施工企業(yè)采用《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》施工時,應(yīng)采取的質(zhì)量控制要求如下:
一、嚴(yán)格執(zhí)行
《建筑施工盤扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2011
二、質(zhì)量控制
1.作好施工技術(shù)交底和工人培訓(xùn)工作,工人進場由技術(shù)員組織施工方案技術(shù)交底會,讓每一位班組長和工人同志熟悉架子拆除工藝和質(zhì)量要求,對工人進行培訓(xùn)。
2.在作業(yè)過程中,施工技術(shù)人員和質(zhì)檢員必須堅守現(xiàn)場,對工程施工過程進行全過程監(jiān)督和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改處理,把好技術(shù)和質(zhì)量關(guān)。
3.模板、木枋、盤扣架構(gòu)件的進場必須嚴(yán)格把關(guān),符合模板工程和盤扣架的使用要求,以免拆架子及模板時,出現(xiàn)不必要的質(zhì)量問題。
4.從嚴(yán)要求,嚴(yán)格檢查驗收。每個班組必須設(shè)定班組質(zhì)檢員,必須由班組自檢,符合要求后,再由施工員進行逐個構(gòu)件的全面復(fù)檢,最后通知專職質(zhì)檢員進行架子工程驗收,并作好自檢記錄。質(zhì)量檢查必須嚴(yán)格按照現(xiàn)行施工規(guī)范的要求進行。
5.嚴(yán)格管理制度,對施工過程中違章作業(yè),不按技術(shù)交底要求作業(yè)的班組,將予以重罰,對架子工程在拆除過程中出現(xiàn)大錘敲擊、撬棍硬撬等較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題將處以伍佰元以上的罰款。
《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》的材料設(shè)備要求如下表所示:
序號 |
工種名稱 |
備注 |
---|---|---|
1 |
經(jīng)過培訓(xùn)的架子工 |
負(fù)責(zé)拆除模板和架子 |
2 |
指揮工 |
負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場作業(yè) |
3 |
專職安全員 |
負(fù)責(zé)安全作業(yè) |
4 |
專職技術(shù)員 |
負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù) |
5 |
專職質(zhì)檢員 |
負(fù)責(zé)架子和模板質(zhì)量 |
序號 |
類別 |
圖例 |
支座材料規(guī)格 |
材質(zhì) |
---|---|---|---|---|
1 |
立桿 |
|
鋼管Ф60.3x3.2 |
Q345B |
2 |
橫桿 |
|
鋼管Ф48.3x2.5 |
Q345B |
3 |
斜桿 |
|
鋼管Ф42.5x2.5 |
Q345B |
4 |
底座 |
|
底托板 |
Q235B |
5 |
絲桿 |
20鋼 |
||
6 |
手扳螺母 |
QT410 |
||
7 |
頂托 |
|
頂托板 |
Q235B |
8 |
絲桿 |
20鋼 |
||
9 |
手扳螺母 |
QT410 |
||
10 |
連接盤 |
|
鋼板t9 |
Q345B |
11 |
插銷 |
|
鋼板t6 |
45鋼 |
一、工具設(shè)備
應(yīng)備好手動葫蘆、吊蘭、安全帶、安全帽、安全衣、撬棍、雙輪車、鐵錘、木工手鋸、對講機、指揮旗、哨子、編織袋、創(chuàng)可貼等。
《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》適用跨度大、高度高、承載力大的盤扣架拆除及模板快拆體系中,尤其是適用工期緊,樓層高的工業(yè)建筑。
《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》的工藝原理是:
一、本工法架體拆除均在已澆筑完成后的筏板基礎(chǔ)以及鋼筋混凝土樓板上進行拆除,其承載力根據(jù)支模架體系驗算滿足架體拆除條件。
