《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B
1996年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
先介紹一下:大跨度橋主要有四種類型:拱橋、懸索橋、斜拉橋、協(xié)作體系橋; 中小跨徑橋主要有:拱橋、梁橋、拱梁組合體系橋、鋼桁架橋... 其中梁橋又分:簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、剛架橋等等... ...
橋梁結(jié)構(gòu): 1,上部結(jié)構(gòu),其為橋垮結(jié)構(gòu); 2,下部結(jié)構(gòu),其包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)等部分; 3,支座; 4,附屬設(shè)施:排水防水系統(tǒng)、欄桿(或防撞欄桿)、橋面鋪裝、伸縮縫及燈光照明等。
“281個(gè)紙筒,每個(gè)紙筒直徑約11.5厘米,厚度為1.19厘米。橋梁的臺(tái)階由紙和塑料材料做成,固定橋梁的橋基則是裝滿沙子的木盒子。整座橋梁總量約7.5噸”日本著名建筑師坂茂27日為自己在法國(guó)南部一條河...
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評(píng)分: 4.5
在橋梁結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中存在一些問(wèn)題,這些因素會(huì)影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展對(duì)橋梁的要求,而且還會(huì)給橋梁的建設(shè)施工以及后續(xù)使用帶來(lái)安全隱患,有可能導(dǎo)致重大的安全事故,對(duì)人民群眾的生命安全以及國(guó)家的財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失。所以設(shè)計(jì)人員在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,積極運(yùn)用安全可靠的結(jié)構(gòu)技術(shù)和施工工藝,提高橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性,從而保證橋梁的結(jié)構(gòu)安全。文章將對(duì)可靠度的橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行分析和研究。
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評(píng)分: 4.3
針對(duì)目前現(xiàn)有可靠度計(jì)算方法存在的缺點(diǎn),基于可靠度指標(biāo)的幾何涵義,運(yùn)用模擬退火算法原理,建立可靠指標(biāo)的優(yōu)化模型,提出一種計(jì)算橋梁結(jié)構(gòu)可靠度指標(biāo)的全局優(yōu)化算法。該方法利用模擬退火思想與原理,能有效克服傳統(tǒng)算法容易陷入局部最優(yōu)解而無(wú)法自拔的弊端,而且對(duì)于復(fù)雜性和非線性的功能函數(shù),避免了繁瑣的求偏導(dǎo)數(shù)工作,是一種求解復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)可靠度問(wèn)題的有效方法,并通過(guò)實(shí)例來(lái)證明了該方法的有效性。
結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算中采用的一次二階矩法,對(duì)于各種作用效應(yīng)和結(jié)構(gòu)抗力等基本變量都是作為隨機(jī)變量處理的,實(shí)際上各種作用與時(shí)間有密切關(guān)系,故應(yīng)按隨機(jī)過(guò)程考慮。計(jì)算的結(jié)構(gòu)可靠度實(shí)際是靜態(tài)下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠度,所以還應(yīng)當(dāng)研究整個(gè)結(jié)構(gòu)體系的可靠度和動(dòng)態(tài)條件下的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的可靠度。
此外,各種作用效應(yīng)隨機(jī)組合問(wèn)題和相互依存影響問(wèn)題,均有待進(jìn)一步的研究。在基于概率理論的設(shè)計(jì)方法中,還應(yīng)擴(kuò)展到包括人為錯(cuò)誤在內(nèi)的總誤差和管理領(lǐng)域等的研究。
本書(shū)系統(tǒng)闡述結(jié)構(gòu)可靠度的基本概念和計(jì)算方法。簡(jiǎn)要介紹結(jié)構(gòu)隨機(jī)可靠度的基本概念,詳細(xì)闡述結(jié)構(gòu)可靠度分析的重要方法,包括一次二階矩方法、二次二階矩方法、二次四階矩方法、漸近積分方法、響應(yīng)面方法、Monte Carlo方法,也研究了結(jié)構(gòu)體系的分析方法、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)可靠度分析方法,最后闡述結(jié)構(gòu)模糊隨機(jī)可靠度分析方法。
工程結(jié)構(gòu)可靠度習(xí)稱安全度。其處理方法隨著實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和工程力學(xué)、材料試驗(yàn)、設(shè)計(jì)理論等各種學(xué)科的發(fā)展而不斷地演變,由直接經(jīng)驗(yàn)階段、以經(jīng)驗(yàn)為主的安全系數(shù)階段而開(kāi)始進(jìn)入了以概率理論為基礎(chǔ)的定量分析階段。