請注意這些產(chǎn)品屬于熱動裝置,會受環(huán)境溫度的影響.(以下參數(shù)的環(huán)境溫度20℃)
額定電壓:120/240VAC,50/60HZ;
電流:穩(wěn)定狀態(tài)時最大為100mA(通常為50mA),瞬間脈沖電流最大為1A;
額定溫度:高溫產(chǎn)品的最大工作溫度為70℃,低溫產(chǎn)品的最大工作溫度為60℃;
驅(qū)動行程/時間:90秒內(nèi)最小行程0.196″(5MM),活塞在45-50秒內(nèi)開始運動;
歸位時間:取決于通電的時間及環(huán)境溫度.一般來說,通電2分鐘需要60-80秒的歸位時間;通電8分鐘需要120-140秒才能歸位.
驅(qū)動力:在生產(chǎn)測試時,測試力量為5IB(2.3kg).通過減少行程能產(chǎn)生最大為30Ib(13.6kg)的力.驅(qū)動力與額定壽命有關(guān),因此我們建議不超過5Ib(2.3kg).
壽命次數(shù):最少為15000次,視使用情況而定.在特殊情況下,壽命超過75000次.
產(chǎn)品認(rèn)證:所有產(chǎn)品都依據(jù)UL244器具控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試.具體信息可參考UL文件E46344
該產(chǎn)品獲得美國專利,受美國專利保護(hù).
蠟馬達(dá)熱動開關(guān)是一種驅(qū)動裝置.該裝置由一個正溫度系數(shù)的熱敏電阻,安裝在一個裝滿固體蠟的密封容器內(nèi).當(dāng)熱敏電阻通電后使容器內(nèi)的固體蠟達(dá)到一定溫度時,蠟開始 熔化及膨脹,推動被彈簧壓住的活塞向外運動.依靠殼體內(nèi)腔的導(dǎo)向及彈簧的結(jié)構(gòu),該活塞可拉進(jìn)或推出一個負(fù)載.當(dāng)熱敏電阻被切斷電源時,液態(tài)蠟冷卻,同時彈簧也使活塞回復(fù)到原始位置.
此裝置適用于需要靜音,平穩(wěn)及高效驅(qū)動的地方.消耗低于1W便能產(chǎn)生1foot-pound(13.7kg)的功率.此裝置與螺線管及電機驅(qū)動器相比,性能更優(yōu)越,可靠性更高,成本更節(jié)約.
應(yīng)用舉例:洗衣機/洗碗機/冰箱/電烤箱/嵌入式蒸汽爐/換氣扇:氣流控制器/空氣阻尼器,水流換向閥,熱延時器,安全門扣及隔音裝置,風(fēng)冷冰箱的風(fēng)門控制器等.
如果是質(zhì)量比較OK的電纜,帶什么雙絞、之類的編碼器電纜,可以用到50m以上,這個沒有問題的,綠波杰能在有這樣的現(xiàn)場案例,大概是60多米的樣子。
就是直流電動機。有轉(zhuǎn)子,電驅(qū),碳刷。
軟盤驅(qū)動器屬于外部設(shè)備。外部設(shè)備簡稱“外設(shè)”。計算機系統(tǒng)中輸入、輸出設(shè)備(包括外存儲器)的統(tǒng)稱。對數(shù)據(jù)和信息起著傳輸、轉(zhuǎn)送和存儲的作用。是計算機系統(tǒng)中的重要組成部分。軟盤驅(qū)動器就是我們平常所說的軟驅(qū),...
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評分: 4.4
液壓泵馬達(dá)安裝調(diào)試注意事項 油 液 清 潔 度 的 要 求 標(biāo)準(zhǔn)要求 滿足SAEJ1165規(guī)范中的 ISO18/13,即每毫升油液中 大于 5 微米的微粒不得超過 2500 個,大于 15微米的 微粒不得超過 80 個。 加油方法 為了保證油液清潔度的要求, 現(xiàn)場向液壓油箱加入 液壓油的時候必須使用雙重過濾: 第一,要在開放的油 箱口蓋上 20 目左右的沙網(wǎng)或銅絲網(wǎng),避免環(huán)境雜質(zhì)飛 入油箱;第二,使用不低于精度 20 微米的濾油機或高 速離心濾油機連續(xù)加油。 注意事項 附件 在安裝泵、馬達(dá)之前, 一定要將油箱管路等元件徹 底清洗干凈, 以保證第一條對油液清潔度的要求; 重點 在清理液壓油箱和元件的所有接口,接頭等元件。 吸油濾芯 吸油濾清器要經(jīng)常清洗和更換, 以確保吸油口真空 度不得小于 0.68bar 絕對壓力。 濾清器更換 根據(jù)濾清器的質(zhì)量不同可以使用不同的時間, 一般 地,質(zhì)量很好的
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評分: 4.8
在工程機械的行駛機構(gòu)中常采用單泵驅(qū)動雙馬達(dá)的液壓系統(tǒng),在對單泵驅(qū)動雙馬達(dá)速度同步可實現(xiàn)負(fù)載特性分析的基礎(chǔ)上,引入當(dāng)量負(fù)載和當(dāng)量負(fù)載比的概念,進(jìn)行數(shù)學(xué)推導(dǎo),并用Amesim仿真軟件進(jìn)行仿真分析,得出了采用流量均衡控制方法下的馬達(dá)速度同步的充分必要條件,為需要實現(xiàn)速度同步控制的工程車輛的系統(tǒng)設(shè)計及改進(jìn)提供了幫助。