二、本工法在高支模高寬比不大于3的情況下,采用橫向與豎向后澆帶分區(qū)段可調(diào)底座法拆除超高大跨支模架及柱模板與作業(yè)區(qū)段支架通過鋼管扣件進行固定,從而增強拆架時架體的穩(wěn)定性。
三、本工法采用大間距大步距布置6.0壁厚的盤扣架,減少拆架頻率以及采用手動葫蘆吊運模板及盤扣架構(gòu)件,隨裝隨運。
四、建立有限元模型分析保證本工法盤扣架受力合理。
(一)、計算模型:輪盤節(jié)點
1.連接盤(材質(zhì)Q345B,厚度9.5毫米)抗剪切承載,計算結(jié)果滿足單個輪盤抗剪切受力不大于40千牛,其等效應(yīng)力和剪切應(yīng)力均小于材料的許用應(yīng)力值,得出來的結(jié)果如圖1:
計算結(jié)果表面:節(jié)點抗剪及抗拉滿足設(shè)計要求
2.盤扣支架節(jié)點的可靠性是保證支架承載力的關(guān)鍵;盤扣連接盤厚度9.5毫米,材質(zhì)為Q345B,其橫桿鑄鋼頭為35鋼,采用蠟?zāi)>T,參照biljax公司產(chǎn)品承載實驗,給鑄鋼頭施加25千牛拉伸載荷,其各部件危險截面處應(yīng)力如圖2:
(二)、計算模型:盤扣式腳手架
鋼材彈性模量為2.06×105牛/平方毫米,密度為7850千克/立方米,泊松比采用0.3,材料屈服強度為345兆帕。鋼管采用beam188單元模擬,立桿截面尺寸取為D60.3×3.2毫米,橫桿截面尺寸取為D48.3×2.5毫米。立桿底部鉸接約束,結(jié)果計算模型如圖3
通過位移加載控制,模擬實際拆除過程中桿件的下降,分析結(jié)果表明:當(dāng)釋放三根立桿的豎向約束后,施加70毫米豎向位移時(圖3),各桿件內(nèi)力最大值約為287兆帕,位于與未下降立桿相連的橫桿桿端,如圖4、5所示,結(jié)構(gòu)性能滿足要求。
在區(qū)段界限處無斜桿拉結(jié),Ansys考慮單個盤扣架的桿件連接為剛性連接和盤扣架柱的節(jié)點豎向位移分析,以最不利因素考慮其豎向位移值達到70毫米其最大內(nèi)力值約287兆帕;荷載傳遞的單個連接盤抗剪切受力不大40千牛;橫桿鑄鋼頭在允許拉伸范圍內(nèi)。區(qū)段的整體支模架在垂直降落的過程,隨著可調(diào)底座的降低會有小傾降落,經(jīng)過最不利條件驗算,橫桿能承受70毫米豎向位移,可以將區(qū)段整體支模架看作整體垂直降落?,F(xiàn)場盤扣架連接為半剛性連接,加強管控、盤扣架保養(yǎng)、拆除材料及時運至地面、架子工數(shù)量等人為因素可使盤扣架降至100毫米。
五、本工法能有效的減少拆架頻率,縮短工期及模板周期,帶來了經(jīng)濟、工期和社會效益。
《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》的工藝流程及操作要點如下:
工藝流程
拆除區(qū)段與區(qū)段外連接的橫桿→降低可調(diào)底座50~100毫米→拆除梁板模板及木枋→拆除可調(diào)頂托→拆除立桿、斜桿、區(qū)段內(nèi)的橫桿→依次逐層向下進行。
操作要點
一、間距布置
1.壁厚的盤扣架立桿較傳統(tǒng)的支模架,空間性大,安全性好,承載力強(單只立桿的允許承載力可以達到8到9噸,極限破壞取二倍值)。根據(jù)承載力計算軟件,立桿間距一般情況下,立桿的間距為1.5米、1.8米,橫桿的步距為1.5米,最大間距可以達到3米,步距達到2米,相對傳統(tǒng)支模架小間距小步距,拆架體時可減少拆架的頻率,加快拆架速度,為工程建設(shè)贏得寶貴時間。
工人在技術(shù)交底后,按交底情況在混凝土面上放線放點,按點位擺放底座,樹立桿,橫桿插銷連接,固定立桿間距,允許放大支模架步距和間距,擴大了工人的施工空間。
二、區(qū)段劃分
保證高寬比不大于3的情況下,本工法拆除區(qū)段與區(qū)段外的連接橫桿,以橫向及豎向后澆帶組成一個矩形的區(qū)域,每個區(qū)域形成一個獨立的整體。具體如下圖7、8所示:
三、軟件分析
采用CAD和Ansys軟件對盤扣架進行平面和三維建模,采用可視的形式進行結(jié)構(gòu)分析,確定計算參數(shù),并以此作為現(xiàn)場施工的交底和參考。
四、降低底座
