機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)明內(nèi)容

機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)明目的

《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供了一種機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵輸出的機(jī)油油壓過(guò)高而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊。

機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)方案

《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供了一種機(jī)油泵，所述機(jī)油泵包括：限壓閥和泵主體，所述泵主體具有高壓油腔、低壓油腔、反饋油道和與所述高壓油腔連通的出油道，所述限壓閥包括：限壓閥芯、彈性件和閥筒，所述限壓閥芯包括第一閥芯盤(pán)、第二閥芯盤(pán)和閥桿，所述第一閥芯盤(pán)和所述第二閥芯盤(pán)分別同軸設(shè)置在所述閥桿的兩端，所述第一閥芯盤(pán)的徑向截面積小于所述第二閥芯盤(pán)的徑向截面積，所述閥筒具有內(nèi)徑與所述第一閥芯盤(pán)外徑相匹配的第一容納筒和內(nèi)徑與所述第二閥芯盤(pán)外徑相匹配的第二容納筒，所述第一容納筒的一端和所述第二容納筒的一端同軸連通，所述第二容納筒的側(cè)壁上設(shè)有與所述高壓油腔連通的高壓油口和與所述低壓油腔連通的低壓油口，所述反饋油道與所述第一容納筒的另一端連通，所述限壓閥芯滑動(dòng)設(shè)置在所述閥筒內(nèi)，所述彈性件設(shè)置在所述第二容納筒內(nèi)，所述彈性件的一端與所述第二容納筒的另一端固定連接，且所述彈性件的另一端與所述第二閥芯盤(pán)相抵，所述高壓油口與所述第一閥芯盤(pán)、所述第二閥芯盤(pán)和所述閥筒圍成的環(huán)形空間連通，在所述閥筒的軸向上所述第二閥芯盤(pán)位于所述低壓油口與所述高壓油口之間。

在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述泵主體包括：泵殼和設(shè)置在所述泵殼內(nèi)的泵組件，所述泵組件包括內(nèi)轉(zhuǎn)子、與內(nèi)轉(zhuǎn)子嚙合的外轉(zhuǎn)子和泵軸，所述外轉(zhuǎn)子套裝在所述內(nèi)轉(zhuǎn)子上，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子與所述泵軸傳動(dòng)連接，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子和所述外轉(zhuǎn)子被配置為將所述低壓油腔內(nèi)的機(jī)油輸送至所述高壓油腔。

在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述機(jī)油泵還包括設(shè)于所述泵主體外部的鏈輪，所述鏈輪與所述泵軸傳動(dòng)連接。

在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述機(jī)油泵還包括罩設(shè)所述鏈輪的鏈輪罩蓋，所述鏈輪罩蓋固定設(shè)置在所述泵主體的外壁上。

在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述鏈輪上設(shè)有減重孔。

在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述機(jī)油泵還包括安全閥，所述安全閥的入油口與所述出油道連通，所述安全閥的泄油口與所述低壓油腔連通。

在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述反饋油道上設(shè)有排泄口。

在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述排泄口內(nèi)設(shè)有碗形塞。

在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述泵主體上設(shè)有機(jī)油收集器連接口，所述機(jī)油收集器連接口與所述低壓油腔連通。

另一方面，《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括如前文所述的機(jī)油泵，所述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道與所述反饋油道連通。

