1、在安裝雙邊隔離柵時要準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給隔離柵的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯(ben)時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
4、如果將雙邊隔離柵作為防撞護欄使用,產品的的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,將護欄網(wǎng)的安裝質量得以保證。
一、比較便宜快捷的處理方式:冷鍍鋅,白色;噴塑,綠色,白色,紅色,黑色,黃色等
二、防腐性能效果最好的處理方式:采用熱鍍鋅后浸塑處理,防腐性能終身。
雙邊隔離柵主要用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機場、港口綠地圍欄。本產品具有具有強度高、鋼性好、造型美觀、牢固、視野寬廣、安裝簡便、感覺明亮、便于運輸、安裝不受地形起伏限制等特點;特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強;價格中等偏低,適合大面積采用。
鐵絲網(wǎng)的較貴,大約70元/米,你可以考慮用刺鐵絲的,大約在40元/米,如果你是自用的,可以不做混凝土基礎,且增大距離到5米一根,可以更便宜點,自己算材料也能算出來,鋼立柱、刺鐵絲7.5元/kg, 應該...
用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護欄防護。特點防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。 ⑴結構合理,功能優(yōu)。⑵與景觀相協(xié)調,形式美。...
公路隔離柵價格:¥20.00. 特點: 防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。公路隔離柵表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,鍍鋅后浸塑。使用效果:⑴結構合理,功能優(yōu)。⑵與景觀相協(xié)調,形式美。防腐處理:經除...
2、網(wǎng)孔 70mm x 150mm /80mm x 160mm 四周雙邊絲;
3、尺寸:1800mm x 3000mm;
4、立柱:48mm x 2mm 鋼管浸塑處理;
5、邊框:無;
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評分: 4.4
序 號 名 稱 規(guī)格(mm) 單 位 數(shù) 量 備 注 1 立柱 Φ48×1.5×2420 m2 8521.49 含柱帽 2 斜撐 Φ38×1.5×2000 Kg 4752.37 3 網(wǎng)片橫絲 Φ2.8×100000 Kg 5619.27 4 網(wǎng)片縱絲 Φ2.8×1800 Kg 5488.17 5 卡子 Φ3.5 Kg 103.63 6 斜撐基礎 500×300×300 m3 14.75 C20混凝土 7 立柱基礎 400×400×600 m3 98.32 C20混凝土 審 核: 52 復 核: 隔離柵工程數(shù)量表 義浦高速公路新建工程 A-O1合同段 第 1 頁 共 1 頁 編 制:
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嘉興至紹興跨江公路通道(北岸接線)工程 隔離柵工程首件施工總結 杭州神通交通工程有限公司 嘉紹(北岸接線)交安工程第三合同項目經理部 二零一二年十二月 隔離柵工程首件施工總結 隔離柵工程于 2013年 2月 18日開始施工,在施工過程中承蒙指 揮部、監(jiān)理單位對首件隔離柵工程的檢查、指導,使首件工程進展順 利。2013年 2月 19日至 2013年 2月 26日完成樁號位置為 FK1+207 至 FK1+407隔離柵首件施工?,F(xiàn)將首件隔離柵施工總結如下: 一、現(xiàn)場管理人員名單: 姓名 職 務 李超 項目經理 項春榮 技術負責人 劉學軍 質檢負責人 王德良 試驗負責人 李宏宇 測量負責人 藍超 安全負責人 二、首件總結 (一)、經首件施工驗證我項目部的施工組織機構設置合理、運 行有效。 我項目部根據(jù)施工任務對人員做了詳細分工, 確立了生產指揮系 統(tǒng)、技術指導小組、質量檢測機構、現(xiàn)場施工小組等組
