序1(Ⅰ)

序2(Ⅲ)

第3版前言(Ⅴ)

緒論(1)

第一章巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征(6)

第一節(jié)概述(6)

第二節(jié)主要造巖礦物(6)

第三節(jié)巖石(9)

第四節(jié)巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)(28)

習題與思考題(34)

第二章地質(zhì)構造與公路工程(35)

第一節(jié)地殼運動的概念(35)

第二節(jié)地質(zhì)年代(37)

第三節(jié)地質(zhì)構造(40)

第四節(jié)活斷層(52)

第五節(jié)地質(zhì)圖(56)

第六節(jié)地質(zhì)構造對公路工程的影響(62)

習題與思考題(64)

第三章外力地質(zhì)作用對工程的影響(66)

第一節(jié)風化作用(66)

第二節(jié)地表流水的地質(zhì)作用(76)

第三節(jié)地下水的地質(zhì)作用(83)

習題與思考題(99)

第四章地貌與公路工程(100)

第一節(jié)地貌概述(100)

第二節(jié)山嶺地貌(103)

第三節(jié)平原地貌(108)

第四節(jié)河谷地貌(109)

習題與思考題(113)

第五章巖體結構和巖體的穩(wěn)定性分析(114)

第一節(jié)巖體和巖體結構(114)

第二節(jié)巖體穩(wěn)定性分析(119)

習題與思考題(127)

第六章公路工程地質(zhì)勘察與設計(129)

第一節(jié)公路工程地質(zhì)勘察階段與內(nèi)容(129)

第二節(jié)公路工程地質(zhì)問題與勘察(132)

第三節(jié)公路工程地質(zhì)勘察報告編制(134)

第四節(jié)山區(qū)路基工程地質(zhì)勘察設計(136)

習題與思考題(157)

第七章橋梁工程地質(zhì)勘察與設計(158)

第一節(jié)橋梁工程地質(zhì)問題(158)

第二節(jié)橋梁工程地質(zhì)勘察的主要任務(159)

第三節(jié)橋梁工程地質(zhì)勘察要點(159)

第四節(jié)橋梁工程地質(zhì)勘察與設計(160)

習題與思考題(177)

第八章隧道工程地質(zhì)勘察與設計(178)

第一節(jié)隧道工程地質(zhì)問題(178)

第二節(jié)隧道工程地質(zhì)勘察要點(183)

第三節(jié)隧道工程地質(zhì)勘察與設計(184)

習題與思考題(191)

第九章環(huán)境工程地質(zhì)研究(192)

第一節(jié)滑坡治理技術(192)

第二節(jié)崩塌、巖堆與隧道塌方治理技術(212)

第三節(jié)泥石流勘察與治理技術(229)

第四節(jié)巖溶工程地質(zhì)問題及防治措施(242)

第五節(jié)地震震害與防震原則(248)

習題與思考題(258)

第十章特殊地質(zhì)問題勘察與處治技術(259)

第一節(jié)膨脹土工程地質(zhì)勘察與處治技術(259)

第二節(jié)黃土工程地質(zhì)勘察與處治技術(285)

第三節(jié)多年凍土工程地質(zhì)勘察與處治技術(301)

第四節(jié)軟土工程地質(zhì)勘察與處治技術(322)

第五節(jié)紅黏土與高液限土處治技術(364)

第六節(jié)蕪湖長江大橋雙壁鋼圍堰大直徑鉆孔灌注樁施工技術(366)

習題與思考題(372)

附錄公路工程地質(zhì)實驗內(nèi)容與要求(373)

主要參考文獻(381

公路工程地質(zhì)(第3版)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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羅斯緯爾

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本書是國家教育部高等學校示范院校建設項目主要成果之一,是深入貫徹、執(zhí)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50—2011)、《公路隧道設計規(guī)范》(JTG D70/2—2014)、《公路工程抗震規(guī)范》(JTG B02—2013)、《公路軟土地基路堤設計與施工技術細則》(JTG/T D31-02—2013)等新標準、新規(guī)范的第一本教材。本書介紹了工程地質(zhì)的任務及其在公路工程中的應用;巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征;地質(zhì)構造與工程建筑;外力地質(zhì)作用對工程的影響;地貌與公路工程;巖體結構和巖體的穩(wěn)定性分析;環(huán)境工程地質(zhì)研究;公路工程地質(zhì)問題勘察、施工等。本書重點突出了山區(qū)高速公路建設所涉及的深路塹、高邊坡、橋基、隧道、特殊土等方面的環(huán)境工程地質(zhì)問題的勘察設計與治理技術,并結合實例進行了研究,能使學生從大量的工程實例中提高分析問題和解決問題的能力。

