knt501水性環(huán)氧-聚酯涂料

中文名

knt501水性環(huán)氧-聚酯涂料

來源

美國

適用于

大槽浸涂

廣泛用于

機械產(chǎn)品的耐蝕底涂裝

這種涂料也是美國某公司生產(chǎn)的，是由環(huán)氧改性聚酯樹脂、顏料、大槽浸涂，槽液無結(jié)皮現(xiàn)象填料、助劑、助溶劑等制成。生產(chǎn)這種涂料施工管理簡單、設(shè)備投資少，可以流水線作業(yè)，特別適用于，漆膜平整光滑，豐滿度高且具有良好的耐鹽霧性，可防止內(nèi)腔腐蝕。可廣泛用于汽車、農(nóng)用車的車架、車輪、底盤、小型零部件、輕工產(chǎn)品、機械產(chǎn)品的耐蝕底涂裝。

室溫固化的水性環(huán)氧漆體系一般分為兩類：Ⅰ型水性環(huán)氧樹脂體系，由低分子量的液體環(huán)氧樹脂和水性環(huán)氧固化劑組成，環(huán)氧樹脂由水性環(huán)氧固化劑在使用前混合乳化，固化劑對低分子量的液體環(huán)氧樹脂具有良好的乳化作用，可配成零VOC涂料，涂膜硬度增長較快；Ⅱ型水性環(huán)氧樹脂體系，由環(huán)氧樹脂乳液和水性環(huán)氧固化劑組成，水性環(huán)氧樹脂體系的適用期較長、表干時間較短。

樹脂通過不同的水性化途徑可形成三種水分散形態(tài)：①水溶性；②膠束分散型；③乳液。

因此水性環(huán)氧體系具有更多的選擇組合（理論上具有9種的形態(tài)組合），但也增加了選擇難度。同時在實際應(yīng)用過程，通過加入大量的顏填料、助劑等，提高水性環(huán)氧體系應(yīng)用性能同時也掩蓋了水性環(huán)氧體系的不足甚至嚴重缺陷，這將增大更多的不確定因素和復(fù)雜性。

棄繁從簡，分別關(guān)注水性環(huán)氧樹脂形態(tài)和水性環(huán)氧固化劑形態(tài)的同時，通過掌控水性環(huán)氧的本質(zhì)和水性環(huán)氧的評定達到更快、更好的選擇水性環(huán)氧體系，為您的萬丈高樓打牢根基！

不管選擇何種形態(tài)的水性環(huán)氧樹脂和水性環(huán)氧固化劑，最終具有實際應(yīng)用價值的水性環(huán)氧體系是一種分散多相結(jié)構(gòu)，由水性環(huán)氧樹脂、水性環(huán)氧固化劑、水等多相組成，其成膜機理不同于一般的聚合物乳液如丙烯酸乳液的成膜（凝結(jié)成膜，物理過程），同時與溶劑型環(huán)氧的成膜也不完全相同，在溶劑型環(huán)氧體系中，環(huán)氧樹脂和固化劑均以分子形式溶解在有機溶劑中，形成的體系是均相的，固化反應(yīng)在分子之間進行，因而固化反應(yīng)進行得比較完全，所形成的固化物也是均相的。

水性環(huán)氧為多相體系，環(huán)氧樹脂和固化劑以分散相形式分散在水相中，交聯(lián)固化過程是在水分蒸發(fā)的過程中微粒之間的相互滲透內(nèi)部擴散交聯(lián)反應(yīng)過程，因此水性環(huán)氧的固化程度取決于以下四個因素：

a)相容性：水性環(huán)氧樹脂與水性環(huán)氧固化劑的相容性越好，越有利于固化劑微粒與環(huán)氧樹脂微粒相互內(nèi)部擴散，有利于固化反應(yīng)的進行；

b)粒徑：粒徑較小時，水性環(huán)氧樹脂與水性環(huán)氧固化劑分散相粒子能夠較充分地相互滲透到內(nèi)核從而達到較完全的固化程度；

c)親水親油平衡值：水性環(huán)氧樹脂與水性環(huán)氧固化劑的親水親油平衡值接近，在水相中達到一致的共存 穩(wěn)定狀態(tài)，如果差異較大，親水性較強的組分會逐漸聚集于水相中，從而導(dǎo)致樹脂相和固化劑相分離；

d)分散均勻程度：在多相分離的狀態(tài)下，只有通過一定的機械攪拌作用， 才能將樹脂相和固化劑相均勻分布于水相中； （環(huán)氧在應(yīng)用中攪拌混合均勻非常重要）（有些朋友在使用油性環(huán)氧過程中認為只要簡單攪拌甚至不攪拌也能 成膜，其實這存在很大的誤區(qū)，因為所使用的油性環(huán)氧是由固體環(huán)氧溶解而成如75%的E－20，即使不加固化劑，溶劑揮發(fā)后可形成很硬的干膜狀態(tài)，但這種干膜是未經(jīng)固化劑交聯(lián)固化的，受熱后變成液態(tài)，干膜毫無性能可言） 。