針對(duì)兩條出線、3臺(tái)開(kāi)關(guān)的情況。其優(yōu)點(diǎn)在于線路的停、送電操作比較方便,發(fā)生故障時(shí)也不會(huì)影響其他回路的正常運(yùn)行,但此時(shí)主變壓器發(fā)生故障或誤操作所造成的安全風(fēng)險(xiǎn)因素則相對(duì)要高得多,這就對(duì)變電站運(yùn)行維護(hù)及倒閘操作的安全可靠性提出了更高的要求。以四川首座500 kV內(nèi)橋接線變電站為例,詳細(xì)介紹了其停送電的危險(xiǎn)點(diǎn)和不同的操作方案,并對(duì)各方案進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比,其目的在于為運(yùn)行人員的停送電操作提供決策,進(jìn)而提高變電站內(nèi)的安全操作水平。
什么是橋接
橋接是專業(yè)音響領(lǐng)域功放的一種連接方式——橋接模式。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),功放橋接就是把兩個(gè)放大線路的輸出端同時(shí)推一組負(fù)載(揚(yáng)聲器或者揚(yáng)聲器系統(tǒng))。提升功放的音頻不失真輸出電壓值,從而提高功率。
橋接時(shí)兩個(gè)放大線路輸出的音頻波形是反相的,同時(shí)加載在揚(yáng)聲器上,這樣負(fù)載就有了兩倍的音頻電壓,從而功率提升四倍(在理想電流足夠的情況下,并且負(fù)載阻抗一致。但實(shí)際由于功率限制,電流沒(méi)法跟上,因此往往橋接不適合低于8歐的阻抗,所以往往輸出功率一般翻一倍。)
大部分專業(yè)演出、KTV等功放,都支持橋接模式,把功放的狀態(tài)撥到橋接模式(BTL),揚(yáng)聲器就不需要接地(黑色負(fù)極接線柱空接),揚(yáng)聲器接線跨接在兩個(gè)紅色的輸出級(jí)上,相位則紅色接線柱會(huì)注明橋接的相位(也就是正負(fù)極)。
為什么要“橋接”?
1、早期功放產(chǎn)品,因元器件參數(shù)的限制,單通道無(wú)法實(shí)現(xiàn)大功率輸出,使用橋接模式可以緩解對(duì)大功率輸出的渴望;
2、功放單通道功率不足以推動(dòng)大功率尺寸音箱時(shí)(例如雙18寸超低音箱),需要使用橋接模式滿足音箱大功率的需求;
3、為了節(jié)約成本,單通道功率越大的功放,價(jià)格越昻貴,使用橋接模式可滿足大功率輸出;
4、現(xiàn)場(chǎng)布線有一定距離,音箱數(shù)量較多且功率需求大,環(huán)境又比較特殊時(shí),也會(huì)采用橋接模式推動(dòng)多只大功率音箱。
怎樣去橋接?
模擬功放
一般輸入接口板設(shè)有拔碼開(kāi)關(guān)(見(jiàn)圖一),功放后面把撥動(dòng)開(kāi)關(guān)從studio(立體聲)換到bridge(橋接單聲道)。
圖一
前面板有橋接(BRIDGE)指示燈見(jiàn)圖二,使用橋接功能時(shí)BRIDGE指示燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮;
圖二
功放輸出端連線(見(jiàn)圖三),使用橋接功能時(shí)需連接到專業(yè)的SPEAKON插座上(不需要改變音箱端SPEKON頭,仍然是1+、1-),
圖三
或者連接到兩個(gè)輸出通道的紅色接線端子上(音箱端1+連接功放A通道紅色端子,音箱端1-連接功放B通道紅色端子)見(jiàn)圖四;
圖四
接線方式:音響的正極接功放左通道的正極,音響的負(fù)極接功放右聲道的正極,音量通過(guò)左通道的增益旋鈕控制!
數(shù)字功放
一般接口板輸入端有LINK按鍵;使用橋接功能時(shí)需LINK按鍵在ON狀態(tài)(見(jiàn)圖五),但是無(wú)橋接狀態(tài)指示燈。輸入信號(hào)CH1、CH2端口都可以正常進(jìn)入功放(要求輸入的是平衡信號(hào));
圖五
使用橋接功能時(shí),兩個(gè)輸出SPEAKON插座任一端口連接2+、2-(以Powersoft功放M系列為例,見(jiàn)圖六);
圖六
溫馨提示:因數(shù)字功放輸出功率非常大,為了減小端口接觸電阻(降低發(fā)熱量),最好采用并線連接方式;OUT1(1+、2+)連接音箱端的1+,OUT2(1-、2-)連接音箱端的1-;(以Powersoft功放K系列為例,廠家推薦連接見(jiàn)圖七)
圖七
如何計(jì)算橋接后的功率?
