公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程

《公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程》（DB35/T 1961-2021）是2021年5月9日實(shí)施的一項(xiàng)中華人民共和國福建省地方標(biāo)準(zhǔn)，歸口于福建省交通運(yùn)輸廳。 
地方標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程》（DB35/T 1961-2021）確立了公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱（簡稱立柱）埋深沖擊彈性波檢測的程序，描述了檢測原理，規(guī)定了檢測設(shè)備的要求以及現(xiàn)場檢測、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果判定和數(shù)據(jù)管理的操作指示，描述了報(bào)告編制等追溯方法。 該標(biāo)準(zhǔn)適用于福建省各等級公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波的檢測。 

公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程基本信息

中文名 公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程 外文名 Technical specifications for embedded depth impact elastic wave based on testing ofhighway steel guardrail post
標(biāo)準(zhǔn)號 DB35/T 1961-2021 發(fā)布日期 2021-02-09
實(shí)施日期 2021-05-09 制修訂 制定
中國標(biāo)準(zhǔn)分類號 P 66 國際標(biāo)準(zhǔn)分類號 93.080
技術(shù)歸口 福建省交通運(yùn)輸廳 批準(zhǔn)發(fā)布部門 福建省市場監(jiān)督管理局
提出部門 福建省交通建設(shè)質(zhì)量安全中心 行業(yè)分類 交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)
標(biāo)準(zhǔn)類別 方法標(biāo)準(zhǔn) 性????質(zhì) 推薦性地方標(biāo)準(zhǔn)
狀????態(tài) 現(xiàn)行

地方標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程》（DB35/T 1961-2021）確立了公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱（簡稱立柱）埋深沖擊彈性波檢測的程序，描述了檢測原理，規(guī)定了檢測設(shè)備的要求以及現(xiàn)場檢測、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果判定和數(shù)據(jù)管理的操作指示，描述了報(bào)告編制等追溯方法。 該標(biāo)準(zhǔn)適用于福建省各等級公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波的檢測。

公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
護(hù)欄立柱 品種:隔離柱;規(guī)格:常用Ф76×1320(不同規(guī)格);產(chǎn)品配置:含基礎(chǔ)(含配件);規(guī)格(mm):76×1320; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

路埔

 支 13% 廣州路埔交通工程有限公司
球場護(hù)欄 3.4壁厚 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 m2 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
體育場護(hù)欄 2.8壁厚 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

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排球場護(hù)欄 2.10壁厚 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

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Ф114x4.0鋼護(hù)欄立柱 Ф114x4.0鋼護(hù)欄立柱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 13% 南寧東燦交通設(shè)施有限公司
球場勾花護(hù)欄網(wǎng) 3.8壁厚 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 m2 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
公路護(hù)欄 品種:護(hù)欄;材質(zhì):鐵;高度(m):1.8;材質(zhì)說明:管; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

仁創(chuàng)

 m 13% 河北仁創(chuàng)絲網(wǎng)制品有限公司
公路不銹鋼波形護(hù)欄 ‘’ 不銹鋼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 成都久強(qiáng)絲網(wǎng)制造有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
仿木護(hù)欄(水泥仿制) H1400×W1500 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣州市2022年10月信息價(jià)
仿木護(hù)欄(水泥仿制) H1400×W1500 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣州市2022年9月信息價(jià)
仿木護(hù)欄(水泥仿制) H1290×W1800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣州市2022年9月信息價(jià)
仿木護(hù)欄(水泥仿制) H1290×W1800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 東莞市2022年9月信息價(jià)
仿木護(hù)欄(水泥仿制) H1400×W1500 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 東莞市2022年8月信息價(jià)
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個(gè) 廣州市2022年6月信息價(jià)
仿木護(hù)欄(水泥仿制) H1290×W1800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 東莞市2022年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
護(hù)欄立柱 波形護(hù)欄立柱|1根 1 查看價(jià)格 廣西勝強(qiáng)交通設(shè)施有限公司 廣西   2021-03-05
護(hù)欄立柱 LZ-407 H=850m|3748套 1 查看價(jià)格 東莞市堅(jiān)宜佳五金制品有限公司 廣東  東莞市 2015-06-11
護(hù)欄立柱 LZ426A H=1070mm|7600套 1 查看價(jià)格 東莞市堅(jiān)宜佳五金制品有限公司 廣東  東莞市 2015-05-14
護(hù)欄立柱 LZ603 H=1100mm|4885套 1 查看價(jià)格 東莞市堅(jiān)宜佳五金制品有限公司 廣東  東莞市 2015-05-08
護(hù)欄立柱 LZ-404A H=1075mm|2860套 1 查看價(jià)格 東莞市堅(jiān)宜佳五金制品有限公司 廣東  東莞市 2015-04-21
護(hù)欄立柱 114×4.5|60t 1 查看價(jià)格 四川信鑫公路交通工程有限公司 四川  成都市 2014-07-31
護(hù)欄立柱 130×130×6×2540|32t 3 查看價(jià)格 廣西勝強(qiáng)交通設(shè)施有限公司 廣西   2021-10-15
護(hù)欄立柱 LZ-411 H=1050mm|8442套 1 查看價(jià)格 東莞市堅(jiān)宜佳五金制品有限公司 廣東  東莞市 2015-11-24

GB/T 24967 鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀。

參考資料：

公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程編制進(jìn)程

標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃

該標(biāo)準(zhǔn)由福建省交通建設(shè)質(zhì)量安全中心提出，福建省交通運(yùn)輸廳歸口。

發(fā)布實(shí)施

2021年1月29日，地方標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程》（DB35/T 1961-2021）通過福建省市場監(jiān)督管理局組織的專家審定。

