礦用挖掘式裝載機安裝、調試

礦用挖掘式裝載機安裝

裝載機的安裝必須有專業(yè)人員進行安裝。按照整機的結構特征根據(jù)圖紙的要求進行安裝。按照底盤架——輸送架——調節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。

礦用挖掘式裝載機調試

1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部位結合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。

2、試運行：首先啟動行走系統(tǒng)察看機器行駛是否正常，轉向系統(tǒng)是否靈活，再啟動輸送系統(tǒng)運轉是否正常。其次啟動挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉動是否靈活。

礦用挖掘式裝載機組裝的注意事項

1、組裝各連接螺栓時，應檢查防松墊圈是否齊全以及松緊程度是否符合要求。

2、液壓系統(tǒng)的接頭部分必須擦拭干凈，不得有灰塵和雜質進入。同時檢查密封圈是否齊全或損壞，所有管路應按原始位置理順固定好。

3、整機安裝完畢后應仔細檢查各部件管件、輔件等，是否安裝正確穩(wěn)妥。

4、電氣部件安裝要有專人擔任。進入接線盒的電纜直徑要與橡皮墊的孔徑相符，壓緊接線頭應保證橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線盒無間隙，否則將失去隔爆性能。

礦用挖掘式裝載機總體結構及工作原理、工作性能

礦用挖掘式裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調和配合，最終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構實現(xiàn)所規(guī)定的動作，完成各作業(yè)過程。

本機集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅動前后車輪，液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能；四輪驅動具有著地力，推動力強等特點，挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回轉，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個操作手柄控制，每個手柄控制二個動作，共十二個動作。輸送，裝車性能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以集合散料，平整場地。傳送帶寬度為650mm，傳送速度約為5m/秒，傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩(wěn)定，使用壽命更長。

整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電機為動力帶動二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內，通過操作手柄實現(xiàn)對各液壓裝置的控制。

整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動器，實現(xiàn)對電機的控制，確保人身和設備安全。

該機動力源為外部引入的工頻660（380）V三相交流電源，整機采用一臺15kw電機，驅動滾筒采用液壓驅動，操作方面只需一人。

礦用挖掘式裝載機行走機構

本機行走機構由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達、轉向缸等組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉動，從而帶動輪胎行走。本機無需獨立的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時，只需將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當需長時間停車時，需將抬槽提起使前鏟板著地以實現(xiàn)駐車。

礦用挖掘式裝載機工作機構

本機工作機構由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。

工作原理：由油泵工作，通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉、挖掘等各種功能?？刂苹剞D油缸伸縮可使大臂作左右旋轉，回轉油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉的速度?？刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度?？刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運動?？刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換

礦用挖掘式裝載機機架

本機輸送機構由前鏟、從動滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過礦用隔爆型電磁起動器起動電機，用多路閥手柄來操縱液壓馬達帶動滾筒從而實現(xiàn)輸送帶轉動，達到連續(xù)輸送功能。

礦用挖掘式裝載機液壓系統(tǒng)

本機液壓系統(tǒng)設備由鋼球液壓馬達、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標志證書，且在有效期內。

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示（黑色線條及箭頭為進油管和進油流向，藍色線條及箭頭為回油管和回油流向）：通過液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉座油缸之間均以液壓油管相連；轉向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

液壓油泵通過軸與電機同步運轉，啟動電機，齒輪油泵開始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉向器，為行車和作業(yè)做好準備。

進行作業(yè)時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進入油缸一腔，推動活塞完成某一作業(yè)動作，而油缸另一腔的低壓油經閥的另一腔經濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復上述過程。

裝載機額定工作壓力為12Mpa，若工作時負載過大，分配閥的安全閥自動打開，高壓油直接經回油管返回油箱，防止液壓元件、管路及構件損壞。

工作原理：外接三相660（380）V電源經過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動器，一個控制主油泵，一個控制皮帶輸送電機。

它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

產品執(zhí)行JB/T 5503—2004《立爪挖掘裝載機》和Q/DK01—2009《煤礦用挖掘式裝載機》標準。

礦用挖掘式裝載機使用環(huán)境條件：

1）巷道坡度不大于15°；

2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～ 40℃，最大相對濕度不大于90%（溫度為25℃時）；

3）使用地點海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環(huán)境下使用時，應根據(jù)情況采取必要的措施或進行特殊設計；

4）所裝載的礦巖塊度最大不超過400mm；

5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；

6）裝載機工作時周圍的煤塵、甲烷爆炸性氣體含量應符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。

礦用挖掘式裝載機作業(yè)前的檢查：

1、檢查電源系統(tǒng)：電纜、接頭應完好，無破損現(xiàn)象；連接線路應完好，無燒損、松脫現(xiàn)象。

2、檢查液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應緊固，無明顯滲漏現(xiàn)象；液壓油位應符合規(guī)定（油量約占油箱總容積的至4/5之間）。

3、檢查操縱系統(tǒng)：各操縱手柄應處于中立位置，操縱應靈活，無卡滯現(xiàn)象。

4、檢查輸送系統(tǒng)：輸送帶應完好，張緊度合適；滾輪、滾筒轉動靈活，無異常音響。

5、在行走過程中需要停止剎車時，將腳踏閥放在中位，即剎車。如果長時間停止需要將機頭產板壓住地面。

6.裝載機行走或倒車時應啟動電鈴做為警示信號。

礦用挖掘式裝載機具體操作過程說明

1、行走時的操作：

將三相電源接通；按下起動器，主機油泵動作，主電機開始工作，帶動齒輪泵旋轉，液壓油由油箱經泵至多路換向閥開始工作，回油從回油管經液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。

