機(jī)械化施工是根據(jù)工程狀況采取一定的于工程狀況相適應(yīng)的組合機(jī)具。

定義：用以減輕或解放人工體力勞動(dòng)而完成人力所難以完成的施工生產(chǎn)任務(wù)。

機(jī)械化施工造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
體育場(chǎng)運(yùn)動(dòng)地膠施工 4.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 m2 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1000×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1600×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3000×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3400×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1600×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN2400×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3800×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年11月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100-150m(含150m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年9月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為150-200m(含200m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年9月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年8月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻高速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年8月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
施工機(jī)械 -|1批 1 查看價(jià)格 賽默飛世爾科技（中國(guó)）有限公司    2016-10-25
道閘施工、地感線施工 道閘施工、地感線施工|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 惠州市金力工程技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-21
公園簡(jiǎn)介及地圖 公園簡(jiǎn)介及地圖(戶外高清噴涂 廣告畫(huà)) 有專業(yè)公司制作及安裝 具體內(nèi)容有業(yè)主確定|6.4m2 3 查看價(jià)格 佛山市金鴻源展示制品有限公司    2015-11-19
人物簡(jiǎn)介 1.內(nèi)容:方形人物簡(jiǎn)介2.方形尺寸與個(gè)數(shù):360×180mm×10個(gè)3.底板材質(zhì):10mm厚亞克力板雕刻成型4.表面加工:噴漆后UV噴印,上光油5.黏結(jié)方式:玻璃膠粘貼6.安裝方式:機(jī)具、人工、制作安裝|10個(gè) 2 查看價(jià)格 四川甲骨文標(biāo)識(shí)制作有限責(zé)任公司 四川   2019-12-18
施工輔材 施工輔材|1批 1 查看價(jià)格 廣州力麒智能科技有限公司 廣西  南寧市 2016-10-13
網(wǎng)絡(luò)施工 網(wǎng)絡(luò)施工|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 惠州市金力工程技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-21
施工帶 施工帶|500m 1 查看價(jià)格 深圳市馳路反光安全制品有限公司 廣東  深圳市 2016-09-09
四級(jí)標(biāo)題字(簡(jiǎn)介) 1、材料品種、規(guī)格、顏色:專業(yè)定制四級(jí)標(biāo)題字(簡(jiǎn)介)|1套 1 查看價(jià)格 四川省新元素藍(lán)宇廣告有限公司 四川  成都市 2016-07-19

機(jī)械化施工簡(jiǎn)介常見(jiàn)問(wèn)題

  • 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化---公路機(jī)械化施工與管理

    這個(gè)專業(yè)長(zhǎng)安大學(xué)比較好~~呵呵~~別的學(xué)校沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有~~~沒(méi)那么嚴(yán)格，必有后一般中鐵，中建，中交，還有公路養(yǎng)護(hù)局等~~還可以去汽車公司~~

  • 公路工程機(jī)械化施工有什么特點(diǎn)

    絕大多數(shù)是野外施工，工作時(shí)間長(zhǎng)，起早貪黑。如第一位所說(shuō)。施工中技術(shù)性不是特強(qiáng)，相關(guān)的要求不是太嚴(yán)格，機(jī)械化高，人工較少。

  • 什么是公路工程機(jī)械化施工？

    絕大多數(shù)是野外施工，工作時(shí)間長(zhǎng)，起早貪黑。如第一位所說(shuō)。施工中技術(shù)性不是特強(qiáng)，相關(guān)的要求不是太嚴(yán)格，機(jī)械化高，人工較少。

機(jī)械化施工簡(jiǎn)介文獻(xiàn)

公路機(jī)械化施工組織和機(jī)械管理 公路機(jī)械化施工組織和機(jī)械管理

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頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

評(píng)分： 4.7

隨著公路工程建設(shè)項(xiàng)目的大力發(fā)展，機(jī)械化程度的提升能夠有效地提高公路工程建設(shè)的效率和水平，大大降低了各種安全問(wèn)題的發(fā)生，而且對(duì)工作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，都起到了一定的保護(hù)作用。機(jī)械化施工水平的提高，也大大降低了施工人員的工作難度，對(duì)于加快公路工程建設(shè)發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。在公路工程建設(shè)項(xiàng)目中機(jī)械化管理要采用科學(xué)的方法，這樣才能夠最大化的發(fā)揮機(jī)械化生產(chǎn)的能力，保證各種機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，否則會(huì)影響公路工程施工的進(jìn)展,因此要時(shí)刻保障各種機(jī)械的性能，確保在施工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生障礙。但是在實(shí)際的機(jī)械化管理過(guò)程中,導(dǎo)致機(jī)械出現(xiàn)故障的因素還是比較多的，因此在實(shí)際的施工過(guò)程中我們要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械化施工的管理，要采取科學(xué)的管理方法和措施保障公路工程建設(shè)項(xiàng)目能夠順利的進(jìn)行

