昆明軌道交通6號(hào)線

昆明軌道交通6號(hào)線是昆明軌道交通的第六條線路，采用地鐵標(biāo)準(zhǔn)L型車。一期工程已于2012年6月28日開通，是昆明市第一條運(yùn)營的地鐵線路。二期工程已于2014年7月1日開工。該線路是連接主城區(qū)與昆明新機(jī)場之間的地鐵線路，全長26.6千米。

昆明軌道交通6號(hào)線基本信息

中文名稱 昆明軌道交通六號(hào)線(機(jī)場線) 外文名稱 Kunming Metro Line 6
標(biāo)識(shí)顏色 青色 已通車?yán)锍?/th> 18.1公里
總里程 26.6公里 當(dāng)前起點(diǎn)站 東部汽車站
當(dāng)前終點(diǎn)站 機(jī)場中心站 全票價(jià) 5元
編組 地鐵標(biāo)準(zhǔn)6卡L型車

昆明軌道交通6號(hào)線造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聚纖纜，萬馬天誠

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軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-JZ(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年10月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道交通標(biāo)識(shí) 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 廣東   2021-12-09
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昆明軌道交通6號(hào)線常見問題

  • 武漢軌道交通6號(hào)線的站點(diǎn)

    全線設(shè)27座車站，分別為東風(fēng)公司站、車城東路站、江城大道站、老關(guān)村站、國博中心南站、國博中心北站、前進(jìn)村站、建港站、馬鸚路站、鐘家村站、琴臺(tái)站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路...

  • 蘇州市軌道交通1號(hào)線全程多少公里

    蘇州市軌道交通1號(hào)線全程24公里.蘇州地鐵1號(hào)線采用B型車4節(jié)編組，為地鐵列車配置，全程25.739公里，24站，2012年01月試運(yùn)行，2012年04月28日全線試運(yùn)營，全部地下線。起點(diǎn)位于蘇州吳中...

  • 武漢軌道交通3號(hào)線的建設(shè)意義

    3號(hào)線一期工程橫跨漢江，貫穿漢口、漢陽南北，是第一條連接漢口和漢陽的軌道交通線路，將有效帶動(dòng)王家墩CBD、王家灣商圈、四新地區(qū)、后湖居住區(qū)、沌口工業(yè)組團(tuán)的發(fā)展，對(duì)武漢新區(qū)開發(fā)建設(shè)以及三鎮(zhèn)均衡發(fā)展具有重...

昆明軌道交通6號(hào)線文獻(xiàn)

昆明軌道交通1、2號(hào)線AFC系統(tǒng)拆分方案研究 昆明軌道交通1、2號(hào)線AFC系統(tǒng)拆分方案研究

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大?。?span id="k8mwhsm" class="single-tag-height">1.7MB

頁數(shù)： 3頁

評(píng)分： 4.4

介紹昆明軌道交通AFC系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)及1、2號(hào)線AFC系統(tǒng)的建設(shè)情況,針對(duì)昆明軌道交通1、2號(hào)線延長線建成后兩線獨(dú)立運(yùn)行后AFC系統(tǒng)如何拆分,提出了3種系統(tǒng)構(gòu)成方案,對(duì)3種方案進(jìn)行分析比選后提出優(yōu)化建議。

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昆明軌道交通9號(hào)線預(yù)留接入昆明南站方案研究 昆明軌道交通9號(hào)線預(yù)留接入昆明南站方案研究

格式：pdf

大?。?span id="olzvmh8" class="single-tag-height">1.7MB

頁數(shù)： 2頁

評(píng)分： 4.3

昆明軌道交通9號(hào)線功能定位為昆明市兩大對(duì)外綜合交通樞紐連接線,前期國鐵昆明南站未預(yù)留9號(hào)線接入的條件,為提高服務(wù)水平,使9號(hào)線具有機(jī)場至高鐵南站的直通功能,文章從線路方案、工程實(shí)施性、周邊控制性因素等方面進(jìn)行規(guī)劃方案研究。

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