贛南客家建筑研究

贛南大道一期工程(貢江大橋至章江大橋段道路工程，)于2009年7月18日開工建設(shè)，貢江大橋、新世紀(jì)大橋分別于2009年12月、2010年3月開工，其它路段分別于2010年2月~2011年3月先后開工;照明工程和綠化工程于2012年3月開工。2012年元月主體工程基本建成并通車，整個(gè)工程于2012年8月建成。2012年9月完成工程交工驗(yàn)收。

贛南大道主體工程于2012年元月19日基本建成并通車，整個(gè)工程于2012年8月建成! 圖為2010年8月23日記者拍攝的贛南大道中心城區(qū)路段。

當(dāng)天，贛南大道位于章江大橋、貢江大橋之間路段的路面穩(wěn)定層鋪設(shè)完畢，標(biāo)志著贛南大道建設(shè)已由路基開挖轉(zhuǎn)向路面鋪設(shè)和路面設(shè)施建設(shè)階段。贛南大道貫穿贛州中心城區(qū)，連接南康、贛縣，按照兼有城市道路功能的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是未來大贛州的主軸和交通大動(dòng)脈。

據(jù)了解，贛南大道贛縣至南康連接線工程?hào)|起贛縣，途經(jīng)章貢區(qū)水東鎮(zhèn)、贛州老城區(qū)、章江新區(qū)、贛州開發(fā)區(qū)、到達(dá)南康區(qū)境內(nèi)，全長35.25公里，總投資30.05億元，道路等級(jí)為一級(jí)公路兼有城市主干道功能，沿線新建貢江大橋和新世紀(jì)大橋兩座跨江大橋，新建復(fù)興大道立交、紅旗大道立交等4座城市立交橋，項(xiàng)目計(jì)劃分贛縣水東段道路工程、貢江大橋工程等7個(gè)部分分段進(jìn)行，其中，第一階段工程已于2009年7月18日開工建設(shè)，2012年元月主體工程基本建成并通車，整個(gè)工程于2012年8月建成，2012年9月完成工程交工驗(yàn)收。作為贛州中心城區(qū)"一脊兩翼、一主兩輔、三心多團(tuán)"的發(fā)展金脊，贛南大道建成后將成為我市一條標(biāo)志性城市道路，進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)前城市交通網(wǎng)絡(luò)，拉開贛州中心城區(qū)城市框架，促進(jìn)贛州經(jīng)濟(jì)發(fā)展。贛南大道項(xiàng)目建成后，可以把原來從贛縣到南康需要1個(gè)多小時(shí)的車程,縮短為30到40分鐘。

關(guān)于公交，2012年12月29日市公交總公已開通139路公交車，票價(jià)暫定每人次2元;12月31日已開通135路公交車，票價(jià)暫定每人次4元。運(yùn)行時(shí)刻均為冬季6:30至18:00，夏季6:30至18:30。這兩條路線都由大容量空調(diào)公交車運(yùn)行，起點(diǎn)站均設(shè)在贛州市公交樞紐中心，135路車終點(diǎn)站為南康區(qū)，139路車終點(diǎn)在贛縣區(qū)，兩條公交車路線均經(jīng)過贛南大道。此外，贛州公交還先后開行多條公交線路途經(jīng)贛南大道。

贛南大道北起點(diǎn)連贛州大橋連接線，走旭初路北延段、祖慶路、向南延伸跨贛新路(現(xiàn)狀虔東大道)連接貢江大橋，進(jìn)入老城區(qū)，與紅旗大道東延立交，走章貢大道下穿文明大道東延段，跨八一四大道連接章江大橋，走興國路、長征大道、新贛州大道連接新世紀(jì)大橋，與復(fù)興大道立交，與105國道平交，經(jīng)香港工業(yè)園、潭口，在龍嶺下穿大廣高速公路，南止于南康區(qū)，路線經(jīng)過贛縣區(qū)、河套老城區(qū)、章江新區(qū)、蓉江新區(qū)、南康區(qū)。道路類型:一級(jí)公路、雙向六車道城市交通主干道。贛南大道位于贛州市中心城區(qū)，全長35.25公里，總投資30.05億元，其中新建跨江大橋3座(章江大橋、貢江大橋、新世紀(jì)大橋)，新建互通式立交橋4處(贛縣區(qū)起點(diǎn)立交、贛新路立交、跨紅旗大道立交和復(fù)興大道立交)。