中文名 | 高性能復合材料 | 外文名 | high performance composite |
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如用于物性要求特別高(比泣伸強度)4x1(lhcm、比彈性模量鄉(xiāng)4 x l (1}。工,的耐熱性好、密度小、抗腐蝕、耐損傷日_成型方便的結構件的復合材料。 2100433B
復合材料,是由兩種或兩種以上不同性質的材料,通過物理或化學的方法,在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補短,產生協(xié)同效應,使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料而滿足各種不同的要求。復合...
樹脂基復合材料、聚合物基復合材料、高分子基復合材料區(qū)別???
你指的是碳纖維復合材料吧,增強材料是碳纖維,主要取決于基體材料。比如炭/炭復合材料,是碳纖維增強炭(石墨)基體的復合材料,屬于無機材料,主要應用于高溫、摩擦方面;碳纖維增強樹脂基復合材料,是有...
在百科找的,希望可以幫到你,加油 復合材料(Composite materials),是由兩種或兩種以上不同性質的材料,通過物理或化學的方法,在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互...
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1 高性能聚氨酯 /玻纖復合材料 (GRPU) 青島科技大學高分子科學與工程學院 2 1、 聚氨酯 /玻纖復合材料簡介 近年來,聚氨酯樹脂以其韌性好、 固化快、無苯乙烯煙霧等優(yōu)點使其復合材 料脫穎而出。隨著人們對聚氨酯成型技術的掌握和在控制其反應性以延長其適用 期方面的進步,聚氨酯已進入長期由不飽和聚酯和乙烯基酯樹脂主宰的復合材料 領域。在過去,聚氨酯復合材料主要是用結構反應注射法( SRIM)成型的汽車內 飾件和外部件,如皮卡車箱、車底板、行李架、內門板等(聚氨酯經過發(fā)泡)。 然而在近幾年中, 聚氨酯復合材料發(fā)展了拉擠、 纏繞、真空灌注和長纖維噴射等 技術,主要用不發(fā)泡的聚氨酯復合材料來制造窗框、浴缸、電燈桿和卡車、越野 車的大型部件等。聚氨酯拉擠聚氨酯拉擠一般具有低粘度、中度至高度反應性、 良好的沖擊強度和韌性以及短梁剪切性能。 與其他材料相比, 用聚氨酯拉擠可產 生多種效益。它可
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復合材料力學性能 復合材料 百科名片 橡塑復合材料 復合材料 (Composite materials) ,是由兩種或兩種以上不同性質的材料,通過物理或化學的 方法,在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補短,產生協(xié)同效應, 使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料而滿足各種不同的要求。 復合材料的基體材料分為金 屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹 脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳 化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質細粒等。 目錄 歷史 分類 性能 成型方法 應用 江蘇新型復合材料產業(yè)園 展開 編輯本段 歷史 復合材料使用的歷史可以追溯到古代。 從古至今沿用的稻草增強粘土和已使用上 百年的 鋼筋混凝土 均由兩種材料復合而成。 20 世紀 40 年代,因航空工業(yè)的需要,發(fā) 展了 玻璃纖
高性能竹基纖維復合材料(竹鋼)是以我國南方地區(qū)大量生長的竹材資源為原料,通過纖維化竹束簾制備技術、酚醛樹脂均勻導入技術、連續(xù)式網帶干燥技術、大幅面板坯鋪裝技術、成型固化技術等多項技術集成,實現(xiàn)竹基纖維復合材料的高性能和可調控,最終制造成高性能多用途竹基纖維復合材料。該產品技術節(jié)省了傳統(tǒng)的剖蔑工序,是我國在竹材加工應用領域的一項重大突破,屬于竹材工業(yè)化利用的第五代技術,竹材的利用率從目前的20%~50%,可以提高到95%以上。產品的力學性能指標,如抗彎強度可以達到350MPa以上,抗拉強度達360MPa以上,抗壓強度達到140MPa以上,彈性模量達到30GPa以上。
中文名稱:高性能竹基纖維復合材料(竹鋼)
英文名稱:wooden bamboo
