《冶金學(xué)名詞》 (第二版)
在整個(gè)色層柱的長(zhǎng)度范圍內(nèi)可進(jìn)行吸附(萃取)或解析(反萃取)過(guò)程的次數(shù)。塔板數(shù)越多,兩元素分離效果越好。
在化學(xué)工程中,蒸餾是利用濟(jì)液中各組分蒸氣壓的差異或沸點(diǎn)的差異使各組分得到分離,然而要設(shè)計(jì)達(dá)到一定分離程度的蒸餾塔,則必須先計(jì)算出蒸餾塔所需的塔板數(shù)或填料層的高變,計(jì)算蒸餾塔板數(shù)的方法,一般常用圖解法,...
您好,xagcc的回答的方法就是正確的。您是在圖形算量中的問(wèn)題的話,是不需要考慮到鋼筋的,只管畫(huà)出構(gòu)件即可,畢竟不是鋼筋算量軟件,它也沒(méi)有辦法輸進(jìn)去鋼筋。所以只要根據(jù)圖紙給出的構(gòu)件我們畫(huà)出來(lái)就可以計(jì)算...
您好,xagcc的回答的方法就是正確的。您是在圖形算量中的問(wèn)題的話,是不需要考慮到鋼筋的,只管畫(huà)出構(gòu)件即可,畢竟不是鋼筋算量軟件,它也沒(méi)有辦法輸進(jìn)去鋼筋。所以只要根據(jù)圖紙給出的構(gòu)件我們畫(huà)出來(lái)就可以計(jì)算...
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1 預(yù)測(cè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目最終的預(yù)算和時(shí)間 摘 要 目的——本文的目的是開(kāi)發(fā)模型來(lái)預(yù)測(cè)公路建設(shè)項(xiàng)目施工階段最后的預(yù)算和持續(xù)的 時(shí)間。 設(shè)計(jì)——測(cè)算收集告訴公路建設(shè)項(xiàng)目, 在發(fā)展預(yù)測(cè)模型之前找出影響項(xiàng)目最終的預(yù)算 和時(shí)間,研究?jī)?nèi)容是基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (ANN)的原理。與預(yù)測(cè)結(jié)果提出的方法進(jìn)行比較 , 其精度從當(dāng)前方法基于掙值。 結(jié)果——根據(jù)影響因素最后提出了預(yù)算和時(shí)間, 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用原理方法獲 得的預(yù)測(cè)結(jié)果比當(dāng)前基于掙值法得到的結(jié)果更準(zhǔn)確和穩(wěn)定。 研究局限性 /意義——因素影響最終的預(yù)算和時(shí)間可能不同 ,如果應(yīng)用于其他國(guó)家 ,由 于該項(xiàng)目數(shù)據(jù)收集的都是泰國(guó)的預(yù)測(cè)模型 ,因此 ,必須重新考慮更好的結(jié)果。 實(shí)際意義——這項(xiàng)研究為用于高速公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)預(yù)測(cè)項(xiàng)目最終的預(yù)算和時(shí)間 提供了一個(gè)有用的工具,可為結(jié)果提供早期預(yù)算和進(jìn)度延誤的警告。 創(chuàng)意 /價(jià)值—— 用 ANN模型來(lái)預(yù)測(cè)最后的預(yù)
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微機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史 IEEE的論文 劍橋大學(xué), 2004/2/5 莫里斯 威爾克斯 計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)室 劍橋大學(xué) 第一臺(tái)存儲(chǔ)程序的計(jì)算開(kāi)始出現(xiàn)于 1950前后,它就是 1949年夏天在劍橋 大學(xué),我們創(chuàng)造的延遲存儲(chǔ)自動(dòng)電子計(jì)算機(jī)( EDSAC)。 最初實(shí)驗(yàn)用的計(jì)算機(jī)是由象我一樣有著廣博知識(shí)的人構(gòu)造的。我們?cè)陔娮?工程方面都有著豐富的經(jīng)驗(yàn),并且我們深信這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們大有裨益。