1996年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

橋梁荷載系數(shù)設(shè)計(jì)法造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
BH疊合橋梁 品種:鋼疊合橋梁 說明:規(guī)格非標(biāo) 按照?qǐng)D紙理論計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 大連盛德熱力管道有限公司
橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金元美

 t 13% 廣東金元美鋼構(gòu)有限公司
鋼疊合橋梁 規(guī)格(mm):0-0, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 品種:BH疊合橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
市政橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 北京城建集團(tuán)總公司構(gòu)件廠
箱型雙列橋梁 品種:箱型雙列橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

 t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
預(yù)制梁 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年10月信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年8月信息價(jià)
疊合梁 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年8月信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年7月信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量：180kg/m3；混凝土等級(jí)：C30； 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 汕頭市2022年2季度信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量225-240kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年6月信息價(jià)
預(yù)制梁 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年5月信息價(jià)
疊合梁 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
橋梁靜荷載試驗(yàn)費(fèi) 混凝土橋|9座深水咨詢 1 查看價(jià)格 - 廣東  深圳市 2011-01-24
橋梁鋼箱梁 橋梁鋼箱梁|120790.2kg 1 查看價(jià)格 杭州一方鋼構(gòu)有限公司 廣東  中山市 2013-10-22
橋梁用砂 橋梁用砂|10430m3 1 查看價(jià)格 廣西盛飛建材有限公司 廣西  崇左市 2016-11-24
橋梁檢修車 橋梁總長(zhǎng)30m|1套 5 查看價(jià)格 濟(jì)寧亞科機(jī)械設(shè)備有限公司 全國   2022-12-05
橋梁架構(gòu) 材質(zhì) Q235 規(guī)格 3m×1.5m用途 橋梁拼裝組建|7806套 1 查看價(jià)格 杭州東新管件有限公司 浙江  杭州市 2015-08-14
橋梁模型 6件/套;含懸梁橋、斜拉索橋、梁架橋、拱架橋、弓形拱橋、懸索橋等六種橋梁模型.|1套 1 查看價(jià)格 中國教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21
橋梁伸縮縫 BEJ-100型橋梁伸縮縫,詳見設(shè)計(jì)圖|28m 3 查看價(jià)格 衡水安夙路橋材料有限公司 廣東  肇慶市 2019-09-11
橋梁涂漆 1、編號(hào):2、名稱:涂漆3、材質(zhì):環(huán)氧樹脂漆(中漆)4、規(guī)格:規(guī)格:滿足《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》JT/T695-2007|500kg 1 查看價(jià)格 佛山市順德區(qū)德龍涂料有限公司 全國   2021-08-25

《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B

橋梁荷載系數(shù)設(shè)計(jì)法公布時(shí)間常見問題

  • 橋梁荷載有哪幾類？分別包括哪些荷載？

    橋梁荷載包括恒載、活載和其他荷載。1、恒載恒載又稱“永久荷載”。在設(shè)計(jì)使用期內(nèi)，其值不隨時(shí)間變化，或其變化與平均值相比可忽略不計(jì)的荷載。橋涵設(shè)計(jì)中的永久荷載由結(jié)構(gòu)重力、預(yù)加應(yīng)力、土的重力及土側(cè)壓力、混...

  • 橋梁荷載等級(jí)怎么理解？

    橋梁荷載等級(jí)現(xiàn)在不大好理解。只能作為一個(gè)用于進(jìn)行橋梁受力分析的數(shù)據(jù)，不能說具體對(duì)應(yīng)于多少噸位?，F(xiàn)在的橋梁荷載都是用一個(gè)集中力+均布荷載的形式表達(dá)的，(注意，現(xiàn)在只有公路1級(jí)和公路II級(jí)，沒有公路III...

