1、貨物由高的一端存入,滑至低端,從低端取出。貨物滑動(dòng)過程中,滑道上設(shè)置有阻尼器,控制貨物滑行速度保持在安全范圍內(nèi)?;莱鲐浺欢嗽O(shè)置有分離器,搬運(yùn)機(jī)械可順利取出第一板位置的貨物。
2、貨物遵循先進(jìn)先出順序。貨架具有存儲(chǔ)密度高,且具有柔性配合功能。
3、適用于以托盤為載體的存儲(chǔ)作業(yè),貨物堆棧整齊,為大件重物的存儲(chǔ)提供了較好的解決方案,倉儲(chǔ)空間利用率在75%以上,而且只需要一個(gè)進(jìn)出貨通道;
4、輥道式貨架非常環(huán)保,全部采用無動(dòng)力形式,無能耗,噪音低,安全可靠,可滿負(fù)荷運(yùn)作。
貨架總深度(即導(dǎo)軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托
盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長,應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻,應(yīng)在坡道最低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置, 因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過高,一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。2100433B
你好很高興為你解答據(jù)我所知,抽屜式貨架的結(jié)構(gòu)介紹: ?? ?? ?? ?? ??抽屜式貨架結(jié)構(gòu)安全可靠,...
雙深度貨架系列由重型橫梁式貨架衍生而成結(jié)構(gòu)簡便,儲(chǔ)存量高;能有效的緩解普通橫梁式貨架不能滿足的儲(chǔ)存要求比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量;需要配備專門的叉車;同樣面積的倉庫中,同單深位貨架相比,由于是4...
顧名思義,托盤式就是放托盤,取貨方式為叉車,承載一般較大。層板式就是貨架上鋪層板(木板或鋼板),承載一般較小,100kg-700kg,也有比較大的,比如放五金件。一般的托盤分為塑料托盤、木托盤、鋼制托...
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角鋼貨架和中 A貨架區(qū)別 最近,有不少客戶向我抱怨,從圖片上來看,角鋼貨架和中 A貨架差不多,沒什 么區(qū)別,可價(jià)格卻差好多。其實(shí),光看圖片的話,有時(shí)確實(shí)不容易區(qū)分,尤其是 單看貨架的側(cè)面圖,更是很難區(qū)分。下面,柯瑞德蘇州貨架就從他們的組成、結(jié) 構(gòu)、應(yīng)用等多個(gè)方面分別介紹,以幫助大家區(qū)分。 圖片比較 貨架名稱 比較內(nèi)容 角鋼貨架 中 A貨架 概述 角鋼貨架屬于輕型貨架,載 重能力較弱,通常在 150kg 以下。 中 A貨架屬于中型貨架, 載重能力一般,通常在 150-300kg。 結(jié)構(gòu) 立柱、層板、支撐件、插銷、 螺絲 立柱、層板、層板掛片、 頂板掛片、橫梁 價(jià)格 加工比較麻煩、價(jià)格較高 加工比較方便,價(jià)格便宜 特點(diǎn) 輕巧組裝簡單;無主副架之 分 簡潔、美觀;有主副架之 分 應(yīng)用領(lǐng)域 電子、書籍、家用、商用 商品展示廳、展示柜 表格對(duì)比 一般而言,角鋼貨架是沒有橫梁的,其直接利用層板支撐件將
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倉儲(chǔ)貨架-輪胎貨架-cad效果圖
動(dòng)力輥道線組成是由動(dòng)力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座、驅(qū)動(dòng)裝置和鏈條組成。無動(dòng)力輥道線由無動(dòng)力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、軸承座組成。動(dòng)力輥道由驅(qū)動(dòng)裝 置帶動(dòng)牽引鏈條,鏈條帶動(dòng)各動(dòng)力輥桶上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而由轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送工作。無動(dòng)力輥道由人推拉工件或工件擠壓工件,在可自由的輥筒上移動(dòng)。
收集輥道位干設(shè)備加工線的尾部。用來將軋件半成品或成品收集起來,方便進(jìn)行整理、打印、冷卻、捆扎或其它加工工序。 對(duì)于較小軋件,有的輥?zhàn)訛閮A斜放置,可使軋件自動(dòng)收集于集料設(shè)備上。
輥道是用來縱向運(yùn)輸軋件的設(shè)備。熱軋時(shí),將加熱好的坯料送往軋鋼機(jī)軋制,軋出的軋件送往剪切機(jī)、矯直機(jī)等設(shè)備,一般都是通過輥道運(yùn)送的。在一些精整作業(yè)線上,軋件的縱向運(yùn)輸電往往是由輥道進(jìn)行的。輥道長度往往貫穿整個(gè)作業(yè)線,故設(shè)備重量很大,約占車間設(shè)備總重量的20一40%,有的車間甚至達(dá)到40一60%,而且軋機(jī)后輥道的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,還直接影響軋鋼機(jī)的產(chǎn)量。因此,正確合理地設(shè)訓(xùn)‘和維護(hù)輥道,對(duì)減輕車間設(shè)備和提高軋鋼機(jī)產(chǎn)量具有重要的意義。
輥道按傳動(dòng)類型可分為:
1)集體傳動(dòng)的輥道;
2)單獨(dú)傳動(dòng)的輥道;
3)空轉(zhuǎn)輥道,這種輥道一般用作運(yùn)輸輥道,輥平面常與地面成一定的斜度,使軋件靠自重在其上移動(dòng),故也叫重力輥道。
輥道按用途可分為以卜幾種類型:
(1)工作輥道靠近工作機(jī)座,用宋將軋件喂入軋機(jī)中的軋輥,并接受從軋輥出來的軋件的輥道,稱為工作輥道。緊靠工作機(jī)座兩側(cè)經(jīng)常工作的一段輥道,稱為主要工作輥道;距工作機(jī)座較遠(yuǎn),在軋件長度超過主要工作輥道時(shí)才參與工作的輥道,稱為輔助工作輥道或延伸輥道。工作輥道的布置情況。裝在軋鋼機(jī)架中的工作輥道,稱為機(jī)架輥。
(2)運(yùn)輸輥道除去工作輥道外,用來將鋼坯從原料場(chǎng)送到加熱爐,或從加熱爐送到軋機(jī),以及用以聯(lián)接軋機(jī)的各個(gè)輔助設(shè)備的輥道,均稱為運(yùn)輸輥道。運(yùn)輸輥道又可分為輸入輥道和輸出輥道。
(3)收集輥道收集輥道用來將軋完的軋件收集成排。它通常裝設(shè)在剪切機(jī)的前后,其輥?zhàn)有狈?,也稱斜輥道
(4)移動(dòng)輥道移動(dòng)棍道可沿軋件運(yùn)動(dòng)方向移動(dòng)。它常裝設(shè)在剪切機(jī)的后面,以便切頭落入切頭運(yùn)輸機(jī)上及時(shí)運(yùn)走。
(5)升降輥道升降輥道用于使軋件上升或下降,例如三輥式軋鋼機(jī)上的擺動(dòng)升降臺(tái),以及安裝在上切式剪切機(jī)后面的輥道。