法向壓力角的計(jì)算公式是tan(法向壓力角)= tan(端面壓力角) * cos(螺旋角)。
對(duì)應(yīng)字母表達(dá)式為:tanαn=tanαt*cosβ,
注意等號(hào)左邊為tanαt和cosβ相乘,而不是αt和cosβ相乘再求正切
法向壓力角小于端面壓力角
在圓柱齒輪的斜齒輪中,法向壓力角的計(jì)算公式是:
tan(法向壓力角)= tan(端面壓力角) * cos(螺旋角)2100433B
花鍵的壓力角30度,普通齒輪壓力角20度,雙圓弧齒輪壓力角24度
GB/T 20801((壓力管道規(guī)范 工業(yè)管道》由下列六個(gè)部分組成:——第1部分:總則;——第2部分:材料;——第3部分:設(shè)計(jì)和計(jì)算;——第4部分:制作與安裝;——第5部分:檢驗(yàn)與試驗(yàn);——第6部分:...
關(guān)角隧道屬世界高海拔最長(zhǎng)隧道,是國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)隧。隧道結(jié)構(gòu)為兩條分離式單線隧道組成,全長(zhǎng)32.46雙公里。關(guān)角隧道地質(zhì)之復(fù)雜,隧道施工中必須經(jīng)過地質(zhì)斷層和二郎洞斷層束素有隧道建設(shè)史上的地質(zhì)博物館之稱。它的...
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從機(jī)構(gòu)擁有最好運(yùn)動(dòng)性出發(fā) ,以機(jī)構(gòu)最大壓力角最小為尋優(yōu)目標(biāo)函數(shù) ,最優(yōu)確定牛頭刨床的幾何尺寸
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根據(jù)直動(dòng)平面凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率曲線和壓力角曲線的對(duì)比 ,以及對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率公式的分析 ,給出了壓力角和凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率之間的正確關(guān)系
壓力角(pressure angle)(α):若不考慮各運(yùn)動(dòng)副中的摩擦力及構(gòu)件重力和慣性力的影響,作用于點(diǎn)C的力P與點(diǎn)C速度方向之間所夾的銳角.
與壓力角相聯(lián)系的還有傳動(dòng)角(γ).
壓力角越大,傳動(dòng)角就越小.也就意味著壓力角越大,其傳動(dòng)效率越低.所以設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)使壓力角小.
壓力角原理
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中(圖1),主動(dòng)件通過連桿作用在搖桿上的力P沿BC方向,力作用點(diǎn)C的速度vC的方向垂直CD,這兩方向線所夾的角α為壓力角。壓力角α越大,P在vC方向能作功的有效分力就越小,傳動(dòng)越困難。壓力角的余角γ 稱為傳動(dòng)角。機(jī)構(gòu)的壓力角或傳動(dòng)角是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)指標(biāo)之一,設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)限制其最大壓力角或最小傳動(dòng)角。對(duì)于齒輪傳動(dòng)(圖2),壓力角α也是從動(dòng)輪齒上所受驅(qū)動(dòng)力P的方向線與P力作用點(diǎn)C的速度vC方向線之間的夾角α,壓力角α的大小隨著輪齒嚙合位置的不同而變化。
機(jī)械原理:壓力角是在平面連桿機(jī)構(gòu)中不計(jì)摩擦和構(gòu)件的慣性的情況下,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)從動(dòng)件所受的驅(qū)動(dòng)力的方向線與該力作用點(diǎn)的速度方向線之間的夾角。
壓力角
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中(圖1 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角 )﹐主動(dòng)件通過連桿作用在搖桿上的力P 沿BC 方向﹐力作用點(diǎn)C 的速度的方向垂直CD ﹐這兩方向線所夾的角 為壓力角。壓力角越大﹐P 在方向能作功的有效分力就越小﹐傳動(dòng)越困難。壓力角的馀角a 稱為傳動(dòng)角。機(jī)構(gòu)的壓力角或傳動(dòng)角是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)指標(biāo)之一﹐設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)限制其最大壓力角或最小傳動(dòng)角。對(duì)於齒輪傳動(dòng) (圖2 輪齒某嚙合位置的壓力角 )﹐壓力角 a也是從動(dòng)輪齒上所受驅(qū)動(dòng)力P 的方向線與P 力作用點(diǎn)Vc的速度方向線之間的夾角﹐壓力角a的大小隨著輪齒嚙合位置的不同而變化。2100433B