以受力分析為依據(jù),架子工用鐵錘將該區(qū)段可調(diào)底座敲低至50~100毫米,使盤扣架整體垂直降低,則與梁板模板間有50~100毫米空隙,其高支模上中下布置3道水平網(wǎng),在垂直降低過程中,防止墜物的可能性(如圖9所示)。
五、拆除模板
架子工經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且有特種作業(yè)證,帶上安全三寶爬至架子頂部,無需敲低頂托,就能利用50~100毫米的間隙拆除模板,加快模板周轉(zhuǎn)速度,降低作業(yè)難度(如圖10所示)。
六、運送材料
梁板模板拆除完畢,經(jīng)驗算合格,將手動葫蘆掛在采用化學(xué)錨栓錨入框架梁內(nèi)的鐵板上。架子工將由上至下拆除盤扣架,將盤扣架材料放置手動葫蘆吊運的料斗內(nèi),隨裝隨運,不得高于手動葫蘆的限載,嚴(yán)禁拋擲,可減少架體上的荷載,保證安全性(如圖11所示)。
七、設(shè)置固結(jié)點
柱模板應(yīng)與作業(yè)區(qū)段支架通過鋼管扣件進行固定,從而在拆架時增強架體的穩(wěn)定性。架體周圈外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,每個框架柱按水平方向上3米間距與支模架體設(shè)置一個柱模固結(jié)點(如圖12所示)。
八、后澆帶處預(yù)留
拆除支架時,后澆帶處架體須預(yù)留,為保證架體穩(wěn)定性,預(yù)留架體高寬比不大于3,具體如下圖13所示:
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《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》的特點有:
1.保證支模架高寬比不大于3的情況下,工法可采取分區(qū)段劃分,依次拆除,保證拆除有序、拆除合理。
2.工法設(shè)置臨時柱模固結(jié)點,按照柱子豎向間距3米布置一個的原則,增加拆架的穩(wěn)定性。
3.工法大間距大步距布置盤扣架,相對傳統(tǒng)支模架小間距小步距,提高拆除功效。
4.工法實施靈活,只需作業(yè)人員用鐵錘敲打可調(diào)底座,使其區(qū)段整體降至50~100毫米,便可拆除梁板模板。無需降低可調(diào)頂托,抽出矩管、托梁,再拆除梁板模板,最后由上往下依次拆除架體,提高作業(yè)效率。
5.梁板模板拆除完畢,將手動葫蘆掛在采用化學(xué)錨栓錨入框架梁內(nèi)的鐵板上,利用其吊運盤扣架材料,避免空中拋投。
6.采用本工法可大大縮短工期和加快模板的周轉(zhuǎn)速度,節(jié)省材料和時間成本。
常規(guī)下,混凝土澆筑完畢,其強度等級達到規(guī)定值,盤扣架即可拆除,一般遵循先搭后拆,后搭先拆的原則,從頂層開始,逐層向下進行,由上而下的拆除法已應(yīng)用普遍。這樣即可保證模板拆除的順利進行,也可確保架體拆除的安全性,但是不足以滿足如今實際工程中的需要,工人拆除梁板模板及頂托難度較大,拆模速度較慢,使其模板因拆模問題,影響模板的周轉(zhuǎn)使用,造成不必要的經(jīng)濟及工期損失。
在實際工程中,因工期緊、跨度大、層高高,若采取先從可調(diào)托座拆除,然后拆除梁板模板,再逐層拆除盤扣架,將會降低模板的周轉(zhuǎn)使用,增加施工作業(yè)的難度,導(dǎo)致工期延長。中國建筑第五工程局在傳統(tǒng)的拆除體系中進行了創(chuàng)新且不違背規(guī)范規(guī)定,在超高大跨盤扣架體系中,采用可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架,即在高支模高寬比不大于3的情況下,先將區(qū)段與區(qū)段外的連接橫桿拆除,使其具有獨立性,將盤扣架可調(diào)底座降至50~100毫米,整個支模架與模板具有50~100毫米空隙,再拆除梁板模板,最后由上而下拆除盤扣架,增加拆除支模架及模板的安全性。
施工企業(yè)采用《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》施工時,除應(yīng)執(zhí)行國家、地方的各項安全施工的規(guī)定外,尚應(yīng)遵守注意下列事項:
