第一章 緒論
1.1 本書的背景和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)分析
1.3 本書的主要內(nèi)容
第二章 高速鐵路路域生態(tài)原貌及退化評價方法
2.1 高速鐵路路域生態(tài)本底評價指標(biāo)體系
2.2 高速鐵路路域退化生態(tài)系統(tǒng)評價指標(biāo)體系
2.3 案例分析
2.4 本章小結(jié)
第三章 高速鐵路工程環(huán)境累積和拉動效應(yīng)評價方法
3.1 累積影響的幕景分析方法
3.2 幕景分析法案例
3.3 累積影響的系統(tǒng)動力學(xué)SD方法
3.4 系統(tǒng)動力學(xué)SD方法案例分析
3.5 高速鐵路區(qū)域生態(tài)環(huán)境拉動影響評價方法
3.6 本章小結(jié)
第四章 高速鐵路工程建設(shè)環(huán)境影響評價方法
4.1 高速鐵路建設(shè)環(huán)境影響評價技術(shù)體系
4.2 高速鐵路建設(shè)環(huán)境影響評價的指標(biāo)體系
4.3 高速鐵路建設(shè)環(huán)境影響評價方法
4.4 案例分析
4.5 本章小結(jié)
第五章 高速鐵路工程生態(tài)保護(hù)規(guī)劃和監(jiān)測方法
5.1 高速鐵路建設(shè)環(huán)保目標(biāo)規(guī)劃及監(jiān)測指標(biāo)體系
5.2 案例分析
5.3 本章小結(jié)
第六章 高速鐵路工程建設(shè)環(huán)境成本內(nèi)容和計算方法
6.1 綠色高速鐵路建設(shè)環(huán)境成本的計算體系
6.2 顯著性成本CS
6.3 案例分析
6.4 本章小結(jié)
第七章 高速鐵路工程運營環(huán)境成本內(nèi)容及計算方法
7.1 全生命運營環(huán)境成本組成
7.2 全生命運營環(huán)境成本估算理論方法
7.3 案例分析
7.4 本章小結(jié)
第八章 高速鐵路全生命環(huán)境成本混沌估價方法
8.1 基本理論
8.2 案例分析
8.3 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)2100433B
《高鐵工程環(huán)境影響評價與估價方法研究》以實踐經(jīng)驗、案例分析為基礎(chǔ),以國內(nèi)外研究為借鑒、科學(xué)研究為依托,對高速鐵路環(huán)境影響評價和估價理論方法應(yīng)用體系進(jìn)行深入闡述和探討?!陡哞F工程環(huán)境影響評價與估價方法研究》共分八章,主要闡述高速鐵路區(qū)域生態(tài)原貌及退化評價方法、環(huán)境累積和拉動效應(yīng)評價方法、生態(tài)保護(hù)規(guī)劃和檢測方法、環(huán)境成本內(nèi)容和計算方法、運營環(huán)境成本內(nèi)容及計算方法,以及全生命環(huán)境成本混沌估價方法等內(nèi)容。
《高鐵工程環(huán)境影響評價與估價方法研究》可供各高等院校環(huán)境工程、工程管理、投資經(jīng)濟(jì)、建筑工程、交通工程等相關(guān)專業(yè)教學(xué)使用,對環(huán)保投資管理部門、建設(shè)單位、咨詢公司等相關(guān)人員亦具有較大的參考價值。
環(huán)境影響評價工程師,是從工程的預(yù)設(shè)就開始進(jìn)行廠址選擇,工廠布局,環(huán)境影響預(yù)測與評估的工作,要求為有必要的建設(shè)項目出環(huán)境影響報告書,環(huán)境影響報告表等.這個是2005年才剛剛開始設(shè)立的工程師,非常非常難考...
根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價資質(zhì)管理辦法》去申請。附《建設(shè)項目環(huán)境影響評價資質(zhì)管理辦法》 第一章 總 則 第一條 為加強(qiáng)建設(shè)項目環(huán)境影響評價管理,提高環(huán)境影響評價工作質(zhì)量,維護(hù)環(huán)境影響評價行業(yè)...
就是環(huán)境影響評價工程師的簡稱。環(huán)境影響評價工程師,英文名稱:Environmental Impact Assessment Engineer,是指取得《中華人民共和國環(huán)境影響評價工程師職業(yè)資格證書》,...