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適應(yīng)隧道機(jī)械化施工的機(jī)械管理 適應(yīng)隧道機(jī)械化施工的機(jī)械管理

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評(píng)分： 4.5

中梁山隧道采用機(jī)械化施工，機(jī)械管理工作顯得十分重要。敘述機(jī)械設(shè)備的選型與調(diào)遷、隊(duì)伍的培訓(xùn)組建、機(jī)械設(shè)備的安裝與調(diào)試、機(jī)械設(shè)備的使用和維修保養(yǎng)以及機(jī)械配件的管理和國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)等。

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第一篇 公路一般知識(shí)與筑路材料

第1章 概述

第2章 公路和分級(jí)與構(gòu)成

第3章 路基

第4章 路面

第5章 筑路材料

第二篇 路基機(jī)械化施工

第1章 概述

第2章 施工設(shè)備配置

第3章 路基機(jī)械化施工

第4章 路基機(jī)械化質(zhì)量控制]

第5章 機(jī)械化施工的組織

第6章 路基施工機(jī)械的使用與管理

第三篇 路面基層機(jī)械化施工

第1章 概述

第2章 機(jī)械設(shè)備配置

第3章 路面基層機(jī)械化施工

第4章 基層機(jī)械化施工質(zhì)量控制

第5章 基層施工的檢查、驗(yàn)收

第6章 路面基層施工機(jī)械的使用與管理

第四篇 瀝青路面機(jī)械化施工

第1章 概述

第2章 施工機(jī)械配置

第3章 瀝青路面機(jī)械化

第4章 瀝青路面施工質(zhì)量控制

第5章 瀝青路面工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

第6章 瀝青路面施工機(jī)械的使用與管理

第五篇 水泥路面機(jī)械化施工

第1章 概述

第2章 施工機(jī)械設(shè)備配置

第3章 原材料和配合比

第4章 水泥混凝土路面機(jī)械化施工

第5章 水泥混凝土路面施工質(zhì)量管理

第6章 碾壓混凝土路面機(jī)械化施工

第7章 碾壓混凝土路面機(jī)械化施工質(zhì)量控制

第六篇 公路施工機(jī)械

第1章 概述

第2章 土方施工機(jī)械

第3章 路面機(jī)械

第4章 壓實(shí)機(jī)械

第5章 筑路材料加工設(shè)備

第6章 公路養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械

第7章 其他筑路機(jī)械產(chǎn)品

第七篇 公路施工試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備

第1章 概述

第2章 試驗(yàn)室材料試驗(yàn)設(shè)備

第3章 公路施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器設(shè)備

第4章 混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備

參考文獻(xiàn)2100433B

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

《公路工程機(jī)械化施工組織》以公路工程建設(shè)為主線，圍繞公路機(jī)械化施工過(guò)程的技術(shù)要求和施工組織，按照公路工程機(jī)械化施工組織概論、路基工程機(jī)械化施工組織、路面基層機(jī)械化施工組織、路面工程機(jī)械化施工組織、橋梁工程機(jī)械化施工組織、公路養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械化施工組織展開(kāi)編寫(xiě)，全面地介紹了公路路基、路面、橋梁以及公路養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械化施工基本作業(yè)方法、施工程序及施工要點(diǎn)，介紹工程機(jī)械設(shè)備的選用、配套、施工組織方法，并簡(jiǎn)要介紹了設(shè)備的結(jié)構(gòu)和使用維護(hù)方法。書(shū)中配有具體的施工案例，具有較好的實(shí)用性和可操作性。

本書(shū)可作為職業(yè)院校及應(yīng)用型本科院校師生的教材，也可供公路工程施工技術(shù)人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備操作人員使用。

