《高等職業(yè)教育高速鐵路系列教材:高速鐵路GSM-R通信系統(tǒng)》為高等職業(yè)教育高速鐵路系列教材之一。全書分為5章，主要講述了GSM-R的發(fā)展現(xiàn)狀、GSM-R的應用、GSM-R技術簡介、GSM-R組網(wǎng)方案、武廣高速鐵路GSM-R應用，以幫助讀者迅速建立起GSM-R的整體概念，并力求充分反映高速鐵路通信技術的迅速發(fā)展。

高速鐵路GSM-R通信系統(tǒng)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
系統(tǒng)通信接口軟件 品種:PC客戶端軟件; 查看價格 查看價格

安科瑞

 套 13% 山西易爾易科技有限公司
鐵路專用計算機 品種:一體式電腦;型號:V2406A-C2-CT-T; 查看價格 查看價格

臺灣MOXA

 臺 13% 深圳市漢明達網(wǎng)絡有限責任公司
鐵路專用計算機 品種:一體式電腦;型號:V2406A-C2-W7E; 查看價格 查看價格

臺灣MOXA

 臺 13% 深圳市漢明達網(wǎng)絡有限責任公司
ICG通信 SFP-GE-LX-SM1310-AItem編碼:0231A563;描述:光模塊-SFP-GE-單模模塊-(1310nm,10km,LC);系列:S101A34R; 查看價格 查看價格

H3C

 個 13% 石家莊筑夢網(wǎng)絡科技有限公司
ICG通信 RT-SIC-2FXO-V2-H3Item編碼:0231A56P;描述:2端口語音模塊AT0中繼電路接口模塊;系列:S101A27Q; 查看價格 查看價格

H3C

 個 13% 石家莊筑夢網(wǎng)絡科技有限公司
ICG通信 RT-FIC-4FXO-V3-H3Item編碼:0231A62X;描述:4端口語音模塊ATO中繼電路FIC接口模塊;系列:S101A27X;設備描述:模塊已經(jīng)自帶電纜; 查看價格 查看價格

H3C

 個 13% 石家莊筑夢網(wǎng)絡科技有限公司
ICG通信 RT-FIC-2FXS-V3-H3Item編碼:0231A62Q;描述:2端口語音模塊用戶電路FIC接口模塊;系列:S101A27X;設備描述:模塊已經(jīng)自帶電纜; 查看價格 查看價格

H3C

 個 13% 石家莊筑夢網(wǎng)絡科技有限公司
ICG通信 RT-FIC-4FXS-V3-H3Item編碼:0231A62Y;描述:4端口語音模塊用戶電路FIC接口模塊;系列:S101A27X;設備描述:模塊已經(jīng)自帶電纜; 查看價格 查看價格

H3C

 個 13% 石家莊筑夢網(wǎng)絡科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
通信終端 電纜型故障指示器用 查看價格 查看價格

臺 廣東2022年2季度信息價
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臺 廣東2021年4季度信息價
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臺 廣東2021年1季度信息價
通信終端 線路型故障指示器用 查看價格 查看價格

臺 廣東2021年1季度信息價
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臺 廣東2020年4季度信息價
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臺 廣東2019年3季度信息價
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臺 廣東2019年2季度信息價
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臺 廣東2022年3季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
應急通信系統(tǒng) 需要與應急通信系統(tǒng)進行對接,向指定分區(qū)發(fā)送廣播命令,實現(xiàn)聯(lián)動廣播功能.|1項 1 查看價格 蘇州光格設備有限公司 全國   2021-03-26
通信系統(tǒng) 1.無線對講通信系統(tǒng) 通過最大可至3km,頻率范圍:UHF(MHz):409MHZ-410MHZ?載波輸出功率:0.5W?信道數(shù):20|1項 1 查看價格 廣州帝視尼電子有限公司 全國   2020-06-16
通信系統(tǒng) 無線通信組件|1項 1 查看價格 廣州市熹尚科技設備有限公司 江蘇   2020-03-20
VHF通信系統(tǒng) 1、涵蓋功能: 傳真、復印、打印、掃描2、支持自動雙面打印3、A4幅面4、打印機類型:黑白,激光5、支持外接U盤打印,掃描到U盤,遠程APP控制6、接口類型:USB,有線網(wǎng)口,WiFi7、分辨率:1200×1200dpi|1臺 1 查看價格 多樂電器（昆山）有限公司 全國   2022-07-08
消防通信系統(tǒng) 詳系統(tǒng)圖|1臺 2 查看價格 海灣安全技術有限公司 廣東  廣州市 2021-10-12
應急通信系統(tǒng) 具體詳見需求書|1套 3 查看價格 廣州海有環(huán)境科技有限公司 廣東   2021-07-20
通信系統(tǒng) 24口光交換機3套和60套前端交換機|1臺 1 查看價格 廣州市熹尚科技設備有限公司 廣東   2020-07-01
通信系統(tǒng)模塊 無|1套 2 查看價格 南大傲拓科技江蘇股份有限公司 廣東   2021-05-28