機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)改善效果

《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例中限壓閥的限壓閥芯具有徑向截面積不同的第一閥芯盤(pán)和第二閥芯盤(pán)，且第一閥芯盤(pán)的徑向截面積小于第二閥芯盤(pán)的徑向截面積，由于第一閥芯盤(pán)和第二閥芯盤(pán)的徑向截面積不同，在相同壓強(qiáng)下，第二閥芯盤(pán)受到的壓力會(huì)大于第一閥芯盤(pán)受到的壓力，當(dāng)機(jī)油泵的高壓油腔內(nèi)的機(jī)油進(jìn)入高壓油口與第一閥芯盤(pán)、第二閥芯盤(pán)和閥筒圍成的環(huán)形空間后，若高壓油腔內(nèi)的機(jī)油壓力達(dá)到一定值，第二閥芯盤(pán)受到的壓力和第一閥芯盤(pán)受到的壓力之間的壓力差足以推動(dòng)限壓閥芯在閥筒內(nèi)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)油泵的高壓油腔輸出的機(jī)油控制限壓閥泄壓的目的。并且，機(jī)油泵的高壓油腔與第一閥芯盤(pán)、第二閥芯盤(pán)和閥筒圍成的環(huán)形空間連通，第二閥芯盤(pán)位于低壓油口與高壓油口之間。當(dāng)反饋油道中的機(jī)油的壓力過(guò)高時(shí)，反饋油道中的機(jī)油也可以推動(dòng)限壓閥芯滑動(dòng)，使低壓油口也與第一閥芯盤(pán)、第二閥芯盤(pán)和閥筒圍成的環(huán)形空間連通，從而使得低壓油口與高壓油口連通，實(shí)現(xiàn)高壓油腔向低壓油腔泄油的目的，由于反饋油道與發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道連通，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的機(jī)油也可以控制限壓閥泄壓。通過(guò)機(jī)油泵的高壓油腔輸出的機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的機(jī)油共同控制限壓閥泄壓，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵輸出的機(jī)油油壓過(guò)高而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊。

機(jī)油泵作為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的一個(gè)重要零部件，其為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定流量的機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)需要機(jī)油潤(rùn)滑的零部件正常工作。機(jī)油泵的排油量通常由發(fā)動(dòng)機(jī)的用油需求決定。機(jī)油泵排油量和油壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的摩擦過(guò)大，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。而機(jī)油泵排油量和油壓過(guò)高不僅會(huì)造成功耗和油耗的增大，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、特別是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的密封部件造成沖擊，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

通過(guò)反饋控制方式控制機(jī)油泵輸出的排油量和油壓。反饋控制方式為在機(jī)油泵內(nèi)設(shè)置限壓閥，限壓閥與發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道連通。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的油壓過(guò)高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)主油道內(nèi)的機(jī)油會(huì)推動(dòng)限壓閥的活塞滑動(dòng)，使機(jī)油泵的高壓油腔與低壓油腔連通，讓機(jī)油泵的高壓油腔內(nèi)的機(jī)油泄入低壓油腔，從而使得從機(jī)油泵的高壓油輸出至發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的油壓降低。

在實(shí)現(xiàn)《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)2018年11月8日以前的技術(shù)至少存在以下問(wèn)題：2018年11月8日以前的機(jī)油泵的限壓閥僅由發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的機(jī)油控制。因此相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)急需機(jī)油潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)油泵會(huì)增大機(jī)油排量，使機(jī)油泵的高壓油腔輸出的油壓過(guò)高。由于限壓閥僅由發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的機(jī)油控制，待高壓油腔輸出的機(jī)油至發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道后，才能對(duì)限壓閥作用，而此時(shí)高壓的機(jī)油已進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

圖1是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)拆分示意圖；

圖3是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的前殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的前殼體的剖視圖；

圖5是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種限壓閥的工作原理圖；

圖6是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種泵主體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種泵主體的剖視圖；

圖8是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的俯視圖；

圖9是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的又一種機(jī)油泵的剖視圖；

圖10是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的主視圖。

圖中各符號(hào)表示含義如下：1-限壓閥，10-彈性件，11-第一閥芯盤(pán)，12-第二閥芯盤(pán)，13-閥桿，14-第一容納筒，15-第二容納筒，16-低壓油口，17-高壓油口，2-泵主體，21-出油道，22-反饋油道，220-反饋油口，23-反饋油道連接通道，24-機(jī)油收集器連接口，25-高壓油腔，26-低壓油腔，31-內(nèi)轉(zhuǎn)子，32-外轉(zhuǎn)子，33-泵軸，4-安全閥，5-鏈輪，51-減重孔，6-鏈輪罩蓋，7-定位銷(xiāo)孔，8-安裝孔。

