[架空線路]導(dǎo)線基本信息

中文名 [架空線路]導(dǎo)線 外文名 conductor [of an overhead line]
所屬學(xué)科 電力 公布時(shí)間 2020年

2020年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

[架空線路]導(dǎo)線造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
架空線 RVVP 5芯 1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 6芯 0.3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 14芯 0.3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 10.75 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 7芯 0.75 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 2芯 0.2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 7芯 0.4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
架空線 RVVP 7芯 0.2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 沈陽(yáng)電纜電線有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2009年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
架空線路 JKLGYJ-3×95架空線|1m 1 查看價(jià)格 廣州澤廣電纜有限公司 廣東  江門市 2020-05-18
架空線路 JKLGYJ-70/10mm2|1m 1 查看價(jià)格 廣州澤廣電纜有限公司 全國(guó)   2021-04-30
架空線路 10KV|0.7kmm 2 查看價(jià)格 桂林國(guó)際電線電纜集團(tuán)南寧分公司 廣西  崇左市 2020-11-27
架空線路 JKLGYJ-10KV-50|1m 2 查看價(jià)格 河北志達(dá)偉業(yè)通訊器材股份公司 廣西  賀州市 2018-11-14
架空線路 10KV(LGJ-50)|4.6km 3 查看價(jià)格 四川中纜神州科技有限公司 全國(guó)   2022-04-18
架空線路 0.4KV|0.11kmm 2 查看價(jià)格 桂林國(guó)際電線電纜集團(tuán)南寧分公司 廣西  崇左市 2020-11-27
耐候架空線 JKLYJ-10-120 架空絕緣導(dǎo)線|1m 3 查看價(jià)格 天津市電纜總廠橡塑電纜廠 全國(guó)   2021-01-11
架空線路桿號(hào)牌 PVC材質(zhì):320×260mm|1個(gè) 1 查看價(jià)格 廣東三三標(biāo)識(shí)制作有限公司 廣東  梅州市 2022-04-20

《電力名詞》 (第三版)。

通過(guò)電流的單股線或不相互絕緣的多股線組成的絞線。

[架空線路]導(dǎo)線常見(jiàn)問(wèn)題

  • 工廠架空線路是不是使用裸導(dǎo)線?

    高壓輸電線鐵塔上的架空線是裸導(dǎo)線是為了傳輸電流,導(dǎo)線芯應(yīng)當(dāng)用導(dǎo)電性能良好的銅、鋁制成。在一般導(dǎo)線的外面包一層橡膠或塑料,是因?yàn)橄鹉z、塑料為絕緣體,有它們保護(hù),使用時(shí)比較安全。但導(dǎo)體和絕緣體之間并無(wú)絕對(duì)...

  • 架空線路的接線端子是設(shè)在導(dǎo)線的哪個(gè)地方?

    在導(dǎo)線的終端或分支斷點(diǎn)

  • 什么是雙回路架空線路?

    雙回路英文名稱:double circuit line定義:同一桿塔上安裝有電壓與頻率不一定相同的兩個(gè)回路的線路。應(yīng)用學(xué)科:電力(一級(jí)學(xué)科);輸電線路(二級(jí)學(xué)科)其實(shí),雙回路就是指一個(gè)負(fù)荷有2個(gè)供電電...

[架空線路]導(dǎo)線文獻(xiàn)

架空線路的導(dǎo)線架設(shè) 架空線路的導(dǎo)線架設(shè)

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評(píng)分: 4.4

1 / 10 架空線路的導(dǎo)線架設(shè) 1 范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于 10kV及以下架空配電線路的導(dǎo)線架設(shè)安裝工程。 2 施工準(zhǔn)備 2.1材料要求: 2.1.1所采用的器材、材料應(yīng)符合同家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)有產(chǎn)品合 格證。 2.1.2導(dǎo)線: 2.1.2.1導(dǎo)線不應(yīng)有松股、交叉、折疊、斷裂及破損等缺陷,裸鋁絞線不應(yīng) 有嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象。 2.1.2.2不應(yīng)有嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象。 2.1.2.3絕緣導(dǎo)線表而應(yīng)平整,光滑、色澤均勻,絕緣層厚度應(yīng)符合規(guī)定。 絕緣層應(yīng)擠包緊密,且易剝離、絕緣線端部應(yīng)有密封措施。 2.1.2.4導(dǎo)線最小截面應(yīng)符合表 3-76所示數(shù)值。 導(dǎo)線最小截面( mm2)表 3- 76 10kV 居民區(qū)非居民區(qū) 35 25 1625 16~25 1616~2516~鋁絞線鋼芯鋁絞線銅絞線 25直徑 3.2~4. 0mm 2 / 10 2.1.3懸式絕緣子、蝶式絕緣子 2.1.3.1