以單通道帶8歐負(fù)載功率200W為例,此時(shí):
每個(gè)通道:U=Ua=Ub=40V;
橋接后:Uab=Ua-Ub=40V-(-40V)=80V
計(jì)算功率時(shí):P=U*U/R=80*80/8=800W
相同的輸入信號(hào),可以看出橋接后接相同阻抗負(fù)載時(shí),是單通道功率的四倍,但在實(shí)際應(yīng)用中,由于功放機(jī)器內(nèi)部電源提供的功率問(wèn)題,線損、功放內(nèi)阻等綜合因素,一般達(dá)不到理想的4倍功率輸出,質(zhì)量較好的數(shù)字功放在3.75倍,模擬功放滿功率時(shí)只有2.5左右。(以Powersoft功放X4為例,單通道8歐負(fù)載時(shí)1600W,橋接8歐負(fù)載時(shí)6000W,見(jiàn)圖八)
圖八
模擬功放滿功率時(shí)只有2.5左右(以某品牌功放為例,單通道4歐負(fù)載時(shí)900W,橋接4歐負(fù)載時(shí)2400W,見(jiàn)圖九);
圖九
橋接對(duì)音響有何傷害?
一、首先要明白,橋接是在功放功率不足以推動(dòng)音響的情況下采用,通常情況下這種接法不太穩(wěn)定,所以不推薦!
二、功放橋接常用于大功率的低聲揚(yáng)聲器。從理論上來(lái)說(shuō),對(duì)音質(zhì)是有影響的,但人耳是聽(tīng)不出來(lái)的,用橋接的功放來(lái)推全頻,揚(yáng)聲器出來(lái)的聲響會(huì)讓人感到很爽快,只需把握好,通常情況下是不會(huì)燒的,在迪廳里燒揚(yáng)聲器是常見(jiàn)的事,首要是因?yàn)楣β逝渲貌恍校驂合逈](méi)調(diào)整好,還有即是DJ的混音臺(tái)電平到頭了,混音臺(tái)的輸入電平到頭了,輸出電平卻不到-10dB,也會(huì)燒的。
三、選用功放橋接來(lái)推大揚(yáng)聲器是體系應(yīng)用的下下策,是沒(méi)有招的招數(shù)。
理論上說(shuō)是功率加倍,能夠推進(jìn),但用戶都忽略了一個(gè)很要害的疑問(wèn):理論上所說(shuō)的功放橋接是指在兩個(gè)通道的技術(shù)參數(shù)目標(biāo)徹底同等的情況下,而實(shí)際是不可能的,就連國(guó)外頂級(jí)的功放也很難做到擺布通道的肯定共同。所以在橋接時(shí),功率不匹配致使喇叭焚毀,首要仍是交越失真和兩個(gè)通道的參數(shù)不平衡所造成的。
橋接就比如兩自己的腿及手被捆在一同當(dāng)一自己運(yùn)用,此時(shí)就得保持兩自己動(dòng)作的肯定共同和諧才行,不然就會(huì)犯錯(cuò)。
四、雙“18”或雙“15”或雙“12”超低聲通常都是4歐姆,只需功能能在4歐狀況下橋接,那么自然沒(méi)有任何疑問(wèn),跟工作方式?jīng)]有任何關(guān)系。有的功放之所以功率大,本來(lái)內(nèi)部電路也即是橋接而來(lái)。通常,就超低聲的功率,功放能夠是揚(yáng)聲器額外功率的3倍。燒揚(yáng)聲器有許多因素,除了硬件自身因素外,通常都是人員操作不妥所造成的。
以上是只是我對(duì)功放橋接功能的一些認(rèn)知,定有不完善之處,歡迎同仁指正,以便及時(shí)修改!
來(lái)源:易科、網(wǎng)絡(luò)
橋接功能是指為增加輸出功率而將車載功放與車載主機(jī)作一種特別的連接,將雙聲道的車載功放改接為單路的車載功放,將車載功放與車載主機(jī)作一種特別的連接,從而使它滿足某些特殊用途的需要(如用來(lái)推動(dòng)超低音揚(yáng)聲器)。通常帶有橋接功能的車載功放有相應(yīng)的開(kāi)關(guān),以選擇是讓功放在橋接還是非橋接下工作。使用橋接功能后,音源的一個(gè)聲道占用功放的兩個(gè)聲道,每一個(gè)聲道負(fù)責(zé)放大聲波的半個(gè)周期,兩個(gè)合起來(lái)放大聲波的整個(gè)周期。橋接功能也有其缺點(diǎn),由于功放的兩個(gè)聲道難以保證完全對(duì)稱,因此可能造成聲音失真,此外在兩個(gè)一半的周期過(guò)渡時(shí)還可能產(chǎn)生交越失真。
橋接基本簡(jiǎn)介
橋接器是用于在兩個(gè)或多個(gè)網(wǎng)段或子網(wǎng)間提供通信路徑的互聯(lián)設(shè)備。這些網(wǎng)段或子網(wǎng)具有相同的地址及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。