雙邊絲護欄網(wǎng)、框架護欄網(wǎng)、三角折彎護欄網(wǎng)、PVC護欄網(wǎng)、浸塑護欄網(wǎng)、高速公路護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、開發(fā)區(qū)護欄網(wǎng)、廠區(qū)隔離柵、市政隔離柵、生活小區(qū)護欄網(wǎng)、橋梁防護網(wǎng)、體育場地防護網(wǎng)、球場防護網(wǎng)、電焊網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片、雙邊絲護欄網(wǎng)、框架護欄網(wǎng)、三角折彎護欄網(wǎng)、PVC護欄網(wǎng)、浸塑護欄網(wǎng)。 雙邊浸塑護欄網(wǎng)產品簡介 雙邊絲護欄網(wǎng)產品結構簡單 用料少 便于遠程運輸,因而工程造價低;如圖將圍網(wǎng)底部與磚混墻筑為一體,有效克服了該網(wǎng)鋼度不足的弱點,增強了防護性能。雙邊絲護欄網(wǎng)現(xiàn)以被用量大的客戶普遍接受。雙邊絲護欄網(wǎng)產品結構簡單 用料少 便于遠程運輸,因而工程造價低;如圖將圍網(wǎng)底部與磚混墻筑為一體,有效克服了該網(wǎng)鋼度不足的弱點,增強了防護性能。
框架隔離柵
每公里焊接網(wǎng) 隔離柵材料數(shù)量表1如下:
材料名稱 |
規(guī)格mm |
數(shù)量 |
備注 |
立柱 |
Φ80×3.0×2155 |
334 |
含立柱帽 |
邊框 |
20×30×1.5 |
333 |
A3鋼 |
立筋 |
20×30×1.5 |
333 |
A3鋼 |
網(wǎng)片 |
Φ4-75×150 |
333 |
冷拔鋼絲焊接網(wǎng) |
橫帶 |
20×2.5×2940 |
333 |
A3鋼 |
雙邊絲隔離柵
電焊網(wǎng)片:電焊網(wǎng)用金屬絲,應采用低碳鋼絲,其化學性能應符合GB343的規(guī)定.對于片網(wǎng),焊點脫落數(shù)應小于焊點總數(shù)的4%;對于卷網(wǎng),任一面積為15平方米的網(wǎng)上焊點脫落數(shù)應小于此面積上焊點總數(shù)的4%。
電焊網(wǎng)網(wǎng)片的精度要求:1、 鋼絲直徑的允許偏差應符合表2的規(guī)定。表2(單位:mm)
鋼絲直徑 |
2.2 |
2.5 |
2.8 |
3.5 |
4.0 |
允許偏差 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.06 |
±0.06 |
±0.06 |
2、網(wǎng)格尺寸的允許偏差應符合表3的規(guī)定。表3(單位:mm)
網(wǎng)格尺寸 |
允許偏差 |
網(wǎng)格尺寸 |
允許偏差 |
50 |
±2 |
100 |
±4 |
75 |
±3 |
150 |
±6 |
80 |
±3 |
160 |
±6 |
3、網(wǎng)面長度、寬度允許偏差分別為:網(wǎng)面長度、寬度的±0.05%。
表4電焊網(wǎng)網(wǎng)片的規(guī)格和尺寸
代號 |
鋼絲直徑 |
網(wǎng)格尺寸(縱向長a×橫向寬b)mm |
網(wǎng)面長度L(m) |
網(wǎng)面寬度B(m) |
|
片網(wǎng) |
卷網(wǎng) |
||||
WW-2.2-50 WW-2.2-100 |
2.2 |
50×50 100×50 |
30 |
1.5~1.9 |
|
WW-2.8-50 WW-2.8-100 WW-2.8-150 |
2.8 |
50×50 100×50 150×75 |
|||
WW-3.5-75 WW-3.5-100 WW-3.5-150 WW-3.5-160 |
3.5 |
75×75 100×50 150×75 160×80 |
|||
WW-4.0-150 WW-4.0-160 |
4.0 |
150×75 160×80 |
注:鋼絲直徑為防腐處理前。
帶勾隔離柵
每公里帶勾網(wǎng)隔離柵材料用量如表5。
代號 |
材料名稱 |
規(guī)格mm |
數(shù)量 |
備注 |
1 |
立槽鋼柱 |
70×40×15 |
334 |
冷彎槽鋼 |
2 |
網(wǎng)片 |
Φ4-75×150 |
333 |
冷拔鋼絲 |
刺鐵絲隔離柵
股線及刺線應采用低碳鋼絲,其力學性能應符合GB343的規(guī)定. 刺鋼絲每個結有4個刺,刺形應規(guī)整,刺尖角a≤25°,刺夾角β為90°±20°,刺長L為16mm±3mm,刺線纏繞股線不得少于1.5圈,捻扎應牢固,刺形應均勻。刺鋼絲網(wǎng)片的規(guī)格和尺寸應符合下面圖表的規(guī)定。
刺鋼絲網(wǎng)片規(guī)格和尺寸如表6。
代號 |
鋼絲直徑mm |
刺距Dmm |
捻數(shù)n不少于 |
Bw-2.2-76 |
2.2 |
76 |
3 |
Bw-2.2-102 |
102 |
4 |
|
bw-2.2-127 |
127 |
5 |
|
bw-2.5-76 |
2.5 |
76 |
3 |
Bw-2.5-102 |
102 |
4 |
|
Bw-2.5-127 |
127 |
5 |
|
Bw-2.8-76 |
2.8 |
76 |
3 |
Bw-2.8-102 |
102 |
4 |
|
Bw-2.8-127 |
127 |
5 |
注:鋼絲直徑為防腐處理前。
鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)