目錄

第一章 公路工程機(jī)械化施工組織概論 1

第一節(jié) 公路工程建設(shè)認(rèn)知 1

一、公路工程建設(shè)的特點(diǎn) 1

二、公路工程建設(shè)的程序 2

三、公路工程建設(shè)對(duì)設(shè)備的要求 3

第二節(jié) 機(jī)械化施工概述 5

一、機(jī)械化施工的意義 5

二、機(jī)械化施工的特點(diǎn)和要求 7

三、施工機(jī)械選擇與組合 8

四、機(jī)械化施工發(fā)展趨勢(shì) 9

思考與練習(xí) 10

第二章 路基工程機(jī)械化施工組織 11

第一節(jié) 路基施工概述 11

一、路基施工的特點(diǎn) 11

二、路基土石方分類 12

三、路堤填筑施工 13

四、路塹開(kāi)挖施工 16

第二節(jié) 路基施工準(zhǔn)備 18

一、路基施工的主要內(nèi)容 19

二、路基施工準(zhǔn)備 19

三、路基施工機(jī)械選擇 21

四、機(jī)械臺(tái)數(shù)的確定 22

第三節(jié) 土石方機(jī)械施工組織 23

一、推土機(jī)施工組織 24

二、平地機(jī)施工組織 28

三、裝載機(jī)施工組織 32

四、挖掘機(jī)施工組織 36

第四節(jié) 路基壓實(shí)施工技術(shù) 40

一、壓實(shí)機(jī)理 41

二、壓實(shí)機(jī)械的選用 41

三、壓實(shí)作業(yè)參數(shù)選擇 43

四、路基壓實(shí)施工方法 45

【施工組織案例】 47

思考與練習(xí) 49

第三章 路面基層機(jī)械化施工組織 52

第一節(jié) 路面基層施工概述 52

一、路面結(jié)構(gòu)層次 52

二、路面基層分類及特點(diǎn) 53

第二節(jié) 穩(wěn)定材料拌和設(shè)備認(rèn)知 56

一、路拌設(shè)備認(rèn)知 56

二、廠拌設(shè)備認(rèn)知 59

第三節(jié) 路面基層施工組織 62

一、碎、礫石基層（底基層）施工 63

二、穩(wěn)定土基層施工 68

三、石灰工業(yè)廢渣基層施工 74

四、路面基層施工質(zhì)量控制 77

五、不同類型基層材料碾壓 78

【施工組織案例】 80

思考與練習(xí) 85

第四章 路面工程機(jī)械化施工組織 87

第一節(jié) 瀝青混凝土路面施工概述 87

一、瀝青路面結(jié)構(gòu)及性能要求 87

二、瀝青混合料路面材料認(rèn)知 90

第二節(jié) 路面施工機(jī)械認(rèn)知 94

一、瀝青拌和設(shè)備結(jié)構(gòu)認(rèn)知 95

二、攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知 97

三、 施工設(shè)備的選型 98

四、施工設(shè)備的配套 100

第三節(jié) 瀝青混合料質(zhì)量控制 104

一、施工人員與設(shè)備準(zhǔn)備 104

二、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 106

三、瀝青混合料質(zhì)量控制 109

第四節(jié) 瀝青混合料攤鋪施工組織 112

一、 鋪筑試驗(yàn)路段 112

二、透層瀝青和黏層瀝青澆灑 115

三、瀝青混合料生產(chǎn) 118

四、瀝青混合料運(yùn)輸 120

五、瀝青混合料攤鋪 121

第五節(jié) 瀝青混合料壓實(shí) 128

一、壓實(shí)作業(yè)程序及要求 128

二、瀝青路面接縫處理 133

【施工組織案例】 137

思考與練習(xí) 144

第五章 橋梁工程機(jī)械化施工組織 147

第一節(jié) 樁工機(jī)械及施工組織 147

一、樁工機(jī)械概述 147

二、預(yù)制樁施工機(jī)械結(jié)構(gòu)認(rèn)知 148

三、灌注樁施工機(jī)械結(jié)構(gòu)認(rèn)知 155

四、樁工機(jī)械的施工技術(shù) 162

第二節(jié) 水泥混凝土施工機(jī)械 168

一、混凝土輸送泵結(jié)構(gòu)認(rèn)知 168

二、混凝土泵車結(jié)構(gòu)認(rèn)知 173

三、水泥混凝土振搗器 176

第三節(jié) 架橋設(shè)備及施工組織 180

一、起重機(jī)械與架橋設(shè)備概述 180

二、起重機(jī)械結(jié)構(gòu)認(rèn)知 181

三、架橋設(shè)備認(rèn)知 186