《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》涉及潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

1.一種機(jī)油泵，所述機(jī)油泵包括：限壓閥（1）和泵主體（2），所述泵主體（2）具有高壓油腔（25）、低壓油腔（26）、反饋油道（22）和與所述高壓油腔（25）連通的出油道（21），其特征在于，所述限壓閥（1）包括：限壓閥芯、彈性件（10）和閥筒，所述限壓閥芯包括第一閥芯盤(pán)（11）、第二閥芯盤(pán)（12）和閥桿（13），所述第一閥芯盤(pán)（11）和所述第二閥芯盤(pán)（12）分別同軸設(shè)置在所述閥桿（13）的兩端，所述第一閥芯盤(pán)（11）的徑向截面積小于所述第二閥芯盤(pán)（12）的徑向截面積，所述閥筒具有內(nèi)徑與所述第一閥芯盤(pán)（11）外徑相匹配的第一容納筒（14）和內(nèi)徑與所述第二閥芯盤(pán)（12）外徑相匹配的第二容納筒（15），所述第一容納筒（14）的一端和所述第二容納筒（15）的一端同軸連通，所述第二容納筒（15）的側(cè)壁上設(shè)有與所述高壓油腔（25）連通的高壓油口（17）和與所述低壓油腔（26）連通的低壓油口（16），所述反饋油道（22）與所述第一容納筒（14）的另一端連通，所述限壓閥芯滑動(dòng)設(shè)置在所述閥筒內(nèi)，所述彈性件（10）設(shè)置在所述第二容納筒（15）內(nèi)，所述彈性件（10）的一端與所述第二容納筒（15）的另一端固定連接，且所述彈性件（10）的另一端與所述第二閥芯盤(pán)（12）相抵，所述高壓油口（17）與所述第一閥芯盤(pán)（11）、所述第二閥芯盤(pán)（12）和所述閥筒圍成的環(huán)形空間連通，在所述閥筒的軸向上所述第二閥芯盤(pán)（12）位于所述低壓油口（16）與所述高壓油口（17）之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油泵，其特征在于，所述泵主體（2）包括：泵殼和設(shè)置在所述泵殼內(nèi)的泵組件，所述泵組件包括內(nèi)轉(zhuǎn)子（31）、與內(nèi)轉(zhuǎn)子（31）嚙合的外轉(zhuǎn)子（32）和泵軸（33），所述外轉(zhuǎn)子（32）套裝在所述內(nèi)轉(zhuǎn)子（31）上，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子（31）與所述泵軸（33）傳動(dòng)連接，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子（31）和所述外轉(zhuǎn)子（32）被配置為將所述低壓油腔（26）內(nèi)的機(jī)油輸送至所述高壓油腔（25）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)油泵，其特征在于，所述機(jī)油泵還包括設(shè)于所述泵主體（2）外部的鏈輪（5），所述鏈輪（5）與所述泵軸（33）傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)油泵，其特征在于，所述機(jī)油泵還包括罩設(shè)所述鏈輪（5）的鏈輪罩蓋（6），所述鏈輪罩蓋（6）固定設(shè)置在所述泵主體（2）的外壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)油泵，其特征在于，所述鏈輪（5）上設(shè)有減重孔（51）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油泵，其特征在于，所述機(jī)油泵還包括安全閥（4），所述安全閥（4）的入油口與所述出油道（21）連通，所述安全閥（4）的泄油口與所述低壓油腔（26）連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的機(jī)油泵，其特征在于，所述反饋油道（22）上設(shè)有排泄口（23）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)油泵，其特征在于，所述排泄口（23）內(nèi)設(shè)有碗形塞。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的機(jī)油泵，其特征在于，所述泵主體（2）上設(shè)有機(jī)油收集器連接口（24），所述機(jī)油收集器連接口與所述低壓油腔（26）連通。

10.一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的機(jī)油泵，所述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道與所述反饋油道（22）連通。

圖1是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該機(jī)油泵為轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，包括：限壓閥1和泵主體2。限壓閥1固定在泵主體2上。在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例中，限壓閥1設(shè)置在泵主體2上，可以使機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省安裝空間。