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架空線路的導(dǎo)線架設(shè)工藝 架空線路的導(dǎo)線架設(shè)工藝

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評(píng)分: 4.7

工程名稱 交底部位 工程編號(hào) 日期 交底內(nèi)容: 架空線路的導(dǎo)線架設(shè) 1 范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于 10kV及以下架空配電線路的導(dǎo)線架設(shè)安裝工程。 2 施工準(zhǔn)備 2.1 材料要求: 2.1.1 所采用的器材、材料應(yīng)符合同家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證。 2.1.2 導(dǎo)線: 2.1.2.1 導(dǎo)線不應(yīng)有松股、 交叉、折疊、斷裂及破損等缺陷, 裸鋁絞線不應(yīng)有嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象。 2.1.2.2 不應(yīng)有嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象。 2.1.2.3 絕緣導(dǎo)線表而應(yīng)平整,光滑、色澤均勻,絕緣層厚度應(yīng)符合規(guī)定。絕緣層應(yīng)擠包緊 密,且易剝離、絕緣線端部應(yīng)有密封措施。 2.1.2.4 導(dǎo)線最小截面應(yīng)符合表 3-76 所示數(shù)值。 導(dǎo)線最小截面( mm2) 表 3-76 導(dǎo)線種類 10kV 居民區(qū) 非居民區(qū) 1kV 以下 鋁絞線 鋼芯鋁絞線 銅絞線 3

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架空線路接地故障

1、接地故障現(xiàn)象

線路的接地可分為:?jiǎn)蜗嘟拥亍上嘟拥睾腿嘟拥?。接地故障有永久性接地和瞬時(shí)性接地兩種。前者通常是絕緣擊穿導(dǎo)線落地等,后者通常為雷電閃絡(luò)和導(dǎo)線上落有異物等。其中最常見(jiàn)的是架空線路單相接地。

2、接地故障的判斷

通過(guò)檢測(cè)線路的電壓,并判明接地故障。

3、接地線路的查找

確定接地線路一般采用試?yán)骶€路的方法。應(yīng)按下列步驟處理單相接地故障:

(1)判明是否真正發(fā)生單相接地;

(2)判明是哪一相接地;

(3)尋找哪一條線路接地;

操作時(shí)按線路負(fù)荷的輕、重和線路的長(zhǎng)、短或線路的故障率等實(shí)際情況確定拉開(kāi)線路的順序,若拉開(kāi)某一線路時(shí),接地信號(hào)消失,說(shuō)明接地就在該線路上。

4、尋找接地點(diǎn)

對(duì)于較短的架空輸電線路尋找接地點(diǎn)時(shí),可安排人員沿線進(jìn)行全面檢查,但是對(duì)于較長(zhǎng)的架空輸電線路尋找接地點(diǎn)時(shí),宜采用優(yōu)選法進(jìn)行。首先在線路長(zhǎng)度的1/2處的耐張桿進(jìn)行分段,分別拆開(kāi)線路三相的引流線,使整個(gè)線路分為兩段,然后用2500V兆歐表分別測(cè)量三相導(dǎo)線的絕緣電阻,根據(jù)測(cè)量結(jié)果可判明線路的某段接地或兩段均接地。其次根據(jù)判斷結(jié)果繼續(xù)分段查找,逐步縮小查找范圍。待接地范圍縮小到一定程度,可安排人員沿線進(jìn)行全面檢查。這樣可節(jié)省時(shí)間,減少勞動(dòng)量,從而提高工作效率。

對(duì)高壓輸電線路而言,在變電所除了會(huì)裝有線路保護(hù)裝置外,還會(huì)裝有故障錄波儀、行波測(cè)距儀,有的還半裝有小波測(cè)距儀等,行波、小波測(cè)距裝置能很準(zhǔn)確的判斷出接地點(diǎn)位置,精度可以達(dá)到5km,一般情況下的精度能達(dá)到1~2km。對(duì)故障查線非常有用。

5、注意事項(xiàng)

最后,值得一提的是:為什么在分段測(cè)量線路的絕緣電阻時(shí)必須拆開(kāi)線路三相的引流線,然后分別測(cè)量各段三相導(dǎo)線的絕緣電阻?