版權頁

內容簡介

編審委員會

前言

1　GSM-R的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1　鐵路無線通信的發(fā)展

1.2　GSM-R在世界的發(fā)展現(xiàn)狀

1.3　GSM-R在我國的發(fā)展現(xiàn)狀

復習思考題

2　GSM-R的應用

2.1　GSM-R與話音通信

2.2　GSM-R與列車控制

2.3　GSM-R與鐵路信息化

2.4　GSM-R技術在我國鐵路通信中的應用

復習思考題

3　GSM-R技術簡介

3.1　GSM-R系統(tǒng)結構及設備組成

復習思考題

4　GSM-R組網(wǎng)方案

4.1　概述

4.2　GSM-R網(wǎng)內組網(wǎng)及路由選擇方案

4.3　GSM-R網(wǎng)與其他通信網(wǎng)組網(wǎng)

4.4　GSM-R網(wǎng)內及與其他通信網(wǎng)間碼號傳遞方案終端顯示方案

復習思考題

5　武廣高速鐵路GSM-R應用

5.1　武廣高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡概況

5.2　武廣高速鐵路GSM-R技術應用

5.3　可靠性措施

5.4　GSM-R技術維護手冊

復習思考題

參考文獻

2100433B

高速鐵路GSM-R通信系統(tǒng)內容簡介常見問題

  • 中國高速鐵路的鐵軌寬度是多少？

    中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快，貨運鐵路的標準軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國際上的標準軌距。這是因為早在1937年國際鐵路協(xié)會做出規(guī)定：1435毫米的軌距為國際通用...

  • 杭廣高速鐵路的線路走向

    杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統(tǒng)稱，簡稱為杭廣高鐵。主要由浙江境內的滬昆高鐵杭州至金華段，福建境內的南平至龍巖擴能線路（南三龍鐵路），廣東境內的廣梅汕鐵路擴能梅州至惠州段（梅惠高鐵）等線路組成。...

  • 高速鐵路的隧道和普速鐵路隧道有什么不同

    目前來看，主要是對于防水措施的應用比較成熟，以及對開挖中各種紅線的控制。無砟軌道的施工：這個才是高鐵賴以生存的基礎，無砟軌道對標高、線型控制的嚴格，開創(chuàng)了施工上的一個新高度，各種精調設備、新機械、新工...

高速鐵路GSM-R通信系統(tǒng)內容簡介文獻

GSM-R技術在高速鐵路通信系統(tǒng)中的應用 GSM-R技術在高速鐵路通信系統(tǒng)中的應用

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頁數(shù)： 4頁

評分： 4.4

1概述GSM-R通信技術起源于歐洲,目前在德國、瑞士、荷蘭、意大利等國家均已商業(yè)運用。由于GSM-R具有適應鐵路運輸特點的功能優(yōu)勢,且更符合通信信號一體化技術發(fā)展的需要,因此鐵道部2000年底正式確定GSM-R為我國鐵路專用通信的發(fā)展方向。

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對影響高速鐵路GSM-R系統(tǒng)通信質量的仿真技術的研究 對影響高速鐵路GSM-R系統(tǒng)通信質量的仿真技術的研究

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頁數(shù)： 未知

評分： 4.5

在鐵路專用無線通信網(wǎng)絡GSM-R系統(tǒng)無線信道的建設過程中,GSM-R系統(tǒng)通信質量的好壞是確保列車安全運行的一個重要因素?？筛鶕?jù)高速列車運行的復雜地形及無線信道的特性來建立GSM-R系統(tǒng)無線信道小尺度衰落模型,再從頻域及時域兩個方面分析無線信道參數(shù),然后運用無線信道仿真機制和GSM-R系統(tǒng)半實物仿真平臺對GSM-R系統(tǒng)性能進行仿真,仿真結果顯示了列車運行速度的增加會導致系統(tǒng)通信質量不同程度下降。最終得出對接收機設計的優(yōu)化是解決系統(tǒng)通信質量不佳問題的關鍵。