1.支架的搭設(shè)和拆除必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)架子工擔(dān)任,持證上崗;非特種作業(yè)人員不得從事搭設(shè)操作。
2.架子工進入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽、系好安全帶,每個架上作業(yè)人員要配備防滑手套、防滑鞋和工具安全鉤或袋,作業(yè)工具要掛在安全鉤上或放入袋內(nèi)。
3.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底和上崗前的工作安排的規(guī)定。
4.支架在拆除時,嚴(yán)禁在安全禁區(qū)內(nèi)穿行和進行交叉作業(yè)。
5.在高處裝拆模板時,周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)或搭腳手架,并應(yīng)加設(shè)防護欄桿,應(yīng)設(shè)警示牌,派專人看管。
6.嚴(yán)禁作業(yè)人員在支架上奔跑、退行、嬉鬧和坐在桿件上,避免發(fā)生碰撞、閃失、脫手、滑跌、落物等不安全作業(yè);嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
7.支架必須隨施工進度拆除,未搭設(shè)完的材料,操作人員在離開作業(yè)崗位時,不得留有待固定的桿件和不安全隱患,確保支架的穩(wěn)定性。不得將盤扣架作為卸料平臺,嚴(yán)禁在支架上堆放物料。
8.嚴(yán)格按照施工方案及相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工,施工時要控制好立桿的垂直度、水平桿的水平度,并確保節(jié)點、卸載點位置符合要求。
9.遇到大雨、霧、雪或6級以上大風(fēng)時,禁止使用盤扣架。雨雪停后,需將盤扣架清理干凈,方可上架施工。
10.拆架子時應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)報告有關(guān)人員處理,當(dāng)遇險情時,應(yīng)立即停工和采取應(yīng)急措施;待修復(fù)或排除險情后,方可繼續(xù)施工。
1.積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,定期向他們匯報工作,取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo),加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護的文明施工。
2.設(shè)立一名環(huán)保負(fù)責(zé)人,經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當(dāng)作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。
3.制定和實施廢水、廢碴處理措施。
4.防止空氣污染和揚塵措施,對工程材料存放場地、施工便道和生產(chǎn)、生活區(qū)道路采取硬化處理,施工過程中經(jīng)常灑水,防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊農(nóng)作物的影響。
5.對施工噪音控制措施,加強對機械設(shè)備的保養(yǎng)等。
6.施工水土保持,施工廢水必須經(jīng)沉淀處理,達標(biāo)后排放。施工建筑垃圾按設(shè)計和建設(shè)單位要求堆放和運至指定位置,并采取防護工程措施。杜絕隨意排放和傾倒。
一、經(jīng)濟效益
采用盤扣支架,構(gòu)造簡單,裝拆便捷,在裝拆過程中很少有螺栓作業(yè)和零散扣件的丟損,故裝拆效率高,損耗小,經(jīng)濟效益明顯。
本工法中盤扣架采用的是Q345B桿件,輕質(zhì)高強,外觀形象好且耐腐蝕,經(jīng)碰耐磕,其使用壽命比傳統(tǒng)的普通鋼管高很多,既節(jié)約成本,降低損耗,又對周邊環(huán)境無污染,具有較好的經(jīng)濟效益。