2021年2月9日，地方標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程》（DB35/T 1961-2021）由由福建省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。

2021年5月9日，地方標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程》（DB35/T 1961-2021）實(shí)施。

公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程制定依據(jù)

地方標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程》（DB35/T 1961-2021）按照《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》（GB/T 1.1-2020）的規(guī)定起草。

公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程起草工作

起草單位：福建省交通建設(shè)質(zhì)量安全中心、福建省高速路橋工程有限公司、寧德沈海復(fù)線寧連高速公路有限公司、福州捷程信息技術(shù)有限公司。

主要起草人：祝可為、林志平、余支福、陳思曉、葉仙壽、周洪培、陳平珠、林輝、蔡華忠、陳學(xué)雄、林丹、曾賢光、許孫石、鄭春婷、吳佳曄、張遠(yuǎn)軍、葉開雄、楊洪鴻。

公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程常見問題

  • 公路護(hù)欄立柱價(jià)格是多少？

    公路護(hù)欄立柱價(jià)格參考： 高要市金渡鎮(zhèn)和昌金屬制品廠    號 hc-1-01         78元 廣州市順路交通設(shè)施...

  • 護(hù)欄立柱廠家有哪些？

    波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以...

  • 護(hù)欄立柱廠家都有啥？

    江蘇杰辰五金制品有限公司是國內(nèi)大型的建筑五金配件生產(chǎn)企業(yè)。 秉承企業(yè)雄厚的實(shí)力和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備支持，建立科學(xué)煌管理運(yùn)營機(jī)制和強(qiáng)有力的市場體系，擁有由優(yōu)秀職業(yè)經(jīng)理人組成的管理團(tuán)隊(duì)，以親切、開放、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠?..

前言

II

1 范圍

1

2 規(guī)范性引用文件

1

3 術(shù)語和定義

2

4 檢測原理

2

5 檢測設(shè)備

2

6 現(xiàn)場檢測

3

7 數(shù)據(jù)處理

4

8 結(jié)果判定

4

9 報(bào)告編制

5

10 數(shù)據(jù)管理

5

附錄 A（規(guī)范性） 檢測儀安裝

6

附錄 B（資料性） 鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測現(xiàn)場記錄表

8

參考文獻(xiàn)

9

參考資料：

地方標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程》的制定，結(jié)合福建省公路建設(shè)實(shí)踐和現(xiàn)場應(yīng)用，涵蓋檢測原理、現(xiàn)場檢測、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果評定、檢測數(shù)據(jù)管理等方面，為公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深檢測提供了基于沖擊彈性波的檢測方法和評價(jià)依據(jù)，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和操作性。進(jìn)一步規(guī)范了公路工程相關(guān)領(lǐng)域建設(shè)管理工作，補(bǔ)充了福建省公路行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)體系，有利于推進(jìn)公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化發(fā)展，具有較強(qiáng)的科學(xué)性和適用性。

公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術(shù)規(guī)程文獻(xiàn)

沖擊彈性波法在高速公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深檢測中的應(yīng)用 沖擊彈性波法在高速公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深檢測中的應(yīng)用

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沖擊彈性波法在高速公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深檢測中的應(yīng)用

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基于沖擊彈性波的公路護(hù)欄立柱埋深檢測技術(shù)研究 基于沖擊彈性波的公路護(hù)欄立柱埋深檢測技術(shù)研究

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評分： 4.8

根據(jù)我國道路交通安全現(xiàn)狀,為準(zhǔn)確、快速檢測高速公路護(hù)欄立柱埋深,采用沖擊彈性波方法,開發(fā)了無損檢測技術(shù)與設(shè)備,已在部分工程測試中成功應(yīng)用。

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測試對象與內(nèi)容

測試對象:埋置于土/混凝土中的鋼質(zhì)護(hù)欄立柱

測試內(nèi)容:埋深

方法

沖擊彈性波法:通過采用本公司獨(dú)創(chuàng)的一系列自由振動(dòng)及噪聲抑制技術(shù)、反射信號抽取技術(shù)，有效地克服了護(hù)欄立柱這樣的中空薄壁結(jié)構(gòu)測試中的世界性難題。

特點(diǎn)

是目前國內(nèi)唯一有效的鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深無損檢測儀器，無需拔樁;

國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心"監(jiān)制;

操作快捷簡便:每根立柱測試僅需7分鐘;

測試精度高:平均測量誤差優(yōu)于±5%或不大于±8cm，檢測儀對測試長度分辨率不低于1cm;

測試范圍廣:最大測試深度可達(dá)5米;

主要元器件均由美日等國家進(jìn)口，可靠性高，耐久性強(qiáng)。

組成

鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀由檢測儀本體(包括傳感器、導(dǎo)線、模數(shù)轉(zhuǎn)換、個(gè)人計(jì)算機(jī)等組成)和激振設(shè)備(包括自動(dòng)激振裝置和激振控制器等)兩部分組成。

分類

鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀分為普通型和加強(qiáng)型兩類，分別適用于不同的工作溫度環(huán)境。

查看詳情

2021年10月6日，交通運(yùn)輸部發(fā)布鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀計(jì)量檢定規(guī)程的公告。

序號

規(guī)程編號

規(guī)程名稱

主要內(nèi)容

代替規(guī)程編號

實(shí)施日期

1

JJG(交通)173—2021

鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀

本規(guī)程適用于鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。

2021-12-01

2100433B

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鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀主要應(yīng)對公路項(xiàng)目，由“國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”監(jiān)制，是目前唯一有效的針對鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深檢測的無損檢測儀器；操作快捷簡便，高效精準(zhǔn)。

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