本書是國家教育部高等學校土木工程學科規(guī)劃教材,內(nèi)容豐富,實用性強,將教學與科研、生產(chǎn)緊密結合,另有工程地質(zhì)勘察技能訓練指導和公路工程地質(zhì)多媒體教學信息系統(tǒng)配合教學,反映了最新的科研成果。本書可作為高等院校(含高職院校)土木工程學科公路與橋梁工程、公路與城市道路、市政工程、工程監(jiān)理、隧道工程、實驗檢測等專業(yè)教材,亦可供工程建設勘察、設計、監(jiān)理、施工、實驗、檢測技術人員和土建類師生及科研人員參考。

公路工程地質(zhì)(第3版)目錄常見問題

公路工程地質(zhì)(第3版)目錄文獻

公路工程地質(zhì) 公路工程地質(zhì)

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公路工程地質(zhì)——1.1工程地質(zhì)學及其研究內(nèi)容   工程地質(zhì)學(engineering geology):是研究人類工程活動與地質(zhì)環(huán)境相互作用的一們學科。   地質(zhì)作用(geology effects):    在地質(zhì)歷史發(fā)展的過程中,促使地殼的組成物質(zhì)、構造和地表形態(tài)不斷變化的   作用...

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山區(qū)公路工程地質(zhì) 山區(qū)公路工程地質(zhì)

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評分: 4.6

山區(qū)高速 公路工程地質(zhì) 概述 由于國民 經(jīng)濟的發(fā)展和路網(wǎng)完善的需求, 高速公路逐步進入山區(qū)。高 速公路由于其 線形指標高,工程艱巨,投資巨 大,對自然環(huán)境的破壞也非 常嚴重。隨著 環(huán)境保護理念的日益深入人心, 對于山區(qū)高速公路的勘察設 計、施工運營 等方面的環(huán)保要求也越來越高。 山區(qū)公路環(huán)境載體主要是自 然環(huán)境,也是 地質(zhì)環(huán)境。山區(qū)一般地形地質(zhì)條 件復雜,地質(zhì)環(huán)境脆弱,地 質(zhì)災害多發(fā), 高速公路的建設不可避免的要切 坡、填溝、打洞(隧道), 對地質(zhì)環(huán)境造 成嚴重破壞,處理不好還會誘發(fā) 和加劇各種地質(zhì)災害,增加 公路建設投資 ,影響工期,甚至給運營階段帶 來嚴重的安全隱患。因此山 區(qū)高速公路的 環(huán)保主要是地質(zhì)環(huán)境的保護和地 質(zhì)災害的防治。 要建設一 條兼顧交通、環(huán)保、生態(tài)等方面 要求的高標準的山區(qū)高速公 路,應該重視 和加強地質(zhì)工作。地質(zhì)工作應貫 穿于設計、施工和運營的全 過程。對地質(zhì) 現(xiàn)象

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本書是貫徹、執(zhí)行《公路路基設計規(guī)范》(JTG D30-2004)、《公路隧道設計規(guī)范》(JTG D70-2004)等新標準、新規(guī)范的第一本教材,是作者在系統(tǒng)歸納總結30多年來的科研與教學成果,在多位國內(nèi)著名專家指導意見的基礎上,編撰而成的一部獨具特色的公路工程地質(zhì)教材。全書由緒論及10章內(nèi)容組成,介紹了工程地質(zhì)的任務及其在公路工程中的作用;巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征;地質(zhì)構造與工程建筑;外力地質(zhì)作用對工程的影響;地貌與公路工程;巖體結構和巖體的穩(wěn)定性分析;環(huán)境工程地質(zhì)研究;公路工程地質(zhì)勘察與設計;橋梁工程地質(zhì)勘察與設計;隧道工程地質(zhì)勘察與設計;特殊地質(zhì)問題勘察、施工等。重點突出了山區(qū)高速公路建設所涉及的深路塹、高邊坡、橋基、隧道、特殊土等方面的環(huán)境工程地質(zhì)問題的勘察設計與治理技術,并結合實例進行了研究,能使學生從大量的工程實例中提高分析問題和解決問題的能力。

