巷道掘進(jìn)機(jī)

主要用于煤炭的井下開采和煤礦巷道的掘進(jìn)。2100433B

水平巷道支護(hù)分臨時支架和永久支架。臨時支架比較簡單，現(xiàn)將幾種永久支架介紹如下：

木材支架

在礦山支護(hù)中使用的最早，也最廣泛，其優(yōu)點(diǎn)之一是架設(shè)簡便。在使用年限不長的中，小斷面巷道中，多用木材支架。支架的形式很多，有普通棚子（斷面為矩形、梯形）和多角形棚子。多角形棚子用在斷面較大的巷道中。

圖普通木材支架結(jié)構(gòu)形式

木材棚子之間一般要有一定的距離，如果巷道圍巖壓力較大，也可以采用沒有間隔的密集棚。棚子結(jié)口處與巷道壁之間要用木楔楔緊，并且把有孔隙的地方用木背板插嚴(yán)。棚子的立柱是承受巷道地壓的主體，一般要與水平面成的夾角，并且放在柱窩內(nèi)以避免滑倒。 2100433B

選擇電耙巷道的位置，當(dāng)?shù)V塊留有底柱時，電耙巷道一般布置于運(yùn)輸巷道上方3~6m 處的底柱內(nèi)，其間用礦石溜井聯(lián)系。溜井的容量不應(yīng)小于一列車的礦石容量。

電耙巷道也可直接布置在運(yùn)輸巷道頂板上，耙運(yùn)的礦石經(jīng)裝車臺直接裝入礦車中，因為耙礦與運(yùn)輸干擾大，很少用。為了減少底柱礦量，也有將耙礦巷道與運(yùn)輸巷道布置在同一水平的，耙運(yùn)的礦石經(jīng)溜井放至下一階段運(yùn)輸巷道集中出礦。

掘進(jìn)機(jī)法是挖掘隧道、巷道及其它地下空間的一種方法。簡稱TBM(tunnel boring manchine）法，是用特制的大型切削設(shè)備，將巖石剪切擠壓破碎，然后，通過配套的運(yùn)輸設(shè)備將碎石運(yùn)出。分為：全斷面掘進(jìn)機(jī)的開挖施工，獨(dú)臂鉆的開挖施工，天井鉆的開挖施工，帶盾構(gòu)的TBM掘進(jìn)法。

掘進(jìn)機(jī)是全斷面開挖隧洞的專用設(shè)備(見彩圖)。它利用大直徑轉(zhuǎn)動刀盤上的刀具對巖石的擠壓、滾切作用來破碎巖石。美國羅賓斯公司在1952年開始生產(chǎn)第一臺掘進(jìn)機(jī)。70年代以后，掘進(jìn)機(jī)有了較快的發(fā)展。開挖直徑范圍為1.8～11.5m。在中硬巖中,用掘進(jìn)機(jī)開挖80～100 m3大斷面隧洞，平均掘進(jìn)速度為每月350～400m。美國芝加哥衛(wèi)生管理區(qū)隧洞和蓄水庫工程，在石灰?guī)r中開挖直徑9.8m的隧洞，最高月進(jìn)尺可達(dá)750m。美國奧索引水隧洞直徑3.09m,在頁巖中開挖，最高月進(jìn)尺達(dá)2088m。隧洞掘進(jìn)機(jī)開挖比鉆爆法掘進(jìn)速度快，用工少，施工安全，開挖面平整，造價低，但機(jī)體龐大，運(yùn)輸不便，只能適用于長洞的開挖，并且本機(jī)直徑不能調(diào)整，對地質(zhì)條件及巖性變化的適應(yīng)性差，使用有局限性。2100433B