圖2是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)拆分示意圖。如圖2所示，泵主體2具有高壓油腔25、低壓油腔26、反饋油道22和與高壓油腔25連通的出油道21。

如圖2所示，在該實(shí)施例中，泵主體2包括泵殼。泵殼包括前殼體2a和后殼體2b，前殼體2a與后殼體2b可以通過(guò)緊固件例如內(nèi)六角螺栓固定連接。

圖3是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的前殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，高壓油腔25和低壓油腔26位于前殼體2a上，且高壓油腔25和低壓油腔26間隔布置互不連通。機(jī)油泵工作時(shí)，將低壓油腔26內(nèi)的機(jī)油加壓轉(zhuǎn)移至高壓油腔25，高壓油腔25內(nèi)的高壓機(jī)油則可以通過(guò)出油道21將機(jī)油輸出至發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道處。

圖4是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的前殼體的剖視圖。如圖4所示，限壓閥1包括：限壓閥芯、彈性件10和閥筒。限壓閥芯包括第一閥芯盤(pán)11、第二閥芯盤(pán)12和閥桿13，第一閥芯盤(pán)11和第二閥芯盤(pán)12分別同軸設(shè)置在閥桿13的兩端，第一閥芯盤(pán)11的徑向截面積小于第二閥芯盤(pán)12的徑向截面積。其中，閥筒具有內(nèi)徑與第一閥芯盤(pán)11外徑相同的第一容納筒14和內(nèi)徑與第二閥芯盤(pán)12外徑相同的第二容納筒15，第一容納筒14的一端和第二容納筒15的一端同軸連通。

圖5是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種限壓閥的工作原理圖，結(jié)合圖5，第二容納筒15的外壁上設(shè)有與高壓油腔25連通的高壓油口17和與低壓油腔26連通的低壓油口16，反饋油道22與第一容納筒14的另一端連通，并且反饋油道22中的機(jī)油作用在第一閥芯盤(pán)11的端部。在該實(shí)施例中，限壓閥芯滑動(dòng)設(shè)置在閥筒內(nèi)，彈性件10設(shè)置在第二容納筒15內(nèi)，彈性件10的一端與第二容納筒15的另一端固定連接，且彈性件10的另一端與第二閥芯盤(pán)12相抵，高壓油口17與第一閥芯盤(pán)11、第二閥芯盤(pán)12和閥筒圍成的環(huán)形空間連通，在閥筒的軸向上第二閥芯盤(pán)12位于低壓油口16與高壓油口17之間。

其中，彈性件10可以是彈簧或其他彈性回復(fù)件，《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》在此不做限制。

《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例中限壓閥的限壓閥芯具有徑向截面積不同的第一閥芯盤(pán)和第二閥芯盤(pán)，且第一閥芯盤(pán)的徑向截面積小于第二閥芯盤(pán)的徑向截面積，由于第一閥芯盤(pán)和第二閥芯盤(pán)的徑向截面積不同，在相同壓強(qiáng)下，第二閥芯盤(pán)受到的壓力會(huì)大于第一閥芯盤(pán)受到的壓力，當(dāng)機(jī)油泵的高壓油腔內(nèi)的機(jī)油進(jìn)入高壓油口與第一閥芯盤(pán)、第二閥芯盤(pán)和閥筒圍成的環(huán)形空間后，若高壓油腔內(nèi)的機(jī)油壓力達(dá)到一定值，第二閥芯盤(pán)受到的壓力和第一閥芯盤(pán)受到的壓力之間的壓力差足以推動(dòng)限壓閥芯在閥筒內(nèi)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)油泵的高壓油腔輸出的機(jī)油控制限壓閥泄壓的目的。并且，機(jī)油泵的高壓油腔與第一閥芯盤(pán)、第二閥芯盤(pán)和閥筒圍成的環(huán)形空間連通，第二閥芯盤(pán)位于低壓油口與高壓油口之間。當(dāng)反饋油道中的機(jī)油的壓力過(guò)高時(shí)，反饋油道中的機(jī)油也可以推動(dòng)限壓閥芯滑動(dòng)，使低壓油口也與第一閥芯盤(pán)、第二閥芯盤(pán)和閥筒圍成的環(huán)形空間連通，從而使得低壓油口與高壓油口連通，實(shí)現(xiàn)高壓油腔向低壓油腔泄油的目的，由于反饋油道與發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道連通，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的機(jī)油也可以控制限壓閥泄壓。通過(guò)機(jī)油泵的高壓油腔輸出的機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的機(jī)油共同控制限壓閥泄壓，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵輸出的機(jī)油油壓過(guò)高而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊。