向右或向左推拉操縱左手第一手柄，通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。

向前或向后推拉操縱左手第二手柄，通過多路換向閥使液壓馬達旋轉驅動車輪旋轉，從而實現(xiàn)整機前進或者后退；同時操縱方向盤通過液壓轉向器、方向油缸改變整機的行駛方向。

2、扒礦作業(yè)時：

主要操作方法：大臂起、大臂落、臂右轉、臂左轉、小臂起、小臂落；用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到運輸槽內，再皮帶運輸機將碴石運送到側卸式礦車上或其它運礦設備上。

礦用挖掘式裝載機注意事項

1、用戶必須熟悉本說明書，嚴格按照本說明書進行作用操作、維護保養(yǎng)。不按本說明書要求進行違章操作、使用維護，造成車損或人員傷害，由用戶自已負責。

2、本車必須有專人操作，非操作人員不準亂開、亂動。非工作時間挖斗應落地，嚴禁懸空停放。

3、作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡，各相電壓應指示正常（380V），嚴禁缺相啟動電機。

4、作業(yè)前須經空載運轉和無負荷操作，待油溫不低于20℃時方可進行作業(yè)，若油溫高于80℃時應排查原因。

5、操作者應熟記每一手柄的動作，要達到憑手感操縱，視線應集中在扒斗上。扳動手柄時，動作要平穩(wěn)，以免造成液壓沖擊，損壞元件及結構件。

6、在作業(yè)或調試時，在鏟斗所及范圍內嚴禁站人，禁止接觸轉動部位。出現(xiàn)故障或有異常雜音，應立即停車檢查,并切斷總電源。

7、嚴禁私自調整安全閥壓力，以免損壞液壓元件或影響性能,如私自調整工作壓力屬違章操作行為。

8、操縱手柄卡滯時，不得硬行操作，應進行檢查排除卡滯現(xiàn)象。

9、液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應使用相應型號的液壓油；液壓油應定期更換，首次200小時進行更換，以后每1000小時更換一次。

10、后橋應定期更換齒輪油，首次50小時，以后每500小時更換一次。

11、特別注意：在輸送架升起，人在輸送架下進行維修作業(yè)時，必須在輸送架下有可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人。

12、對電源的安全要求：電源接入，要防止漏電造成對人的傷害。

13、特別注意：后橋與減速箱之間傳動軸上聯(lián)接軸套的固定位置的狀態(tài)，在需要外力拖動本機時，須脫開聯(lián)接軸套；在本機進行作業(yè)時，必須使聯(lián)接軸套復位，擰緊緊固螺絲使其固定。

14、井下使用時應配備便攜式甲烷報警儀。

15、在上坡（下坡）工作（行走）時，換檔需在靜止狀態(tài)下進行，將輪胎（或前面）墊枕木以防滑移發(fā)生安全事故。

，斷開電源，扳動各操作手柄、腳踏，使液壓系統(tǒng)卸載。

（一）班次保養(yǎng)要求

1、檢查電纜、接頭有無破損，磁力起動器等電器及其連接線路是否燒損、松脫，并及時進行修復更換。

2、檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉軸、軸承等潤滑部位，應正確及時地（每臺班一次）加注潤滑油和鈣基油脂。

3、檢查液壓油箱油面高度，不足時要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。

4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通，有無破漏，并及時排除。

5、檢查各連接部件，緊固件是否有松動和丟失，并及時緊固。

6、進行整機的清理工作，尤其是散熱器上積塵的清除。

（二）月度保養(yǎng)要求

1、檢查油泵的固定螺栓，松動則進行緊固。

2、檢查各液壓元件的密封件，尤其是檢查油缸活塞桿的“O”型密封圈是否損壞，若有應及時更換。

3、清洗液壓油濾清器、散熱器。

4、檢查液壓油箱，清理油污，排除雜質，加足液壓工作油。

（三）季度保養(yǎng)要求

1、清洗液壓系統(tǒng)，取樣檢查液壓工作油是否變質，否則應更換新油。

2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動。

3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。

4、檢查回轉機構及其各部分的安裝螺栓是否松動。

5、更換必要的易損件。

1、出廠的吊裝運輸

裝載機采用公路運輸，可將機器用起重機或行車直接吊到拖車上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機的輪胎系在拖車適當位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運輸。

2、至礦井工作面的吊裝運輸、井下安裝及注意事項

根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進入作業(yè)；直井必須拆開分解吊入礦井內。整機可按底盤、輸送架、調節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開，拆機時按一定順序做好標記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進入灰塵。拆開的幾大部分及零部件分別用絞車緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準確，連接牢固可靠。

3、裝載機應存放在備有防雨、防曬設施的場所，存放六個月以上應重新進行防銹處理。2100433B

ZWY-80/30.75G型煤礦用挖掘式裝載機（以下簡稱挖斗裝載機）是我公司吸收國內外先進技術開發(fā)研制的一種新型、高效、節(jié)能的工程機械。該機適應于礦山、鐵路隧道、國防工程、水利工程等部門?？蛇B續(xù)進行挖掘、扒取巖碴、運輸?shù)剿笫降V車和其它轉載設備。這一連續(xù)的生產過程具有裝渣平穩(wěn)、挖取范圍大、不會灑料、高效、連續(xù)性等特點。其生產效率分別為80m3/h。本機型適用于2×2.5m巷道的30度的大坡度工作.