鋼板網(wǎng)網(wǎng)片規(guī)格和尺寸如表7。
代號 |
板材厚d mm |
網(wǎng)格尺寸 |
網(wǎng)面尺寸 |
|||
短節(jié)距TL |
長節(jié)距TB |
絲梗寬度b |
網(wǎng)面長度L |
網(wǎng)面寬度B |
||
mm |
mm |
mm |
mm |
M |
||
GW-2.0-18 |
2.0 |
18 |
50 |
2.03 |
1.9~3.0 |
1.5~1.9 |
GW-2.0-22 |
22 |
60 |
2.47 |
|||
GW-2.0-29 |
29 |
80 |
3.26 |
|||
GW-2.0-36 |
36 |
100 |
4.05 |
|||
GW-2.0-44 |
44 |
120 |
4.95 |
|||
GW-2.5-29 |
2.5 |
29 |
80 |
3.26 |
||
GW-2.5-36 |
36 |
100 |
4.05 |
|||
GW-2.5-44 |
44 |
120 |
4.95 |
|||
GW-3.0-36 |
3.0 |
36 |
100 |
4.05 |
||
GW-3.0-44 |
44 |
120 |
4.95 |
|||
GW-3.0-55 |
55 |
150 |
4.99 |
注:板材厚及絲梗寬度為防腐處理前。
防拋網(wǎng)
橋梁防拋網(wǎng)的作用:橋梁防拋網(wǎng)主要設置于天橋或主線下穿的分離立交上,用于防止雜物落在橋梁下方的道路想車道上,保證車安全。
主要包括鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)等結構形式。
扁鐵柵欄
外觀尺寸1960×2790mm 網(wǎng)框:方管60×40×2.5mm,左右方管40×40×2.5mm,中間焊接40×3的扁鋼,四道加強筋為40×4扁鋼,長度分別為1000和1200mm。網(wǎng)片表面浸塑(綠色),要求厚度0.8-1.2mm,涂層均勻,顏色一致,表面光滑,無流掛、滴流、粉泡、龜裂等缺陷。 上口焊點,左右兩點,后面一點,焊口長度10-15mm;下口焊點,左右兩點,中間一點,焊口長度10-15mm。 加強筋和方管之間滿焊,其焊接要求牢固。 焊后清除焊渣,焊口要平滑。 焊后網(wǎng)片翹度不大于8mm。
角鋼柵欄
1、外觀尺寸為1750×2750mm;
2、邊框采用40×25×3.0mm的角鋼制成;
3、網(wǎng)片由直徑為4.0mm或3.5mm的鋼絲焊接而成;
4、網(wǎng)孔75×150或50×100mm;
5、連接件采用40×55×8.0mm鐵板制成;
6、金屬網(wǎng)應進行鍍鋅后防腐浸塑處理;
7、隔離柵欄在地形起伏的地段設置時,可將地面整修成一定的縱坡,采用將金屬網(wǎng)制成一定角度的平行四邊形順坡設置,也可以調整立柱高速和連接件位置,將隔離柵欄做成階梯狀。
矩形管柵欄
1、外觀尺寸為1700×3000mm(立柱中心距) ;
2、邊框采用30×50×2.0mmd的矩管制成 ;
3、網(wǎng)片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成 ;
4、網(wǎng)孔75×150mm;
5、立柱采用40×40×2.5mm的方管制成 立柱、網(wǎng)片鏈接板采用90度折角,厚度4.0mm鋼板制成 ;
6、金屬網(wǎng)應進行鍍鋅后防腐浸塑處理 ;
7、防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”,線路封閉嚴實,不留有間隙;沿線路方向順直,不忽遠忽近;防護柵欄頂端和下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低;要求整體效果美觀,避免給人凌亂感覺。安裝前應平整場地,柵欄底部距離地面高度按10cm設計,不滿足時,應進行回填處理。
桃形立柱立柱特征:立柱壁厚1.20mm,板材成型通過冷彎和冷軋。其結構簡單,形狀為規(guī)則的半橢圓型,安裝方便。柱體上的掛鉤有缺口分為幾部分并沿柱體縱向均勻地分布于柱體兩側。掛鉤板內彎成拱形與橢圓型柱體的直邊相切,有效的防止被撬開,保證了護欄的安全性。柱體表面處理可以分成兩種方式:鍍鋅、PVC噴塑,通過此種方式的表面處理,不僅使柱體美觀大方,具有一定的裝飾作用,更為重要的是可以大大地延長柱體的是用壽命.
適用網(wǎng)片:網(wǎng)孔:50×100mm、100×200mm 絲徑:5.5cm以下我那個片的表面處理分為兩種方式:噴塑和浸塑。
機場防護網(wǎng),是用于飛機場周邊起安全防范的一種護欄網(wǎng)。機場護欄網(wǎng)造型一般為Y字形,它在原有的基礎上加裝了刀片刺繩,大大增加了安全防范性能。下面網(wǎng)片結構簡練便于運輸。安裝不受地形起伏限制,多彎道地帶適應性極強。主要用于飛機場周邊防護。尤其使用于國家重要的機關,場所和重要的企事業(yè)單位。
折彎隔離柵,框架隔離柵,波浪隔離柵,雙圈隔離柵,雙邊絲隔離柵等等。