平衡閥平衡活塞的上側(cè)引入空側(cè)密封油,下側(cè)引入被調(diào)節(jié)并輸出的氫側(cè)密封油壓。此兩種油壓分別作用在平衡活塞的兩面,當(dāng)空側(cè)油壓高于氫側(cè)油壓時(shí),平衡活塞帶動(dòng)閥芯向氫側(cè)移動(dòng),加大閥門(mén)開(kāi)度,使氫側(cè)油兩增加,則進(jìn)入密封瓦的氫側(cè)油壓隨之增加,直至達(dá)到新的平衡;反之平衡活塞帶動(dòng)閥芯向空側(cè)移動(dòng)。
中文名稱(chēng) | 密封油平衡閥 | 應(yīng)用于 | 雙流密封環(huán)軸密封供油系統(tǒng)中 |
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類(lèi)????型 | 平衡閥 | 功????能 | 控制氫側(cè)密封油壓 |
應(yīng)用與氫冷卻汽輪發(fā)電機(jī)雙流密封環(huán)軸密封供油系統(tǒng)中,控制氫側(cè)密封油壓,跟蹤壓差閥控制的空側(cè)密封油壓變化并保持與其相等,使密封瓦環(huán)內(nèi)不相互串油,并在瓦內(nèi)形成比機(jī)內(nèi)氫氣壓力高出一定值的壓力油封,并保持發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣與外界空氣隔絕。
平衡閥平衡活塞的上側(cè)引入空側(cè)密封油,下側(cè)引入被調(diào)節(jié)并輸出的氫側(cè)密封油壓。此兩種油壓分別作用在平衡活塞的兩面,當(dāng)空側(cè)油壓高于氫側(cè)油壓時(shí),平衡活塞帶動(dòng)閥芯向氫側(cè)移動(dòng),加大閥門(mén)開(kāi)度,使氫側(cè)油兩增加,則進(jìn)入密封瓦的氫側(cè)油壓隨之增加,直至達(dá)到新的平衡;反之平衡活塞帶動(dòng)閥芯向空側(cè)移動(dòng),減小閥門(mén)的開(kāi)度,使氫側(cè)油量減少,其壓力也隨之減少,直至達(dá)到新的平衡。
橡膠
對(duì)于用氫氣冷卻的發(fā)電機(jī),為了防止氫氣外漏,發(fā)電機(jī)兩端裝有密封瓦。密封油系統(tǒng)的作用是就是向密封瓦供油,并同時(shí)分離出油中的氫氣、空氣和水分,起到凈化油的作用。
靜態(tài)平衡閥和動(dòng)態(tài)平衡閥的區(qū)別
區(qū)別在于:靜態(tài)平衡閥(也叫數(shù)字鎖定平衡閥)需要通過(guò)專(zhuān)用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理范圍內(nèi),但是每次改動(dòng)都需要通過(guò)儀表對(duì)閥進(jìn)行再鎖定,動(dòng)態(tài)的是自力的不用這么麻煩的,依靠管網(wǎng)中被...
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杭鋼1號(hào)5萬(wàn)m~3焦?fàn)t煤氣柜在運(yùn)行過(guò)程中,易受工藝污染造成密封油油品變質(zhì)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況和油品供應(yīng)商檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析討論,運(yùn)用"在線改質(zhì)"對(duì)氣柜密封油進(jìn)行處置,取得良好效果。
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評(píng)分: 4.8
為了保證汽輪機(jī)運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定,必須對(duì)其密封油系統(tǒng)的數(shù)控閥進(jìn)行改造。在進(jìn)行控制的過(guò)程中,要對(duì)平衡閥以及差壓閥進(jìn)行控制,避免出現(xiàn)密封瓦向發(fā)電機(jī)滲油的現(xiàn)象出現(xiàn)。本文主要對(duì)汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)數(shù)控閥改造的過(guò)程以及注意事項(xiàng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,希望能夠給相關(guān)的工作人員提供一定的參考和借鑒。