SK75-8挖掘機
整機工作重量(kg):6850
鏟斗容量(方):0.4
斗桿長度(mm):1710
回轉(zhuǎn)速度(rpm):11.5
行走速度(Km/h):5.3/2.8
爬坡能力(%):70(35°)
接地比壓(Kpa):30.8
鏟斗挖掘力(kN):52.7
斗桿挖掘力(kN):39.4
發(fā)動機型號:五十鈴 ISUZU 4LE2XCUA
額定功率(Kw/rpm):41/2200
排量(L):2.179
氣缸數(shù):4
缸徑×行程(mm×mm):85*96
冷卻方式:水冷
備注:直噴,渦輪增壓,內(nèi)置中冷
主泵類型:可變排量軸向柱塞泵,先導齒輪泵
工作液壓油路(Mpa):32.9
行走液壓回路(Mpa):29.4
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa):24.5
控制液壓回路(Mpa):3.5
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):1*110*916
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):1*95*833
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):1*80*735
燃油箱(L):140
液壓油箱(L):67
液壓系統(tǒng)(L):107
發(fā)動機油更換量(L):11
冷卻液(L):8.5
運輸總長度(mm):6200
運輸總寬度(mm):2320
運輸總高度(mm):2650
駕駛室全高(mm):2730
配重離地間隙(mm):745
履帶總長度(mm):2830
履帶板寬度(mm):450
履帶軌距(mm):1870
最小離地間隙(mm):375
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm):1760
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm):1750
最大挖掘半徑(mm):6460
停機面最大挖掘半徑(mm):6310
最大挖掘深度(mm):4170
最大挖掘高度(mm):7400
最大卸載高度(mm):5330
最大垂直挖掘深度(mm):3480
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):3810
在液壓泵前面的先導泵上,有個15公分長大拇指粗的六棱角的螺絲,拆下來就是濾芯,濾芯有五公分長的鐵網(wǎng)濾芯
新機價45,二手神鋼75約20萬可以買到8成新的,神鋼并不保值
SK75機型還不錯 五十鈴的發(fā)動機(來自日本), 大小臂、上下車架(國內(nèi)廠家生產(chǎn))、整機在成都、杭州兩個地點生產(chǎn)一臺75-8,報價55萬,最后53萬買的送5000油卡,我就看好他油耗低 500小時才保...
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神鋼SK200-8挖掘機介紹
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隨著燃油價格的持續(xù)走高,操作手工資的上漲等諸多因素導致了挖掘機機主經(jīng)營成本的上揚。而面對眾多小型挖掘機品牌,低能耗、高效率的多面手型產(chǎn)品無疑是用戶的最佳選擇,而神鋼出品的SK60-小型挖掘機便是一款不錯的選擇。
內(nèi)容簡介
《神鋼挖掘機》從挖掘機維修的實際需要出發(fā),詳細介紹了神鋼挖掘機的機械結(jié)構、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的基本原理和構造,各系統(tǒng)的常見故障和處理,以及零部件的拆裝方法和技巧。《神鋼挖掘機》適用于挖掘機維修技術人員、技術工人查閱和參考。
SK250-8是神鋼25噸級-8系列挖掘機。整機質(zhì)量21.2噸,配置日野Hino J05E發(fā)動機,額定功率131千瓦,斗容量1.1方。這款SK250-8是國內(nèi)組裝的機型。
神鋼,集團公司全稱神戶制鋼所,創(chuàng)立于1905年,已有100多年悠久歷史,是日本工業(yè)三大主力廠商之一,也是世界500強企業(yè)。由總公司及198分公司、64控股相關聯(lián)公司組成。 神戶制鋼集團所經(jīng)營的產(chǎn)品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦·鈦合金、焊接材料、鋁·銅等素材制品及廣泛應用于建設、產(chǎn)業(yè)機械與以下水處理機械設備為代表的工程機械等,是進行從素材到成品之間連貫生產(chǎn)的綜合性企業(yè)。
SK200-8是神鋼20噸系列中型挖掘機,也是神鋼產(chǎn)品線中性能較穩(wěn)定的一款經(jīng)典機型。標配的日野Hino J05E發(fā)動機能提供114千瓦的動力。甲友給出的評價是動作頻率快、省油。
神鋼,集團公司全稱神戶制鋼所,創(chuàng)立于1905年,已有100多年悠久歷史,是日本工業(yè)三大主力廠商之一,也是世界500強企業(yè)。由總公司及198分公司、64控股相關聯(lián)公司組成。 神戶制鋼集團所經(jīng)營的產(chǎn)品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦·鈦合金、焊接材料、鋁·銅等素材制品及廣泛應用于建設、產(chǎn)業(yè)機械與以下水處理機械設備為代表的工程機械等,是進行從素材到成品之間連貫生產(chǎn)的綜合性企業(yè)。