四、鋼絲繩 188

五、架橋設(shè)備施工技術(shù) 189

六、架橋機(jī)施工組織及安全管理 191

【施工組織案例】 194

思考與練習(xí) 199

第六章 公路養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械化施工組織 201

第一節(jié) 公路養(yǎng)護(hù)工程概述 201

一、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)內(nèi)容 201

二、公路病害類型及處治方法 204

三、層鋪法瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工 208

四、路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法 211

第二節(jié) 銑刨機(jī)結(jié)構(gòu)與施工組織 212

一、銑刨機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知 213

二、路面銑刨施工組織 213

三、銑刨機(jī)安全操作規(guī)程 214

第三節(jié) 稀漿封層機(jī)結(jié)構(gòu)與施工組織 215

一、稀漿封層概述 216

二、稀漿封層機(jī)結(jié)構(gòu)及操作 218

三、稀漿封層施工組織 221

第四節(jié) 瀝青灑布車結(jié)構(gòu)與施工組織 223

一、瀝青灑布車結(jié)構(gòu)認(rèn)知 223

二、瀝青灑布機(jī)的使用 227

【施工組織案例】 228

思考與練習(xí) 229

參考文獻(xiàn) 232 2100433B

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現(xiàn)如今，歐洲用于抹灰的干混砂漿是工廠生產(chǎn)的，并根據(jù)相關(guān)特別規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械化施工沒(méi)有任何困難。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，干混砂漿機(jī)械化施工處于起步階段，所以很多人會(huì)詢問(wèn)砂漿材料和施工設(shè)備的問(wèn)題。

1，如何確認(rèn)砂漿？

用砂漿機(jī)來(lái)處理砂漿時(shí)，檢查以下事項(xiàng)是十分重要的：砂漿是否很容易被泵送或噴射; 也許還要繼續(xù)進(jìn)一步處理墻上的砂漿; 砂漿凝結(jié)時(shí)的特性，如強(qiáng)度、彈性和滲透性是否與設(shè)備相匹配；是否能經(jīng)受惡劣天氣，與底基的附著性如何，是否會(huì)產(chǎn)生裂痕等等。

有時(shí)候需要添加反應(yīng)物，利用摻合劑來(lái)改善其泵送性。 當(dāng)然，這樣會(huì)增加成本并在某種程度上降低機(jī)械化的利潤(rùn)。

總之, 可以很容易用泥刀工作的砂漿也可以很容易用砂漿泵輸送和噴射。太稠的砂漿會(huì)粘在泥刀上且易開(kāi)裂; 太稀的砂漿不易吸附于墻面。

2，泵送性是否可以測(cè)量？

可惜不行， 只能用機(jī)器來(lái)驗(yàn)證。 但是, 可以通過(guò)擠壓測(cè)試的方法來(lái)估計(jì)泵送性的好壞。抓一把砂漿并用力握緊拳頭，使砂漿從手指縫中流出。如果只有泥漿流出而手里留下一個(gè)被擠壓過(guò)的沙塊，那么有可能會(huì)堵泵。出現(xiàn)這種情況，大部分時(shí)候是因?yàn)槭褂昧擞镁?xì)河沙制成的“淺”水泥砂漿。泵送性好的砂漿應(yīng)該是從指縫中流出后，拳頭中只留下少許沙子的痕跡。

滲水測(cè)試：取一個(gè)桶，往桶里填充砂漿直到與桶的邊緣對(duì)齊，然后放置15分鐘。如果15分鐘后砂漿表面形成了一層水，則表示砂漿正在滲水，使用該砂漿有可能會(huì)導(dǎo)致堵泵。

漏斗測(cè)試: 取一個(gè)大的"汽油漏斗" ，開(kāi)口大約為3公分?？杀盟偷纳皾{由于密度小，當(dāng)漏斗被完全填滿時(shí)會(huì)從開(kāi)口處流出。

工作時(shí)的砂漿越稠，輸送砂漿的管道越細(xì)，對(duì)砂漿的泵送性要求也越高（可過(guò)濾和去除更多的精細(xì)顆粒如大于0.5毫米的細(xì)沙和更多小于0.2毫米的顆粒（粘土、石灰、水泥））。 級(jí)配曲線中最大的顆粒大小不能超過(guò)泵和砂漿管道橫截面的四分之一（假設(shè)閥徑為40毫米，則最大顆粒不能超過(guò)10毫米）。