需要說(shuō)明的是，在該實(shí)施例中，限壓閥1固定在前殼體2a上。在其他實(shí)施例中，限壓閥1也可以固定在后殼體2b上。此外，高壓油腔25、低壓油腔26、反饋油道22和出油道21的布置方式也可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，例如布置在后殼體2b上，只要滿足與限位閥1的連接關(guān)系即可。

可選地，泵主體2包括用于安裝在外部結(jié)構(gòu)上的安裝結(jié)構(gòu)，例如，位于泵殼上的安裝孔8以及固定螺栓?？梢酝ㄟ^(guò)位于安裝孔8內(nèi)的固定螺栓將泵主體2固定在例如框架、平衡軸殼體等外部結(jié)構(gòu)上。

可選地，泵主體2還包括固定在泵殼上的定位結(jié)構(gòu)。示例性地，定位結(jié)構(gòu)可以為定位銷(xiāo)孔。在《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例中，機(jī)油泵固定安裝在框架、平衡軸殼體上，且框架、平衡軸殼體設(shè)有定位銷(xiāo)孔，相應(yīng)地，如圖1所示，機(jī)油泵的后殼體2b上也設(shè)有定位銷(xiāo)孔7，在機(jī)油泵安裝定位時(shí)，使用銷(xiāo)軸穿過(guò)泵殼上的定位銷(xiāo)孔7與安裝板或安裝架上的定位銷(xiāo)孔，以實(shí)現(xiàn)機(jī)油泵的安裝定位。

圖6是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種泵主體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，圖7是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種泵主體的剖視圖。如圖6、7所示，機(jī)油泵還包括位于泵殼內(nèi)部的泵組件。在該實(shí)施例中，泵組件包括：內(nèi)轉(zhuǎn)子31、與內(nèi)轉(zhuǎn)子31嚙合的外轉(zhuǎn)子32和泵軸33，外轉(zhuǎn)子32套裝在內(nèi)轉(zhuǎn)子31上，內(nèi)轉(zhuǎn)子31與泵軸33傳動(dòng)連接，內(nèi)轉(zhuǎn)子31和外轉(zhuǎn)子32被配置為將低壓油腔26內(nèi)的機(jī)油輸送至高壓油腔25。

示例性地，《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例中，機(jī)油泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子31可以有6個(gè)的凸齒，外轉(zhuǎn)子32的凹齒數(shù)則比內(nèi)轉(zhuǎn)子31的凸齒數(shù)多一個(gè)，這樣使得內(nèi)轉(zhuǎn)子31和外轉(zhuǎn)子32同向而不同步的旋轉(zhuǎn)。并且內(nèi)轉(zhuǎn)子31轉(zhuǎn)到任何角度時(shí)，內(nèi)轉(zhuǎn)子31和外轉(zhuǎn)子32間均能形成6個(gè)空間，隨著內(nèi)轉(zhuǎn)子31的轉(zhuǎn)動(dòng)，這6個(gè)空間的容積是不斷變化的。機(jī)油從低壓油腔26進(jìn)入內(nèi)轉(zhuǎn)子31和外轉(zhuǎn)子32形成的空間后會(huì)隨內(nèi)轉(zhuǎn)子31和外轉(zhuǎn)子32轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，隨著內(nèi)轉(zhuǎn)子31和外轉(zhuǎn)子32不斷旋轉(zhuǎn)，機(jī)油就不斷地從低壓油腔26轉(zhuǎn)移至高壓油腔25，并通過(guò)與高壓油腔25連通的出油道21輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)。從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的目的。

