靜載試驗法

靜載試驗法是指樁的靜載試驗，即模擬實際載荷情況，通過靜載加壓，得出一系列關(guān)系曲線，綜合評定確定其容許承載力。它能較好地反映單樁的實際承載力。靜載試驗有多種，通常采用的是單樁豎向抗壓靜載試驗、單樁豎向抗拔靜載試驗和單樁水平靜載試驗。 

靜載試驗法是指樁的靜載試驗，即模擬實際載荷情況，通過靜載加壓，得出一系列關(guān)系曲線，綜合評定確定其容許承載力。它能較好地反映單樁的實際承載力。靜載試驗有多種，通常采用的是單樁豎向抗壓靜載試驗、單樁豎向抗拔靜載試驗和單樁水平靜載試驗。

（1）單樁豎向抗壓靜載試驗：確定單樁豎向抗壓極限承載力，判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求；通過樁身內(nèi)力及變形測試、測定樁側(cè)、樁端阻力；驗證高應(yīng)變法的單樁豎向抗壓承載力檢測結(jié)果。

（2）單樁豎向抗拔靜載試驗：確定單樁豎向抗拔極限承載力，判定豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計要求；通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁的抗拔摩阻力。

（3）單樁水平靜載試驗：確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數(shù)，判定水平承載力是否滿足設(shè)計要求。通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁身彎矩。預(yù)制樁在樁身強度達(dá)到設(shè)計要求的前提下，待樁身與土體的結(jié)合基本趨于穩(wěn)定，才能進(jìn)行試驗。對于砂類土，不應(yīng)少于7d；對于粉土和黏性土，不應(yīng)少于15d；對于淤泥或淤泥質(zhì)土，不應(yīng)少于25d，灌注樁應(yīng)在樁身混凝土強度達(dá)到設(shè)計等級的前提下，對于砂類土不少于10d；對于一般黏性土不少于20d；對于淤泥或淤泥質(zhì)土要不少于30d，才能進(jìn)行試驗。

靜載試驗法造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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靜載試驗法常見問題

  • 樁基靜載試驗的試驗

    樁基靜載測試技術(shù)是隨著樁基礎(chǔ)在建筑設(shè)計中的使用越來越廣泛而發(fā)展起來的。新中國成立以前，在國內(nèi)基本上沒有樁基靜載測試技術(shù)的發(fā)展，新中國成立以后，樁基靜載測試技術(shù)才逐步發(fā)展起來，就拿西南邊陲省份云南來講，...

  • 樁基靜載試驗費

    樁基靜載試驗應(yīng)該由有檢驗資質(zhì)的專業(yè)單位負(fù)責(zé)檢驗。檢驗費不屬于建筑工程費用，屬于建設(shè)費用支出。所以不屬于基礎(chǔ)工程分項工程內(nèi)。

  • 樁的靜載試驗費

    樁的靜載試驗費、小應(yīng)變等費用屬于甲方承擔(dān)并支付費用，施工單位不可計取該項費用，故不在你所述的取費表中的檢驗試驗費和工程質(zhì)量檢測費中。如果甲方要求施工單位做此項工作，則可以按實際發(fā)生做簽證計取。

靜載試驗法文獻(xiàn)

靜載試驗封面 靜載試驗封面

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頁數(shù)： 5頁

評分： 4.3

項目名稱： 開發(fā)區(qū)總部基地 31棟 設(shè)計階段： 施工圖設(shè)計 靜載試驗報告 審 定： 楊保全 審 核： 楊保全 審 查： 楊保全 編 寫： 李勇軍（ 0904030110） 河海大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院 HOHAI UNIVERSITY Department of Earth Science & Engineering 二〇一二年六月 一 .載荷試驗的原理 保持地基土的天然狀態(tài)和模擬建筑物的荷載條件， 通過一定面積的承壓板向地基 施加豎向荷載，觀察地基土變形和強度規(guī)律的一種原位試驗。 二．載荷試驗所依據(jù)技術(shù)規(guī)范： ⑴《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 （GBJ7-89）適用地基土，基巖載荷 ⑵《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-94）適用平板，螺旋板載荷試驗 ⑶《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-94）適用基樁靜載荷試驗 ⑷《高層建筑巖土勘察規(guī)范》 （JGJ72-90）適用深井載荷試驗 ⑸ 《建筑地

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結(jié)構(gòu)靜載試驗 結(jié)構(gòu)靜載試驗

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頁數(shù)： 未知

評分： 3

結(jié)構(gòu)靜載試驗——土木工程測試學(xué)-6 結(jié)構(gòu)靜載試驗 　　概念： 　　用物理力學(xué)的方法，測定研究結(jié)構(gòu)在靜載作用下的反應(yīng)，分析結(jié)構(gòu)的受力工作狀態(tài)，評定結(jié)構(gòu)的可靠程度。 　　作用： 　　（1）是發(fā)展結(jié)構(gòu)理論的重要途徑 　　開槽試驗 　?。?）是發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計問題...

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【學(xué)員問題】樁基檢測靜載試驗法？

【解答】這是目前公認(rèn)的檢測基樁豎向抗壓承載力最直接、最可靠的試驗方法。但在工程實踐中發(fā)現(xiàn)，基準(zhǔn)樁的問題有時會被檢測人員所忽視，容易出現(xiàn)基準(zhǔn)樁打入深度不足，試驗過程產(chǎn)生位移的問題。

靜載實驗可以分為：堆載實驗、錨樁法。

檢測范圍：

1.高應(yīng)變

2.低應(yīng)變

3.靜載試驗

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

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這是目前公認(rèn)的檢測基樁豎向抗壓承載力最直接、最可靠的試驗方法。但在工程實踐中發(fā)現(xiàn)，基準(zhǔn)樁的問題有時會被檢測人員所忽視，容易出現(xiàn)基準(zhǔn)樁打入深度不足，試驗過程產(chǎn)生位移的問題。

靜載實驗可以分為：堆載實驗、錨樁法。

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【學(xué)員問題】基床反力系數(shù)K值的計算方法？

【解答】一、靜載試驗法：靜載試驗法是現(xiàn)場的一種原位試驗，通過此種方法可以得到荷載-沉降曲線（即P-S曲線），根據(jù)所得到的P-S曲線，則K值的計算公式如下：K=P2-P1/S2-S1；其中，P2、P1分別為基底的接觸壓力和土自重壓力，S2、S1——分別為相應(yīng)于P2、P1的穩(wěn)定沉降量。 靜載試驗法計算出來的K值是不能直接用于基礎(chǔ)設(shè)計的，必須經(jīng)太沙基修正后才能使用，這主要是因為此種方法確定K值時所用的荷載板底面積遠(yuǎn)小于實際結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)底面積，因此需要對K值進(jìn)行折減（HiStruct注：折減要適當(dāng)且有依據(jù)）。

二、按基礎(chǔ)平均沉降Sm反算： 用分層總和法按土的壓縮性指標(biāo)計算若干點沉降后取平均值Sm，得 K=p/ Sm 式中p為基底平均附加壓力，這個方法對把沉降計算結(jié)果控制在合理范圍內(nèi)是非常重要的。用這種方法計算的k值不需要修正，JCAD在“樁筏筏板有限元計算”中使用的就是這種方法。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

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