公共直流母線使用場(chǎng)合

5.1、公共直流母線最適合比例連動(dòng)多臺(tái)控制，可以驅(qū)動(dòng)三相永磁同步電機(jī);

5.2、在比例連動(dòng)或有能量反饋的負(fù)載，如:油田瞌頭機(jī)、拉絲機(jī)、起重機(jī)、比例連動(dòng)控制系統(tǒng)等負(fù)載，一般使用變頻器驅(qū)動(dòng)都需增加反饋電網(wǎng)的裝置或制動(dòng)電阻，否則無(wú)法順利使用。

以低壓傳動(dòng)技術(shù)中的同步程序?yàn)槔?，?dāng)需要同步運(yùn)行的變頻器出現(xiàn)不同步時(shí)候，轉(zhuǎn)的快的電機(jī)就會(huì)拉動(dòng)轉(zhuǎn)的慢的電機(jī)，這個(gè)時(shí)候滯后的電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，這個(gè)回路電勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生很大的電流強(qiáng)度，對(duì)電機(jī)有損害。此時(shí)，可將這些變頻器的直流母線接在一起，進(jìn)而提升了系統(tǒng)的安全性。

在維修或檢修的時(shí)候，用來(lái)測(cè)量變頻器各部分是否有電流通過(guò)，電壓是否正常等等。比如:在整流部分測(cè)量到母線兩端電壓為500v，說(shuō)明電源部分正常供電;變頻器工作后，測(cè)量到母線兩端電壓與設(shè)定頻率對(duì)應(yīng)正確，說(shuō)明變頻器正常工作等等;

3.1.1、整流/回饋單元把交流電源轉(zhuǎn)換為電壓穩(wěn)定的直流電源，即使在逆變器能量回饋到電網(wǎng)時(shí)，該電壓在規(guī)定范圍內(nèi)仍保持恒定;

3.1.2、整流/回饋單元的功率部分一般由2個(gè)反并聯(lián)晶閘管橋組成，可在輸入端電網(wǎng)和逆變器中間回路之間整流和回饋。

3.1.3、回饋單元可分為通過(guò)自耦變壓器的能量回饋和不通過(guò)自耦變壓器的能量回饋兩種方式。

3.1.3.1、通過(guò)自耦變壓器的能量回饋可提高回饋支路中的電源電壓，目的是在能量回饋過(guò)程中不必降低中間回路電壓，使得逆變器能夠獲得一個(gè)較恒穩(wěn)的直流電源;

3.1.3.2、不通過(guò)自耦變壓器的能量回饋實(shí)際上是保持系統(tǒng)一直處在回饋狀態(tài)，在整流過(guò)程中依靠持續(xù)降低具有相角控制的中間回路的電壓來(lái)實(shí)現(xiàn);

逆變單元把電壓穩(wěn)定的直流電源轉(zhuǎn)化為電壓、頻率可調(diào)的交流電源，以滿足電機(jī)平滑調(diào)速的目的。

公共直流母線采用單獨(dú)的整流/回饋裝置，為系統(tǒng)提供一定功率的直流電源，調(diào)速用逆變器直接掛接在直流母線上。當(dāng)系 統(tǒng)工作在電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，逆變器從母線上獲取電能;當(dāng)系統(tǒng)工作在發(fā)電狀態(tài)時(shí)，能量通過(guò)母線及回饋裝置直接回饋給電網(wǎng)，以達(dá)到節(jié)能、提高設(shè)備運(yùn)行可靠性、減少設(shè)備維護(hù)量和設(shè)備占地面積等目的。

2.1、系統(tǒng)用電效率最高;

2.2、電機(jī)反饋能量可以被利用;

2.3、瞬間停電不會(huì)跳脫停機(jī).;

2.4、功率因數(shù)較高,可達(dá)95%以上;

2.5、電網(wǎng)諧波較低;

2.6、可以急降速;

2.7、允許頻繁起動(dòng)操作;

2.8、電機(jī)功率無(wú)須相同;

6.1、逆變器需共享整流裝置，此整流裝置為共用直流母線專用裝置;

6.2、逆變器盡量安裝在一起，避免遠(yuǎn)距離配線，最好在同一個(gè)電氣房;

6.3、逆變器每一臺(tái)都必須另外作隔離保護(hù)裝置;

6.4、不能使用一般變頻器作公共直流母線使用，否則會(huì)有炸機(jī)的危險(xiǎn);

6.5、電機(jī)M1~M4的容量功率可以不必相同，但必須考慮停機(jī)時(shí)能量反饋能否被用掉。

6.6、一般運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)在4~12臺(tái)(電機(jī)功率可以不相同)一組公共直流母線為佳;

6.7、逆變器可以驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)，解決起動(dòng)的沖擊問(wèn)題;

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● 采用最先進(jìn)的控制技術(shù);

● 自診斷功能;

● 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);

● 直接變頻器供電或公共直流母線方式下的逆變器供電;

● 采用上位機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng);

● 絞車電機(jī)四象限運(yùn)行;

● 自動(dòng)送鉆功能;

● 絞車位置閉環(huán)控制;

● 兩臺(tái)三缸泵六脈沖恒泵壓鉆井功能;

● 能耗制動(dòng)替代輔助剎車(如渦流剎車等);

● 下鉆能量監(jiān)控功能。