3，砂漿的稠度與泵送

砂漿的稠度和含水量對(duì)砂漿是否能夠暢通無(wú)阻地通過(guò)球閥、填充偏心式螺桿泵的吸入?yún)^(qū)和有效填充輸料缸十分重要。軟稠的砂漿可以保證送料時(shí)壓力維持較低水平，但如果顆粒結(jié)構(gòu)和水泥含量不好的話，也會(huì)有（滲漏和堵塞）危險(xiǎn)。

輸送量很大程度上由填料高度決定，填料高度取決于料的軟稠性（和良好的顆粒構(gòu)成）。如果稠度太大，添加物的級(jí)配曲線太低（細(xì)料（<0.02毫米），細(xì)砂（<0.5毫米）比例，砂（0.5-3毫米）的比例太小，輸送料缸的填料高度會(huì)降低。

假設(shè)粘稠度不變，加入大約10%的細(xì)砂和粉粒（粘合劑），多角砂可以和圓顆粒沙一樣被泵送。

泵的壓力越大，砂料越硬，對(duì)管道中的泵、閥門(mén)和金屬件造成的磨損就越嚴(yán)重。顆粒的大小倒不是非常重要的因素。圓形石英砂的磨損性遠(yuǎn)比碎石灰石的細(xì)石灰砂強(qiáng)。流速和粘稠度增加時(shí)，泵送壓力也會(huì)直接增加。

差的混合物（或者甚至是個(gè)別大小超過(guò)15毫米的粗糙的石塊）會(huì)很快導(dǎo)致泵閥、噴嘴堵塞及輸送管變窄或產(chǎn)生裂縫，也可能導(dǎo)致每次沖程的輸料數(shù)量的減少及零備件磨損的增加。

使用非常多的粘合劑、粉粒含量偏高的砂或露天砂（粘稠的砂漿）當(dāng)然會(huì)降低堵泵的風(fēng)險(xiǎn)，但是會(huì)使輸料時(shí)的壓力增加。由于含水量高，這種類型的砂漿在凝固時(shí)，會(huì)在收縮時(shí)產(chǎn)生龜裂。

混合物中的粘合劑含量如果太少，砂漿中粉粒含量過(guò)低（短），可能會(huì)堵泵、滲水，無(wú)法在墻面上吸附并會(huì)在噴涂時(shí)大量剝離和脫落。 正確的泵送混合物是介于兩者之間，不太稀，不太細(xì)，也不太稠。

為了節(jié)約用水，可以添加砂漿或增塑劑來(lái)改良砂漿及其泵送性。但是，這并不能代替好的顆粒配比。加氣劑在使砂漿易于使用的同時(shí)，會(huì)導(dǎo)致堵泵并降低輸送量。在施加壓力時(shí)，氣孔會(huì)短暫消失。氣孔只有在數(shù)量達(dá)到泵送量的10%時(shí)才可以看見(jiàn)，它們會(huì)在很大程度上減少輸送量。

4，正確的砂

砂的組成（級(jí)配曲線）和顆粒大小不僅決定了砂漿的質(zhì)量，還決定了其泵送性及涂在墻上的砂漿的質(zhì)量。您應(yīng)該使用擁有完美級(jí)配曲線的砂，或是在建筑工地將兩種到三種類型的砂子混合起來(lái)使用。涂抹內(nèi)表面用的砂漿不能變得太硬。為節(jié)約粘合劑，砂中必須含有足夠的泥土或可以篩分的顆粒。好的砂粒分級(jí)在0-4毫米內(nèi)是至關(guān)重要的。砂必須含有粗顆粒、中型顆粒及可以被篩選的細(xì)顆粒。

將不同類型的砂混合起來(lái)可獲得良好的顆粒級(jí)配。級(jí)配曲線最好是穩(wěn)定且不斷上升的。 級(jí)配好的、顆粒大小在0-4毫米或個(gè)別達(dá)到8毫米的砂比細(xì)海洋砂（精制砂單個(gè)顆粒約為0.5毫米）更容易被泵送。合適的混合物為：小于0.2毫米的顆粒 = 總重的5在0.2-1.0毫米間的顆粒 = 總重的60% 在1.0-4.0毫米間的顆粒 = 總重的35%

完

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