后來(lái), 被證明是正確的,盡管我們也要學(xué)習(xí)很多新東西。最重要的是瞬態(tài)一定要小心 應(yīng)付,雖然它只會(huì)在電視機(jī)的熒幕上一起一個(gè)無(wú)害的閃光,但是在計(jì)算機(jī)上這 將導(dǎo)致一系列的錯(cuò)誤。 在電路的設(shè)計(jì)過(guò)程中,我們經(jīng)常陷入兩難的境地。舉例來(lái)說(shuō),我可以使用 真空二級(jí)管做為門(mén)電路,就象在 EDSAC 中一樣,或者在兩個(gè)柵格之間用帶控 制信號(hào)的五級(jí)管,這被廣泛用于其他系統(tǒng)設(shè)計(jì),這類的選擇一直在持續(xù)著直到 邏輯門(mén)電路開(kāi)始應(yīng)用。 在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域工作的人都應(yīng)該記得
常用塔板:浮閥塔板、圓形泡帽塔板、S形塔板、浮動(dòng)噴射塔板、篩孔塔板、網(wǎng)孔塔板等。
塔板結(jié)構(gòu)主要包括:
1、塔板。其上面有許多孔,安裝浮閥、泡罩等或直接作為氣相通道,介質(zhì)的傳熱傳質(zhì)就在上面進(jìn)行。
2、降液管。上層液體通過(guò)降液管流到下層塔盤(pán),是主要的液體通道。
3、溢流堰。包括進(jìn)口堰和出口堰,進(jìn)口堰主要是為了保持降液管的正常體高度,保證傳質(zhì)的正常進(jìn)行。
浮閥塔板在石油化學(xué)工業(yè)上廣泛應(yīng)用在加壓、常壓、減壓下的精餾、穩(wěn)定、吸收、脫吸等傳質(zhì)過(guò)程中。國(guó)內(nèi)使用的浮閥塔直徑從200~6400mm,使用效果較好。浮閥塔板的一般結(jié)構(gòu)是在帶降液管的塔板上開(kāi)有許多孔作為氣流通道,孔上方設(shè)有可上下浮動(dòng)的閥片,上升的氣流經(jīng)過(guò)閥片與橫流過(guò)塔板的液相接觸,進(jìn)行傳質(zhì)。浮閥塔板與常用的圓泡帽、篩板、舌形等塔板的幾點(diǎn)粗略比較如下:
①處理能力較舌形、篩孔塔板小此,比圓泡帽塔板的處理能力約大20%~40%。
②操作彈性較圓泡帽、舌形、篩板大,本章所計(jì)算的塔板彈性是從塔板流體力學(xué)所允許范圍出發(fā)的。在很寬的氣液負(fù)荷變化范圍內(nèi),浮閥塔板能保持較高的效率。
③千板壓力降較舌形、篩板大,比泡帽塔板小。塔板上的液面梯度也較小。
④霧沫夾帶量比舌形、泡罩小,比篩板略大。
⑤結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,安裝較方便;制造費(fèi)約為泡帽塔板的60%~80%,為篩板的120%~130%。
在進(jìn)行塔徑初算以前,先要按經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)選定塔板間距。在選擇塔板間距時(shí),主要考慮下面幾個(gè)因素:
1、霧沫夾帶
在一定的氣液負(fù)荷和塔徑條件下,塔板間距小則霧沫夾帶量大,而適當(dāng)增加塔板間距。可使霧沫夾帶量減少。但任--物系在一定的允許空塔速度下均有--個(gè)最大的塔板間距與之相對(duì)應(yīng),超過(guò)這個(gè)間距,霧沫夾帶量將不隨間距的增加而減少。因此,過(guò)大的塔板間距是不必要的,也是不經(jīng)濟(jì)的。
2、物料的起泡性
易起泡的物料,塔板間距應(yīng)選得大些,反之,塔板間距可小些。
3、操作彈性
當(dāng)要求有較大的操作上限時(shí),可選擇較大的塔板間距。
4、安裝和檢修的要求
在確定塔板間距時(shí),需考慮安裝和檢修塔板所需的空間。例如在開(kāi)有人孔的地方,塔板間距應(yīng)不小0.6m。因此,塔板間距的大小與處理能力、操作彈性及塔板效率有密切關(guān)系,且與塔徑大小也密切相關(guān)。一般較大的塔板間距可采用較高的空塔速度,這樣在一定的生產(chǎn)能力與操作條件下塔徑可小些,但塔高增加了。,對(duì)板數(shù)較多或放在室內(nèi)的塔,可考慮采用較小的塔板間距,適當(dāng)增大塔徑以降低塔高。當(dāng)塔內(nèi)各段負(fù)荷不同時(shí),也可考慮各段采用不同的塔板間距以適應(yīng)相同的塔徑。單從造價(jià)考慮,如果塔板數(shù)不多,塔板間距較大而塔徑較小的塔往往比較節(jié)省。
不同塔徑的塔板間距建議采用圖1所示的數(shù)據(jù)。