公共直流母線原理
公共直流母線采用單獨的整流/回饋裝置,為系統(tǒng)提供一定功率的直流電源,調(diào)速用逆變器直接掛接在直流母線上。當系 統(tǒng)工作在電動狀態(tài)時,逆變器從母線上獲取電能;當系統(tǒng)工作在發(fā)電狀態(tài)時,能量通過母線及回饋裝置直接回饋給電網(wǎng),以達到節(jié)能、提高設備運行可靠性、減少設備維護量和設備占地面積等目的。
3.1.1、整流/回饋單元把交流電源轉(zhuǎn)換為電壓穩(wěn)定的直流電源,即使在逆變器能量回饋到電網(wǎng)時,該電壓在規(guī)定范圍內(nèi)仍保持恒定;
3.1.2、整流/回饋單元的功率部分一般由2個反并聯(lián)晶閘管橋組成,可在輸入端電網(wǎng)和逆變器中間回路之間整流和回饋。
3.1.3、回饋單元可分為通過自耦變壓器的能量回饋和不通過自耦變壓器的能量回饋兩種方式。
3.1.3.1、通過自耦變壓器的能量回饋可提高回饋支路中的電源電壓,目的是在能量回饋過程中不必降低中間回路電壓,使得逆變器能夠獲得一個較恒穩(wěn)的直流電源;
3.1.3.2、不通過自耦變壓器的能量回饋實際上是保持系統(tǒng)一直處在回饋狀態(tài),在整流過程中依靠持續(xù)降低具有相角控制的中間回路的電壓來實現(xiàn);
逆變單元把電壓穩(wěn)定的直流電源轉(zhuǎn)化為電壓、頻率可調(diào)的交流電源,以滿足電機平滑調(diào)速的目的。
以低壓傳動技術中的同步程序為例,當需要同步運行的變頻器出現(xiàn)不同步時候,轉(zhuǎn)的快的電機就會拉動轉(zhuǎn)的慢的電機,這個時候滯后的電機處于發(fā)電狀態(tài),這個回路電勢必會產(chǎn)生很大的電流強度,對電機有損害。此時,可將這些變頻器的直流母線接在一起,進而提升了系統(tǒng)的安全性。
在維修或檢修的時候,用來測量變頻器各部分是否有電流通過,電壓是否正常等等。比如:在整流部分測量到母線兩端電壓為500v,說明電源部分正常供電;變頻器工作后,測量到母線兩端電壓與設定頻率對應正確,說明變頻器正常工作等等;
這是變頻器母線電壓檢測不準,可以找廠家技術部,讓他們教你把母線電壓校準即可。變頻器都有廠家參數(shù),可以校準母線電壓、顯示電流等參數(shù)。母線電壓偏差過大會影響輸出電壓。
主要在維修或檢修的時候需要接觸直流母線,用來測量變頻器各部分是否有電流通過,電壓是否正常等等。比如:在整流部分測量到母線兩端電壓為500v,說明電源部分正常供電;變頻器工作后,測量到母線兩端電壓與設定...