原因有:

(1)有的線路較長(zhǎng),導(dǎo)線在途中進(jìn)行換位,在沒(méi)有標(biāo)明A、B、C相的情況下,防止漏測(cè)故障相絕緣電阻,引起錯(cuò)誤判斷;

(2)認(rèn)為產(chǎn)生單相不完全接地時(shí),對(duì)地電壓最低的一相必定是接地相,因此只測(cè)一相絕緣電阻,而實(shí)際上有可能漏測(cè)了故障相,易出差錯(cuò);

(3)線路有可能多點(diǎn)接地等。 因此,當(dāng)發(fā)生架空線路接地時(shí),必須認(rèn)真檢測(cè)、判斷準(zhǔn)確,工作中不能馬虎。

架空線路架空導(dǎo)線故障

(1)在配電線路中,由于線路水平排列,而且線間距離較小,如果同一檔距內(nèi)的導(dǎo)線弧垂不相同,刮大風(fēng)時(shí)各導(dǎo)線的擺動(dòng)也不相同,導(dǎo)致導(dǎo)線相互碰撞造成相間短路,所以在施工中必須嚴(yán)格把關(guān),注意導(dǎo)線的張力,使三相導(dǎo)線的馳度相等,并且在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。線路巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)安排處理。

(2)大風(fēng)刮斷樹(shù)枝掉落在線路上,或向?qū)Ь€上拋擲金屬物體,也會(huì)引起導(dǎo)線的相間短路,甚至斷線。此外,超高的汽車通過(guò)線路下方或吊車在線路下面作業(yè)時(shí),也可能會(huì)引起線路短路或斷線事故。因此在交叉、跨越的線路上應(yīng)留有一定的間隔距離。

(3)導(dǎo)線由于長(zhǎng)期受水分、大氣及有害氣體的侵蝕,氧化而損壞,鋼導(dǎo)線和避雷線最容易銹蝕,在巡視中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線嚴(yán)重腐蝕時(shí),應(yīng)予以及時(shí)更換。

架空線路絕緣子故障

(1)線路上的瓷質(zhì)絕緣子由于受到空氣中有害成分的影響,使瓷質(zhì)部分污穢,遇到潮濕天氣,污穢層吸收水分,使導(dǎo)電性能增強(qiáng),既增加了電能損耗,又容易造成閃絡(luò)事故。

(2)線路上誤裝不合格的瓷絕緣子或因絕緣子老化,在工頻電壓作用下發(fā)生閃絡(luò)擊穿。對(duì)此在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)有閃絡(luò)痕跡的瓷絕緣子應(yīng)予以及時(shí)地更換,而且更換的新瓷絕緣子必須經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn)。

(3)瓷絕緣部分受外力破壞,發(fā)生裂紋或破損,打掉了大塊瓷裙或是從邊緣到頂部均有裂紋時(shí),應(yīng)予以更換,否則將會(huì)引起絕緣降低而發(fā)生閃絡(luò)事故。

架空線路電桿及金具故障

(1)由于土質(zhì)及水分的影響,使木桿腐朽,往往造成倒桿事故,因此如采用木桿時(shí),木桿根應(yīng)有防腐措施,如涂瀝青或加綁樁等。

(2)水泥桿遭受外力碰撞發(fā)生倒桿事故,如汽車或拖拉機(jī)碰撞等。

(3)導(dǎo)線受力不均,使得桿塔傾斜,此時(shí)應(yīng)緊固電桿的拉線或調(diào)整線路。

(4)在導(dǎo)線振動(dòng)的地方,金具螺絲易因受振動(dòng)而自行脫落發(fā)生事故,因此在巡視與清掃時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查金具各部件的接觸是否良好。 2100433B

架空線路導(dǎo)線

導(dǎo)線是用來(lái)傳導(dǎo)電流、輸送電能的元件。架空裸導(dǎo)線一般每相一根,220kV及以上線路由于輸送容量大,同時(shí)為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導(dǎo)線,即每相采用兩根及以上的導(dǎo)線。采用分裂導(dǎo)線能輸送較大的電能,而且電能損耗少,有較好的防振性能。導(dǎo)線在運(yùn)行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗(yàn),必須具有導(dǎo)電性能好、機(jī)械強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、價(jià)格低、耐腐蝕性強(qiáng)等特性。由于我國(guó)鋁的資源比銅豐富,加之鋁和銅的價(jià)格差別較大,故幾乎都采用鋼芯鋁絞線。每根導(dǎo)線在每一個(gè)檔距內(nèi)只準(zhǔn)有一個(gè)接頭,在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑、電力線和通信線等處,導(dǎo)線和避雷線均不得有接頭。

架空線路避雷線

避雷線一般也采用鋼芯鋁絞線,且不與桿塔絕緣而是直接架設(shè)在桿塔頂部,并通過(guò)桿塔或接地引下線與接地裝置連接。避雷線的作用是減少雷擊導(dǎo)線的機(jī)會(huì),提高耐雷水平,減少雷擊跳閘次數(shù),保證線路安全送電。