本工法中使用的Q345B桿件,具有安全、牢固、防火性好、使用壽命高等特點,同樣具有較高的經(jīng)濟效益。
二、工期效益
本工法相比傳統(tǒng)方法加快拆模速度,及時利用模板,無需購置新模板,縮短模板周期,一定程度上節(jié)約工期,贏得建設(shè)時間。
大間距大步距的布置盤扣架,減少拆架工序,提高拆除功效,節(jié)約工期。
三、社會效益
本工法通過長沙偉創(chuàng)力101#生產(chǎn)廠房施工中的應(yīng)用,證明采用Ansys軟件建立輪盤節(jié)點、盤扣式腳手架進行受力分析,CAD軟件平面圖布局等一系列技術(shù)措施是成功的,解決了超高大跨盤扣式架整體降落的難題,減少了施工難度,相比傳統(tǒng)的施工方法,節(jié)約了人工費、實體材料的投入,提高了安全系數(shù)及施工功效,為今后更便利的架體拆除提供一個參照,具有較大的社會效益。
注:施工費用以2017—2021年施工材料價格計算
采用《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》的應(yīng)用實例如下:
本工法在長沙智能終端產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)孵化基地(一期)項目、桃花源大橋北端片區(qū)棚戶區(qū)改造配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目中應(yīng)用。
1.長沙智能終端產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)孵化基地(一期)項目
長沙智能終端產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)孵化基地項目(一期)位于長沙市望城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),內(nèi)含數(shù)個建筑單體,其中生產(chǎn)廠房127748.75平方米。根據(jù)生產(chǎn)廠房設(shè)計施工圖紙,一層夾層、二層、三層和屋面(一)模架搭設(shè)高度分別為5.7米、10.2米、6.0米、5.85米、3.5米、6.0米,最板厚為160毫米,最大截面梁為400×1100、500×1300、500×1300、400×1300。其中高大支模區(qū)域為二層局部梁板支模架。
2桃花源大橋北端片區(qū)棚戶區(qū)改造配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目
常德棚改是桃花源大橋北端片區(qū)棚戶區(qū)改造配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目。本項目包括新建道路、新建公共綠地、規(guī)劃新建水系和配套商業(yè)及停車場、新建市政公用設(shè)施、新建公共服務(wù)設(shè)施等5部分內(nèi)容。其中展示中心為框架結(jié)構(gòu),中部空洞區(qū)域及四周懸挑部分且四周長度較大的區(qū)域為高支模區(qū),高支模支撐基礎(chǔ)為-0.05米層的120厚的鋼筋混凝土樓板(有地梁),支模架搭設(shè)高度為10.15米。
2020年9月2日,湖南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳以湘建科〔2020〕136號文件發(fā)布《關(guān)于公布2019年度省級工程建設(shè)工法的通知》,《可調(diào)底座分區(qū)段拆除超高大跨盤扣支模架施工工法》被評定為湖南省2019年度工程建設(shè)省級工法。
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高大模架是指模架系統(tǒng)超過規(guī)范規(guī)定的層高(8m)、跨度(18m)、荷栽(施工總荷栽15kN/m^2及以上,集中線荷載20kN/m^2),由于模架設(shè)計、施工,質(zhì)量控制難度大,是施工控制的重點和難點.按國家規(guī)范規(guī)定:高大模架專項方案須要經(jīng)過專家論證,然后根據(jù)論證修改后的專項方案嚴(yán)格施工的模架系統(tǒng).