需要說(shuō)明的是，在其他實(shí)施例中，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。

圖8是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的俯視圖，圖9是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的又一種機(jī)油泵的剖視圖。如圖8、9所示，機(jī)油泵還包括設(shè)于泵殼外部的鏈輪5，鏈輪5與泵軸33傳動(dòng)連接。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)鏈輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪5則通過(guò)泵軸33帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子31，使內(nèi)轉(zhuǎn)子31驅(qū)動(dòng)外轉(zhuǎn)子32，從而將機(jī)油不斷地從低壓油腔26轉(zhuǎn)移至高壓油腔25，實(shí)現(xiàn)將機(jī)油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的目的。

如圖8所示，機(jī)油泵鏈輪5還包括罩設(shè)鏈輪5的鏈輪罩蓋6，鏈輪罩蓋6固定設(shè)置在泵殼的外壁上。設(shè)置鏈輪罩蓋6用于保護(hù)鏈輪5，同時(shí)還可以有效地延緩鏈輪5轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生氣泡的擴(kuò)散。

如圖9所示，鏈輪5上設(shè)有減重孔51。設(shè)置減重孔51使得鏈輪5更加輕量化，方便使用。

如圖9所示，反饋油道22上設(shè)有反饋油道連接通道23。其中，反饋油道連接通道23通過(guò)堵塞封堵，堵塞可以是碗形塞，碗形塞可以良好地實(shí)現(xiàn)與反饋油道22圓孔的密封配合，避免出現(xiàn)泄漏。該實(shí)施例中，反饋油道22設(shè)置在泵殼上，使得機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)更加緊湊，且節(jié)省了為潤(rùn)滑系統(tǒng)鑄造油道的成本。

圖10是《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的一種機(jī)油泵的主視圖。結(jié)合圖7、10，機(jī)油泵還包括安全閥4，安全閥4的入油口與出油道21連通，安全閥4的泄油口與低壓油腔26連通。如圖7所示，安全閥4的閥芯為球狀閥芯，球狀閥芯與安全閥4的入油口接觸緊密且無(wú)縫隙，可以有效防止機(jī)油從安全閥4處泄漏，安全閥4內(nèi)還設(shè)有閥芯彈簧，閥芯彈簧用于抵住球狀閥芯，當(dāng)從入油口流入的機(jī)油推動(dòng)球狀閥芯向閥芯彈簧施加的壓力足以推動(dòng)閥芯彈簧移動(dòng)時(shí)，安全閥4開(kāi)始泄油并將機(jī)油泄入機(jī)油泵的低壓油腔26內(nèi)。《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例在機(jī)油泵的出油道21設(shè)置安全閥4可保證機(jī)油泵的高壓油腔25輸出的機(jī)油壓力不超過(guò)安全限壓，保證機(jī)油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)得以安全工作。其中，為避免安全閥4先于限壓閥1排泄機(jī)油而影響限壓閥1的正常使用，安全閥4的泄油壓力可以設(shè)置為不小于限壓閥1的泄油壓力。該實(shí)施例中，安裝閥4設(shè)置在機(jī)油泵的泵殼上，使機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間。

如圖1、10所示，泵主體2上設(shè)有機(jī)油收集器連接口24，機(jī)油收集器連接口26與低壓油腔26連通。機(jī)油收集器連接口24用于連接機(jī)油收集器，機(jī)油收集器可以將機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油抽吸至機(jī)油收集器連接口24，并通過(guò)機(jī)油收集器連接口24流入低壓油腔26。其中，機(jī)油收集器連接口24為標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的連接口，在后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后，直接通過(guò)調(diào)整機(jī)油收集器連接尺寸，即可將機(jī)油收集器安裝在機(jī)油收集器連接口24上，保證機(jī)油泵的通用化。

下面簡(jiǎn)單描述《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供的機(jī)油泵的工作過(guò)程。