架空線路桿塔

桿塔是電桿和鐵塔的總稱。桿塔的用途是支持導(dǎo)線和避雷線,以使導(dǎo)線之間、導(dǎo)線與避雷線、導(dǎo)線與地面及交叉跨越物之間保持一定的安全距離。

架空線路絕緣子

絕緣子是一種隔電產(chǎn)品,一般是用電工陶瓷制成的,又叫瓷瓶。另外還有鋼化玻璃制作玻璃絕緣子和用硅橡膠制作的合成絕緣子。絕緣子的用途是使導(dǎo)線之間以及導(dǎo)線和大地之間絕緣,保證線路具有可靠的電氣絕緣強(qiáng)度,并用來(lái)固定導(dǎo)線,承受導(dǎo)線的垂直荷重和水平荷重。

架空線路金具

金具在架空電力線路中,主要用于支持、固定和接續(xù)導(dǎo)線及絕緣子連接成串,亦用于保護(hù)導(dǎo)線和絕緣子。按金具的主要性能和用途,可分以下幾類:

1、線夾類。線夾是用來(lái)握住導(dǎo)、地線的金具

2、聯(lián)結(jié)金具類。聯(lián)結(jié)金具主要用于將懸式絕緣子組裝成串,并將絕緣子串連接、懸掛在桿塔橫擔(dān)上。

3、接續(xù)金具類。接續(xù)金具用于接續(xù)各種導(dǎo)線、避雷線的端頭。

4、保護(hù)金具類。保護(hù)金具分為機(jī)械和電氣兩類。機(jī)械類保護(hù)金具是為防止導(dǎo)、地線因振動(dòng)而造成斷股,電氣類保護(hù)金具是為防止絕緣子因電壓分布嚴(yán)重不均勻而過(guò)早損壞。機(jī)械類有防振錘、預(yù)絞絲護(hù)線條、重錘等;電氣類金具有均壓環(huán)、屏蔽環(huán)等。

架空線路桿塔基礎(chǔ)

架空電力線路桿塔的地下裝置統(tǒng)稱為基礎(chǔ)。基礎(chǔ)用于穩(wěn)定桿塔,使桿塔不致因承受垂直荷載、水平荷載、事故斷線張力和外力作用而上拔、下沉或傾倒。

架空線路拉線

拉線用來(lái)平衡作用于桿塔的橫向荷載和導(dǎo)線張力、可減少桿塔材料的消耗量,降低線路造價(jià)。

架空線路接地裝置

架空地線在導(dǎo)線的上方,它將通過(guò)每基桿塔的接地線或接地體與大地相連,當(dāng)雷擊地線時(shí)可迅速地將雷電流向大地中擴(kuò)散,因此,輸電線路的接地裝置主要是泄導(dǎo)雷電流,降低桿塔頂電位,保護(hù)線路絕緣不致?lián)舸╅W絡(luò)。它與地線密切配合對(duì)導(dǎo)線起到了屏蔽作用。接地體和接地線總稱為接地裝置。

隨著測(cè)繪科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,電磁波測(cè)距和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以導(dǎo)線測(cè)量的方法來(lái)建立平面控制網(wǎng)得到迅速推廣。導(dǎo)線的布設(shè)形式有下述幾種:

1、閉合導(dǎo)線:閉合導(dǎo)線是從一個(gè)已知點(diǎn)出發(fā),最后仍回到這個(gè)已知點(diǎn)。由已知控制點(diǎn)1出發(fā),經(jīng)過(guò)2、3、4、5、6點(diǎn)最后仍閉合到1點(diǎn),形成一個(gè)閉合多邊形。

2、附合導(dǎo)線:敷設(shè)在兩個(gè)已知點(diǎn)之間的導(dǎo)線,稱為附合導(dǎo)線。如圖3所示,由已知點(diǎn)B和已知方向αAB出發(fā),經(jīng)過(guò)導(dǎo)線點(diǎn)1、2、3、4點(diǎn)最后附合到已知點(diǎn)C和已知方向αCD

3、支導(dǎo)線:支導(dǎo)線也稱自由導(dǎo)線,它是由一個(gè)已知點(diǎn)出發(fā),既不回到原出發(fā)點(diǎn)又不附合到另外已知點(diǎn)上。如果測(cè)量發(fā)生粗差,這種導(dǎo)線無(wú)法檢核。因此,布設(shè)時(shí)一般不得超過(guò)二條邊,如圖3。

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