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評分: 4.6
《超高大跨度天棚藻井系統(tǒng)分層施工工法》的效益分析是:
1.采用了超高大跨度天棚包梁,藻井鋁方筒錐體分層微調(diào)固定施工方法,免去全場的滿堂紅腳手架約160000立方米,以及腳手架3個月的費用,直接節(jié)約約400萬滿堂紅腳手架的資金,減少了大量勞動力的投入,簡化了現(xiàn)場施。工組織方案,降低了工程管理成本。
2.利用分層微調(diào)固定施工方法,采用工廠半成品定型加工及現(xiàn)場地面組裝的方式,大大提高了生產(chǎn)效率及組裝一次性安裝精度,加速了工程的同步進程。
3.利用分層微調(diào)固定施工方法,改變了原設(shè)計結(jié)構(gòu),節(jié)約了沖孔鋁板面積1440平方米,并提高椎體自身的剛度及結(jié)合性能,具有明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。
注:施工費用以2009-2010年施工材料價格計算
《超高大跨度天棚藻井系統(tǒng)分層施工工法》的應(yīng)用實例如下:
國家博物館大廳天棚藻井飾面工程,近20000平方米、359個錐形鋁方筒組合式透空藻井裝飾采用了超高大跨度天棚包梁,藻井鋁方筒錐體分層微調(diào)固定施工方法,在整個施工過程中,形成了一套完整的工廠加工制做、現(xiàn)場地面組裝、整體吊裝、校正測量以及管理的施工工藝,整體效果不錯,觀感良好,并得到德國設(shè)計師以及各方的認(rèn)可。
《超高大跨度天棚藻井系統(tǒng)分層施工工法》適用于室內(nèi)大跨度、高凈空大廳藻井天棚施工。
《超高大跨度天棚藻井系統(tǒng)分層施工工法》的工藝原理敘述如下:
將單個藻井分為鋼骨架結(jié)構(gòu)及馬道部分、反射透光張拉膜部分、鋁方筒及小梁以外人口組成部分、完整性分格式鋁板包梁部分等不同的結(jié)構(gòu)層次,運用鋼結(jié)構(gòu)及馬道頂部組裝、藻井、鋁板包梁地面分層組裝、整體吊裝技術(shù)安裝天棚藻井,并通過設(shè)置在組件間微調(diào)機理,實現(xiàn)組件的三維微調(diào),保證大空間天棚藻井平整度和線條的平順。
工藝流程
《超高大跨度天棚藻井系統(tǒng)分層施工工法》的工藝流程參見圖1。
操作要點
《超高大跨度天棚藻井系統(tǒng)分層施工工法》的操作要點如下:
1.大廳整體分格定位放線組織一支專業(yè)的測量放線隊伍,建立施工測量控制網(wǎng),根據(jù)先整體后局部、高精度控制低精度的施工測量工作原則,準(zhǔn)確地施測和保護好天棚平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),為整個天棚工程各細部定位和高程確定提供依據(jù),為整個天棚工程施工測量精度與分區(qū)、分期施工相互銜接順利進行工作提供基礎(chǔ)。
2.頂部結(jié)構(gòu)層安裝吊頂鋼結(jié)構(gòu)安裝分為兩個部分進行,首先將馬道鋼構(gòu)系統(tǒng)安裝完畢后,再安裝藻井鋼構(gòu)結(jié)合層骨架系統(tǒng)。
3.鋼骨架牛腿支撐安裝由于屋架鋼結(jié)構(gòu)不允許任何熱源,影響屋架產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力與變形,故采用螺栓固定方式進行牛腿支撐的安裝。(見圖2)