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《高速鐵路通信技術：鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）》為中國鐵路總公司組織編寫的高速鐵路管理人員和專業(yè)技術人員培訓教材之一，是通信專業(yè)關鍵技術教材?！陡咚勹F路通信技術：鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）》共十一章，主要內容包括：GSM-R基礎知識、GSM-R移動交換子系統(tǒng)、GSM-R通用分組無線業(yè)務子系統(tǒng)、GSMR智能網(wǎng)子系統(tǒng)、GSM-R無線子系統(tǒng)、GSM-RSIM卡、GSM-R運營與支撐子系統(tǒng)、GSM-R業(yè)務及流程、信令流程、網(wǎng)絡測試與優(yōu)化等。

《高速鐵路通信技術：鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）》適用于高速鐵路通信專業(yè)技術人員培訓，也可供鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）運用管理人員學習，對各類職業(yè)院校相關師生學習也有重要的參考價值。

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GSM-R通信技術起源于歐洲，目前在德國、瑞士、荷蘭、意大利、瑞典等絕大多數(shù)國家均已進入商業(yè)運用。由于GSM-R具有適應鐵路運輸特點的功能優(yōu)勢，以及更符合通信信號一體化技術發(fā)展的需要，因此鐵道部2000年底正式確定將GSM-R作為我國鐵路專用通信的發(fā)展方向。

GSM-R在GSM公眾移動通信系統(tǒng)平臺上增加了鐵路運輸專用調度通信功能。GSM-R通信系統(tǒng)包括:交換機、基站、機車綜合通信設備、手機等設備組成。以青藏鐵路為例:青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路線，青藏線北起青海省格爾木市，途經(jīng)納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山進入西藏自治區(qū)境內后，經(jīng)安多、那曲、當雄至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長約1142km。絕大部分線路在高原缺氧的無人區(qū)。為了滿足鐵路運輸通信、信號及調度指揮的需要，采用了GSM-R移動通信系統(tǒng)。

GSM-R基于GSM技術標準，由于GSM-R側重鐵路應用，在現(xiàn)網(wǎng)中，GSM-R比公網(wǎng)的功能多增加了3個主要功能，即語音組呼業(yè)務VGCS, 語音廣播業(yè)務VBS和增強的多優(yōu)先級和強拆eMLPP，也被總稱為高級話音呼叫項目ASCI業(yè)務。 正是由于這個不同，支持公網(wǎng)GSM的廠家產(chǎn)品不能直接用在GSM-R網(wǎng)絡里，除非專門開發(fā)了ASCI業(yè)務，當前支持GSM-R的廠家有中興、諾基亞西門子通信(諾西)、華為、COMLAB、Kapch(原北電，被Kapch收購)等。

調度通信系統(tǒng)業(yè)務包括列車調度通信、貨運調度通信、牽引變電調度通信、其他調度及專用通信、站場通信、應急通信、施工養(yǎng)護通信和道口通信等。

2、 車次號傳輸與列車停穩(wěn)信息的傳送功能

車次號傳輸與列車停穩(wěn)信息對鐵路運輸管理和行車安全具有重要的意義，它可通過基于GSM-R電路交換技術的數(shù)據(jù)采集傳輸應用系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，也可以采用GPRS方式來實現(xiàn)。

3、 調度命令傳送功能

鐵路調度命令是調度所里的調度員向司機下達的書面命令，它是列車行車安全的重要保障。采用GSM-R系統(tǒng)傳輸通道傳輸調度命令無疑將加速調度命令的傳遞過程，提高工作效率。

