林用絞盤機編制進程

2008年8月11日，《林用絞盤機》發(fā)布。

2009年2月1日，《林用絞盤機》實施。

主要起草單位：黑龍江省綏化林業(yè)機械廠 。

主要起草人：劉良基、石云等 。

20世紀70年代以來，隨著液壓起重機械與設備在林區(qū)的廣泛應用，單純用于裝車的絞盤機的生產(chǎn)量已逐漸減少，但在山地林區(qū)較多的一些國家，索道絞盤機的產(chǎn)量仍然很大。索道絞盤機正向自行式方向發(fā)展：在歐洲主要發(fā)展以農用或林用拖拉機底盤為基礎的中、小型自行式絞盤機；在美國和加拿大發(fā)展以起重機、挖掘機及牽引車輛為底盤的大型自行式絞盤機并備有鋼架桿。中國正在研制中、小型自行式絞盤機。同時，絞盤機的操縱逐漸向遙控方向發(fā)展。

絞盤機由發(fā)動機、傳動裝置、卷筒、操作機構和底架等組成。作業(yè)時，發(fā)動機的動力經(jīng)離合器、變速箱等傳給卷筒，帶動卷筒旋轉，從而使卷筒上的鋼絲繩具有一定的運動速度及牽引力，用以移動載荷。

絞盤機發(fā)動機

在供電方便的貯木場作業(yè)的常采用電動機；在伐區(qū)作業(yè)的多采用內燃機。

絞盤機卷筒的數(shù)目

卷筒的數(shù)目根據(jù)作業(yè)要求決定，有單筒、雙筒、三筒以及多筒幾類。中國研制的絞盤機多為雙筒和三筒的。索道絞盤機的卷筒容繩量較大， 一般在500～1000米左右，鋼絲繩運動速度也較大，

除配置2個以上的卷筒外，還配有摩擦卷筒。裝車絞盤機的卷筒容繩量較小，一般在50～200米左右，鋼絲繩運動速度也較小，常配有2個卷筒。單卷筒絞盤機只能單向牽引，主要用于木材小集中等輔助作業(yè)或單向起升、牽引作業(yè)。

纏繞卷筒均為多層光面以適應容繩量大的需要，而摩擦卷筒一般為曲面形。為使每個卷筒都能獨立工作，還設有獨立的卷筒離合器和卷筒制動器。

制動器還起控制速度的作用。有些索道絞盤機還裝有風扇控速器，利用風扇克服空氣阻力所消耗的能量來降低卷筒的轉速，以達到部分控制速度的目的。卷筒離合器和制動器由杠桿或液壓傳動裝置操縱。

絞盤機按底架型式分固定式和自行式兩類：固定式絞盤機以框架式爬犁為底架，作業(yè)時用鋼絲繩固定在附近的樹根或地面木樁上；自行式絞盤機以拖拉機、汽車或其他車輛的底盤為底架,作業(yè)時放下支腿撐地,必要時采取臨時加固措施。絞盤機技術性能的主要參數(shù)有：卷筒數(shù)、卷筒最大牽引力、卷筒容繩量、鋼絲繩運動速度等。

以絞盤機為動力并利用其卷筒上的鋼索沿地面拖曳木材的集材方式。19世紀后期最早使用的絞盤機只有一根牽引索，滑輪掛在伐根上，木材全長沿地面拖曳，稱地面式或全拖式，回空則用人力或畜力。這種方式阻力較大。后來逐漸發(fā)展為滑輪高掛于樹干(集材桿)上，拖曳時木材前端稍微抬離地面，從而可以越過障礙，使阻力大為減少的方式，稱半拖式，在北美及蘇聯(lián)應用很廣，中國從1953年開始也在黑龍江省帶嶺林區(qū)使用。 絞盤機半拖式集材的布置方式是把絞盤機和集材桿置于山上楞場中心,牽引索通過集材桿上端的滑輪后,用聯(lián)接索及索環(huán)與回空索相連，伸向伐區(qū)?；乜账魍ㄟ^伐區(qū)邊緣的兩個轉向滑輪后，再通過集材桿上的回空滑輪回到絞盤機的回空卷筒上，形成封閉的循環(huán)鋼索（見圖）。集材時開動回空卷筒，將牽引索拉到要集的木材附近，捆掛工人將預先套上捆木索的木材掛到聯(lián)接索的集材索環(huán)上，用信號通知絞盤機司機開動牽引卷筒，于是木材即被曳到集材桿附近。木材摘卸并掛上空捆木索后，則開動回空卷筒，將牽引索送回伐區(qū)，進行下一次集材。如此逐次將一條采伐帶上的木材由遠而近地集完，再轉移滑車，向下一條采伐帶集材。 　由于絞盤機和集材桿的位置固定，集材線路以集材桿為中心呈輻射狀伸向伐區(qū)，集材帶為等腰三角形，底部位于伐區(qū)邊緣，即兩個轉向滑車間的距離，寬30～60米。集材距離取決于牽引索的長度，一般為150～350米。當集完裝車線一側伐區(qū)的木材后，根據(jù)伐區(qū)劃分和集材場的布置，將絞盤機調轉180°,再在裝車線另一側伐區(qū)集材。