直流母線電壓就是整流濾波后的母線電壓,由于輸入電壓可能不穩(wěn)定,這個電壓也可能升高許多。過高的直流母線電壓會造成機器損壞,所以一定要檢測。
5.1、公共直流母線最適合比例連動多臺控制,可以驅(qū)動三相永磁同步電機;
5.2、在比例連動或有能量反饋的負載,如:油田瞌頭機、拉絲機、起重機、比例連動控制系統(tǒng)等負載,一般使用變頻器驅(qū)動都需增加反饋電網(wǎng)的裝置或制動電阻,否則無法順利使用。
2.1、系統(tǒng)用電效率最高;
2.2、電機反饋能量可以被利用;
2.3、瞬間停電不會跳脫停機.;
2.4、功率因數(shù)較高,可達95%以上;
2.5、電網(wǎng)諧波較低;
2.6、可以急降速;
2.7、允許頻繁起動操作;
2.8、電機功率無須相同;
6.1、逆變器需共享整流裝置,此整流裝置為共用直流母線專用裝置;
6.2、逆變器盡量安裝在一起,避免遠距離配線,最好在同一個電氣房;
6.3、逆變器每一臺都必須另外作隔離保護裝置;
6.4、不能使用一般變頻器作公共直流母線使用,否則會有炸機的危險;
6.5、電機M1~M4的容量功率可以不必相同,但必須考慮停機時能量反饋能否被用掉。
6.6、一般運轉(zhuǎn)臺數(shù)在4~12臺(電機功率可以不相同)一組公共直流母線為佳;
6.7、逆變器可以驅(qū)動永磁同步電機,解決起動的沖擊問題;
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傳統(tǒng)的母線橋一般用于遠距離供電,需要在頂壁做吊攀,設計和施工相對比較復雜,而用于短距離供電時成本則相對比較高。隨著半導體功率器件的發(fā)展,以公共直流母線系統(tǒng)為主的多電動機傳動變頻調(diào)速的應用越來越廣泛。在對這種多電動機傳動變頻調(diào)速系統(tǒng)的設計中,為了充分利用整流單元的供電效率、滿足生產(chǎn)工藝要求、降低投資成本,通常采取增加公共直流母線供電的變頻調(diào)速控制柜的數(shù)量以滿足要求。本文通過對東方特鋼公共直流母線改造設計的研究,提出了一種用于公共直流母線的側(cè)掛式直流母線橋設計方法,應用后取得良好的應用效果。
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余能發(fā)電廠故障(事故)報告表 名 稱 直流母線接地報警處理及分 析 發(fā)生 部位 直流屏 201、202、 207直流開關 報告人 郭輝 發(fā)生日期 2013年 12月 23日 概要(含影響): 2013 年 12月 23 日余能發(fā)電廠 1#機直流屏報“直流絕緣不良”經(jīng)檢查 發(fā)現(xiàn)直流屏輸出開關 201(發(fā)變組保護屏 A、C直流電源)、202(發(fā)變組保護屏 B、C直流 電源)、207(熱控柜直流電源)三路同時報絕緣不良現(xiàn)象。 影響:發(fā)生直流接地現(xiàn)象易造成保護的拒動及誤動。 處理經(jīng)過: 2014年 1月 8日 19:30機組解列后,對直流屏 207開關所對應熱控負荷進行 檢查。檢查步驟如下: 1、使用萬用表直流電壓檔檢測熱控負荷總開關上樁頭正極對地電壓為 +203V,負極 -24V。 2、斷開熱控負荷總開關,檢測上樁頭正極對地電壓 +113,負極對地電壓 -114V 3、合上熱控負荷總開關,斷開
港機和起重機
測試臺和測功機
電磁抓斗
電梯
輪胎和橡膠
冶金
線纜
造紙
海事
卷繞
擠出機
玻璃
物流
舞臺設備
主軸驅(qū)動器
粉碎機
提供交流驅(qū)動系統(tǒng)公共直流母線
● 采用最先進的控制技術;
● 自診斷功能;
● 模塊化結(jié)構(gòu)設計;
● 直接變頻器供電或公共直流母線方式下的逆變器供電;
● 采用上位機的監(jiān)控系統(tǒng);
● 絞車電機四象限運行;
● 自動送鉆功能;
● 絞車位置閉環(huán)控制;
● 兩臺三缸泵六脈沖恒泵壓鉆井功能;
● 能耗制動替代輔助剎車(如渦流剎車等);
● 下鉆能量監(jiān)控功能。
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● 采用最先進的控制技術;
● 自診斷功能;
● 模塊化結(jié)構(gòu)設計;
● 直接變頻器供電或公共直流母線方式下的逆變器供電;
● 采用上位機的監(jiān)控系統(tǒng);
● 絞車電機四象限運行;
● 自動送鉆功能;
● 絞車位置閉環(huán)控制;
● 兩臺三缸泵六脈沖恒泵壓鉆井功能;
● 能耗制動替代輔助剎車(如渦流剎車等);
● 下鉆能量監(jiān)控功能。