前言

序 常印佛

序 張慶龍

緒論

第一章 巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征

第二章 地質(zhì)構造與工程建筑

第三章 外力地質(zhì)作用對工程的影響

第四章 地貌與公路工程

第五章 巖體結構和巖體的穩(wěn)定性分析

第六章 公路工程地質(zhì)勘察與設計

第七章 橋梁工程地質(zhì)勘察與設計

第八章 隧道工程地質(zhì)勘察與設計

第九章 環(huán)境工程地質(zhì)研究

第十章 特殊地質(zhì)問題勘察與處治技術

主要參考文獻 2100433B

本書第2版自2008年問世至今已經(jīng)走過6個年頭,承蒙很多高校材料力學教學第一線的老師和同學以及業(yè)余讀者的關愛和支持,已經(jīng)連續(xù)印刷了10次。 2012年獲得清華大學優(yōu)秀教材特等獎;同年,相應的教學成果獲得北京市高等學校優(yōu)秀教學成果一等獎。2012年本書第3版被列入 “十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材;2013年被批準為清華大學“985”三期名優(yōu)教材建設項目立項。

最近的6年里,著者秉承不斷提高課程重量、著力培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力的教育與教學理念,先后在清華大學、南京航空航天大學、北京工業(yè)大學以及北京郵電大學從事“材料力學”研究型教學的研究與實踐,堅持全過程講授這門課程,授課對象每年約200名。在同事和同學們的支持與幫助下,對于教育和教學改革又有了一些新的體會和收獲。材料力學(第3版)將著重反映6年來我們在研究型教學方面所取得的成果。主要有: 怎樣在基于普遍提高教學質(zhì)量的基礎上,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維能力;怎樣提高課程的吸引力,增強課程教學的學術性;怎樣挖掘基本教學內(nèi)容的深度;怎樣對傳統(tǒng)內(nèi)容中的某些概念、理論和方法加以改革和更新,突出挑戰(zhàn)性?;诖?,本書第3版修訂的主要內(nèi)容有以下幾方面。

第一,調(diào)整了部分章節(jié),將材料的力學性能從“第2章 軸向載荷作用下桿件的材料力學問題”中獨立出來,形成“第3章 常溫靜載下材料的力學性能”; 重寫了“剪力圖與彎矩圖”作為第6章;將原來的第6章分為3章: “第7章 平面彎曲正應力分析與強度設計”和“第8章 彎曲剪應力分析與彎曲中心的概念”以及“第9章 斜彎曲、彎曲與拉伸或壓縮同時作用時的應力計算與強度設計”;將原來的第8章分為: “ 應力狀態(tài)與應變狀態(tài)分析”和“一般應力狀態(tài)下的強度設計準則及其工程應用”,分別列為第11章和12章;將原來的12章也分為兩章: “動載荷與動應力概述”和“疲勞強度與構件壽命估算概述”,分別列為第16章和第17章。

第二,增加了部分教學內(nèi)容,主要有: 部分非金屬材料的力學性能;梁的位移疊加法中的逐段剛化法;應變分析;細長壓桿實驗結果;線性累積損傷與疲勞壽命估算等。

第三,將力系簡化的方法引入橫截面的內(nèi)力分析,改革傳統(tǒng)剪力圖與彎矩圖的畫法。

第四,正確處理變形與位移概念的聯(lián)系與區(qū)別,將確定梁的轉(zhuǎn)角和撓度的章節(jié)名改為“梁的位移分析與剛度設計”。

第五,在部分章節(jié)引入“反問題”: 相對于正問題,反問題的解答不是唯一的,通過對于反問題的思考,一方面可以加深對于正問題的理解;另一方面可以激勵創(chuàng)新思維。

第六,在部分章節(jié)設計了“開放式思維案例”作為學生課外學習和研究的資源。最近幾年的教學實踐表明,這對于刺激思維鼓勵創(chuàng)新是一種有效的措施。材料力學(第3版)第七,增加了若干工程案例以及災難性工程事故的力學解析。

第八,增加和改變了部分例題和習題。

隨著課程研究型教學在更多高校開展、深入和發(fā)展,材料力學的課程教學以及教材建設還會遇到一些新問題,我們將一如既往地堅持“在教學中研究,在研究中教學”,以不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為己任,在教學實踐的基礎上,不斷提高材料力學教材的質(zhì)量。

這一版的初稿于2012年下半年—2013年上半年在國內(nèi)完成;2013年7—8月在加拿大多倫多定稿。定稿期間,得到旅加的趙淵先生和范心明女士的大力支持和協(xié)助,在本書出版之際,著者謹表誠摯謝意。

誠摯地感謝廣大讀者對本書的關愛,希望大家對本書的缺點和不足提出寶貴意見。

范欽珊2014.1.11

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