  • 橋梁荷載試驗(yàn)

    當(dāng)通過檢算分析無法明確評(píng)定橋梁承載能力，通過對(duì)橋梁施加靜力荷載作用，測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，并據(jù)此確定橋梁檢算系數(shù)Z2重新進(jìn)行承載能力檢算評(píng)定或直接判定橋梁承載能力是否滿足。在《 公路...

橋梁荷載系數(shù)設(shè)計(jì)法公布時(shí)間文獻(xiàn)

橋梁荷載橫向分布系數(shù)影響因素分析 橋梁荷載橫向分布系數(shù)影響因素分析

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頁數(shù)： 3頁

評(píng)分： 3

橋梁荷載橫向分布系數(shù)影響因素分析——在橋梁荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算模型中，常常簡(jiǎn)單以一平面假設(shè)一以概之，對(duì)諸如邊板中板截面差異、連續(xù)與簡(jiǎn)支、加寬加固等因素影響沒有定量分析，致使計(jì)算結(jié)果與實(shí)際受力狀態(tài)不能有效擬合。文中通過對(duì)不同結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁...

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關(guān)于橋梁荷載與限載的說明 關(guān)于橋梁荷載與限載的說明

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大?。?span id="lqo4a9v" class="single-tag-height">238KB

頁數(shù)： 2頁

評(píng)分： 4.4

關(guān)于橋梁荷載與限載的說明 我國公路、城市橋梁設(shè)計(jì)用標(biāo)準(zhǔn)車輛荷載的基本演變 標(biāo)準(zhǔn)名稱年代標(biāo)準(zhǔn)荷載等級(jí) 年代 標(biāo)準(zhǔn)荷載等級(jí) 《公路工程設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 1951 年 汽-6、拖 -30；汽 -8、拖 -30；汽 -10、拖 -60；汽 -13、 拖 -80 《公路工程設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 1954～1956 汽-6、拖 -30；汽 -8、拖 -30；汽 -10、拖 -60；汽 -13、 拖 -80；汽 -18、拖 -80 《公路橋涵車輛荷載及凈空標(biāo) 準(zhǔn)暫行規(guī)定》 1967 年 汽車 -10；汽車 -15、拖車 -60；汽車 -26、拖車 -100 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （試行） 1972 年 汽車 -10 級(jí)、履帶 -50；汽車 -15 級(jí)、掛車 -80；汽車 -20 級(jí)、掛車 -100 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ001—81 1981 年 汽車 -10 級(jí)、履帶 -50；汽車 -15 級(jí)、掛車

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荷載系數(shù)采用有哪些規(guī)定？

1永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)：

1）當(dāng)其效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)不利時(shí)

對(duì)由可變荷載效應(yīng)控制的組合，應(yīng)取1.2；

對(duì)由永久荷載效應(yīng)控制的組合，應(yīng)取1.35；

2）當(dāng)其效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí)

一般情況下應(yīng)取1.0；

對(duì)結(jié)構(gòu)的傾覆、滑移或漂浮驗(yàn)算，應(yīng)取0.9.

2可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)：

一般情況下應(yīng)取1.4；

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)值大于4kN/㎡的工業(yè)房屋樓面結(jié)構(gòu)的活荷載應(yīng)取1.3.

注：對(duì)于某些特殊情況，可按建筑結(jié)構(gòu)有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定確定。

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中國DL 5077 1997《水工建筑物荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》是根據(jù)中國GB 50199 94《水利水電工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，將作用隨時(shí)間的變異分為永久作用、可變作用和偶然作用3類。

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本書為作者總結(jié)近三十年來從事橋梁設(shè)計(jì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在配筋計(jì)算、鐵路橋梁曲線布置、城市互通式立交橋線型計(jì)算、桿系結(jié)構(gòu)有限元、優(yōu)化理論及圖算法等方面提出了較為新穎的計(jì)算方法，可作為規(guī)范和手冊(cè)中的方法補(bǔ)充，供橋梁設(shè)計(jì)工作者、大專院校橋梁專業(yè)師生參考。

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