4、 列車尾部裝置信息傳送功能

將尾部風壓數(shù)據(jù)反饋傳輸通道納入GSM-R通信系統(tǒng)，可以方便地解決尾部風壓數(shù)據(jù)傳輸問題。

5、 調車機車信號和監(jiān)控信息系統(tǒng)傳輸功能

提供調車機車信號和監(jiān)控信息傳輸通道，實現(xiàn)地面設備和多臺車載設備間的數(shù)據(jù)傳輸，并能夠存儲進入和退出調車模式的有關信息。

6、 列車控制數(shù)據(jù)傳輸功能

采用GSM-R通信系統(tǒng)實現(xiàn)車地間雙向無線數(shù)據(jù)傳輸，提供車地之間雙向安全數(shù)據(jù)傳輸通道。

7、 區(qū)間移動公務通信

在區(qū)間作業(yè)的水電、工務、信號、通信、供電、橋梁守護等部門內部的通信，均可以使用GSM-R作業(yè)手持臺，作業(yè)人員在需要時可與車站值班員、各部門調度員或自動電話用戶聯(lián)系。緊急情況下，作業(yè)人員還可以呼叫司機，與司機建立通話聯(lián)絡。

8、 應急指揮通信話音和數(shù)據(jù)業(yè)務

應急通信系統(tǒng)是當發(fā)生自然災害或突發(fā)事件等影響鐵路運輸?shù)木o急情況時，在突發(fā)事件現(xiàn)場與救援中心之間，以及現(xiàn)場內部采用GSM-R通信系統(tǒng)，建立語音、圖像、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。

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第一章 緒論

第一節(jié) GSM-R發(fā)展

第二節(jié) GSM-R關鍵技術和工程措施

第三節(jié) 中國鐵路GSM-R

第二章 GSM-R基礎知識

第一節(jié) 基本原理

第二節(jié) GSM-R系統(tǒng)結構

第三節(jié) GSM-R系統(tǒng)編號

第四節(jié) 接口

第五節(jié) GSM-R信令系統(tǒng)及同步

第三章 GSM-R移動交換子系統(tǒng)

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 移動交換中心

第三節(jié) 歸屬位置寄存器／鑒權中心

第四節(jié) 短消息中心

第五節(jié) 設備標識寄存器

第六節(jié) 路由組織及碼號傳遞

第七節(jié) 相關接口與協(xié)議

第四章 GSM-R通用分組無線業(yè)務子系統(tǒng)

第一節(jié) 概述

第二節(jié) GPRS業(yè)務支持節(jié)點

第三節(jié) GPRS網(wǎng)關支持節(jié)點

第四節(jié) 域名系統(tǒng)

第五節(jié) 遠程用戶接人認證系統(tǒng)

第六節(jié) GPRS接口服務器

第七節(jié) GPRS歸屬位置服務器

第八節(jié) 用戶數(shù)據(jù)編號與存儲

第九節(jié) 接口與協(xié)議

第十節(jié) 數(shù)據(jù)傳輸

第五章 GSM-R智能網(wǎng)子系統(tǒng)

第一節(jié) 智能網(wǎng)系統(tǒng)結構和功能

第二節(jié) CAMEL協(xié)議

第三節(jié) 智能網(wǎng)業(yè)務模型

第六章 GSM-R無線子系統(tǒng)

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 基站控制器

第三節(jié) 碼變換和速率適配單元

第四節(jié) 分組控制單元

第五節(jié) 基站

第六節(jié) 直放站

第七節(jié) 天饋、漏纜及鐵塔

第八節(jié) 接口與協(xié)議

第九節(jié) GSM-R無線覆蓋方式

第七章 GSM-R SIM卡

第一節(jié) 結構與特性

第二節(jié) SIM卡數(shù)據(jù)

第八章 GSM-R運營與支撐子系統(tǒng)

第一節(jié) 接口監(jiān)測系統(tǒng)

第二節(jié) 漏泄電纜監(jiān)測系統(tǒng)

第三節(jié) 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

第四節(jié) 鐵塔監(jiān)測系統(tǒng)

第五節(jié) 網(wǎng)絡管理系統(tǒng)

第九章 GSM-R業(yè)務及流程

第一節(jié) 語音類業(yè)務

第二節(jié) 智能業(yè)務

第三節(jié) 電路交換數(shù)據(jù)業(yè)務

第四節(jié) GPRS業(yè)務流程

第十章 信令流程

第一節(jié) 電路域業(yè)務信令流程

第二節(jié) 分組域業(yè)務信令流程

第十一章 網(wǎng)絡測試與優(yōu)化

第一節(jié) 互聯(lián)互通測試

第二節(jié) 業(yè)務功能測試

第三節(jié) 電磁環(huán)境測試

第四節(jié) 場強測試

第五節(jié) 服務質量測試

第六節(jié) 網(wǎng)絡優(yōu)化

附錄 名詞術語英（縮略語）中對照

參考文獻

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