首先，將機(jī)油收集器安裝在機(jī)油收集器連接口24上，并將機(jī)油收集器通入機(jī)油箱內(nèi)，以待機(jī)油泵工作時(shí)吸取機(jī)油；然后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的曲軸通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)鏈輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，并由鏈輪5帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子31和外轉(zhuǎn)子32一起轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)機(jī)油收集器將機(jī)箱內(nèi)的機(jī)油吸取至低壓油腔26，在內(nèi)轉(zhuǎn)子31和外轉(zhuǎn)子32的驅(qū)動(dòng)下機(jī)油不斷地從低壓油腔26轉(zhuǎn)移至高壓油腔25，完成加壓過(guò)程；加壓完成后，一方面，機(jī)油從出油道流向發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，另一方面高壓油腔25內(nèi)的機(jī)油通過(guò)高壓油口17流入高壓油口17與第一閥芯盤(pán)11、第二閥芯盤(pán)12和閥筒圍成的環(huán)形空間內(nèi)(如圖4所示)。此時(shí)若高壓油腔25內(nèi)的機(jī)油壓力達(dá)到一定值，第二閥芯盤(pán)12受到的壓力和第一閥芯盤(pán)11受到的壓力之間的壓力差足以推動(dòng)限壓閥芯在閥筒內(nèi)移動(dòng)并壓縮彈性件，使高壓油口17和低壓油口16同時(shí)位于環(huán)形空間，從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)油從高壓油腔25向低壓油腔26泄油的目的；此時(shí)若第二閥芯盤(pán)12受到的壓力和第一閥芯盤(pán)11受到的壓力之間的壓力差不足以推動(dòng)限壓閥芯在閥筒內(nèi)移動(dòng)，則限壓閥不動(dòng)作。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道與反饋油道22連通，因此進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的機(jī)油也會(huì)通過(guò)反饋油道22回流至機(jī)油泵，如圖1所示，機(jī)油從機(jī)油泵頂部反饋油道22開(kāi)始進(jìn)入機(jī)油泵，然后流入機(jī)油泵底部并通過(guò)機(jī)油泵底部的反饋油道22改變流動(dòng)方向，最后通過(guò)反饋油道22與限壓閥1的反饋油口(如圖3所示)220，進(jìn)入限壓閥1的第一容納筒14內(nèi)，此時(shí)若反饋油道22內(nèi)的機(jī)油壓力達(dá)到一定值且足以推動(dòng)限壓閥芯在閥筒內(nèi)移動(dòng)，使高壓油口17和低壓油口16同時(shí)位于環(huán)形空間，從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)油從高壓油腔25向低壓油腔26泄油的目的；此時(shí)反饋油道22內(nèi)的機(jī)油壓力不足以推動(dòng)限壓閥芯在閥筒內(nèi)移動(dòng)，則限壓閥不動(dòng)作。通過(guò)機(jī)油泵的高壓油腔25輸出的機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道的機(jī)油共同控制限壓閥1泄壓，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵輸出的機(jī)油油壓過(guò)高而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊。

《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》實(shí)施例提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括如前文所述的機(jī)油泵。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道與機(jī)油泵的反饋油道連通。

2021年8月16日，《機(jī)油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)》獲得安徽省第八屆專利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)。 2100433B

其產(chǎn)品已用于汽車(chē)、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等領(lǐng)域。泵類(lèi)產(chǎn)品已形成了柴油機(jī)/汽油機(jī)機(jī)油泵、機(jī)械及電控變排量機(jī)油泵、燃油輸油泵、變速箱液壓泵、冷卻水泵，共計(jì)200多個(gè)品種。產(chǎn)品及年生產(chǎn)能力機(jī)油泵: 500萬(wàn)臺(tái)，輸油泵: 50萬(wàn)臺(tái)，液壓工程泵: 10萬(wàn)臺(tái)，精密齒輪: 600萬(wàn)臺(tái)，黑色鑄造10000噸，有色鑄件: 800萬(wàn)噸。