4.組裝馬道及欄桿施工人員在操作平臺上將馬道鋼梁安裝就位后,根據(jù)定位線進行調(diào)整,校正后螺栓固定,隨后鋪設(shè)馬道踏板,每組踏板中心部位留檢修孔,然后將4組欄桿安裝就位,與馬道龍骨進行焊接,馬道系統(tǒng)安裝完畢,依次順延安裝。然后將地面線放置到馬道部位,核線定位。(見圖3)
5.制作鋁方筒結(jié)合層骨架:將藻井鋼結(jié)構(gòu)分成4組,減輕了自重,便于人工搬運、調(diào)整及高空組裝。將每組鋼結(jié)構(gòu)安裝就位后,臨時固定,根據(jù)定位線校正無誤后螺栓固定,依次順延安裝。藻井鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢后,安裝吊筋,將吊筋的上端與原預(yù)埋桿件搭接焊接,搭接長度大于10d,吊筋的下端與藻井鋼構(gòu)件栓接,便于調(diào)整緊固,并在張拉膜標(biāo)高位置預(yù)留耳板,便于安裝張拉膜。
6.鋁包梁、藻井鋁方筒錐體地面組裝:
1)鋁方筒組件制作:鋁方筒組件是指疊成錐形鋁方筒的方形鋁框,為工廠化生產(chǎn),現(xiàn)場拼裝組合,在加工過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計和現(xiàn)場安裝的要求控制好成品的精度和生產(chǎn)進度。產(chǎn)品出廠前嚴(yán)格檢查其質(zhì)量,做好保護處理,做到不合格產(chǎn)品不進場。產(chǎn)品出廠時是半成品,在運輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品的保護措施,碼放要合理,嚴(yán)禁碰撞或擠壓,防止產(chǎn)品掉漆和變形。
2)制作胎模及地面組裝鋁方筒:在施工前清理好施工現(xiàn)場,制作產(chǎn)品拼裝胎模。(見圖4)調(diào)節(jié)好胎具,按步驟拼裝,嚴(yán)格按規(guī)范操作,按照產(chǎn)品的設(shè)計要求,控制好產(chǎn)品尺寸的精度,保護好產(chǎn)品的表面,產(chǎn)品成品的質(zhì)量必須達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
7.喇叭口拼接工藝。(見圖6)
8.喇叭口是由四個相同的三角體鋁板組成,如圖7所示。為了控制好接縫處的高低差、接縫平整度和直線度,使其符合設(shè)計要求,在拼角處采用8個以上的鉚釘進行錨固連接,在組裝喇叭口時,必須要對齊相鄰的2個三角體鋁板的接縫處,同時用大力鉗進行緊固,然后用鉚釘對拼接緊固處進行錨固。
9.椎體鋁方筒造型拼裝工藝。(見圖8)
10.型材轉(zhuǎn)角拼裝節(jié)點,見圖9。
11.椎體角度控制機分格分布控制節(jié)點。(見圖10)型材的拼接采用現(xiàn)場組角的方式,型材到場后,首先用方頭螺絲進行固定,再穿入角瑪后用組角機進行擠壓,擠壓過程中要求角度精確,型材表面平整,對角線一致;其次用型材模具進行組裝,組裝后分別安裝孔板、吸聲棉、背筋等,最后進行檢查檢查驗收。
12.包梁鋼骨架制作采用40x40x3鍍鋅方管以及M12鍍鋅絲桿制作成可固定、調(diào)整的鋼結(jié)構(gòu)單體框架,組成與鋁板框。架的連接體系。(見圖11)
13.包梁工廠制作、獨立方塊定位安裝。(圖12)
14.縱橫梁體地面組裝:縱橫梁體在現(xiàn)場進行M8鍍鋅絲桿的安裝,通過對鍍鋅絲桿的起吊實現(xiàn)包梁以及獨立方塊點的整體吊裝。