近期,中國科學院深圳先進技術研究院集成所先進材料中心研究員孫蓉團隊在高性能導熱復合材料研究中取得一系列進展。
現(xiàn)代電子器件逐漸向高度集成化和高功率化發(fā)展,如果器件內部產生的熱量得不到有效地散發(fā),將會引起熱失效。為了保證電器器件的工作表現(xiàn)和壽命,有效的散熱成為了制約電子產品發(fā)展的主要因素。解決散熱問題依賴于熱管理材料的發(fā)展。導熱材料通常由導熱填料和聚合物基體組成,溶液共混是制備含有隨機分布填料的復合材料的常用方法。然而,由于內部填料之間缺少有效互連,這種復合材料的導熱性能提高率通常很低。缺少填料組成的導熱通路意味著聲子將在填料/基體的界面處發(fā)生更多的散熱,帶來更大的界面熱阻。另一方面,加入大量的填料(>60 wt%/vol%)雖然會得到較為理想的導熱性能,但是卻會嚴重影響復合材料的機械性能和加工性,難以實用。因此,對于導熱復合材料,如何在一個較低的填料含量下實現(xiàn)高的導熱系數(shù)仍是一大挑戰(zhàn)。
團隊導熱小組么依民、曾小亮等通過對填料進行取向的結構設計,結合碳化硅納米線的高導熱系數(shù)和長徑比,采用冰模板法制備了宏觀取向的碳化硅線網絡,并以此為填料制備了高導熱復合材料。對于聲子來說,穿過聚合物最便捷的方式是在聚合物內部建立填料組成的通道。因此,含有高導熱線狀填料的聚合物復合材料會顯示出導熱性能的巨大提高。該復合材料的導熱提高效率是其他報道的導熱絕緣復合材料效率的3~8倍,內部具有三維互連填料網絡的高導熱復合材料在熱管理領域有很大的應用潛力。相關論文Vertically Aligned and Interconnected SiC Nanowire Networks Leading to Significantly Enhanced Thermal Conductivity of Polymer Composites(《具有面外取向碳化硅線網絡的高導熱復合材料》)在線發(fā)表于期刊ACS Applied Materials & Interfaces(DOI: 10.1021/acsami.8b00328)。
圖1.三維碳化硅線網絡的導熱原理示意圖
該小組在三維氮化硼-石墨烯導熱網絡的構建方面也取得了研究進展。前期的研究者為了使得三維填料骨架有一定的機械強度,在三維骨架的制備過程中通常要加入粘結劑。然而,粘結劑與填料之間的聲子譜不匹配會弱化填料骨架本身的傳熱,因此含有三維填料骨架的聚合物基復合材料的導熱性能往往也不理想。項目團隊以與聲子傳輸性質相近的氮化硼和石墨烯為組裝單元,構建了取向的聲子導熱網絡。復合材料的面外導熱系數(shù)達到了5.05 Wm-1K-1,高于其他報道的氮化硼基復合材料的導熱數(shù)值。相關論文Construction of Three-dimensional Skeleton for Polymer Composites Achieving a High Thermal Conductivity(《構建含有三維導熱網絡的高性能復合材料》)在線發(fā)表于期刊Small(DOI: 10.1002/smll.201704044)。
圖2.三維氮化硼-石墨烯網絡的導熱原理示意圖
該小組還提出了一種新穎的材料成型方法。受限于成本與生產設備等因素,真空輔助抽濾技術和冰模板法自組裝技術難以實現(xiàn)產業(yè)化,無法為我國電子材料產業(yè)做出貢獻。因此,曾小亮課題組探索并發(fā)明了一種簡易、快速以及宏量制備導熱填料的方法。通過將含有填料的水系分散液直接滴入液氮、結合冷凍干燥以及簡易的自動推進裝置,可以成功構筑三維的氣凝膠球狀填料。這種球狀填料具有大的孔隙率和比表面積,直接參與到導熱網絡的構建當中,可以有效地提高復合材料的導熱性能,在自動推進裝置的輔助下可以實現(xiàn)實驗室規(guī)模的小批量生產。此外,這種特殊的微觀結構在吸附及能源領域也表現(xiàn)出巨大的應用潛力。相關論文Liquid nitrogen driven assembly of nanomaterials into spongy millispheres for various applications(《液氮驅動制備多功能三維氣凝膠球》)在線發(fā)表于期刊Journal of Materials Chemistry A(DOI:10.1039/C8TA00310F)。
圖3.三維氣凝膠球的制備原理示意圖
以上研究得到科技部重點研發(fā)專項(2017YFB0406000)、廣東省創(chuàng)新科研團隊(2011D052)、廣東省重點實驗室(2014B030301014)和深圳市科技計劃項目等的資助。
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