絞吸式抽沙船,利用艙底部活動艙門卸沙至岸邊,再用專用抽沙船抽至岸上,省時高效,其中絞吸式抽沙船能打穿4-10米的泥層,從而抽取泥層表面的沙子并能輸送到岸上,該機(jī)械主要針對一般挖沙船和吸沙船不能工作的地理環(huán)境而研制設(shè)計的一種異性抽沙船。
抽沙深度5-25米,產(chǎn)量30-600立方/時,配用動力柴油機(jī)。
生產(chǎn)地區(qū):主要集中在山東省青州市。另外湖南也有生產(chǎn)的。
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富沙礦 青州市晉特富沙礦機(jī)械廠坐落美麗的古州名城青州。本廠是現(xiàn)場勘探,礦料評析,科研開發(fā),工程設(shè)計,生產(chǎn)按裝,調(diào)試服務(wù)于一體的大中小型沙礦機(jī)械,抽沙設(shè)備,篩沙機(jī)械設(shè)備所屬的企業(yè)。本廠以科學(xué)技術(shù)為依托,...
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頁數(shù): 15頁
評分: 4.4
一、工程概況 本工程的水下清淤工程采用 200m 3絞吸式挖泥船進(jìn)行挖泥,挖 泥量為 406901 立方米。清淤疏浚時,為保證開挖邊坡穩(wěn)定,挖深的 邊坡按設(shè)計要求控制。 二、工藝流程 施工準(zhǔn)備 管道布設(shè) 挖泥船定位挖泥船進(jìn)場 河道分槽挖泥 浮 管 岸 管 棄土區(qū) 尾水反濾排放 竣工 接力泵船 工藝流程圖 三、排泥管線的布設(shè) 本工程排泥管由河道清淤區(qū)到排泥場區(qū), 輸泥管線長初步估算最 長約 25km(具體根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況量測確定)。根據(jù)排泥需要擬采 用在陸上設(shè)置 1 級泵壓接力輸送;輸泥管為優(yōu)質(zhì)鋼管,鋼管直徑 450mm,壁厚 8 mm,耐壓 1.0MPa 以上。排泥管線是挖泥船輸送 砂泥漿到吹填區(qū)內(nèi)的管道線路,主要包括:陸上管線 (包括管架線 )、 水上管線 (即浮管 )二種,主要以浮管為主。 1、陸上吹泥管線 (岸管 )的設(shè)置 吹泥管線的平面布置根據(jù)挖泥船的總揚(yáng)程、圍堰的面積、形狀、 吹
絞吸式挖泥船是水力式挖泥船中較普遍的一種,其基本工作原理是通過船上離心式泥泵的作用產(chǎn)生一定的真空,把挖掘所得的泥漿吸入、提升再通過船上輸泥管線排出。其特點(diǎn)為:
1、在吸泥管的入口端,安裝有旋轉(zhuǎn)式的特制絞刀裝置。
2、船尾安裝有定位剛樁和鋼樁起落裝置,用于挖泥作業(yè)中船體的定位、橫移擺動及縱向前移等。2100433B
天達(dá)絞吸式挖泥船技術(shù)參數(shù) | ||||
挖泥船型號 | 吸管直徑(mm) | 絞刀直徑(mm) | 轉(zhuǎn)速r/m | 絞刀到臂數(shù)量 |
TD-JXS1200 | 400 | 1200 | 30 | 5 |
TD-JXS1450 | 500 | 1450 | 30 | 5 |
TD-JXS1550 | 550 | 1550 | 30 | 5 |
TD-JXS1600 | 600 | 1600 | 30 | 5 |
TD-JXS1850 | 550 | 1850 | 30 | 5 |
TD-JXS1950 | 600 | 1950 | 30 | 5 |
TD-JXS2100 | 600 | 2100 | 30 | 5 |
TD-JXS2300 | 800 | 2300 | 30 | 5 |
TD-JXS2500 | 850 | 2500 | 30 | 5 |
以上參數(shù)有天達(dá)挖沙機(jī)械提供,根據(jù)生產(chǎn)的產(chǎn)品不同參數(shù)會存在一定的范圍差距,詳細(xì)的規(guī)格和參數(shù)以實(shí)際的設(shè)計數(shù)據(jù)位準(zhǔn)。
特點(diǎn):絞吸式挖泥船與傳統(tǒng)的挖泥船相比較,通過更大直徑的絞刀在進(jìn)行挖泥工作使用,下挖深度更大。并且在效率上能夠提高30%以上。
全球最大的是盧森堡Jan De Nul疏浚集團(tuán)的JDN8069。
2015年8月消息:MAN公司為世界最大的絞吸式挖泥船配備發(fā)動機(jī)。據(jù)悉,領(lǐng)先的疏浚專家Jan De Nul集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大其現(xiàn)代化船隊(duì)——將在克羅地亞船廠UljanikBrodogradiliste建造一艘自航式絞吸式挖泥船,命名為JDN8069。完工后,該船將成為世界最大的絞吸式挖泥船,比盧森堡JDN疏浚集團(tuán)擁有的世界最大的絞吸式挖泥船“J.F.J. DeNul”號功率大50%。JDN8069船預(yù)計將于2017年初交付,全球運(yùn)營。