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通過對近十年來鐵路工程環(huán)境影響評價狀況的分析,提出了五點結(jié)論:(1)評價結(jié)論應(yīng)逐步定量化而且應(yīng)做出綜合評價;(2)評價應(yīng)與污染工程治理相結(jié)合;(3)為解決鐵路環(huán)評滯后問題,應(yīng)建立鐵路工程環(huán)境影響評價決策支持系統(tǒng)(EIA·DSS);(4)應(yīng)體現(xiàn)清潔生產(chǎn)工藝全過程控制的要求;(5)應(yīng)考慮公眾參與和危險運輸品的風(fēng)險等風(fēng)險評價內(nèi)容和社會經(jīng)濟(jì)評價
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總結(jié)了許多專家學(xué)者在公路工程的生態(tài)環(huán)境影響、景觀環(huán)境影響、社會環(huán)境影響、公路工程環(huán)境影響評價的指標(biāo)體系和方法等方面的研究成果 ,提出了加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境影響后評價工作和公路建設(shè)的累積效應(yīng)評價研究、進(jìn)一步完善公路環(huán)境影響評價的理論和方法和建立公路環(huán)境影響評價指標(biāo)體系的結(jié)論和建議。
《城鎮(zhèn)土地估價方法與參數(shù)研究》以依法評估、科學(xué)評估、創(chuàng)新評估為理念,從政策、規(guī)程和實證三個視角對市場比較法、收益還原法、剩余法、成本逼近法、公示地價系數(shù)修正法等城鎮(zhèn)土地估價方法的基本理論及其應(yīng)用進(jìn)行了剖析,對城鎮(zhèn)土地估價參數(shù)的含義、分類、取值依據(jù)、取值方法等進(jìn)行了系統(tǒng)論述和實證研究。
《城鎮(zhèn)土地估價方法與參數(shù)研究》作為城鎮(zhèn)土地估價參數(shù)研究的導(dǎo)讀,可作為高等院校土地估價理論與方法課程的教學(xué)參考,亦可作為中介機(jī)構(gòu)土地估價師從事城鎮(zhèn)土地估價業(yè)務(wù)工作的技術(shù)指導(dǎo)。
前言
第一章 概述
第一節(jié) 城鎮(zhèn)土地估價方法
第二節(jié) 參數(shù)與估價參數(shù)
第三節(jié) 城鎮(zhèn)土地估價參數(shù)
第四節(jié) 城鎮(zhèn)土地估價方法與參數(shù)研究視角
第二章 市場比較法及其估價參數(shù)
第一節(jié) 相關(guān)制度與政策
第二節(jié) 市場比較法理論與應(yīng)用探討
第三節(jié) 市場比較法土地估價參數(shù)研究
第三章 收益還原法及其估價參數(shù)
第一節(jié) 相關(guān)制度與政策
第二節(jié) 收益還原法理論與應(yīng)用探討
第三節(jié) 收益還原法土地估價參數(shù)研究
第四章 剩余法及其估價參數(shù)
第一節(jié) 相關(guān)制度與政策
第二節(jié) 剩余法土地估價理論與應(yīng)用探討
第三節(jié) 剩余法土地估價參數(shù)研究
第五章 成本逼近法及其估價參數(shù)
第一節(jié) 相關(guān)制度與政策
第二節(jié) 成本逼近法理論與應(yīng)用探討
第三節(jié) 成本逼近法土地估價參數(shù)研究
第六章 公示地價系數(shù)修正法及其估價參數(shù)
第一節(jié) 相關(guān)制度與政策
第二節(jié) 公示地價系數(shù)修正法理論與應(yīng)用探討
第三節(jié) 公示地價系數(shù)修正法土地估價參數(shù)研究
第七章 城鎮(zhèn)土地估價方法選擇與參數(shù)的綜合運用
第一節(jié) 城鎮(zhèn)土地估價方法選擇
第二節(jié) 城鎮(zhèn)土地估價參數(shù)應(yīng)用
第三節(jié) 城鎮(zhèn)土地估價結(jié)果的判定
第四節(jié) 城鎮(zhèn)土地估價技術(shù)創(chuàng)新
附錄
主要參考文獻(xiàn)
后記
閆弘文,男,山東師范大學(xué)人口"para" label-module="para">
劉玲玲,女,國家注冊土地估價師、注冊房地產(chǎn)估價師,取得英國皇家測量師資格,青島衡信土地房地產(chǎn)評估咨詢有限公司總經(jīng)理,山東省土地估價師協(xié)會常務(wù)理事、青島市拆遷協(xié)會專家。主要從事土地房地產(chǎn)評估等不動產(chǎn)管理相關(guān)業(yè)務(wù)研究。2100433B