15.拼裝燈槽:用16根40x3毫米的角鋼把燈槽和組裝好的型材連接起來,并用M8和M12的鍍鋅螺栓進行固定連接。然后對安裝好的燈槽進行水平、垂直的調(diào)試,使其符合設(shè)計要求。組裝完成后,公司施工隊質(zhì)檢員和安全員先進行自檢,然后請施工方和本單位人員進行互相檢查,合格后再上交監(jiān)理進行檢查,檢查合格后進行吊裝。
16.成品的吊裝
1)測量放線:測量工根據(jù)圖紙所示位置,以下玄梁梁底標(biāo)高為基點進行標(biāo)高測量定位,以軸線為水平測量基點,測量完成復(fù)檢無誤后定位。
2)防護操作搭設(shè):施工人員先在施工部位的兩端上玄鋼梁上搭設(shè)一道繩索,繩索兩端用專用扣件鎖緊,安裝人員將安全帶掛到繩索上,然后人員就位,方便安裝操作。
17.吊裝方案:
1)對藻井的重量進行計算,通過計算吊裝的總重量約為500千克,采用兩個220伏的卷揚機同時起吊的方式進行吊裝,每個卷揚機的額定荷載為600千克。
2)安裝吊裝器材時,首先把卷揚機固定在馬道的牛腿上,工字鋼加固在吊點上方的工字鋼梁上,然后把直徑50的鋼管穿在工字鋼上,同時把卷揚機的一端固定在吊點正上方的鋼管中央,然后采用兩個導(dǎo)向輪,進行雙繩起吊。
3)針對國家博物館高低錯落的格局,分別設(shè)計了垂吊與斜吊兩種施工方案。對于現(xiàn)場無法采用垂直起吊的地方,則采用斜吊的方式進行,斜吊時,采用兩個卷揚機固定在藻井吊裝的正上方垂直進行吊裝,下面工人用繩索進行橫向牽移,待藻井型材過了障礙物后,再進行垂直起吊。
4)當(dāng)藻井用卷揚機吊裝到預(yù)定位置后,施工人員應(yīng)快速把藻井的掛件掛到相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)上,再按圖紙和甲方的設(shè)計交底要求,進行測試實驗,再用掛件螺栓進行緊固,并把藻井用鉚釘固定在鋼結(jié)構(gòu)上;安裝完畢后首先進行自檢,然后請主管技術(shù)人員和監(jiān)理進行驗收,合格后本次吊裝工作完成。
5)縱橫包梁吊裝程序與藻井吊裝方法相同。
18.微調(diào)結(jié)構(gòu)層
1)對每個部分均可在安裝過程中進行對角線較平的微調(diào),確保各部分的安裝準(zhǔn)確性。
2)藻井微調(diào)校正:每個單體藻井共有16個構(gòu)造節(jié)點可供上下、左右微調(diào),每個節(jié)點通過在藻井背面設(shè)置L50x70x3.0毫米角鋼,采用M14螺桿及鋼制吊碼共同形成。(見圖13至圖14)
3)包梁微調(diào)結(jié)構(gòu)校正鋁板包梁的微調(diào)原理與藻井的微調(diào)構(gòu)造原理一樣,每跟包梁通過M8螺桿與鋼制吊碼建立4個可調(diào)節(jié)構(gòu)造節(jié)點進行上下調(diào)節(jié)。(見圖15)
19.精度調(diào)整標(biāo)準(zhǔn):1)水平高度精度校正后達到全長高差控制在2毫米以內(nèi)。
2)水平左右方向校正后達到全長方向控制在1.5毫米以內(nèi)。
3)確??v橫梁體與藻井同時達到十字對角線控制在2毫米以內(nèi)。
20.燈具、透光張拉膜安裝以及成品最終確認(rèn):在藻井與包梁吊裝調(diào)整完成之后,采用燈具安裝及調(diào)試、透光張拉膜安裝交叉作業(yè)方法進行現(xiàn)場施工,同時通知機電、消防進行安裝配置。安裝及調(diào)整完成之后,對單個藻井及包梁的精度、質(zhì)量進行確認(rèn)。