1.單價(jià)構(gòu)成中的燃料動(dòng)力價(jià)差的“單價(jià)”和“合價(jià)”為燃料動(dòng)力價(jià)差(-0.1)與數(shù)量的乘積,我發(fā)的第一張圖中的419.7993*-0.1=-41.98。 2.你看下我發(fā)的圖,結(jié)果都是碰上的。你的問(wèn)題是你不...
1你調(diào)整的價(jià)格(當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià))與調(diào)整前的定額價(jià)格可能一致,價(jià)差為0 2你調(diào)整的操作可能有問(wèn)題,仔細(xì)檢查之前的參數(shù)設(shè)置 3可能沒(méi)有工程量,這個(gè)價(jià)差是調(diào)整后的總價(jià)-調(diào)整前的總價(jià) 而不管調(diào)整前的總價(jià)還是調(diào)整...
分別為:陽(yáng)極(負(fù)極):陰極(正極): 由于質(zhì)子交換膜只能傳導(dǎo)質(zhì)子,因此氫離子(即質(zhì)子)可直接穿過(guò)質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極,而電子只能通過(guò)外電路才能到達(dá)陰極。當(dāng)電子通過(guò)外電路流向陰極時(shí)就產(chǎn)生了直流電。以陽(yáng)極為...
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評(píng)分: 4.5
煉油廠的燃料氣系統(tǒng),一般分高壓、中壓和低壓管網(wǎng)。對(duì)于高壓燃料氣管網(wǎng)的壓力,一般由一個(gè)控制調(diào)節(jié)閥來(lái)控制,使其壓力趨于穩(wěn)定。當(dāng)高壓管網(wǎng)壓力過(guò)高時(shí),需要通過(guò)調(diào)節(jié)閥排入中壓或低壓管網(wǎng)。因此,調(diào)節(jié)閥在選用時(shí),應(yīng)該考慮在生產(chǎn)裝置、生產(chǎn)波動(dòng)或開(kāi)停工不正常狀態(tài)時(shí),所產(chǎn)生的燃料氣可以通過(guò)調(diào)節(jié)閥全部排入低壓放空管網(wǎng)。一些煉油廠的高壓燃料管網(wǎng)的調(diào)節(jié)閥往往把規(guī)格(口徑)選的偏大。例如,常選Dg80、Dg100甚至Dg150的規(guī)格,使調(diào)節(jié)閥的口徑偏大,帶來(lái)如下的問(wèn)題:開(kāi)關(guān)滯后現(xiàn)象嚴(yán)重,影響高壓管網(wǎng)的調(diào)節(jié)功能;調(diào)節(jié)閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)不嚴(yán)密,造成內(nèi)漏嚴(yán)重,大量燃料氣排往火炬放空系統(tǒng)被燒掉,浪費(fèi)了能源,污染了環(huán)境。
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評(píng)分: 4.6
小水電代燃料生態(tài)工程是水利部和廣西水利廳的亮點(diǎn)工程,代燃料供電電價(jià)能否既考慮農(nóng)民的承受能力,又能使工程有較好的自我維持能力,是順利實(shí)施的關(guān)鍵,針對(duì)代燃料生態(tài)保護(hù)工程試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案編寫(xiě)過(guò)程中代燃料供電電價(jià)測(cè)算存在的問(wèn)題,按國(guó)家有關(guān)的評(píng)價(jià)規(guī)程,結(jié)合小水電代燃料生態(tài)工程的特點(diǎn),進(jìn)行電價(jià)測(cè)算方法的探討。
當(dāng)燃料供給壓力低于規(guī)定值時(shí),自動(dòng)報(bào)警或使機(jī)組停機(jī)的保護(hù)裝置。
《機(jī)械工程名詞 第五分冊(cè)》第一版。 2100433B