離子對

正碳離子和相應的負離子聯結而成。離子對在取代、消除、重排、溶劑分解等反應中都能存在，也普遍存在于溶劑化反應和雙分子親核反應等過程中。離子對的概念首先是由S.溫斯坦在深入研究單分子親核取代反應機理時提出的。 他認為在鹵代烷(R—X)異裂反應形成正碳離子的過程中,R 和X-由化合到分離中間可以有緊密離子對（見式a）、松散離子對(b)和游離離子(c)三種形式。根據溶劑的極性和R—X結構不同,親核試劑可以與其中一種形式發(fā)生反應： 在強極性溶劑中,正碳離子受溶劑分子的溶劑化作用,與相應的負離子(X-)分隔開來，有利于R 的游離存在(c)；在非極性溶劑中，正碳離子R 容易與相應的負離子(X-)聯結在一起，二者相距只有幾埃，如式a或b所示。 　與正碳離子一樣，負碳離子通常也是以離子對的形式存在。例如,苯丁酮與強堿(MOH)作用形成負碳離子的鹽(d)：實驗證明，鋰、鈉、鉀三種鹽中正負離子結合形式并不相同。例如，在室溫下上述負碳離子的鈉鹽在極性中等的四氫呋喃溶劑中以緊密離子對形式存在，但在80℃下該鹽卻是被溶劑分子分隔開的松散離子對。它們都不是游離離子，不能導電。

常用離子對：目前常用的離子對有戊烷磺酸鈉、己烷磺酸鈉、庚烷磺酸鈉、辛烷磺酸鈉、十二烷磺酸鈉等2100433B

ion pair

帶有相反電荷的兩個離子依靠庫侖引力結合成的一對離子。在溶液中，一個離子對在電導率、動力學、滲透性等方面的行為猶如一個整體。離子直接接觸形成的離子對稱為緊密離子對，用符號x y-表示。離子間間隔一個或幾個溶劑分子或其他中性分子而形成的離子對稱為松散離子對，用符號x ‖y-表示。在溶液中，松散離子對之間或其與自由離子之間易發(fā)生離子交換(可用同位素標記法來測定)。溶液濃度愈大，離子的電荷數愈多，溶劑的相對介電常數愈小，則離子對的形成愈是普遍。

由離子相互作用理論，在強電解質溶液中，特別是在濃度不低時，正、負離子會部分締合成離子對作為獨立單位而運動，使溶液中自由離子的濃度降低，因而強電解質的表觀解離度不為100%。

自從1980年“大型強子對撞機”的構想首度出現以來，歷經近30年，這一“世界上最大的機器”終于從夢想成為現實，即將于9月開始投入運行。現擷取一些有關它的數據“之最”，記錄如下：

離子對撞機世界上最大的機器

“大型強子對撞機”不僅是世界上最大的粒子加速器，而且也是世界上最大的機器。它位于瑞士、法國邊境地區(qū)的地下100米深的環(huán)形隧道中，隧道全長26.659公里。

離子對撞機地球上最快的“軌道”

如果“開足馬力”，數以百萬計的粒子將在環(huán)形隧道內以每秒11245圈的速度“狂飆”，約等于光速的99.99%。

離子對撞機太陽系中最“空曠”的地方

為避免粒子流與氣體分子發(fā)生碰撞，粒子流都在超高真空的“通道”內運行，其間如同星際空間一樣“空曠”，氣壓僅為10的負13次方個標準大氣壓，比月球上的大氣壓還小10倍。

離子對撞機最熱與最冷的機器

大型強子對撞機是個既極端熱又極端冷的機器。當兩束粒子流對撞的時候，碰撞點將產生極端高溫，可以達到太陽中心溫度的10萬倍。而與之形成鮮明對比的是，由于采用了超流體氦冷卻等手段，對撞機中粒子運行的加速腔在工作時的溫度僅為零下271.3攝氏度（1.9開），比遙遠的太空還要冷。

離子對撞機全球最強大的超級計算機系統(tǒng)

大型強子對撞機上進行的每一個大型試驗一年所獲得的數據，可以刻滿十萬張雙層DVD。為了對這些數據進行分析，世界各地成千上萬名科學家都參與進來，他們所使用的數萬臺甚至數十萬臺計算機借助分布式計算網絡（網格計算）聯合在一起，這也構成了全球最強大的超級計算機系統(tǒng)。

大型強子對撞機磁體高16米，長、寬均有10多米，重達1920噸。工程技術人員專門建造了一個巨型吊架，用4根粗鋼纜吊住這個磁體，借助液壓頂泵將磁體緩慢放入隧道。它長達27公里的環(huán)形隧道可被用來加速粒子，使其相撞，創(chuàng)造出與宇宙大爆炸萬億分之一秒時類似的狀態(tài)。在高能物理實驗中，粒子加速器和探測器是常用設備。探測器用來探測碰撞產生的微小粒子，記錄粒子能量、質量等信息。強子對撞機上共有4個對撞點，各裝有一個探測器，其中一個為CMS(緊湊型μ介子螺線管)探測器。